一種底板堆疊結構的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明屬于汽車機械領域,具體涉及一種底板堆疊結構。
【背景技術】
[0002]汽車由眾多外觀件和結構件拼接而成,這些零件均是批量性的存放在零件料架上,從沖壓車間運輸至焊接車間進行焊接裝配的;而這些零件在存放時,有些是零件與零件之間有間隙,分離式的,有些是橫向疊加式的,有的是縱向疊加式的,還有的是散亂存放在料框內(nèi)的;針對縱向疊加式的零件,會存在分離困難的問題,降低焊接作業(yè)的效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題,本發(fā)明公開了一種底板堆疊結構,以用來解決零件分離困難且影響焊接作業(yè)效率的問題。
[0004]為達到上述目的,本發(fā)明的技術方案如下:
[0005]一種底板堆疊結構,包括底板本體,所述底板本體底部橫向設置導向槽,所述導向槽上方設置凹槽與凸起,所述凹槽為水滴形,凹槽較大一端深度大于另一端,所述凸起為水滴形,凸起較大一端高度大于另一端,凸起最大高度等于凹槽最大深度且方向一致,導向槽深度大于凹槽的最大深度與凸起的最大高度,所述一個凹槽與一個凸起為一組。
[0006]作為本發(fā)明的一種改進,所述導向槽至少一個。
[0007]作為本發(fā)明的一種改進,所述凹槽與凸起設置于底板本體平面上。
[0008]作為本發(fā)明的一種改進,所述凹槽數(shù)量與凸起數(shù)量相等。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:
[0010]本發(fā)明所述的一種底板堆疊結構,底板本體上設置數(shù)量相等的凹槽和凸起,凹槽與凸起高度較低,位置、大小等不影響各零件的裝配使用,凹槽數(shù)量與凸起成對出現(xiàn),以相互配合使用,并且保證了順序生產(chǎn)的零件與零件之間有間隙,保證了批量存放零件拿取的操作性,每組凹槽與凸起之間的相距適宜,保持整體平衡性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0012]附圖標記列表:
[0013]1.底板本體,2.凹槽,3.凸起,4.導向槽。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】,進一步闡明本發(fā)明,應理解下述【具體實施方式】僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。需要說明的是,下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
[0015]如圖所示,一種底板堆疊結構,包括底板本體1,所述底板本體I底部橫向設置導向槽4,所述導向槽4上方設置凹2槽與凸起3,所述凹槽2為水滴形,凹槽2較大一端深度大于另一端,所述凸起3為水滴形,凸起3較大一端高度大于另一端,凸起3最大高度等于凹槽2最大深度且方向一致,導向槽4深度大于凹槽2的最大深度與凸起3的最大高度,所述一個凹槽2與一個凸起3為一組,凹槽2與凸起3高度低于導向槽4,位置、大小等不影響各零件的裝配使用,所述凹槽2數(shù)量與凸起數(shù)量相等且成對出現(xiàn),以相互配合使用,并且保證了順序生產(chǎn)的零件與零件之間有間隙,保證了批量存放零件拿取的操作性。
[0016]如圖所示,所述導向槽4至少一個,適應不同的底板本體I的面積及不同零件的沖壓規(guī)格。
[0017]如圖所示,所述凹槽2與凸起3設置于底板本體I較平的面上,與其他沖壓凹凸模型相隔較遠,每組凹槽2與凸起3之間的相距適宜,保持整體平衡性。
[0018]本發(fā)明方案所公開的技術手段不僅限于上述實施方式所公開的技術手段,還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。
【主權項】
1.一種底板堆疊結構,其特征在于:包括底板本體,所述底板本體底部橫向設置導向槽,所述導向槽上方設置凹槽與凸起,所述凹槽為水滴形,凹槽較大一端深度大于另一端,所述凸起為水滴形,凸起較大一端高度大于另一端,凸起最大高度等于凹槽最大深度且方向一致,導向槽深度大于凹槽的最大深度與凸起的最大高度,所述一個凹槽與一個凸起為一組。2.根據(jù)權利要求1所述的一種底板堆疊結構,其特征在于:所述導向槽至少一個。3.根據(jù)權利要求1所述的一種底板堆疊結構,其特征在于:所述凹槽與凸起設置于底板本體平面上。4.根據(jù)權利要求1所述的一種底板堆疊結構,其特征在于:所述凹槽數(shù)量與凸起數(shù)量相等。
【專利摘要】本實用新型公開了一種底板堆疊結構,包括底板本體,所述底板本體底部橫向設置導向槽,所述導向槽上方設置凹槽與凸起,所述凹槽為水滴形,凹槽較大一端深度大于另一端,所述凸起為水滴形,凸起較大一端高度大于另一端,凸起最大高度等于凹槽最大深度且方向一致,導向槽深度大于凹槽的最大深度與凸起的最大高度,所述一個凹槽與一個凸起為一組,本實用新型所述的底板堆疊結構,底板本體上設置數(shù)量相等的凹槽和凸起,凹槽與凸起高度較低,位置、大小等不影響各零件的裝配使用,凹槽數(shù)量與凸起成對出現(xiàn),以相互配合使用,并且保證了順序生產(chǎn)的零件與零件之間有間隙,保證了批量存放零件拿取的操作性,每組凹槽與凸起之間的相距適宜,保持整體平衡性。
【IPC分類】B25H3/00
【公開號】CN205271955
【申請?zhí)枴緾N201521114786
【發(fā)明人】卞永峰
【申請人】長安馬自達汽車有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月30日