內燃機車通風實驗用纖維類空濾材料夾持工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及內燃機車技術領域，尤其是一種內燃機車通風實驗用纖維類空濾材料夾持工裝。
【背景技術】
[0002]通風系統(tǒng)實驗能力對內燃機車相關性能優(yōu)化設計至關重要。內燃機車通風實驗用纖維類空濾材料夾持工裝作用是夾持空濾材料并將其固定在實驗管路中以便進行材料流體性能測試。目前尚無此類實驗工裝。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現(xiàn)有的技術的不足，本實用新型提供了一種內燃機車通風實驗用纖維類空濾材料夾持工裝。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種內燃機車通風實驗用纖維類空濾材料夾持工裝，由夾持本體和定位機構組成，所述定位機構分為承載可調定位銷機構及輔助定位銷，所述夾持本體通過承載可調定位銷機構掛在管道端部，與另一段管道對接，使用輔助定位銷實現(xiàn)定位，由螺栓夾持兩端法蘭壓緊工裝。
[0005]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述夾持本體包含端蓋、中間塊、螺栓組，端蓋上開槽嵌入鋼絲網，同時使用膠水將鋼絲網固定在端蓋上，端蓋中部開孔尺寸與實驗管道一致，端蓋上開定位銷孔一，沉頭螺栓孔及通孔一，中間塊為外圓內八邊形結構，其上開定位銷孔二以及通孔二，中間塊為至少一個，其內放入實驗空濾材料，安裝端蓋后使用螺栓組固定所有中間塊，同時設有定位銷輔助定位端蓋及中間塊相對位置。
[0006]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述承載可調定位銷機構由中部球面定位銷與調整機構構成；中部球面定位銷與管道法蘭上圓柱銷孔配合定位銷軸中部自由度，端部由調整機構實現(xiàn)位置微調及夾緊；調整機構由支撐架與調節(jié)螺栓構成，在橫向調節(jié)中調節(jié)螺栓為兩個螺栓。
[0007]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述端蓋、中間塊、和支撐架為ABS塑料。
[0008]本實用新型的有益效果是，
[0009]( I)本實用新型夾持體為模塊化結構，可快速夾持不同厚度的纖維類空濾材料，其端面嵌鋼絲網已支撐實驗材料。
[0010](2)使用可調承載定位銷結構與輔助定位銷可將其準確安裝定位在管路中。
[0011](3)本實用新型工裝大部分結構為ABS塑料，重量輕拆裝方便、并可單人操作安裝。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0013]圖1是夾持本體結構示意圖。
[0014]圖2是端蓋結構示意圖。
[0015]圖3是承載可調定位銷機構示意圖一。
[0016]圖4是承載可調定位銷機構不意圖一。
[0017]圖5是安裝示意圖。
[0018]圖中1、夾持本體，11、端蓋，12、中間塊，13、螺栓組，14、鋼絲網，15、定位銷孔一，16、沉頭螺栓孔一，17、通孔一，18、定位銷孔二，19、通孔二，2、定位機構，21、承載可調定位銷機構，22、輔助定位銷，23、中部球面定位銷，24、調整機構，25、支撐架，26、調節(jié)螺栓，27、槽，28、管道。
【具體實施方式】
[0019]如圖1、3、5所示，一種內燃機車通風實驗用纖維類空濾材料夾持工裝，由夾持本體I和定位機構2組成。定位機構2分為承載可調定位銷機構21及輔助定位銷22，夾持本體I通過承載可調定位銷機構21掛在管道端部，與另一段管道對接，使用輔助定位銷22實現(xiàn)定位，由螺栓夾持兩端法蘭壓緊工裝。
[0020]如圖1、2所示，夾持本體I包含端蓋11、中間塊12、螺栓組13。端蓋11上開槽嵌入鋼絲網14后，使用膠水將鋼絲網14固定在端蓋11上，端蓋11中部開孔尺寸與實驗管道一致。端蓋11上開定位銷孔一 15，沉頭螺栓孔16及通孔一 17。中間塊12為外圓內八邊形結構，八邊形比圓形裁剪難度低方便空濾材料裁剪，其上開定位銷孔二 18以及通孔二19。中間塊12為至少一個，安裝時可根據材料厚度選擇不同厚度的中間塊或多個塊組合，其內放入實驗空濾材料，安裝端蓋11后使用螺栓組13固定所有中間塊12，同時可使用定位銷輔助定位端蓋11及中間塊12相對位置。
[0021]如圖3、4所示，承載可調定位銷機構21由中部球面定位銷23與調整機構24構成；中部球面定位銷23與管道法蘭上圓柱銷孔24配合定位銷軸中部自由度，端部由調整機構24實現(xiàn)位置微調及夾緊。調整機構24由支撐架25與調節(jié)螺栓26構成，橫向調節(jié)有兩個螺栓，其中一個起輔助夾緊作用。
[0022]另上述端蓋11、中間塊12、和支撐架25均為ABS塑料，整體夾具重量輕，操作方便。
[0023]本實用新型夾持本體為模塊化結構，可快速夾持不同厚度的纖維類空濾材料，其端面嵌鋼絲網已支撐實驗材料。使用可調承載定位銷結構與輔助定位銷可將其準確安裝定位在管路中。該工裝大部分結構為ABS塑料，重量輕拆裝方便、并可單人操作安裝。
【主權項】
1.一種內燃機車通風實驗用纖維類空濾材料夾持工裝，其特征是，由夾持本體(I)和定位機構(2)組成，所述定位機構(2)分為承載可調定位銷機構(21)及輔助定位銷(22)，所述夾持本體(I)通過承載可調定位銷機構(21)掛在管道端部，與另一段管道對接，使用輔助定位銷(22)實現(xiàn)定位，由螺栓夾持兩端法蘭壓緊工裝。2.根據權利要求1所述的內燃機車通風實驗用纖維類空濾材料夾持工裝，其特征是，所述夾持本體(I)包含端蓋(11)、中間塊(12 )、螺栓組(13 )，端蓋(11)上開槽嵌入鋼絲網(14)，同時使用膠水將鋼絲網(14)固定在端蓋(11)上，端蓋(11)中部開孔尺寸與實驗管道一致，端蓋(11)上開定位銷孔一(15)，沉頭螺栓孔(16)及通孔一(17)，中間塊(12)為外圓內八邊形結構，其上開定位銷孔二(18)以及通孔二(19)，中間塊(12)為至少一個，其內放入實驗空濾材料，安裝端蓋(11)后使用螺栓組(13)固定所有中間塊(12)，同時設有定位銷輔助定位端蓋(11)及中間塊(12)相對位置，所述端蓋(11)、中間塊(12)為ABS塑料。3.根據權利要求1所述的內燃機車通風實驗用纖維類空濾材料夾持工裝，其特征是，所述承載可調定位銷機構(21)由中部球面定位銷(23)與調整機構(24)構成；中部球面定位銷(23)與管道法蘭上圓柱銷孔(24)配合定位銷軸中部自由度，端部由調整機構(24)實現(xiàn)位置微調及夾緊；調整機構(24)由支撐架(25)與調節(jié)螺栓(26)構成，所述撐架(25)為ABS塑料。
【專利摘要】本實用新型涉及內燃機車技術領域，尤其是一種內燃機車通風實驗用纖維類空濾材料夾持工裝，由夾持本體和定位機構組成，所述定位機構分為承載可調定位銷機構及輔助定位銷，所述夾持本體通過承載可調定位銷機構掛在管道端部，與另一段管道對接，使用輔助定位銷實現(xiàn)定位，由螺栓夾持兩端法蘭壓緊工裝。本實用新型夾持本體為模塊化結構，可快速夾持不同厚度的纖維類空濾材料，其端面嵌鋼絲網已支撐實驗材料。使用可調承載定位銷結構與輔助定位銷可將其準確安裝定位在管路中。該工裝大部分結構為ABS塑料，重量輕拆裝方便、并可單人操作安裝。
【IPC分類】B25B11/00
【公開號】CN204893755
【申請?zhí)枴緾N201520283582
【發(fā)明人】徐培武, 何勇, 張曉芳, 張龍, 萬鈞, 楊友志
【申請人】南車戚墅堰機車有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年5月5日