擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及柴油濾清器領(lǐng)域，特別涉及一種擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在擰緊柴油濾清器的接頭時(shí)，工人需要用一個(gè)手壓著柴油濾清器，另一個(gè)手?jǐn)Q緊接頭，此過(guò)程不僅工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且通過(guò)工人用手壓著柴油濾清器，柴油濾清器不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生滑動(dòng)，導(dǎo)致擰緊力矩不好控制，如果柴油濾清器的接頭力矩未能達(dá)到技術(shù)要求，則容易發(fā)生接頭漏油的故障。
[0003]公開(kāi)于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置，從而克服現(xiàn)有通過(guò)工人用手壓著柴油濾清器來(lái)擰緊接頭的勞動(dòng)強(qiáng)度大且擰緊力矩不好控制的缺點(diǎn)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置，其中，包括:底座；后夾板，其下端固定于所述底座上；以及前夾板，其下端固定于所述底座上，該前夾板位于所述后夾板的前方，且該前夾板與所述后夾板平行，以使該前夾板與所述后夾板之間形成一與柴油濾清器的安裝座的側(cè)板對(duì)應(yīng)的卡槽;該前夾板凹設(shè)有一與所述安裝座的側(cè)板的加強(qiáng)筋對(duì)應(yīng)的讓位槽。
[0006]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述后夾板的前側(cè)面設(shè)置有一第一緩沖塊，且所述前夾板的后側(cè)面設(shè)置有一第二緩沖塊。
[0007]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述第一緩沖塊和第二緩沖塊均為尼龍塊。
[0008]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述底座上設(shè)置有若干個(gè)過(guò)釘孔，以方便所述底座安裝于工作臺(tái)上。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0010]1、本實(shí)用新型能夠通過(guò)卡緊柴油濾清器的安裝座的側(cè)板來(lái)對(duì)柴油濾清器進(jìn)行限位和固定，從而方便擰緊接頭，其利于降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并方便工人控制柴油濾清器的接頭力矩達(dá)到技術(shù)要求。
[0011]2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一緩沖塊和第二緩沖塊能夠有效防止在擰緊接頭時(shí)柴油濾清器發(fā)生碰傷的故障。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置的主視圖。
[0013]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的圖1的俯視圖。
[0014]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的圖1的左視圖。
[0015]圖4是柴油濾清器的主視圖。
[0016]主要附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0017]1-底座;2-后夾板;3-前夾板，31-讓位槽;4-第一緩沖塊;5_第二緩沖塊;6_柴油濾清器，61-安裝座，62-側(cè)板，63-加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0019]除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)中，術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0020]圖1至圖3顯示了根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式的擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，該擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置包括底座1、后夾板2以及前夾板3，底座I用于固定在工作臺(tái)上，優(yōu)選地，底座I上設(shè)置有若干個(gè)過(guò)釘孔(圖未視)，以方便底座I通過(guò)螺栓固定安裝于工作臺(tái)上。后夾板2的下端固定于底座I上，前夾板3的下端固定于底座I上，前夾板3位于后夾板2的前方，且前夾板3與后夾板2相互平行。如圖4所示，柴油濾清器6的安裝座61設(shè)置有一側(cè)板62，側(cè)板62上設(shè)置有加強(qiáng)筋63。前夾板3與后夾板2之間形成一與側(cè)板62對(duì)應(yīng)的卡槽，且前夾板3凹設(shè)有一與側(cè)板62的加強(qiáng)筋63對(duì)應(yīng)的讓位槽31，從而使柴油濾清器6通過(guò)側(cè)板62插在前夾板3與后夾板2形成的卡槽內(nèi)，以對(duì)柴油濾清器6進(jìn)行限位和固定，擰緊接頭時(shí)，工人只需扶持好柴油濾清器6在卡槽內(nèi)，工人便能通過(guò)力矩扳手?jǐn)Q緊接頭，其利于降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并方便工人控制柴油濾清器6的接頭力矩達(dá)到技術(shù)要求。
[0021]優(yōu)選地，后夾板2的前側(cè)面設(shè)置有一第一緩沖塊4，且前夾板3的后側(cè)面設(shè)置有一第二緩沖塊5。進(jìn)一步優(yōu)選地，第一緩沖塊4和第二緩沖塊5均為尼龍塊。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一緩沖塊4和第二緩沖塊5能夠有效防止在擰緊接頭時(shí)柴油濾清器6發(fā)生碰傷的故障。
[0022]前述對(duì)本實(shí)用新型的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說(shuō)明和例證的目的。這些描述并非想將本實(shí)用新型限定為所公開(kāi)的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實(shí)用新型的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實(shí)用新型的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本實(shí)用新型的范圍意在由權(quán)利要求書(shū)及其等同形式所限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置，其特征在于，包括: 底座； 后夾板，其下端固定于所述底座上；以及 前夾板，其下端固定于所述底座上，該前夾板位于所述后夾板的前方，且該前夾板與所述后夾板平行，以使該前夾板與所述后夾板之間形成一與柴油濾清器的安裝座的側(cè)板對(duì)應(yīng)的卡槽;該前夾板凹設(shè)有一與所述安裝座的側(cè)板的加強(qiáng)筋對(duì)應(yīng)的讓位槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置，其特征在于，所述后夾板的前側(cè)面設(shè)置有一第一緩沖塊，且所述前夾板的后側(cè)面設(shè)置有一第二緩沖塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置，其特征在于，所述第一緩沖塊和第二緩沖塊均為尼龍塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置，其特征在于，所述底座上設(shè)置有若干個(gè)過(guò)釘孔，以方便所述底座安裝于工作臺(tái)上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置，該擰緊柴油濾清器接頭的輔助裝置包括：底座；后夾板，其下端固定于所述底座上；以及前夾板，其下端固定于所述底座上，該前夾板位于所述后夾板的前方，且該前夾板與所述后夾板平行，以使該前夾板與所述后夾板之間形成一與柴油濾清器的安裝座的側(cè)板對(duì)應(yīng)的卡槽；該前夾板凹設(shè)有一與所述安裝座的側(cè)板的加強(qiáng)筋對(duì)應(yīng)的讓位槽。本實(shí)用新型能夠通過(guò)卡緊柴油濾清器的安裝座的側(cè)板來(lái)對(duì)柴油濾清器進(jìn)行限位和固定，從而方便擰緊接頭，其利于降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并方便工人控制柴油濾清器的接頭力矩達(dá)到技術(shù)要求。
【IPC分類(lèi)】B25B27/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205166846
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521026617
【發(fā)明人】陳尚波, 魏林超, 黃大泛, 李家釗, 張宇峰, 伍冀勇
【申請(qǐng)人】廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日