軌道交通站臺活動門手動解鎖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種軌道交通站臺活動門手動解鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著各大中城市的城鎮(zhèn)化快速發(fā)展，地鐵、輕軌等軌道交通的建設(shè)已成為各個城市公共交通建設(shè)的主要發(fā)展趨勢。每個地鐵站臺都要安裝活動門，以保證乘客的乘車安全。活動門在列車到站停穩(wěn)后，通過自動控制系統(tǒng)自動打開活動門，供乘客上下，并自動關(guān)閉。但在系統(tǒng)失電、失控、或出現(xiàn)突發(fā)情況或正常檢修時，都需要能夠方便快捷的打開活動門，保證乘客或檢修人員能夠快速通過活動門。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種軌道交通站臺活動門手動解鎖裝置，方便乘客或檢修人員能夠快速手動解鎖活動門。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種軌道交通站臺活動門手動解鎖裝置，包括解鎖把手總成、剎線總成、電磁鎖解鎖裝置，解鎖把手總成包括站臺側(cè)解鎖鎖頭、軌道側(cè)解鎖把手、解鎖軸和復(fù)位扭簧，站臺側(cè)解鎖鎖頭和軌道側(cè)解鎖把手安裝在解鎖軸的兩側(cè)，并通過套在解鎖軸上的復(fù)位扭簧復(fù)位，電磁鎖解鎖裝置包括鎖舌安裝座、銷軸和鎖舌，鎖舌通過銷軸可轉(zhuǎn)動的安裝在鎖舌安裝座上，剎線總成的兩端分別與解鎖把手總成的解鎖軸和電磁鎖解鎖裝置的鎖舌連接，剎線總成通過解鎖軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動帶動鎖舌轉(zhuǎn)動，鎖舌頂在電磁鎖裝置的解鎖桿上，驅(qū)動解鎖桿解鎖電磁鎖裝置。
[0005]進(jìn)一步限定，剎線總成包括剎線、剎線固定座和剎線套，剎線套通過剎線固定座固定在解鎖把手總成的旁邊和電磁鎖解鎖裝置的旁邊，剎線穿在剎線套中，剎線的兩端分別與解鎖把手總成的解鎖軸和電磁鎖解鎖裝置的鎖舌連接。
[0006]進(jìn)一步限定，解鎖軸上具有剎線連接座。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:該裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝非常方便，具有站臺側(cè)和軌道側(cè)兩個方位都能打開活動門的功能，安裝位在活動門的中部，非常適合人為操作，滿足人體工程學(xué)要求。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明；
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中，1.站臺側(cè)解鎖鎖頭，2.軌道側(cè)解鎖把手，3.解鎖軸，4.復(fù)位扭簧，5.鎖舌安裝座，6.銷軸，7.鎖舌，8.電磁鎖裝置，9.解鎖桿，10.剎線，11.剎線固定座，12.剎線套，13.剎線連接座。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 一種軌道交通站臺活動門手動解鎖裝置，包括解鎖把手總成、剎線總成、電磁鎖解鎖裝置，解鎖把手總成包括站臺側(cè)解鎖鎖頭1、軌道側(cè)解鎖把手2、解鎖軸3和復(fù)位扭簧4，站臺側(cè)解鎖鎖頭I和軌道側(cè)解鎖把手2安裝在解鎖軸3的兩側(cè)，并通過套在解鎖軸3上的復(fù)位扭簧4復(fù)位，電磁鎖解鎖裝置包括鎖舌安裝座5、銷軸6和鎖舌7，鎖舌7通過銷軸6可轉(zhuǎn)動的安裝在鎖舌安裝座5上，剎線總成的兩端分別與解鎖把手總成的解鎖軸3和電磁鎖解鎖裝置的鎖舌7連接，剎線總成通過解鎖軸3的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動帶動鎖舌7轉(zhuǎn)動，鎖舌7頂在電磁鎖裝置8的解鎖桿9上，驅(qū)動解鎖桿9解鎖電磁鎖裝置8。解鎖軸3上具有剎線連接座13，用于連接剎線10。
[0012]剎線總成包括剎線10、剎線固定座11和剎線套12，剎線套12通過剎線固定座11固定在解鎖把手總成的旁邊和電磁鎖解鎖裝置的旁邊，剎線10穿在剎線套12中，剎線10的兩端分別與解鎖把手總成的解鎖軸3和電磁鎖解鎖裝置的鎖舌7連接。
[0013]在活動門正常工作狀態(tài)下，通過自動控制系統(tǒng)控制電磁鎖裝置8自動完成活動門鎖定和解鎖動作。但在系統(tǒng)失電，系統(tǒng)失控等緊急情況時，需人工轉(zhuǎn)動軌道側(cè)解鎖把手2或站臺側(cè)使用專用鑰匙轉(zhuǎn)動站臺側(cè)解鎖鎖頭1，從而帶動剎線總成中剎線拉緊，鎖舌7轉(zhuǎn)動，驅(qū)動解鎖桿9解鎖電磁鎖裝置8，保證站臺活動門在任何情況下都能及時安全開閉。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軌道交通站臺活動門手動解鎖裝置，其特征是:包括解鎖把手總成、剎線總成、電磁鎖解鎖裝置， 解鎖把手總成包括站臺側(cè)解鎖鎖頭(I)、軌道側(cè)解鎖把手(2)、解鎖軸(3)和復(fù)位扭簧(4)，站臺側(cè)解鎖鎖頭(I)和軌道側(cè)解鎖把手(2)安裝在解鎖軸(3)的兩側(cè)，并通過套在解鎖軸(3)上的復(fù)位扭簧(4)復(fù)位， 電磁鎖解鎖裝置包括鎖舌安裝座(5)、銷軸(6)和鎖舌(7)，鎖舌(7)通過銷軸(6)可轉(zhuǎn)動的安裝在鎖舌安裝座(5)上， 剎線總成的兩端分別與解鎖把手總成的解鎖軸(3)和電磁鎖解鎖裝置的鎖舌(7)連接，剎線總成通過解鎖軸(3)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動帶動鎖舌(7)轉(zhuǎn)動，鎖舌(7)頂在電磁鎖裝置(8)的解鎖桿(9)上，驅(qū)動解鎖桿(9)解鎖電磁鎖裝置(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通站臺活動門手動解鎖裝置，其特征是:所述的剎線總成包括剎線(10)、剎線固定座(11)和剎線套(12)，剎線套(12)通過剎線固定座(11)固定在解鎖把手總成的旁邊和電磁鎖解鎖裝置的旁邊，剎線(10)穿在剎線套(12)中，剎線(10)的兩端分別與解鎖把手總成的解鎖軸(3)和電磁鎖解鎖裝置的鎖舌(7)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道交通站臺活動門手動解鎖裝置，其特征是:所述的解鎖軸(3)上具有剎線連接座(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種軌道交通站臺活動門手動解鎖裝置,包括解鎖把手總成、剎線總成、電磁鎖解鎖裝置，解鎖把手總成包括站臺側(cè)解鎖鎖頭、軌道側(cè)解鎖把手、解鎖軸和復(fù)位扭簧，站臺側(cè)解鎖鎖頭和軌道側(cè)解鎖把手安裝在解鎖軸的兩側(cè)，電磁鎖解鎖裝置的鎖舌通過銷軸可轉(zhuǎn)動的安裝在鎖舌安裝座上，剎線總成的兩端分別與解鎖把手總成的解鎖軸和電磁鎖解鎖裝置的鎖舌連接，剎線總成通過解鎖軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動帶動鎖舌轉(zhuǎn)動，鎖舌頂在電磁鎖裝置的解鎖桿上，驅(qū)動解鎖桿解鎖電磁鎖裝置。本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，安裝非常方便，具有站臺側(cè)和軌道側(cè)兩個方位都能打開活動門的功能，安裝位在活動門的中部，非常適合人為操作，滿足人體工程學(xué)要求。
【IPC分類】E05B47/02
【公開號】CN205224859
【申請?zhí)枴緾N201521019453
【發(fā)明人】戈建鳴, 盧成
【申請人】今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月9日