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      汽車鑰匙殼的制作方法

      文檔序號:10031465閱讀:1682來源:國知局
      汽車鑰匙殼的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于汽車用品技術領域,具體涉及一種汽車鑰匙殼。
      【背景技術】
      [0002]隨著人們物質生活水平的不斷提高,汽車成為人們出行的必備工具,汽車鑰匙成為一種需要隨身攜帶,隨時使用的汽車用品配件。在現(xiàn)有技術中,為了保護汽車鑰匙中的智能遙控器,汽車鑰匙殼通常會采用硬質式結構,雖然具有良好的硬度,但是在鑰匙的摔落過程中,鑰匙內(nèi)的遙控器等控制元件會受到殼體的嚴重沖擊,導致?lián)p壞。雖然可以使用鑰匙包等對鑰匙進行保護,但卻存在使用不方便的缺陷。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足,提供一種結構簡單、使用方便,能夠減少因汽車鑰匙因摔落而失靈、損壞現(xiàn)象發(fā)生的汽車鑰匙殼。
      [0004]—種汽車鑰匙殼,包括上殼體、中殼體及下殼體;所述中殼體為硅膠套,汽車鑰匙內(nèi)部元件設置在硅膠套的內(nèi)腔中,上殼體及下殼體為硬質殼體并相卡接,中殼體定位在上殼體與下殼體之間。
      [0005]作為上述技術方案的進一步描述:
      [0006]所述上殼體、中殼體及下殼體的端部,設有用于將上殼體、中殼體及下殼體固定為一體的鎖扣件。
      [0007]作為上述技術方案的進一步描述:
      [0008]所述鎖扣件的內(nèi)壁上設有與上殼體、下殼體外壁上的凸起相適配的凹槽。
      [0009]作為上述技術方案的進一步描述:
      [0010]所述鎖扣件中開設有懸掛體安裝倉。
      [0011]作為上述技術方案的進一步描述:
      [0012]所述上殼體與鎖扣件采用金屬材料制成,下殼體采用塑料材料制成。
      [0013]作為上述技術方案的進一步描述:
      [0014]所述上殼體的端部下方垂直設有穿連桿,中殼體端部設有與穿連桿相適配的穿孔,下殼體端部設有可與穿連桿端部相固定的桿槽。
      [0015]作為上述技術方案的進一步描述:
      [0016]所述中殼體表面凸起設有若干個彈性操作按鈕,上殼體表面設有與各個彈性操作按鈕相對應的按鈕孔。
      [0017]本實用新型結構簡單、制造方便,利用硅膠套包裹住汽車鑰匙的內(nèi)部元件,能夠減少因汽車鑰匙因意外摔落而失靈甚至損壞現(xiàn)象的發(fā)生,所配合的上殼體與下殼體的卡接結構,避免了采用螺絲等緊固件進行裝配,使其組裝拆卸更為方便簡單。
      【附圖說明】
      [0018]圖1為本實用新型的爆炸結構示意圖;
      [0019]圖2為本實用新型的組裝結構示意圖;
      [0020]圖3為本實用新型中中殼體的主視結構示意圖;
      [0021]圖4為本實用新型中中殼體的后視結構示意圖;
      [0022]圖5為本實用新型中中殼體的仰視結構示意圖;
      [0023]圖6為本實用新型中上殼體的主視結構示意圖;
      [0024]圖7為本實用新型中上殼體的后視結構示意圖;
      [0025]圖8為本實用新型中鎖扣件的俯視結構示意圖;
      [0026]圖9為本實用新型的主視結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0027]參見圖1及圖2,本實用新型提供的一種汽車鑰匙殼,包括上殼體1、中殼體2及下殼體3,中殼體2為硅膠套,結合圖3至圖5,汽車鑰匙內(nèi)部元件設置在硅膠套的內(nèi)腔21中,上殼體I及下殼體3為硬質殼體并相卡接,中殼體2定位在上殼體I與下殼體3之間。
      [0028]使用時,硅膠套包裹住汽車鑰匙的內(nèi)部元件,如此可對汽車鑰匙實施很好的保護,減少因汽車鑰匙因意外摔落而失靈甚至損壞現(xiàn)象的發(fā)生,無需將汽車鑰匙裝在鑰匙包中,為使用者的使用帶來便利,同時上殼體I及下殼體3仍采用硬質材料制成,具有較強的硬度,防止因摔落而造成的對汽車鑰匙內(nèi)部元件的沖擊。
      [0029]本實施例中,上殼體1、中殼體2及下殼體3的端部,設有用于將上殼體1、中殼體2及下殼體3固定為一體的鎖扣件4。目的在于,若僅僅采用上殼體1、中殼體2及下殼體3的卡接連接方式,容易造成連接部位較多,拆卸組裝不方便的劣勢。但采用鎖扣件4之后,可以利用其鎖扣優(yōu)勢,使上述殼體牢牢的固定在一起,也便于拆裝,外形也較為美觀。結合圖6至圖8,鎖扣件4的內(nèi)壁上設有與上殼體1、下殼體3外壁上的凸起5相適配的凹槽6,在裝配時,極易被固定,操作方便快速。結合圖9,鎖扣件4中開設有懸掛體安裝倉7,用于懸掛掛扣或穿繩,便于攜帶。
      [0030]本實施例中,上殼體I與鎖扣件4采用金屬材料制成,下殼體3采用塑料材料制成。目的在于,在保證外形美觀、整體硬質的同時,控制生產(chǎn)成本。
      [0031]本實施例中,參見圖1,上殼體I的端部下方垂直設有穿連桿8,中殼體2端部設有與穿連桿8相適配的穿孔9,下殼體3端部設有可與穿連桿8端部相固定的桿槽10。目的在于,采用該種結構,可避免采用螺絲等緊固件進行連接,拆裝極為方便,也不會影響到外形的美觀。
      [0032]本實施例中,中殼體2表面凸起設有若干個彈性操作按鈕11,上殼體I表面設有與各個彈性操作按鈕11相對應的按鈕孔12。目的在于,彈性操作按鈕11的設置不會影響到硅膠套的整體性,降低其抗震性能,上殼體I表面設置的按鈕孔12在不影響按鍵操作方便度的同時,使整個鑰匙殼更具有金屬質感,外形美觀。
      [0033]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
      【主權項】
      1.一種汽車鑰匙殼,包括上殼體、中殼體及下殼體,其特征在于:所述中殼體為硅膠套,汽車鑰匙內(nèi)部元件設置在硅膠套的內(nèi)腔中,上殼體及下殼體為硬質殼體并相卡接,中殼體定位在上殼體與下殼體之間。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車鑰匙殼,其特征在于:所述上殼體、中殼體及下殼體的端部,設有用于將上殼體、中殼體及下殼體固定為一體的鎖扣件。3.根據(jù)權利要求2所述的汽車鑰匙殼,其特征在于:所述鎖扣件的內(nèi)壁上設有與上殼體、下殼體外壁上的凸起相適配的凹槽。4.根據(jù)權利要求3所述的汽車鑰匙殼,其特征在于:所述鎖扣件中開設有懸掛體安裝倉。5.根據(jù)權利要求1、2、3或4所述的汽車鑰匙殼,其特征在于:所述上殼體與鎖扣件采用金屬材料制成,下殼體采用塑料材料制成。6.根據(jù)權利要求1、2、3或4所述的汽車鑰匙殼,其特征在于:所述上殼體的端部下方垂直設有穿連桿,中殼體端部設有與穿連桿相適配的穿孔,下殼體端部設有可與穿連桿端部相固定的桿槽。7.根據(jù)權利要求1、2、3或4所述的汽車鑰匙殼,其特征在于:所述中殼體表面凸起設有若干個彈性操作按鈕,上殼體表面設有與各個彈性操作按鈕相對應的按鈕孔。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車鑰匙殼,包括上殼體、中殼體及下殼體;所述中殼體為硅膠套,汽車鑰匙內(nèi)部元件設置在硅膠套的內(nèi)腔中,上殼體及下殼體為硬質殼體并相卡接,中殼體定位在上殼體與下殼體之間。本實用新型結構簡單、制造方便,利用硅膠套包裹住汽車鑰匙的內(nèi)部元件,能夠減少因汽車鑰匙因意外摔落而失靈甚至損壞現(xiàn)象的發(fā)生,所配合的上殼體與下殼體的卡接結構,避免了采用螺絲等緊固件進行裝配,使其組裝拆卸更為方便簡單。
      【IPC分類】E05B19/00
      【公開號】CN204941062
      【申請?zhí)枴緾N201520708231
      【發(fā)明人】樸青松
      【申請人】樸青松
      【公開日】2016年1月6日
      【申請日】2015年9月14日
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