一種帶軟鎖的鎖舌裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝置，尤其是涉及一種帶軟鎖的鎖舌裝置，它屬于自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的公共自行車(chē)，都是通過(guò)車(chē)粧與自行車(chē)進(jìn)行上鎖，其中自行車(chē)上必須焊接或者安裝固定鎖舌以便于與車(chē)粧鎖合，自行車(chē)鎖舌與車(chē)粧的高度與角度必須嚴(yán)格匹配，才能方便上鎖與解鎖，所以自行車(chē)必須是定制的或者是符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，這樣用來(lái)租賃共享的自行車(chē)種類(lèi)就受到很大限制，且鎖舌的安裝要求也比較高，對(duì)業(yè)務(wù)開(kāi)展造成很大的不便。
[0003]因此，提供一種靈活、安裝方便，通過(guò)鎖組件使得上鎖和解鎖比較便攜的鎖舌裝置，顯得尤為必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝簡(jiǎn)便、使用靈活的帶軟鎖的鎖舌裝置。
[0005]本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該帶軟鎖的鎖舌裝置，包括粧本體和底板，所述粧本體固定在底板上，該粧本體上設(shè)置有引導(dǎo)器和面板，其特征在于:還包括與引導(dǎo)器匹配的鎖組件，所述鎖組件包括車(chē)舌、鎖鏈和鎖本體，該鎖鏈的一端與車(chē)舌連接，鎖鏈的另一端與鎖本體連接，車(chē)舌與引導(dǎo)器活動(dòng)連接;結(jié)構(gòu)合理、安裝簡(jiǎn)便、使用靈活。
[0006]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述引導(dǎo)器位于粧本體的前端。
[0007]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述面板位于鎖本體的上部。
[0008]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述面板設(shè)置成一定斜度;便于掃碼，且使得面板上的雨水滑落，避免安全隱患。
[0009]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述鎖本體采用密碼鎖。
[0010]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述鎖本體采用夾具連接。
[0011]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述鎖本體采用套環(huán)連接。
[0012]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述鎖本體采用夾具和套環(huán)的組合式連接。
[0013]作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述鎖鏈采用彈性鎖鏈;使得可以進(jìn)行伸縮，距離遠(yuǎn)也能進(jìn)行拉長(zhǎng)上鎖。
[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝簡(jiǎn)便、使用靈活，通過(guò)鎖組件，使得粧本體與自行車(chē)進(jìn)行上鎖更加便攜，粧本體體結(jié)構(gòu)牢固，不易被破壞，經(jīng)久耐用，安裝和拆卸方便，使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型中鎖本體的結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0017]圖3是本實(shí)用新型中鎖本體的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0018]圖4是本實(shí)用新型中鎖本體的結(jié)構(gòu)示意圖三。
[0019]圖5是本實(shí)用新型中鎖本體的結(jié)構(gòu)示意圖四。
[0020]圖6是本實(shí)用新型中鎖本體的結(jié)構(gòu)示意圖五。
[0021]圖7是本實(shí)用新型中鎖本體的結(jié)構(gòu)示意圖六。
[0022]圖中:粧本體I，底板2，鎖組件3，引導(dǎo)器4，面板5，車(chē)舌31，鎖鏈32，鎖本體33，密碼鎖331，夾具332，套環(huán)333，夾具332和套環(huán)333的組合式334。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0024]實(shí)施例。
[0025]參見(jiàn)圖1至圖7，本實(shí)施例帶軟鎖的鎖舌裝置主要包括粧本體1、底板2、鎖組件3、引導(dǎo)器4和面板5。
[0026]本實(shí)施例中的粧本體I固定在底板2上，該粧本體I上設(shè)置有引導(dǎo)器4和面板5，鎖組件3與引導(dǎo)器4匹配，鎖組件3包括車(chē)舌31、鎖鏈32和鎖本體33，該鎖鏈32的一端與車(chē)舌31連接，鎖鏈32的另一端與鎖本體33連接，車(chē)舌31與引導(dǎo)器4活動(dòng)連接。
[0027]本實(shí)施例中的引導(dǎo)器4位于粧本體I的前端，面板5位于鎖本體33的上部，面板5設(shè)置成一定斜度，該斜度為10°。
[0028]本實(shí)施例中的底板2的縱向兩側(cè)向下延伸設(shè)有折彎腳。
[0029]參見(jiàn)圖1-圖2，本實(shí)施例中的鎖本體33采用密碼鎖331，鎖鏈32采用彈性鎖鏈32。
[0030]參見(jiàn)圖3，鎖本體33可采用夾具332連接，參見(jiàn)圖4，鎖本體33采用套環(huán)333連接，參見(jiàn)圖5，鎖本體33采用夾具332和套環(huán)333的組合式334連接，參見(jiàn)圖6-圖7，車(chē)舌31與引導(dǎo)器4活動(dòng)連接，鎖本體33—端是一把鎖的結(jié)構(gòu)，可以直接與自行車(chē)上鎖固定，使用很方便，而鎖本體33并不局限于采用密碼鎖331，也可采用上述其它鎖本體33的類(lèi)型，只要能達(dá)到相同的技術(shù)效果即可，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選用。
[0031]本實(shí)施例由于鎖組件3中的車(chē)舌31與引導(dǎo)器4活動(dòng)連接，只需將鎖組件3的類(lèi)型進(jìn)行選擇，其它結(jié)構(gòu)都是相同的。
[0032]通過(guò)上述闡述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員已能實(shí)施。
[0033]此外，需要說(shuō)明的是，本說(shuō)明書(shū)中所描述的具體實(shí)施例，其零、部件的形狀、所取名稱(chēng)等可以不同，本說(shuō)明書(shū)中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說(shuō)明。凡依據(jù)本實(shí)用新型專(zhuān)利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或者簡(jiǎn)單變化，均包括于本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶軟鎖的鎖舌裝置，包括粧本體和底板，所述粧本體固定在底板上，該粧本體上設(shè)置有引導(dǎo)器和面板，其特征在于:還包括與引導(dǎo)器匹配的鎖組件，所述鎖組件包括車(chē)舌、鎖鏈和鎖本體，該鎖鏈的一端與車(chē)舌連接，鎖鏈的另一端與鎖本體連接，車(chē)舌與引導(dǎo)器活動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶軟鎖的鎖舌裝置，其特征在于:所述引導(dǎo)器位于粧本體的前端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶軟鎖的鎖舌裝置，其特征在于:所述面板位于鎖本體的上部。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的帶軟鎖的鎖舌裝置，其特征在于:所述面板設(shè)置成一定斜度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶軟鎖的鎖舌裝置，其特征在于:所述鎖本體采用密碼鎖。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶軟鎖的鎖舌裝置，其特征在于:所述鎖本體采用夾具連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶軟鎖的鎖舌裝置，其特征在于:所述鎖本體采用套環(huán)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶軟鎖的鎖舌裝置，其特征在于:所述鎖本體采用夾具和套環(huán)的組合式連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶軟鎖的鎖舌裝置，其特征在于:所述鎖鏈采用彈性鎖鏈。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶軟鎖的鎖舌裝置，它屬于自行車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括樁本體、底板和與引導(dǎo)器匹配的鎖組件，樁本體固定在底板上，該樁本體上設(shè)置有引導(dǎo)器和面板，鎖組件包括車(chē)舌、鎖鏈和鎖本體，該鎖鏈的一端與車(chē)舌連接，鎖鏈的另一端與鎖本體連接，車(chē)舌與引導(dǎo)器活動(dòng)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，安裝簡(jiǎn)便、使用靈活，通過(guò)鎖組件使得上鎖更加便攜，樁本體體不易被破壞，安裝和拆卸方便。
【IPC分類(lèi)】E05B71/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205243210
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521008341
【發(fā)明人】石國(guó)偉, 華清, 湯國(guó)明
【申請(qǐng)人】杭州行我行網(wǎng)絡(luò)有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日