一種用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滑輪軸的更換方式是使用銅棒或者千斤頂在滑輪軸上施加壓力，慢慢的將軸敲出，在敲打或者施加力的時(shí)候過(guò)程中，需要始終保持軸的水平，且滑輪需要使用吊帶等吊起或者使用木頭支撐起來(lái)防止滑輪在拆卸過(guò)程中掉落。目前的技術(shù)都是直接通過(guò)人力操作，同時(shí)需要借助吊裝工具或者其他支撐將滑輪固定防止滑輪掉落。目前的裝置對(duì)操作人的操作技能要求較高，一旦操作不當(dāng)極易造成滑輪的損壞。而且整個(gè)過(guò)程比較繁瑣，至少需要兩人進(jìn)行操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率不高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置。該鋼絲繩夾緊更換工裝裝置利于操作，降低了滑輪軸更換的難度，大大節(jié)約了時(shí)間，提高了工作效率，節(jié)省了人工和生產(chǎn)成本。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置，包括用于防止滑輪掉落的支撐，安裝在所述支撐的一端面的支架和用于支撐更換軸的導(dǎo)向支座；
[0006]所述支撐的安裝所述支架的一端面設(shè)置有用于安裝所述支架的螺孔，另一端的內(nèi)側(cè)面豎直向下延伸出帶有半圓形孔的擋板；
[0007]所述支架包括用于連接所述支撐的連接件，內(nèi)部為空腔的支架主體，氣缸套和護(hù)罩;所述連接件設(shè)置在所述支架主體的上頂面，并且所述支架主體的上頂面與所述支撐的一端側(cè)面緊密接觸;與所述支撐的所述擋板所在豎直面平行的所述支架主體的兩側(cè)面均設(shè)置有圓形孔并且兩個(gè)所述圓形孔的圓心在同一條直線(xiàn)上;所述支架主體遠(yuǎn)離所述支撐的一端的所述側(cè)面的所述圓形孔中設(shè)置有所述氣缸套并且所述側(cè)面向外延伸出所述護(hù)罩;所述導(dǎo)向支座設(shè)置在所述支架主體的與所述圓形孔所在的側(cè)面垂直的另外兩側(cè)面之間。
[0008]進(jìn)一步地，所述更換工裝裝置還包括回收罩，所述回收罩設(shè)置在帶有所述半圓形孔的所述擋板的外側(cè)。
[0009]進(jìn)一步地，所述回收罩通過(guò)螺栓與設(shè)置在所述半圓形孔兩側(cè)的螺孔螺接固定在所述擋板外側(cè)。
[0010]進(jìn)一步地，所述支架的所述連接件通過(guò)四個(gè)螺釘安裝在所述支撐用于安裝所述支架的螺孔上。
[0011]進(jìn)一步地，所述支撐的形狀為倒U形。
[0012]進(jìn)一步地，所述支架主體的與所述圓形孔所在的側(cè)面垂直的另外兩側(cè)面設(shè)置成L形擋板。
[0013]進(jìn)一步地，所述圓形孔的四周設(shè)置有用于固定待替換滑輪軸的滑輪的擋板的螺孔，所述滑輪的擋板通過(guò)螺栓和所述螺孔的配合固定在所述支架主體上。
[0014]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向支座為木質(zhì)導(dǎo)向支座。
[0015]—種用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置在操作時(shí):
[0016]I)將待替換滑輪軸的滑輪放置在上述的更換工裝裝置的支撐中，并且用螺栓將所述待替換滑輪軸的滑輪的擋板固定到支架的支架主體中；
[0017]2)將千斤頂螺接在氣缸套中并置于所述護(hù)罩內(nèi)；通過(guò)導(dǎo)向支座調(diào)整放置在所述支架主體中的替換軸的位置，使得所述替換軸的軸心、滑輪軸的軸心以及千斤頂?shù)妮S心在同一直線(xiàn)上；
[0018]3)所述千斤頂向所述替換軸施加推力，所述替換軸受力過(guò)程中隨時(shí)調(diào)整所述替換軸的位置，保證所述替換軸的軸心、所述滑輪軸的軸心以及千斤頂?shù)妮S心始終在同一直線(xiàn)上；
[0019]4)所述替換軸推動(dòng)所述滑輪軸，直至所述替換軸完全替換所述滑輪軸;所述滑輪軸掉落在回收罩內(nèi)。
[0020]所述替換軸是滑輪的滑輪軸。
[0021]本實(shí)用新型提供的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置區(qū)別于以往直接借助銅棒或者千斤頂更換軸的方式，不再需要使用吊帶等固定滑輪的方式，使用這套工裝后減少了外界條件的限制;本實(shí)用新型的更換工裝裝置即有固定滑輪的作用，而且在拆卸下舊的滑輪軸的同時(shí)，新的滑輪軸也安裝在滑輪上。因此改變了滑輪軸的更換工藝，更有利于操作，降低了滑輪軸更換的難度，大大節(jié)約了時(shí)間，提高了工作效率，節(jié)省了人工和生產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是本實(shí)用新型的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3是本實(shí)用新型的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置的工作狀態(tài)的另一側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0026]I支撐、11擋板、12半圓形孔、2支架、21連接件、22支架主體、23氣缸套、24護(hù)罩、25L形擋板、26螺釘、27圓形孔、28螺孔、3回收罩、4千斤頂、5導(dǎo)向支座、61滑輪軸、62滑輪的擋板、7替換軸。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0028]圖1-圖3顯示了用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置，包括用于防止滑輪掉落的支撐I，安裝在支撐I的一端面的支架2，和用于支撐更換軸7的導(dǎo)向支座5;
[0029]如圖1所示，支撐I的安裝所述支架的一端面設(shè)置有用于安裝支架2的螺孔，另一端的內(nèi)側(cè)面豎直向下延伸出帶有半圓形孔12的擋板11;更換工裝裝置還包括回收罩3，回收罩3通過(guò)螺栓與設(shè)置在半圓形孔12兩側(cè)的螺孔固定在擋板11外側(cè)(如圖3所示)。
[0030]支架2包括用于連接支撐I的連接件21，內(nèi)部為空腔的支架主體22，氣缸套23和護(hù)罩24(如圖2所示)。連接件21設(shè)置在支架主體22的上頂面并且通過(guò)四個(gè)螺釘26安裝在支撐I用于安裝支架2的螺孔上。支架主體22的上頂面與支撐I的一端側(cè)面緊密接觸;與支撐I的擋板11所在豎直面平行的支架主體22的兩側(cè)面均設(shè)置有圓形孔并且兩個(gè)圓形孔的圓心在同一條直線(xiàn)上;如圖1所示，圓形孔27的四周設(shè)置有用于固定待替換滑輪軸的滑輪的擋板62的螺孔28，滑輪的擋板62通過(guò)螺栓和螺孔28的配合固定在支架主體22上。支架主體22遠(yuǎn)離支撐I的一端的側(cè)面的圓形孔中設(shè)置有氣缸套23并且側(cè)面向外延伸出護(hù)罩24;導(dǎo)向支座5設(shè)置在支架主體22的與圓形孔27所在的側(cè)面垂直的另外兩側(cè)面之間，，替換軸7設(shè)置在導(dǎo)向支座5上，并且替換軸7的軸心、滑輪軸61的軸心以及千斤頂4的軸心在同一直線(xiàn)上。
[0031]本實(shí)用新型的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置在操作時(shí):
[0032]I)將待替換滑輪軸的滑輪放置在上述的更換工裝裝置的支撐I中，并且用螺栓將待替換滑輪軸的滑輪的擋板62固定到支架2的支架主體22中；
[0033]2)千斤頂4螺接在氣缸套23中并置于護(hù)罩24內(nèi)；通過(guò)導(dǎo)向支座5調(diào)整放置在支架主體22中的替換軸7的位置，使得替換軸7的軸心、滑輪軸61的軸心以及千斤頂4的軸心在同一直線(xiàn)上；
[0034]3)千斤頂4向替換軸7施加推力，替換軸7受力過(guò)程中隨時(shí)調(diào)整替換軸7的位置，保證替換軸7的軸心、滑輪軸61的軸心以及千斤頂4的軸心始終在同一直線(xiàn)上；
[0035]4)替換軸7推動(dòng)滑輪軸61，直至替換軸7完全替換滑輪軸61;滑輪軸61掉落在回收罩3內(nèi)。
[0036]根據(jù)本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例，支撐I的形狀為倒U形。
[0037]根據(jù)本實(shí)用新型的另一優(yōu)選實(shí)施例，導(dǎo)向支座5為木質(zhì)導(dǎo)向支座。
[0038]根據(jù)本實(shí)用新型的另一優(yōu)選實(shí)施例，支架主體22的與圓形孔27所在的側(cè)面垂直的另外兩側(cè)面設(shè)置成L形擋板。
[0039]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍；如果不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或者等同替換，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置，其特征在于，包括用于防止滑輪掉落的支撐，安裝在所述支撐的一端面的支架和用于支撐更換軸的導(dǎo)向支座； 所述支撐的安裝所述支架的一端面設(shè)置有用于安裝所述支架的螺孔，另一端的內(nèi)側(cè)面豎直向下延伸出帶有半圓形孔的擋板； 所述支架包括用于連接所述支撐的連接件，內(nèi)部為空腔的支架主體，氣缸套和護(hù)罩;所述連接件設(shè)置在所述支架主體的上頂面，并且所述支架主體的上頂面與所述支撐的一端側(cè)面緊密接觸;與所述支撐的所述擋板所在豎直面平行的所述支架主體的兩側(cè)面均設(shè)置有圓形孔并且兩個(gè)所述圓形孔的圓心在同一條直線(xiàn)上;所述支架主體遠(yuǎn)離所述支撐的一端的所述側(cè)面的所述圓形孔中設(shè)置有所述氣缸套并且所述側(cè)面向外延伸出所述護(hù)罩;所述導(dǎo)向支座設(shè)置在所述支架主體的與所述圓形孔所在的側(cè)面垂直的另外兩側(cè)面之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置，其特征在于，所述更換工裝裝置還包括回收罩，所述回收罩設(shè)置在帶有所述半圓形孔的所述擋板的外側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置，其特征在于，所述回收罩通過(guò)螺栓與設(shè)置在所述半圓形孔兩側(cè)的螺孔螺接固定在所述擋板外側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置，其特征在于，所述支架的所述連接件通過(guò)四個(gè)螺釘安裝在所述支撐用于安裝所述支架的螺孔上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置，其特征在于，所述支撐的形狀為倒U形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置，其特征在于，所述支架主體的與所述圓形孔所在的側(cè)面垂直的另外兩側(cè)面設(shè)置成L形擋板。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置，其特征在于，所述圓形孔的四周設(shè)置有用于固定待替換滑輪軸的滑輪的擋板的螺孔，所述滑輪的擋板通過(guò)螺栓和所述螺孔的配合固定在所述支架主體上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向支座為木質(zhì)導(dǎo)向支座。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置，該更換工裝裝置包括用于防止滑輪掉落的支撐，安裝在支撐的一端面的支架和用于支撐更換軸的導(dǎo)向支座；支撐的安裝支架的一端面設(shè)置有用于安裝支架的螺孔，另一端的內(nèi)側(cè)面豎直向下延伸出帶有半圓形孔的擋板；支架包括用于連接支撐的連接件，內(nèi)部為空腔的支架主體，氣缸套和護(hù)罩；本實(shí)用新型的用于鋼絲繩滑輪軸的更換工裝裝置不再需要使用吊帶等固定滑輪的方式，在拆卸下舊的滑輪軸的同時(shí)，新的滑輪軸也安裝在滑輪上。因此改變了滑輪軸的更換工藝，更有利于操作，降低了滑輪軸更換的難度，大大節(jié)約了時(shí)間，提高了工作效率，節(jié)省了人工和生產(chǎn)成本。
【IPC分類(lèi)】B25B27/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205111744
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520943708
【發(fā)明人】油磊, 閔亮
【申請(qǐng)人】潤(rùn)邦卡哥特科工業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日