一種手動旋轉(zhuǎn)凸輪軸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械零件加工，具體地指一種手動旋轉(zhuǎn)凸輪軸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在機械零件加工領(lǐng)域，特別是發(fā)動機缸蓋凸輪軸手動旋轉(zhuǎn)方式，一般采用在安裝正時皮帶后，通過驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)來帶動凸輪軸旋轉(zhuǎn)。此種方法要求缸蓋必須安裝到缸體上，正時面相關(guān)零件必須裝配完好，費時費力，且不能實現(xiàn)進、排氣凸輪軸的單獨旋轉(zhuǎn)；同時，對于獨立的缸蓋總成，則根本無法實現(xiàn)凸輪軸旋轉(zhuǎn)，不利于在裝配過程中通過旋轉(zhuǎn)凸輪軸來盡早發(fā)現(xiàn)諸如凸輪軸卡死等質(zhì)量問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是要解決上述【背景技術(shù)】的不足，提供一種簡易高效、能實現(xiàn)手動單獨旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸的裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:一種手動旋轉(zhuǎn)凸輪軸裝置，其特征在于，包括限位套和位于限位套內(nèi)的驅(qū)動鍵，所述限位套尾部開有與扳手凸起頭部對應(yīng)的同軸扳手孔，頭部開有與凸輪軸外徑對應(yīng)的同軸沉孔，所述驅(qū)動鍵形狀與沉孔對應(yīng)并在沉孔內(nèi)與限位套連接，所述驅(qū)動鍵外端面設(shè)有與凸輪軸上鍵槽相對應(yīng)的凸起。
[0005]優(yōu)選的，所述扳手孔為與扳手凸起頭部對應(yīng)的正四方形或者正六方形。
[0006]優(yōu)選的，所述限位套的扳手孔向尾部延伸并開設(shè)與沉孔連通的安裝沉孔，所述驅(qū)動鍵上開有與安裝沉孔對應(yīng)的軸向螺孔，螺栓從扳手孔進入穿過安裝沉孔和螺孔將驅(qū)動鍵與限位套連接。
[0007]進一步的，所述驅(qū)動鍵與限位套間設(shè)有限位裝置。
[0008]更進一步的，所述限位裝置為限位銷，所述驅(qū)動鍵與限位套在端面連接處分別設(shè)有與限位銷對應(yīng)的軸向第一銷孔、第二銷孔，所述限位銷兩端分別位于第一銷孔和第二銷孔內(nèi)。
[0009]優(yōu)選的，所述扳手凸起頭部設(shè)有凸起的限位球，所述限位套上徑向開有與限位球配合的限位孔。
[0010]本實用新型的有益效果:由于驅(qū)動鍵安裝在限位套頭部沉孔內(nèi)，因此操作人員只需要將驅(qū)動鍵凸起安裝到需要旋轉(zhuǎn)的凸輪軸正時端鍵槽內(nèi)，限位套圓柱形沉孔與凸輪軸正時端外徑配合，使用帶有凸起四方頭或六方頭的扳手，將凸起的四方頭或六方頭放入扳手孔中，轉(zhuǎn)動扳手即可實現(xiàn)凸輪軸的手動旋轉(zhuǎn)；同時，通過調(diào)整扳手轉(zhuǎn)動的方向，可輕松實現(xiàn)凸輪軸不同方向的旋轉(zhuǎn)。
[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，與扳手配合能輕松實現(xiàn)對進排氣凸輪軸的手動旋轉(zhuǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型與扳手配合使用結(jié)構(gòu)示意圖(剖視圖)
[0013]圖2為凸輪軸結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]其中:1.驅(qū)動鍵2.限位套3.扳手孔4.沉孔5.凸起6.安裝沉孔7.螺孔8.螺栓9.限位銷10.第一銷孔11.第二銷孔12.限位孔13.凸輪軸14.鍵槽15.扳手
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0016]如圖1所示，本實用新型包括限位套2和位于限位套2內(nèi)的驅(qū)動鍵1，限位套2尾部(圖1上端)開有與扳手15凸起頭部對應(yīng)的同軸的扳手孔3，頭部(圖1下端)開有與凸輪軸13外徑對應(yīng)的同軸圓柱形沉孔4，驅(qū)動鍵1形狀為與沉孔4對應(yīng)的圓柱形，并在沉孔4內(nèi)與限位套2固定連接。如圖2所示，凸輪軸13上開有鍵槽14，鍵槽14可開在圓周上或凸輪軸13內(nèi)部，本實施例中鍵槽14開在凸輪軸13圓周上，驅(qū)動鍵1外端面設(shè)有與凸輪軸13上鍵槽14相對應(yīng)的凸起5。
[0017]限位套2的扳手孔3向尾部孔徑擴大延伸形成臺階孔，扳手孔3孔底朝限位套2尾部開設(shè)與沉孔4連通的安裝沉孔6，驅(qū)動鍵1上開有與安裝沉孔6對應(yīng)的軸向螺孔7，螺栓8從扳手孔3進入穿過安裝沉孔6和螺孔7將驅(qū)動鍵1與限位套2連接。驅(qū)動鍵1與限位套2間設(shè)有軸向圓柱形限位銷9(不限于圓柱形)，驅(qū)動鍵1在與限位套2端面連接處設(shè)有軸向的第一銷孔10，限位套2在與驅(qū)動鍵1端面連接處設(shè)有的軸向第二銷孔11，第一銷孔10與第二銷孔11開口重合形成的空間與限位銷9形狀相對應(yīng)，限位銷9兩端分別位于第一銷孔10和第二銷孔11內(nèi)。通過定位銷9和螺栓8將驅(qū)動鍵1和限位套2連接并限位。
[0018]扳手孔3與扳手15凸起頭部對應(yīng)，采用頭部帶有凸起四方頭或六方頭的扳手15，扳手孔3為正四方形或者正六方形，本實施例中扳手15為帶四方頭的棘輪扳手，棘輪扳手四方頭上設(shè)有凸起的限位球，限位套2上徑向開有與限位球配合的限位孔12。將扳手15凸起的四方頭插入對應(yīng)的扳手孔3中，限位球進入限位孔12將扳手15的四方頭進行定位。
[0019]本實用新型的使用方法為:將限位銷9插入第一銷孔10和第二銷孔11內(nèi)將驅(qū)動鍵1、限位套2組合在一起，通過螺栓8穿過安裝沉孔6和螺孔7將驅(qū)動鍵1與限位套2連接成手動旋轉(zhuǎn)凸輪軸裝置；將扳手15凸起的四方頭插入對應(yīng)的扳手孔3、限位球進入限位孔12中形成整體，再將凸起5安裝到凸輪軸13的鍵槽14內(nèi)，此時沉孔4與凸輪軸13外徑配合，搖動扳手15，即可實現(xiàn)凸輪軸13的手動旋轉(zhuǎn)。當扳手15為棘輪扳手時，還可以通過棘輪扳手的方向調(diào)整旋鈕，輕松實現(xiàn)凸輪軸13不同方向的旋轉(zhuǎn)。
[0020]若加工條件允許，可以將驅(qū)動鍵1與限位套2 —體成型，直接在沉孔4內(nèi)設(shè)置凸起5，但現(xiàn)有加工條件在孔內(nèi)加工凸起十分困難，使用本實用新型的驅(qū)動鍵1、限位套2配合，在驅(qū)動鍵1端面加工凸起5十分容易，且損壞后可更換新的驅(qū)動鍵1置于原限位套2內(nèi)，這種配合結(jié)構(gòu)能節(jié)省材料，增加使用壽命。
[0021]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型結(jié)構(gòu)做任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種手動旋轉(zhuǎn)凸輪軸裝置，其特征在于，包括限位套⑵和位于限位套⑵內(nèi)的驅(qū)動鍵(1)，所述限位套(2)尾部開有與扳手(15)凸起頭部對應(yīng)的同軸扳手孔(3)，頭部開有與凸輪軸(13)外徑對應(yīng)的同軸沉孔(4)，所述驅(qū)動鍵(1)形狀與沉孔(4)對應(yīng)并在沉孔(4)內(nèi)與限位套⑵連接，所述驅(qū)動鍵⑴外端面設(shè)有與凸輪軸(13)上鍵槽(14)相對應(yīng)的凸起(5)。2.如權(quán)利要求1所述的手動旋轉(zhuǎn)凸輪軸裝置，其特征在于，所述扳手孔(3)為與扳手(15)凸起頭部對應(yīng)的正四方形或者正六方形。3.如權(quán)利要求1所述的手動旋轉(zhuǎn)凸輪軸裝置，其特征在于，所述限位套(2)的扳手孔(3)向尾部延伸并開設(shè)與沉孔(4)連通的安裝沉孔￠)，所述驅(qū)動鍵(1)上開有與安裝沉孔(6)對應(yīng)的軸向螺孔(7)，螺栓⑶從扳手孔(3)進入穿過安裝沉孔(6)和螺孔(7)將驅(qū)動鍵⑴與限位套⑵連接。4.如權(quán)利要求3所述的手動旋轉(zhuǎn)凸輪軸裝置，其特征在于，所述驅(qū)動鍵(1)與限位套(2)間設(shè)有限位裝置。5.如權(quán)利要求4所述的手動旋轉(zhuǎn)凸輪軸裝置，其特征在于，所述限位裝置為限位銷(9)，所述驅(qū)動鍵(1)與限位套(2)在端面連接處分別設(shè)有與限位銷(9)對應(yīng)的軸向第一銷孔(10)、第二銷孔(11)，所述限位銷(9)兩端分別位于第一銷孔(10)和第二銷孔(11)內(nèi)。6.如權(quán)利要求1所述的手動旋轉(zhuǎn)凸輪軸裝置，其特征在于，所述扳手(15)凸起頭部設(shè)有凸起的限位球，所述限位套⑵上徑向開有與限位球配合的限位孔(12)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種手動旋轉(zhuǎn)凸輪軸裝置，其特征在于，包括限位套和位于限位套內(nèi)的驅(qū)動鍵，所述限位套尾部開有同軸的扳手孔，頭部開有與凸輪軸外徑對應(yīng)的同軸沉孔，所述驅(qū)動鍵形狀與沉孔對應(yīng)并在沉孔內(nèi)與限位套固定連接，所述驅(qū)動鍵外端面設(shè)有與凸輪軸上鍵槽相對應(yīng)的凸起。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，與扳手配合能輕松實現(xiàn)對進排氣凸輪軸的手動旋轉(zhuǎn)。
【IPC分類】B25B27/00
【公開號】CN204954735
【申請?zhí)枴緾N201520753370
【發(fā)明人】陶曉慶, 汪亮洲, 張立平
【申請人】神龍汽車有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月25日