穿發(fā)泡管工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車?yán)骷庸ぜ夹g(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種穿發(fā)泡管工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)泡管是一種具有彈性的護(hù)套管，將汽車?yán)鞔┻^(guò)發(fā)泡管時(shí)，工作效率較低，定位可靠性較差，且汽車?yán)鞔┻^(guò)發(fā)泡管時(shí)與發(fā)泡管內(nèi)壁會(huì)發(fā)生摩擦，從而造成一定的磨損。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種穿發(fā)泡管工裝，能夠提高穿管效率和定位的可靠性，并降低拉索穿過(guò)發(fā)泡管時(shí)與發(fā)泡管內(nèi)壁的摩擦強(qiáng)度。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)手段解決上述問(wèn)題:一種穿發(fā)泡管工裝，包括底座，所述底座上并列設(shè)置有前支座和中間支座，所述前支座和中間支座之間橫跨設(shè)置有發(fā)泡管套，所述中間支座上設(shè)置有與發(fā)泡管套同軸的安置孔，所述發(fā)泡管套通過(guò)同軸的連接孔與安置孔連通，中間支座上還設(shè)置有與連接孔連通的氣孔，還包括與安置孔套接的拉索套，所述發(fā)泡管套一端可拆卸設(shè)置有導(dǎo)向套，發(fā)泡管套另一端設(shè)置有開(kāi)口槽，所述導(dǎo)向套靠近發(fā)泡管套一端也設(shè)置有開(kāi)口槽，所述開(kāi)口槽內(nèi)設(shè)置有光纖傳感器。
[0005]進(jìn)一步，所述底座上設(shè)置有與中間支座并列的后支座，所述后支座上設(shè)置有與拉索套同軸的導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿通過(guò)接頭與拉索套連接，所述拉索套與安置孔滑動(dòng)連接，所述接頭與后支座之間設(shè)置有彈簧。
[0006]進(jìn)一步，所述后支座上設(shè)置有與導(dǎo)向桿并列的調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿與后支座螺紋連接，調(diào)節(jié)螺桿一端與接頭接觸。
[0007]進(jìn)一步，所述接頭與拉索套焊接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的穿發(fā)泡管工裝，包括底座，所述底座上并列設(shè)置有前支座和中間支座，所述前支座和中間支座之間橫跨設(shè)置有發(fā)泡管套，所述中間支座上設(shè)置有與發(fā)泡管套同軸的安置孔，所述發(fā)泡管套通過(guò)同軸的連接孔與安置孔連通，中間支座上還設(shè)置有與連接孔連通的氣孔，還包括與安置孔套接的拉索套，所述發(fā)泡管套一端可拆卸設(shè)置有導(dǎo)向套，發(fā)泡管套另一端設(shè)置有開(kāi)口槽，所述導(dǎo)向套靠近發(fā)泡管套一端也設(shè)置有開(kāi)口槽，所述開(kāi)口槽內(nèi)設(shè)置有光纖傳感器。該結(jié)構(gòu)的穿發(fā)泡管工裝，能夠提高穿管效率和定位的可靠性，并降低拉索穿過(guò)發(fā)泡管時(shí)與發(fā)泡管內(nèi)壁的摩擦強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，如圖1-2所示:一種穿發(fā)泡管工裝，包括底座I，所述底座上并列設(shè)置有前支座2和中間支座3，所述前支座和中間支座之間橫跨設(shè)置有發(fā)泡管套4，所述中間支座上設(shè)置有與發(fā)泡管套同軸的安置孔，所述發(fā)泡管套通過(guò)同軸的連接孔5與安置孔連通，中間支座上還設(shè)置有與連接孔連通的氣孔6，還包括與安置孔套接的拉索套7，所述發(fā)泡管套一端可拆卸設(shè)置有導(dǎo)向套8，發(fā)泡管套另一端設(shè)置有開(kāi)口槽9，所述導(dǎo)向套靠近發(fā)泡管套一端也設(shè)置有開(kāi)口槽9，所述開(kāi)口槽內(nèi)設(shè)置有光纖傳感器1 ο使用時(shí)，先將發(fā)泡管插入發(fā)泡管套內(nèi)，而后將導(dǎo)向套安裝在發(fā)泡管套上，通過(guò)充氣裝置往氣孔內(nèi)吹氣，使發(fā)泡管膨脹開(kāi)，從而便于拉索的穿過(guò)，拉索依次穿過(guò)導(dǎo)向套、發(fā)泡管和連接孔后穿入拉索套內(nèi)，這樣就完成了發(fā)泡管與拉索的裝配。在拉索移動(dòng)過(guò)程中，光纖傳感器能記錄拉索的移動(dòng)情況，從而使得拉索與發(fā)泡管之間的相對(duì)位置關(guān)系更加準(zhǔn)確，提高了裝配定位的可靠性。綜上所述，該結(jié)構(gòu)的穿發(fā)泡管工裝，能夠提高穿管效率和定位的可靠性，并降低拉索穿過(guò)發(fā)泡管時(shí)與發(fā)泡管內(nèi)壁的摩擦強(qiáng)度。
[0013]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述底座上設(shè)置有與中間支座并列的后支座U，所述后支座上設(shè)置有與拉索套同軸的導(dǎo)向桿12，所述導(dǎo)向桿通過(guò)接頭13與拉索套連接，具體的，所述拉索套由接頭一端伸入接頭內(nèi)，拉索套與接頭之間焊接，所述導(dǎo)向桿由接頭另一端伸入接頭內(nèi)且與拉索套接觸，導(dǎo)向桿與接頭之間通過(guò)鎖緊螺釘進(jìn)行連接鎖定，所述拉索套與安置孔滑動(dòng)連接，所述接頭與后支座之間設(shè)置有彈簧14，所述彈簧外套于導(dǎo)向桿。在使用過(guò)程中，拉索依次穿過(guò)導(dǎo)向套、發(fā)泡管和連接孔后穿入拉索套內(nèi)，直至與導(dǎo)向桿端面接觸，由導(dǎo)向桿實(shí)現(xiàn)定位，推動(dòng)導(dǎo)向桿，帶動(dòng)接頭與拉索套一起沿安置孔軸向移動(dòng)，可調(diào)節(jié)導(dǎo)向桿端面的位置，以便適應(yīng)不同規(guī)格拉索的裝配定位需求。
[0014]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述后支座上設(shè)置有與導(dǎo)向桿并列的調(diào)節(jié)螺桿15，所述調(diào)節(jié)螺桿與后支座螺紋連接，調(diào)節(jié)螺桿一端與接頭接觸。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，通過(guò)推動(dòng)接頭帶動(dòng)導(dǎo)向桿、接頭和拉索套一同移動(dòng)，提高了調(diào)節(jié)導(dǎo)向桿端面位置過(guò)程的便利性。
[0015]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種穿發(fā)泡管工裝，其特征在于:包括底座(I)，所述底座上并列設(shè)置有前支座(2)和中間支座(3)，所述前支座和中間支座之間橫跨設(shè)置有發(fā)泡管套(4)，所述中間支座上設(shè)置有與發(fā)泡管套同軸的安置孔，所述發(fā)泡管套通過(guò)同軸的連接孔(5)與安置孔連通，中間支座上還設(shè)置有與連接孔連通的氣孔(6)，還包括與安置孔套接的拉索套(7)，所述發(fā)泡管套一端可拆卸設(shè)置有導(dǎo)向套(8)，發(fā)泡管套另一端設(shè)置有開(kāi)口槽(9)，所述導(dǎo)向套靠近發(fā)泡管套一端也設(shè)置有開(kāi)口槽(9)，所述開(kāi)口槽內(nèi)設(shè)置有光纖傳感器(1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿發(fā)泡管工裝，其特征在于:所述底座上設(shè)置有與中間支座并列的后支座(11)，所述后支座上設(shè)置有與拉索套同軸的導(dǎo)向桿(12)，所述導(dǎo)向桿通過(guò)接頭(13)與拉索套連接，所述拉索套與安置孔滑動(dòng)連接，所述接頭與后支座之間設(shè)置有彈簧(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的穿發(fā)泡管工裝，其特征在于:所述后支座上設(shè)置有與導(dǎo)向桿并列的調(diào)節(jié)螺桿(15)，所述調(diào)節(jié)螺桿與后支座螺紋連接，調(diào)節(jié)螺桿一端與接頭接觸。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的穿發(fā)泡管工裝，其特征在于:所述接頭與拉索套焊接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種穿發(fā)泡管工裝，包括底座，所述底座上并列設(shè)置有前支座和中間支座，所述前支座和中間支座之間橫跨設(shè)置有發(fā)泡管套，所述中間支座上設(shè)置有與發(fā)泡管套同軸的安置孔，所述發(fā)泡管套通過(guò)同軸的連接孔與安置孔連通，中間支座上還設(shè)置有與連接孔連通的氣孔，還包括與安置孔套接的拉索套，所述發(fā)泡管套一端可拆卸設(shè)置有導(dǎo)向套，發(fā)泡管套另一端設(shè)置有開(kāi)口槽，所述導(dǎo)向套靠近發(fā)泡管套一端也設(shè)置有開(kāi)口槽，所述開(kāi)口槽內(nèi)設(shè)置有光纖傳感器。該結(jié)構(gòu)的穿發(fā)泡管工裝，能夠提高穿管效率和定位的可靠性，并降低拉索穿過(guò)發(fā)泡管時(shí)與發(fā)泡管內(nèi)壁的摩擦強(qiáng)度。
【IPC分類】B25B27/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205325564
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520938074
【發(fā)明人】張濤
【申請(qǐng)人】重慶睿格汽車部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年11月23日