加油口門鉸鏈組件及加油口門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于燃油車輛加油口技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種加油口門鉸鏈組件及加油口門。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車加油口門的鉸鏈軸連接著加油口門安裝支架和加油口門鉸鏈臂，除了保證加油口門的開啟閉合功能以外，還必須保證加油口門的安裝品質(zhì)，包括加油口門的安裝穩(wěn)定性、與側(cè)圍的良好間隙面差和良好的耐久性。
[0003]通常需要對鉸鏈軸進(jìn)行限位，以防止其軸向竄動。
[0004]目前汽車加油口門鉸鏈軸的限位一般通過以下兩種方式實現(xiàn):
[0005](1)如圖1所示，加油口門鉸鏈軸la折彎成L型，加油口門加強板2a上沖壓出限位結(jié)構(gòu)3a，將鉸鏈軸la嵌入加油口門加強板2a的限位結(jié)構(gòu)3a中，最后利用門加強板2a上的卷邊4a將鉸鏈軸la包住，達(dá)到限位效果。
[0006](2)如圖2所示，加油口門鉸鏈軸lb的兩端擠壓出凸環(huán)結(jié)構(gòu)2b，鉸鏈支架3b上的卷邊4b的側(cè)面與凸環(huán)結(jié)構(gòu)2b接觸，達(dá)到限位效果。
[0007]圖1所示的加油口門鉸鏈組件，加油口門鉸鏈軸la折彎成L型嵌入加油口門加強板2a的限位結(jié)構(gòu)3a中，加油口門加強板2a的加工工藝復(fù)雜，且加油口門鉸鏈軸la與加油口門加強板2a裝配精度難保證，質(zhì)量穩(wěn)定性不好。
[0008]圖2所示的加油口門鉸鏈組件，加油口門鉸鏈軸lb擠壓出凸環(huán)結(jié)構(gòu)2b，導(dǎo)致鉸鏈軸lb的結(jié)構(gòu)尺寸不穩(wěn)定，質(zhì)量難于控制，擠壓出凸環(huán)結(jié)構(gòu)2b的位置容易產(chǎn)生應(yīng)力集中，容易造成鉸鏈軸斷裂。
【實用新型內(nèi)容】
[0009]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有的加油口門鉸鏈組件其鉸鏈軸限位結(jié)構(gòu)加工工藝復(fù)雜的缺陷，提供一種加油口門鉸鏈組件。
[0010]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
[0011]提供一種加油口門鉸鏈組件，包括鉸鏈支架、鉸鏈軸及門加強板，所述鉸鏈支架設(shè)置有間隔的第一卷邊及第二卷邊，所述門加強板設(shè)置有間隔的第三卷邊及第四卷邊，所述第一卷邊及第二卷邊分別抵靠在所述第三卷邊及第四卷邊的軸向內(nèi)側(cè)，所述鉸鏈軸的一端插入所述第一卷邊及第三卷邊，另一端插入所述第二卷邊及第四卷邊，所述鉸鏈軸與所述第一卷邊及第二卷邊焊接固定，所述鉸鏈軸的兩端與所述第二卷邊及第四卷邊轉(zhuǎn)動連接。
[0012]進(jìn)一步地，所述鉸鏈軸與所述第一卷邊及第二卷邊燒焊固定。
[0013]進(jìn)一步地，所述鉸鏈軸與所述第一卷邊及第二卷邊過盈配合。
[0014]進(jìn)一步地，所述鉸鏈軸與所述第一卷邊及第二卷邊的配合公差為-0.2。
[0015]根據(jù)本實用新型的加油口門鉸鏈組件，鉸鏈支架設(shè)置有間隔的第一卷邊及第二卷邊，門加強板設(shè)置有間隔的第三卷邊及第四卷邊，第一卷邊及第二卷邊分別抵靠在第三卷邊及第四卷邊的軸向內(nèi)側(cè)，鉸鏈軸的一端插入第一卷邊及第三卷邊，另一端插入第二卷邊及第四卷邊，鉸鏈軸與第一卷邊及第二卷邊焊接固定，鉸鏈軸的兩端與第二卷邊及第四卷邊轉(zhuǎn)動連接，這樣，鉸鏈軸與鉸鏈支架之間為永久性剛性連接，而鉸鏈支架的軸向被門加強板限位，鉸鏈軸不會軸向竄動，實現(xiàn)了鉸鏈軸的軸向限位。相比現(xiàn)有技術(shù)，沒有專門對零件做限位結(jié)構(gòu)，僅僅依靠工藝實現(xiàn)鉸鏈軸的限位，工藝簡單，成本低，穩(wěn)定性好。
[0016]另外本實用新型還提供了一種加油口門，包括門外板及上述的加油口門鉸鏈組件，所述門外板固定連接在所述門加強板外側(cè)。
[0017]進(jìn)一步地，所述門外板通過點焊固定連接在所述門加強板外側(cè)。
[0018]進(jìn)一步地，所述鉸鏈支架與門加強板之間設(shè)置有彈簧片。
【附圖說明】
[0019]圖1是現(xiàn)有的一種加油口門鉸鏈組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是現(xiàn)有的另一種加油口門鉸鏈組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實用新型一實施例提供的加油口門的爆炸圖；
[0022]圖4是本實用新型一實施例提供的加油口門的裝配圖。
[0023]說明書附圖中的附圖標(biāo)記如下:
[0024]1、鉸鏈支架；11、第一卷邊；12、第二卷邊；2、鉸鏈軸；3、門加強板；31、第三卷邊；32、第四卷邊；4、門外板；5、彈片。
【具體實施方式】
[0025]為了使本實用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0026]如圖3及圖4所示，本實用新型一實施例提供的加油口門鉸鏈組件，包括鉸鏈支架1、鉸鏈軸2及門加強板3，所述鉸鏈支架1設(shè)置有間隔的第一卷邊11及第二卷邊12，所述門加強板3設(shè)置有間隔的第三卷邊31及第四卷邊32，所述第一卷邊11及第二卷邊12分別抵靠在所述第三卷邊31及第四卷邊32的軸向內(nèi)側(cè)，所述鉸鏈軸2的一端插入所述第一卷邊11及第三卷邊31，另一端插入所述第二卷邊12及第四卷邊32，所述鉸鏈軸2與所述第一卷邊11及第二卷邊12焊接固定，所述鉸鏈軸2的兩端與所述第二卷邊31及第四卷邊32轉(zhuǎn)動連接，即所述鉸鏈軸2的兩端與所述第二卷邊31及第四卷邊32間隙配合。
[0027]本實施例中，所述鉸鏈軸2與所述第一卷邊11及第二卷邊12燒焊固定。燒焊位置為圖4中的A、B兩處。
[0028]本實施例中，所述鉸鏈軸2與所述第一卷邊11及第二卷邊12過盈配合。具體地，所述鉸鏈軸2與所述第一卷邊11及第二卷邊12的配合公差為-0.2。鉸鏈支架1的第一卷邊11及第二卷邊12與鉸鏈軸2走-0.2公差，使其與鉸鏈軸2連接更緊密。
[0029]根據(jù)本實用新型的加油口門鉸鏈組件，鉸鏈支架設(shè)置有間隔的第一卷邊及第二卷邊，門加強板設(shè)置有間隔的第三卷邊及第四卷邊，第一卷邊及第二卷邊分別抵靠在第三卷邊及第四卷邊的軸向內(nèi)側(cè)，鉸鏈軸的一端插入第一卷邊及第三卷邊，另一端插入第二卷邊及第四卷邊，鉸鏈軸與第一卷邊及第二卷邊焊接固定，鉸鏈軸的兩端與第二卷邊及第四卷邊轉(zhuǎn)動連接，這樣，鉸鏈軸與鉸鏈支架之間為永久性剛性連接，而鉸鏈支架的軸向被門加強板限位，鉸鏈軸不會軸向竄動，實現(xiàn)了鉸鏈軸的軸向限位。相比現(xiàn)有技術(shù)，沒有專門對零件做限位結(jié)構(gòu)，僅僅依靠工藝(鉸鏈軸2與鉸鏈支架1的第一卷邊11及第二卷邊12燒焊)實現(xiàn)鉸鏈軸的限位，工藝簡單，成本低，穩(wěn)定性好。
[0030]另外，如圖3及圖4所示，本實用新型一實施例還提供了一種加油口門，包括門外板4及上述的加油口門鉸鏈組件，所述門外板4固定連接在所述門加強板3外側(cè)。
[0031]本實施例中，如圖3所示，所述鉸鏈支架與門加強板之間設(shè)置有彈簧片5。
[0032]彈簧片5在初始位置(即加油口門關(guān)閉位置)時被鉸鏈支架1壓住，此時小門拉索(圖中未標(biāo)示)鎖止。當(dāng)小門拉索被拉開時，壓縮的彈簧片5彈開，彈力將鉸鏈支架1彈開一定角度，加油的作業(yè)者可將加油口門進(jìn)一步打開，直到最大角度(全開)。
[0033]本實施例中，所述門外板4通過點焊固定連接在所述門加強板3外側(cè)。
[0034]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種加油口門鉸鏈組件，其特征在于，包括鉸鏈支架、鉸鏈軸及門加強板，所述鉸鏈支架設(shè)置有間隔的第一卷邊及第二卷邊，所述門加強板設(shè)置有間隔的第三卷邊及第四卷邊，所述第一卷邊及第二卷邊分別抵靠在所述第三卷邊及第四卷邊的軸向內(nèi)側(cè)，所述鉸鏈軸的一端插入所述第一卷邊及第三卷邊，另一端插入所述第二卷邊及第四卷邊，所述鉸鏈軸與所述第一卷邊及第二卷邊焊接固定，所述鉸鏈軸的兩端與所述第二卷邊及第四卷邊轉(zhuǎn)動連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油口門鉸鏈組件，其特征在于，所述鉸鏈軸與所述第一卷邊及第二卷邊燒焊固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油口門鉸鏈組件，其特征在于，所述鉸鏈軸與所述第一卷邊及第二卷邊過盈配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油口門鉸鏈組件，其特征在于，所述鉸鏈軸與所述第一卷邊及第二卷邊的配合公差為-0.2。5.一種加油口門，其特征在于，包括門外板及權(quán)利要求1-4任意一項所述的加油口門鉸鏈組件，所述門外板固定連接在所述門加強板外側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的加油口門，其特征在于，所述門外板通過點焊固定連接在所述門加強板外側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的加油口門，其特征在于，所述鉸鏈支架與門加強板之間設(shè)置有彈貪片。
【專利摘要】本實用新型提供一種加油口門鉸鏈組件及加油口門，該加油口門鉸鏈組件包括鉸鏈支架、鉸鏈軸及門加強板，所述鉸鏈支架設(shè)置有間隔的第一卷邊及第二卷邊，所述門加強板設(shè)置有間隔的第三卷邊及第四卷邊，所述第一卷邊及第二卷邊分別抵靠在所述第三卷邊及第四卷邊的軸向內(nèi)側(cè)，所述鉸鏈軸的一端插入所述第一卷邊及第三卷邊，另一端插入所述第二卷邊及第四卷邊，所述鉸鏈軸與所述第一卷邊及第二卷邊焊接固定，所述鉸鏈軸的兩端與所述第二卷邊及第四卷邊轉(zhuǎn)動連接。根據(jù)本實用新型的加油口門鉸鏈組件，相比現(xiàn)有技術(shù)，沒有專門對零件做限位結(jié)構(gòu)，僅僅依靠工藝實現(xiàn)鉸鏈軸的限位，工藝簡單，成本低，穩(wěn)定性好。
【IPC分類】E05D3/02, E05D5/06, B60K15/05, E05D11/06
【公開號】CN205000787
【申請?zhí)枴緾N201520753356
【發(fā)明人】胡敏, 楊萬慶, 閆亮
【申請人】廣州汽車集團股份有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月25日