橋架調(diào)平連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣工程中的橋架施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種橋架調(diào)平連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)工廠的電氣安裝過(guò)程中，橋架的安裝量非常大，安裝距離長(zhǎng)。而電氣施工工期往往比較短，施工現(xiàn)場(chǎng)條件有限，這給橋架安裝帶來(lái)挑戰(zhàn)。目前，傳統(tǒng)的橋架組裝多為現(xiàn)場(chǎng)直接拼裝，缺點(diǎn)較多:1、拼接難以找平，由于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，地面高低不平，大多都是憑現(xiàn)場(chǎng)施工人員觀察，很難保證拼裝后橋架的平直度。對(duì)于橋架而言，特別是垂直橋架，如果不能保證拼接的平直度，安裝以后橋架容易扭曲、變形，影響橋架的使用；2、拼接速度慢，且不易組裝，在現(xiàn)場(chǎng)組裝橋架時(shí)，施工人員多是在地面拼接組裝，不方便操作，降低了橋架的組裝速度。因此，有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種連接速度快、效率高、安裝質(zhì)量高的橋架調(diào)平連接裝置。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種橋架調(diào)平連接裝置，包括兩組升降機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)和平行設(shè)置的第一型鋼和第二型鋼，所述第一型鋼和第二型鋼的兩端均分別搭設(shè)在兩組升降機(jī)構(gòu)上；第一型鋼和第二型鋼上分別安放有相對(duì)的橋架連接板，橋架連接板上開(kāi)設(shè)有安裝孔；所述平移機(jī)構(gòu)包括絲桿搖軸，絲桿搖軸的一端與第一型鋼鉸接，絲桿搖軸的另一端配置有平移螺套，平移螺套與第二型鋼的底部連接。
[0005]按上述方案，所述升降機(jī)構(gòu)包括固定在地面上的兩個(gè)升降螺桿，升降螺桿均配置有升降螺套；兩個(gè)升降螺套通過(guò)連桿連接；所述第一型鋼和第二型鋼的兩端分別搭設(shè)在兩組升降機(jī)構(gòu)的連桿上。
[0006]按上述方案，所述第一型鋼和第二型鋼的外壁均分別安設(shè)有水平尺。
[0007]按上述方案，絲桿搖軸與平移螺套連接端的端部安設(shè)有手柄。
[0008]本實(shí)用新型中的升降機(jī)構(gòu)解決了傳統(tǒng)方法中橋架連接平直度差的問(wèn)題，防止了安裝后橋架的扭曲和變形，提高了橋架的安裝質(zhì)量，保證了橋架的美觀和使用；平移機(jī)構(gòu)時(shí)本裝置可適用于不同寬度的橋架連接；升降機(jī)構(gòu)和平移機(jī)構(gòu)可快速實(shí)現(xiàn)橋架的安裝，大大提高了工作效率，節(jié)省了部分人力物力，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1、第一型鋼；2、第二型鋼；3、橋架連接板；31、安裝孔；4、絲桿搖軸；5、升降螺桿；6、升降螺套；7、連桿；8、手柄；9、水平尺；10、平移螺套。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0012]如圖1所示的一種橋架調(diào)平連接裝置，包括兩組升降機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)和平行設(shè)置的第一型鋼1和第二型鋼2，第一型鋼1和第二型鋼2的兩端均分別搭設(shè)在兩組升降機(jī)構(gòu)上，第一型鋼1和第二型鋼2上分別設(shè)置有相對(duì)的橋架連接板3，橋架連接板3上開(kāi)設(shè)有安裝孔31 ;平移機(jī)構(gòu)包括絲桿搖軸4，絲桿搖軸4的一端與第一型鋼1鉸接固定，絲桿搖軸4的另一端配置有平移螺套10，平移螺套與第二型鋼2的底部連接(焊接固定)；絲桿搖軸4與平移螺套10連接端的端部安設(shè)有手柄8 ;用手搖動(dòng)手柄8時(shí)，絲桿搖軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿搖軸4與平移螺套10相互作用，第二型鋼2在螺紋副的作用下水平移動(dòng)。
[0013]優(yōu)選地，升降機(jī)構(gòu)包括固定在地面上的兩個(gè)升降螺桿5，升降螺桿5均配置有升降螺套6，升降螺套6通過(guò)連桿7連接；第一型鋼1和第二型鋼2的兩端分別搭設(shè)在兩組升降機(jī)構(gòu)的連桿7上；旋動(dòng)升降螺套6時(shí)，升降螺套6沿升降螺桿5上下移動(dòng)，帶動(dòng)連桿7上下移動(dòng)，搭設(shè)在連桿7上的第一型鋼1和第二型鋼2隨之上下移動(dòng)。
[0014]優(yōu)選地，第一型鋼1和第二型鋼2的外壁均分別安設(shè)有水平尺9，通過(guò)觀測(cè)水平尺9內(nèi)氣泡的位置判斷第一型鋼1和第二型鋼2的水平度，若氣泡位于水平尺9的正中間時(shí)，第一型鋼1和第二型鋼2的平直度良好；反之，則第一型鋼1和第二型鋼2未達(dá)到平直狀
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[0015]本實(shí)用新型為了保證第二型鋼2的水平移動(dòng)，配設(shè)兩組平移機(jī)構(gòu)。
[0016]利用本裝置連接橋架的具體過(guò)程為:首先，分別觀察第一型鋼1和第二型鋼2上水平尺9內(nèi)的氣泡，通過(guò)旋動(dòng)升降螺套6，調(diào)節(jié)第一型鋼1和第二型鋼2的水平度，直至氣泡處于水平尺9的正中間；然后，根據(jù)待連接的兩段橋架的寬度，用手搖動(dòng)手柄8，調(diào)節(jié)第一型鋼1和第二型鋼2之間的距離直至橋架能夠安放；再將兩段橋架安放上去，并使兩段橋架的連接端均位于橋架連接板3處；接著，手動(dòng)回?fù)u手柄8，縮小第一型鋼1和第二型鋼2之間的距離，夾緊兩段橋架；最后，再次調(diào)整第一型鋼1和第二型鋼2的水平度，待兩者保持水平后，將兩段橋架分別通過(guò)螺栓與橋架連接板3連接固定為一體(兩端橋架通過(guò)橋架連接板3連接，連接后三者為一個(gè)整體)。
[0017]以上僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋架調(diào)平連接裝置，其特征在于，包括兩組升降機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)和平行設(shè)置的第一型鋼和第二型鋼，所述第一型鋼和第二型鋼的兩端均分別搭設(shè)在兩組升降機(jī)構(gòu)上，第一型鋼和第二型鋼上分別安放有相對(duì)的橋架連接板，橋架連接板上開(kāi)設(shè)有安裝孔；所述平移機(jī)構(gòu)包括絲桿搖軸，絲桿搖軸的一端與第一型鋼鉸接，絲桿搖軸的另一端配置有平移螺套，平移螺套與第二型鋼的底部連接。2.如權(quán)利要求1所述的橋架調(diào)平連接裝置，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)包括固定在地面上的兩個(gè)升降螺桿，升降螺桿均配置有升降螺套；兩個(gè)升降螺套通過(guò)連桿連接；所述第一型鋼和第二型鋼的兩端分別搭設(shè)在兩組升降機(jī)構(gòu)的連桿上。3.如權(quán)利要求1所述的橋架調(diào)平連接裝置，其特征在于，所述第一型鋼和第二型鋼的外壁均分別安設(shè)有水平尺。4.如權(quán)利要求1所述的橋架調(diào)平連接裝置，其特征在于，絲桿搖軸與平移螺套連接端的端部安設(shè)有手柄。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種橋架調(diào)平連接裝置，包括兩組升降機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)和平行設(shè)置的第一型鋼和第二型鋼，第一型鋼和第二型鋼的兩端均分別搭設(shè)在兩組升降機(jī)構(gòu)上，第一型鋼和第二型鋼上分別安放有相對(duì)的橋架連接板，橋架連接板上開(kāi)設(shè)有安裝孔；平移機(jī)構(gòu)包括絲桿搖軸，絲桿搖軸的一端與第一型鋼鉸接，絲桿搖軸的另一端配置有平移螺套，平移螺套與第二型鋼的底部連接。本實(shí)用新型中的升降機(jī)構(gòu)解決了傳統(tǒng)方法中橋架連接平直度差的問(wèn)題，防止了安裝后橋架的扭曲和變形，提高了橋架的安裝質(zhì)量，保證了橋架的美觀和使用；升降機(jī)構(gòu)和平移機(jī)構(gòu)可快速實(shí)現(xiàn)橋架的安裝，大大提高了工作效率，節(jié)省了部分人力物力，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】B66F3/12, B25B27/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205033159
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520669377
【發(fā)明人】張俊, 程飛, 賈雋, 李榮良
【申請(qǐng)人】中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年8月31日