一種新型門窗輪組的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及門窗五金配件技術領域，具體為一種新型門窗輪組。
【背景技術】
[0002]門窗是所有建筑物的必備組件之一，主要包括平開門窗、推拉門窗、卷簾門窗，其中推拉門窗以其開合面積隨意自如、打開時門扇與墻壁重合占用空間小、外觀美觀大方而受到人們的喜歡，越來越多地在各種建筑物上安裝采用。
[0003]門窗輪組是門窗的必備組件之一，目前，現(xiàn)有的市場上所售賣的門窗輪組具有如下缺點:
[0004]1、輪組裝配的比較繁雜，密封性能低，抗風壓低，使得門窗使用不安全，容易出現(xiàn)窗戶飄落或者安裝事故；
[0005]2、輪組的轉(zhuǎn)向固定，不具有靈活輕便的特點。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種新型門窗輪組，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案:一種新型門窗輪組，包括基座、限位擋板、驅(qū)動輪和驅(qū)動軸，所述基座和限位擋板為一體成型結(jié)構，所述基座的底部固定安裝有輪座，所述輪座的底部活動安裝有驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪有兩個，且兩個驅(qū)動輪通過固定連接件固定連接在一起，所述固定連接件的中部位置處還留有一通孔，所述基座上還安裝有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置位于限位擋板的一側(cè)，所述驅(qū)動裝置的中心位置處還留有一長孔，所述驅(qū)動軸依次穿過固定連接件上設置的通孔、基座和輪座縱向穿插在驅(qū)動裝置的長孔內(nèi)。
[0008]優(yōu)選的，所述限位擋板上開設有一通孔。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是:該新型門窗輪組的移動輪組通過采用同心、萬向、限位、雙輪差速等原理，使輪組的轉(zhuǎn)向、過彎、并軌等動作給予實現(xiàn)，具有靈活輕便等特點，加上基座和限位擋板為一體成型結(jié)構的設計，減少了裝配的繁雜性，密封性能高，抗風壓強可用于高層建筑，安裝、使用都安全，不會出現(xiàn)窗戶飄落或者安裝事故，本發(fā)明結(jié)構簡單，使用方便。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構示意圖；
[0011]圖2為本發(fā)明的主視圖；
[0012]圖3為本發(fā)明的俯視圖；
[0013]圖4為本發(fā)明圖3中A部分的剖面圖。
[0014]圖中:1基座、2驅(qū)動裝置、3限位擋板、4驅(qū)動輪、5輪座、6固定連接件、7驅(qū)動軸。【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0016]請參閱圖1-4，本發(fā)明提供一種技術方案:一種新型門窗輪組，包括基座1、限位擋板3、驅(qū)動輪4和驅(qū)動軸7，所述基座I和限位擋板3為一體成型結(jié)構，所述限位擋板3上開設有一通孔，所述基座I的底部固定安裝有輪座5，所述輪座5的底部活動安裝有驅(qū)動輪4，所述驅(qū)動輪4有兩個，且兩個驅(qū)動輪4通過固定連接件6固定連接在一起，所述固定連接件6的中部位置處還留有一通孔，所述基座I上還安裝有驅(qū)動裝置2，所述驅(qū)動裝置2位于限位擋板3的一側(cè)，所述驅(qū)動裝置2的中心位置處還留有一長孔，所述驅(qū)動軸7依次穿過固定連接件6上設置的通孔、基座I和輪座5縱向穿插在驅(qū)動裝置2的長孔內(nèi)。
[0017]本發(fā)明改進在于:該新型門窗輪組的移動輪組通過采用同心、萬向、限位、雙輪差速等原理，使輪組的轉(zhuǎn)向、過彎、并軌等動作給予實現(xiàn)，具有靈活輕便等特點，加上基座I和限位擋板3為一體成型結(jié)構的設計，減少了裝配的繁雜性，密封性能高，抗風壓強可用于高層建筑，安裝、使用都安全，不會出現(xiàn)窗戶飄落或者安裝事故，本發(fā)明結(jié)構簡單，使用方便。
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種新型門窗輪組，包括基座(I)、限位擋板(3)、驅(qū)動輪(4)和驅(qū)動軸(7)，其特征在于:所述基座(I)和限位擋板(3)為一體成型結(jié)構，所述基座(I)的底部固定安裝有輪座(5)，所述輪座(5)的底部活動安裝有驅(qū)動輪(4)，所述驅(qū)動輪(4)有兩個，且兩個驅(qū)動輪(4)通過固定連接件￠)固定連接在一起，所述固定連接件￠)的中部位置處還留有一通孔，所述基座(I)上還安裝有驅(qū)動裝置(2)，所述驅(qū)動裝置(2)位于限位擋板(3)的一側(cè)，所述驅(qū)動裝置(2)的中心位置處還留有一長孔，所述驅(qū)動軸(7)依次穿過固定連接件(6)上設置的通孔、基座⑴和輪座(5)縱向穿插在驅(qū)動裝置⑵的長孔內(nèi)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型門窗輪組，其特征在于:所述限位擋板(3)上開設有一通孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型門窗輪組，包括基座、限位擋板、驅(qū)動輪和驅(qū)動軸，所述基座和限位擋板為一體成型結(jié)構，所述基座的底部固定安裝有輪座，所述輪座的底部活動安裝有驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪有兩個，且兩個驅(qū)動輪通過固定連接件固定連接在一起，所述固定連接件的中部位置處還留有一通孔，所述基座上還安裝有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置位于限位擋板的一側(cè)，所述驅(qū)動裝置的中心位置處還留有一長孔，所述驅(qū)動軸依次穿過固定連接件上設置的通孔、基座和輪座縱向穿插在驅(qū)動裝置的長孔內(nèi)。本實用新型減少了裝配的繁雜性，密封性能高，抗風壓強可用于高層建筑，安裝、使用都安全。
【IPC分類】E05D13/00
【公開號】CN204826980
【申請?zhí)枴緾N201520545293
【發(fā)明人】鄭龍軍, 房克勇
【申請人】泉州市德拉斯建筑科技有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月24日