一種應(yīng)用于汽車硬質(zhì)隔音板材的壓料裁切設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自動化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于汽車硬質(zhì)隔音板材的壓料裁切設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]為提高汽車的隔音吸音性能，汽車普遍都安裝有相應(yīng)的隔音板材結(jié)構(gòu)，且為便于安裝固定，隔音板材一般為硬質(zhì)板材結(jié)構(gòu)。
[0003]在汽車硬質(zhì)隔音板材生產(chǎn)加工過程中，其一般需要通過裁切的方式將其邊角料去掉；然而，現(xiàn)有技術(shù)普遍采用人工作業(yè)的方式來完成上述邊角料裁切作業(yè)，工作效率低、人工成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種應(yīng)用于汽車硬質(zhì)隔音板材的壓料裁切設(shè)備，該應(yīng)用于汽車硬質(zhì)隔音板材的壓料裁切設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、自動化程度高、工作效率高且能夠有效地節(jié)省人工成本。
[0005]為達到上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
[0006]—種應(yīng)用于汽車硬質(zhì)隔音板材的壓料裁切設(shè)備，包括有機架，機架的上端部裝設(shè)有呈方形狀且水平橫向布置的固定承放板，機架于固定承放板的上端側(cè)裝設(shè)有上端固定架，上端固定架于固定承放板的四個邊角位置的上端側(cè)分別設(shè)置有呈水平橫向布置的氣缸固定板，各氣缸固定板的上端側(cè)分別裝設(shè)有同步上下動作的驅(qū)動氣缸，各驅(qū)動氣缸分別通過鎖緊螺絲螺裝于相應(yīng)的氣缸固定板的上表面，各驅(qū)動氣缸的活塞桿外延端部分別朝下穿過相應(yīng)的氣缸固定板并延伸至相應(yīng)的氣缸固定板的下端側(cè)；
[0007]各驅(qū)動氣缸的活塞桿外延端部分別裝設(shè)有位于相應(yīng)的氣缸固定板下端側(cè)的邊角料裁切刀模，各邊角料裁切刀模分別通過鎖緊螺絲螺裝于相應(yīng)的驅(qū)動氣缸的活塞桿外延端部，各邊角料裁切刀模等高布置；
[0008]固定承放板的上表面于各邊角料裁切刀模的正下方分別裝設(shè)有呈水平橫向布置的裁切輔助硬膠板，各裁切輔助硬膠板分別通過鎖緊螺絲螺裝于固定承放板的上表面。
[0009]其中，所述機架于所述固定承放板的進料側(cè)裝設(shè)有呈水平橫向布置的進料導(dǎo)送板。
[0010]其中，所述機架于所述固定承放板的出料側(cè)裝設(shè)有出料導(dǎo)送板。
[0011]本實用新型的有益效果為:本實用新型所述的一種應(yīng)用于汽車硬質(zhì)隔音板材的壓料裁切設(shè)備，其機架上端部裝設(shè)固定承放板，機架于固定承放板上端側(cè)裝設(shè)上端固定架，上端固定架于固定承放板四個邊角位置上端側(cè)分別設(shè)置氣缸固定板，各氣缸固定板分別螺裝同步上下動作的驅(qū)動氣缸，各驅(qū)動氣缸活塞桿外延端部分別螺裝邊角料裁切刀模，各邊角料裁切刀模等高布置；固定承放板上表面于各邊角料裁切刀模正下方分別螺裝裁切輔助硬膠板。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，本實用新型能夠自動且高效地完成汽車硬質(zhì)隔音板材的邊角料裁切作業(yè)，即本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、自動化程度高、工作效率高且節(jié)省人工的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0012]下面利用附圖來對本實用新型進行進一步的說明，但是附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實用新型另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]在圖1和圖2中包括有:
[0016]1——機架2——固定承放板
[0017]3 上端固定架 31 氣缸固定板
[0018]4 驅(qū)動氣缸5 邊角料裁切刀模
[0019]6一一裁切輔助硬膠板7—一進料導(dǎo)送板
[0020]8 出料導(dǎo)送板。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合具體的實施方式來對本實用新型進行說明。
[0022]如圖1和圖2所示，一種應(yīng)用于汽車硬質(zhì)隔音板材的壓料裁切設(shè)備，包括有機架1，機架1的上端部裝設(shè)有呈方形狀且水平橫向布置的固定承放板2，機架1于固定承放板2的上端側(cè)裝設(shè)有上端固定架3，上端固定架3于固定承放板2的四個邊角位置的上端側(cè)分別設(shè)置有呈水平橫向布置的氣缸固定板31，各氣缸固定板31的上端側(cè)分別裝設(shè)有同步上下動作的驅(qū)動氣缸4，各驅(qū)動氣缸4分別通過鎖緊螺絲螺裝于相應(yīng)的氣缸固定板31的上表面，各驅(qū)動氣缸4的活塞桿外延端部分別朝下穿過相應(yīng)的氣缸固定板31并延伸至相應(yīng)的氣缸固定板31的下端側(cè)。
[0023]進一步的，各驅(qū)動氣缸4的活塞桿外延端部分別裝設(shè)有位于相應(yīng)的氣缸固定板31下端側(cè)的邊角料裁切刀模5，各邊角料裁切刀模5分別通過鎖緊螺絲螺裝于相應(yīng)的驅(qū)動氣缸4的活塞桿外延端部，各邊角料裁切刀模5等高布置。
[0024]更進一步的，固定承放板2的上表面于各邊角料裁切刀模5的正下方分別裝設(shè)有呈水平橫向布置的裁切輔助硬膠板6，各裁切輔助硬膠板6分別通過鎖緊螺絲螺裝于固定承放板2的上表面。
[0025]下面結(jié)合具體的動作過程來對本實用新型進行詳細的說明，具體為:工作人員先將待裁切的汽車硬質(zhì)隔音板材推送至固定承放板2的上表面，并使得汽車硬質(zhì)隔音板材的各邊角需裁切位置對準(zhǔn)相應(yīng)的邊角料裁切刀模5 ;待汽車硬質(zhì)隔音板材定位完畢后，啟動各驅(qū)動氣缸4，各驅(qū)動氣缸4的活塞桿朝下移動并帶動相應(yīng)的邊角料裁切刀模5朝下移動，且各邊角料裁切刀模5將汽車硬質(zhì)隔音板材的邊角料裁切掉，即一次性完成汽車硬質(zhì)隔音板材的四個邊角料同時裁切；待汽車硬質(zhì)隔音板材的邊角料裁切完畢后，各驅(qū)動氣缸4的活塞桿帶動相應(yīng)的邊角料裁切刀模5上移復(fù)位。
[0026]需進一步指出，本實用新型的固定承放板2于各邊角料裁切刀模5的正下方分別螺裝裁切輔助硬膠板6 ;在本實用新型工作過程中，裁切輔助硬膠板6能夠有效地避免各邊角料裁切刀模5直接碰撞固定承放板2，一方面能夠有效地延長各邊角料裁切刀模5的使用壽命，另一方面也能夠有效地降低工作時的造影。另外，本實用新型的各裁切輔助硬膠板6通過鎖緊螺絲螺裝固定于固定承放板2，該裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠使得各裁切輔助硬膠板6方便更換，當(dāng)裁切輔助硬膠板6被損壞時，工作人員只需將各鎖緊螺絲旋出并更換新的裁切輔助硬膠板6即可。
[0027]綜合上述情況可知，通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，本實用新型能夠自動且高效地完成汽車硬質(zhì)隔音板材的邊角料裁切作業(yè)，即本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、自動化程度高、工作效率高且節(jié)省人工的優(yōu)點。
[0028]作為優(yōu)選的實施方式，如圖1和圖2所示，機架1于固定承放板2的進料側(cè)裝設(shè)有呈水平橫向布置的進料導(dǎo)送板7 ;進一步的，機架1于固定承放板2的出料側(cè)裝設(shè)有出料導(dǎo)送板8。需進一步解釋，在本實用新型工作過程中，進料導(dǎo)送板7能夠方便工作人員快速地將待裁切的汽車硬質(zhì)隔音板材推送至固定承放板2，出料導(dǎo)送板8能夠方便工作人員將裁切完畢的汽車硬質(zhì)隔音板材從固定承放板2取下；故而，進料導(dǎo)送板7、出料導(dǎo)送板8能夠進一步地提高本實用新型的工作效率。
[0029]以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【主權(quán)項】
1.一種應(yīng)用于汽車硬質(zhì)隔音板材的壓料裁切設(shè)備，其特征在于:包括有機架(1)，機架(1)的上端部裝設(shè)有呈方形狀且水平橫向布置的固定承放板(2)，機架(1)于固定承放板(2)的上端側(cè)裝設(shè)有上端固定架(3)，上端固定架(3)于固定承放板(2)的四個邊角位置的上端側(cè)分別設(shè)置有呈水平橫向布置的氣缸固定板(31)，各氣缸固定板(31)的上端側(cè)分別裝設(shè)有同步上下動作的驅(qū)動氣缸(4)，各驅(qū)動氣缸(4)分別通過鎖緊螺絲螺裝于相應(yīng)的氣缸固定板(31)的上表面，各驅(qū)動氣缸(4)的活塞桿外延端部分別朝下穿過相應(yīng)的氣缸固定板(31)并延伸至相應(yīng)的氣缸固定板(31)的下端側(cè)； 各驅(qū)動氣缸(4)的活塞桿外延端部分別裝設(shè)有位于相應(yīng)的氣缸固定板(31)下端側(cè)的邊角料裁切刀模(5)，各邊角料裁切刀模(5)分別通過鎖緊螺絲螺裝于相應(yīng)的驅(qū)動氣缸(4)的活塞桿外延端部，各邊角料裁切刀模(5)等高布置； 固定承放板(2)的上表面于各邊角料裁切刀模(5)的正下方分別裝設(shè)有呈水平橫向布置的裁切輔助硬膠板(6)，各裁切輔助硬膠板(6)分別通過鎖緊螺絲螺裝于固定承放板(2)的上表面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于汽車硬質(zhì)隔音板材的壓料裁切設(shè)備，其特征在于:所述機架(1)于所述固定承放板(2)的進料側(cè)裝設(shè)有呈水平橫向布置的進料導(dǎo)送板(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于汽車硬質(zhì)隔音板材的壓料裁切設(shè)備，其特征在于:所述機架(1)于所述固定承放板(2 )的出料側(cè)裝設(shè)有出料導(dǎo)送板(8 )。
【專利摘要】本實用新型公開了一種應(yīng)用于汽車硬質(zhì)隔音板材的壓料裁切設(shè)備，其機架上端部裝設(shè)固定承放板，機架于固定承放板上端側(cè)裝設(shè)上端固定架，上端固定架于固定承放板四個邊角位置上端側(cè)分別設(shè)置氣缸固定板，各氣缸固定板分別螺裝同步上下動作的驅(qū)動氣缸，各驅(qū)動氣缸活塞桿外延端部分別螺裝邊角料裁切刀模，各邊角料裁切刀模等高布置；固定承放板上表面于各邊角料裁切刀模正下方分別螺裝裁切輔助硬膠板。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，本實用新型能夠自動且高效地完成汽車硬質(zhì)隔音板材的邊角料裁切作業(yè)，即本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、自動化程度高、工作效率高且節(jié)省人工的優(yōu)點。
【IPC分類】B26D5/12, B26D7/01, B26F1/38
【公開號】CN204976826
【申請?zhí)枴緾N201520511057
【發(fā)明人】王征
【申請人】東莞市凱成無紡設(shè)備有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月15日