一種新型工裝板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工裝板，特別是一種新型工裝板。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的工裝板都是采用12-25mm之間的鋼板做底板，單件工裝板質(zhì)量重，一塊750mm*500mm*20mm的工裝板，大約60Kg，移動(dòng)搬運(yùn)都很麻煩，并且要加工支撐或者夾具的安裝孔，要銑外形，要對(duì)表面進(jìn)行防銹處理、酸洗、發(fā)黑或者鍍鋅等，費(fèi)時(shí)、廢料、費(fèi)人工不說(shuō)，加工制作成本也高，連帶著電機(jī)的負(fù)載要大，支撐的剛度要強(qiáng)，整體費(fèi)用直線上升，如果更換產(chǎn)品，工裝板基本報(bào)廢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新型工裝板，安裝方便、制作簡(jiǎn)單、互換性高，最終降低成本提高工作效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種新型工裝板，包括通過(guò)支桿和導(dǎo)向座拼接而成的支架，支架上設(shè)有定位槽，多個(gè)支撐座通過(guò)定位槽安裝在支架上、并可沿支桿前后、左右移動(dòng)。
[0006]所述的支撐座包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置在支架左右的第一支撐座和設(shè)置在支架前或后的第二支撐座。
[0007]所述的第一支撐座和第二支撐座均包括緩沖塊和定位塊。
[0008]所述的支架前后均設(shè)有防撞塊和阻擋塊。
[0009]所述的四個(gè)導(dǎo)向座上均設(shè)有導(dǎo)向輪。
[0010]所述的支架外側(cè)面下部均設(shè)有耐磨條。
[0011]所述的支桿為鋁型材。
[0012]本實(shí)用新型一種新型工裝板，具有以下技術(shù)效果:
[0013]1)、通過(guò)采用質(zhì)量較輕的鋁型材，取材廣泛，易加工，且相對(duì)于傳統(tǒng)的鋼板做底板，節(jié)約的大量鋼材，節(jié)省了加工費(fèi)用、表面處理的費(fèi)用，整體上大大降低了成本。
[0014]2)、通過(guò)設(shè)置定位槽，可前后移動(dòng)支撐座、然后進(jìn)行螺栓鎖緊及旋松，這樣可根據(jù)產(chǎn)品的尺寸，能快速的拆卸和安裝，及時(shí)調(diào)整，具有極大的通用性和互換性。
【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0016]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:支桿1，導(dǎo)向座2，支架3，定位槽4，支撐座5，第一支撐座6，第二支撐座7，緩沖塊8，定位塊9，耐磨條10，防撞塊11，阻擋塊12，導(dǎo)向輪13。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1所示，一種新型工裝板，包括通過(guò)支桿I和導(dǎo)向座2拼接而成的支架3，所述支桿I采用的是30*60的鋁型材，重量輕，密度僅2700Kg/M3，由于鋁型材使用廣泛，購(gòu)買(mǎi)方便，根據(jù)產(chǎn)品尺寸，可隨意更改支架3的大小。支架3上設(shè)有定位槽4，多個(gè)支撐座5通過(guò)定位槽4安裝在支架3上、并可沿支桿I前后、左右移動(dòng)。
[0019]所述的支撐座5包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置在支架3左右的第一支撐座6和設(shè)置在支架3前或后的第二支撐座7，第一支撐座6和第二支撐座7分別用來(lái)對(duì)橋殼和主減托架進(jìn)行支撐。所述的第一支撐座6和第二支撐座7均包括緩沖塊8和定位塊9，緩沖塊8采用聚氨酯成型，防止損傷產(chǎn)品，定位塊9采用無(wú)縫鋼管和鋼板焊接而成，橫截面為T(mén)型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易，用于對(duì)工件進(jìn)行定位支撐。當(dāng)放置工件時(shí)，可旋松緩沖塊上的螺栓，調(diào)整根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整第一支撐座6和第二支撐座7的位置，然后鎖緊即可。
[0020]所述的支架3前后均設(shè)有防撞塊11和阻擋塊12。由此結(jié)構(gòu)，防止工裝托盤(pán)直接與兩端的升降機(jī)硬接觸。
[0021]所述的四個(gè)導(dǎo)向座2上均設(shè)有導(dǎo)向輪13。所述的支架3外側(cè)面下部均設(shè)有耐磨條
10。由此結(jié)構(gòu)，防止側(cè)面鋁型材磨損。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型工裝板，其特征在于:包括通過(guò)支桿(I)和導(dǎo)向座(2)拼接而成的支架(3)，支架(3)上設(shè)有定位槽(4)，多個(gè)支撐座(5)通過(guò)定位槽(4)安裝在支架(3)上、并可沿支桿(I)前后、左右移動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型工裝板，其特征在于:所述的支撐座(5)包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置在支架(3)左右的第一支撐座(6)和設(shè)置在支架(3)前或后的第二支撐座(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型工裝板，其特征在于:所述的第一支撐座(6)和第二支撐座(7)均包括緩沖塊(8)和定位塊(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型工裝板，其特征在于:所述的支架(3)前后均設(shè)有防撞塊(I I)和阻擋塊(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型工裝板，其特征在于:所述的四個(gè)導(dǎo)向座(2)上均設(shè)有導(dǎo)向輪(13)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型工裝板，其特征在于:所述的支架(3)外側(cè)面下部均設(shè)有耐磨條(10)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型工裝板，其特征在于:所述的支桿(I)為鋁型材。
【專(zhuān)利摘要】一種新型工裝板，包括通過(guò)支桿和導(dǎo)向座拼接而成的支架，支架上設(shè)有定位槽，多個(gè)支撐座通過(guò)定位槽安裝在支架上、并可沿支桿前后、左右移動(dòng)。本實(shí)用新型提供的一種新型工裝板，通過(guò)設(shè)置支架及可移動(dòng)支撐座，降低成本，提高工裝板的互換性和通用性。
【IPC分類(lèi)】B25B11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205201373
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521056955
【發(fā)明人】覃芝松, 王文超, 聶森, 陳濤
【申請(qǐng)人】湖北楚粵自動(dòng)化科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日