一種汽車全身檢測故障的機器人的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及中工業(yè)機器人領(lǐng)域，具體為一種汽車全身檢測故障的機器人。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)機器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)操作箱或多自由度的機器裝置，它能自動執(zhí)行工作，是靠自身動力和控制能力來實現(xiàn)各種功能的一種機器。它可以接受人類指揮，也可以按照預(yù)先編排的程序運行，現(xiàn)代的工業(yè)機器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動。目前，有許多汽車的故障檢測機器，很精確的檢測到汽車的故障情況，但是這些設(shè)備自動化程度太低，成本高，效率低，不能滿足現(xiàn)在用戶的需求了。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車全身檢測故障的機器人，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車全身檢測故障的機器人，包括支撐框架、操作屏和控制系統(tǒng)，所述支撐框架內(nèi)部設(shè)置有數(shù)據(jù)輸送管，所述數(shù)據(jù)輸送管內(nèi)側(cè)設(shè)置有四個旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤上設(shè)置著上故障檢測器和下故障檢測器，所述上故障檢測器設(shè)置在上梁的下端并通過螺釘固定連接，所述下故障檢測器設(shè)置在支撐框架的內(nèi)側(cè)并通過螺釘固定連接，所述支撐框架一端外側(cè)設(shè)置有操作箱，其另一端外側(cè)設(shè)置有控制箱，所述操作箱內(nèi)部放置著操作系統(tǒng)，所述控制箱內(nèi)部放置著控制系統(tǒng)。
[0005]優(yōu)選的，所述控制系統(tǒng)上端設(shè)置有故障警報器并通過導(dǎo)線連接，所述故障警報器設(shè)置在控制箱的上端并通過螺釘固定連接。
[0006]優(yōu)選的，所述操作系統(tǒng)上端設(shè)置有操作屏座，所述操作屏座通過螺釘固定在操作箱上并在上端設(shè)置有操作屏，所述操作屏設(shè)置在操作系統(tǒng)的上端并通過數(shù)據(jù)線連接。
[0007]優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)輸送管一端通過數(shù)據(jù)線連接著操作系統(tǒng)，另一端通過數(shù)據(jù)線連接著控制系統(tǒng)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型采有上下四個故障檢測器來全方位檢測汽車的故障，并且可以對機器人進行有效的操作和控制，汽車故障的位置和程度可以用顯示屏幕來顯示，做到方便實用、效率高。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型主要結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、支撐框架，2、數(shù)據(jù)輸送管，3、上梁，4、上故障檢測器，5、下故障檢測器，6、操作系統(tǒng)，7、操作屏座，8、操作屏，9、控制系統(tǒng)，10、故障警報器，11、操作箱，12、控制箱，13、
旋轉(zhuǎn)盤。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車全身檢測故障的機器人，包括支撐框架1、操作屏8和控制系統(tǒng)9，支撐框架I內(nèi)部設(shè)置有數(shù)據(jù)輸送管2，數(shù)據(jù)輸送管2內(nèi)側(cè)設(shè)置有四個旋轉(zhuǎn)盤13，旋轉(zhuǎn)盤13上設(shè)置著上故障檢測器4和下故障檢測器5，上故障檢測器4設(shè)置在上梁3的下端并通過螺釘固定連接，下故障檢測器5設(shè)置在支撐框架I的內(nèi)側(cè)并通過螺釘固定連接，支撐框架I 一端外側(cè)設(shè)置有操作箱11，其另一端外側(cè)設(shè)置有控制箱12，操作箱11內(nèi)部放置著操作系統(tǒng)6，控制箱12內(nèi)部放置著控制系統(tǒng)9?？刂葡到y(tǒng)9上端設(shè)置有故障警報器10并通過導(dǎo)線連接，故障警報器10設(shè)置在控制箱12的上端并通過螺釘固定連接，操作系統(tǒng)6上端設(shè)置有操作屏座7，操作屏座7通過螺釘固定在操作箱11上并在上端設(shè)置有操作屏8，操作屏8設(shè)置在操作系統(tǒng)6的上端并通過數(shù)據(jù)線連接，數(shù)據(jù)輸送管2—端通過數(shù)據(jù)線連接著操作系統(tǒng)6，另一端通過數(shù)據(jù)線連接著控制系統(tǒng)9。
[0013]本新型結(jié)構(gòu)設(shè)置有數(shù)據(jù)輸送管2、操作屏8、旋轉(zhuǎn)盤離合器15，數(shù)據(jù)輸送管2是指傳輸檢測到的信號的裝置，是整個設(shè)備信息相互流通的重要通道;操作屏8是指技術(shù)人員可以對機器人進行操作的裝置;旋轉(zhuǎn)盤離合器15是指帶動故障檢測器進行旋轉(zhuǎn)的裝置，可以從各個角度進行檢測。具體為上故障檢測器4檢測汽車上部分的故障，下故障檢測器5檢測汽車下部分的故障，檢測到的故障信息通過數(shù)據(jù)輸送管2向操作系統(tǒng)6和控制系統(tǒng)9傳輸，控制系統(tǒng)9整理信息，如果汽車出現(xiàn)故障的話通過故障警報器10進行警報并把數(shù)據(jù)信息送到操作系統(tǒng)6，操作系統(tǒng)6把故障信息通過操作屏8來顯示出。
[0014]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種汽車全身檢測故障的機器人，包括支撐框架(I)、操作屏(8)和控制系統(tǒng)(9)，其特征在于:所述支撐框架(I)內(nèi)部設(shè)置有數(shù)據(jù)輸送管(2)，所述數(shù)據(jù)輸送管(2)內(nèi)側(cè)設(shè)置有四個旋轉(zhuǎn)盤(13)，所述旋轉(zhuǎn)盤(13)上設(shè)置著上故障檢測器(4)和下故障檢測器(5)，所述上故障檢測器(4)設(shè)置在上梁(3)的下端并通過螺釘固定連接，所述下故障檢測器(5)設(shè)置在支撐框架(I)的內(nèi)側(cè)并通過螺釘固定連接，所述支撐框架(I) 一端外側(cè)設(shè)置有操作箱(U)，其另一端外側(cè)設(shè)置有控制箱(12)，所述操作箱(11)內(nèi)部放置著操作系統(tǒng)(6)，所述控制箱(12)內(nèi)部放置著控制系統(tǒng)(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車全身檢測故障的機器人，其特征在于:所述控制系統(tǒng)(9)上端設(shè)置有故障警報器(10)并通過導(dǎo)線連接，所述故障警報器(10)設(shè)置在控制箱(12)的上端并通過螺釘固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車全身檢測故障的機器人，其特征在于:所述操作系統(tǒng)(6)上端設(shè)置有操作屏座(7)，所述操作屏座(7)通過螺釘固定在操作箱(11)上并在上端設(shè)置有操作屏(8)，所述操作屏(8)設(shè)置在操作系統(tǒng)(6)的上端并通過數(shù)據(jù)線連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車全身檢測故障的機器人，其特征在于:所述數(shù)據(jù)輸送管(2)—端通過數(shù)據(jù)線連接著操作系統(tǒng)(6)，另一端通過數(shù)據(jù)線連接著控制系統(tǒng)(9)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車全身檢測故障的機器人，包括支撐框架、操作屏和控制系統(tǒng)，所述支撐框架內(nèi)部設(shè)置有數(shù)據(jù)輸送管，所述數(shù)據(jù)輸送管內(nèi)側(cè)設(shè)置有四個旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤上設(shè)置著上故障檢測器和下故障檢測器，所述上故障檢測器設(shè)置在上梁的下端并通過螺釘固定連接，所述下故障檢測器設(shè)置在支撐框架的內(nèi)側(cè)并通過螺釘固定連接，所述支撐框架一端外側(cè)設(shè)置有操作箱，其另一端外側(cè)設(shè)置有控制箱，所述操作箱內(nèi)部放置著操作系統(tǒng)，所述控制箱內(nèi)部放置著控制系統(tǒng)，本實用新型采有上下四個故障檢測器來全方位檢測汽車的故障，并且可以對機器人進行有效的操作和控制，汽車故障的位置和程度可以用顯示屏幕來顯示，做到方便實用、效率高。
【IPC分類】B25J19/00
【公開號】CN205201569
【申請?zhí)枴緾N201521103651
【發(fā)明人】皮永樂
【申請人】濟寧技術(shù)學(xué)院實習(xí)廠
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月24日