一種汽車檢修工作臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及汽修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車檢修工作臺。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的日益普及增多，車輛的維修越來越受到重視，各種車輛維修專用工具不斷涌現(xiàn)，由于汽車零部件上大多數(shù)都會加有潤滑油，所以在維修時汽車零部件上的潤滑油會滴落在地上，弄臟維修工作空間，而且清理起來也不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供一種汽車檢修工作臺。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種汽車檢修工作臺，包括:底座和支撐桿，所述的底座上設(shè)置廢油收集盤，底座固定連接支撐桿，支撐桿內(nèi)部設(shè)置蝸桿I，蝸桿I 一端連接鎖定桿，另一端通過蝸輪I連接絲桿，絲桿一端通過蝸輪Π和蝸桿Π連接把手，另一端連接固定盤，固定盤上設(shè)置至少四個機(jī)械抓手定位槽，機(jī)械抓手定位槽通過螺栓和墊片固定在螺栓軌道孔上。
[0006]所述的螺栓軌道孔為長孔且至少四個，不規(guī)則的設(shè)置在固定盤上。
[0007]所述的底座下方設(shè)置至少兩個帶剎車裝置的萬向輪。
[0008]所述的蝸輪Π和蝸桿Π的外殼上方設(shè)置儲物盒。
[0009]所述的蝸輪I和蝸輪Π中心是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，與絲桿的螺紋相匹配。
[0010]所述的鎖定桿中間設(shè)置有彈簧，鎖定桿頂端設(shè)置有凸起，凸起與蝸桿I底部設(shè)置的凹槽大小相匹配。
[0011 ]所述的凹槽至少為6個，圍繞蝸桿I設(shè)置一圈。
[0012]所述的鎖定桿外部設(shè)置鎖定鍵。
[0013]本實用新型的有益效果為:本實用新型的底座上設(shè)置有廢油收集盤，解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車零部件上潤滑油等滴落在地上，弄臟維修工作空間，清理不方便的問題;上方設(shè)置有儲物盒，方便放置各種維修工具和潤滑油瓶;底座下方還設(shè)置有萬向輪，能夠移動到任何方便檢修的地方；固定盤能根據(jù)需要前后移動調(diào)節(jié)最佳檢修位置，固定盤上機(jī)械抓手定位槽和螺栓軌道孔均為長孔，能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)固定較大和較小的汽車零部件，給汽車檢修帶來很大的方便。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，1、廢油收集盤，2、支撐桿，3、機(jī)械抓手定位槽，4、螺栓，5、墊片，6、螺栓軌道孔，7、儲物盒，8、把手，9、底座，10、鎖定鍵，11、萬向輪，12、凹槽，13、蝸桿I，14、絲桿，15、蝸輪1，16、蝸輪Π，17、蝸桿Π，18、彈簧，19、鎖定桿，20、凸起，21、固定盤。
【具體實施方式】
[0017]如圖1?圖2所示，一種汽車檢修工作臺，包括:底座9和支撐桿2，所述的底座9上設(shè)置廢油收集盤I，底座9固定連接支撐桿2，支撐桿2內(nèi)部設(shè)置蝸桿113，蝸桿113—端連接鎖定桿19，另一端通過蝸輪115連接絲桿14，絲桿14 一端通過蝸輪Π 16和蝸桿Π 17連接把手8，另一端連接固定盤21，固定盤21上設(shè)置至少四個機(jī)械抓手定位槽3，機(jī)械抓手定位槽3為長孔，其一端上安裝固定機(jī)械抓手。機(jī)械抓手定位槽3通過螺栓4和墊片5固定在螺栓軌道孔6上。所述的螺栓軌道孔6為長孔且至少四個，不規(guī)則的設(shè)置在固定盤21上。所述的底座9下方設(shè)置至少兩個帶剎車裝置的萬向輪11。所述的蝸輪Π 16和蝸桿Π 17的外殼上方設(shè)置儲物盒
7。所述的蝸輪115和蝸輪Π 16中心是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，與絲桿14的螺紋相匹配，絲桿14貫穿蝸輪115和蝸輪Π 16的中心。所述的鎖定桿19中間設(shè)置有彈簧18，鎖定桿19頂端設(shè)置有凸起20，凸起20與蝸桿113底部設(shè)置的凹槽12大小相匹配。所述的凹槽12至少為6個，圍繞蝸桿113設(shè)置一圈。所述的鎖定桿17外部設(shè)置鎖定鍵10。彈簧18與鎖定鍵10和鎖定桿19固定連接，彈簧內(nèi)部的桿與鎖定鍵10固定連接，與鎖定桿19不連接且比鎖定桿19細(xì)能穿入鎖定桿19。鎖定桿19通過卡扣固定在底座9上，只能一個方向滑動。
[0018]本實用新型在使用時，先確定工作地點(diǎn)通過剎車裝置固定萬向輪11，然后轉(zhuǎn)動把手8使蝸輪Π 16和蝸桿Π 17開始轉(zhuǎn)動，從而帶動絲桿14轉(zhuǎn)動，絲桿14的轉(zhuǎn)動使固定盤21在絲桿14的作用下隨著絲桿14前后移動，從而調(diào)整固定盤21的最佳位置，由于絲桿14的轉(zhuǎn)動使蝸輪115轉(zhuǎn)動，蝸輪115的轉(zhuǎn)動帶動蝸桿113轉(zhuǎn)動，當(dāng)固定盤21的最佳工作位置確定后，按下鎖定鍵10，彈簧18在鎖定鍵10的作用下壓縮，從而推動鎖定桿19向凸起20方向移動，最終使凸起20進(jìn)入凹槽12;凸起20進(jìn)入凹槽12后使蝸桿113停止轉(zhuǎn)動，由于蝸桿113停止轉(zhuǎn)動，從而使得蝸輪115、絲桿14、蝸輪Π 16和蝸桿Π 17均停止轉(zhuǎn)動，最終使得固定盤固定不會前后移動，然后將要檢修的汽車零部件放在機(jī)械抓手上，通過調(diào)節(jié)機(jī)械抓手定位槽3、螺栓4和墊片5將汽車零部件固定在固定盤21上開始檢修。
[0019]檢修結(jié)束后松動螺栓和墊圈即可將汽車零部件卸下，然后將鎖定鍵10向外拉，鎖定桿19會中彈簧18的作用下向外移動，從而使凸起20從凹槽12中移出，可根據(jù)需要重新調(diào)整固定盤的最佳位置進(jìn)入下一輪檢修。
【主權(quán)項】
1.一種汽車檢修工作臺，包括:底座(9)和支撐桿(2)，其特征在于:所述的底座(9)上設(shè)置廢油收集盤(I)，底座(9)固定連接支撐桿(2)，支撐桿(2)內(nèi)部設(shè)置蝸桿1(13)，蝸桿I(13)—端連接鎖定桿(19)，另一端通過蝸輪I (15)連接絲桿(14)，絲桿(14) 一端通過蝸輪Π(16)和蝸桿Π (17)連接把手(8)，另一端連接固定盤(21)，固定盤(21)上設(shè)置至少四個機(jī)械抓手定位槽(3)，機(jī)械抓手定位槽(3)通過螺栓(4)和墊片(5)固定在螺栓軌道孔(6)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢修工作臺，其特征在于:所述的螺栓軌道孔(6)為長孔且至少四個，不規(guī)則的設(shè)置在固定盤(21)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢修工作臺，其特征在于:所述的底座(9)下方設(shè)置至少兩個帶剎車裝置的萬向輪(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢修工作臺，其特征在于:所述的蝸輪Π(16)和蝸桿Π (17)的外殼上方設(shè)置儲物盒(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢修工作臺，其特征在于:所述的蝸輪1(15)和蝸輪Π (16)中心是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，與絲桿(14)的螺紋相匹配。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢修工作臺，其特征在于:所述的鎖定桿(19)中間設(shè)置有彈簧(18)，鎖定桿(19)頂端設(shè)置有凸起(20)，凸起(20)與蝸桿1(13)底部設(shè)置的凹槽(12)大小相匹配。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車檢修工作臺，其特征在于:所述的凹槽(12)至少為6個，圍繞蝸桿1(13)設(shè)置一圈。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢修工作臺，其特征在于:所述的鎖定桿(19)外部設(shè)置鎖定鍵(10)。
【專利摘要】一種汽車檢修工作臺，包括:底座和支撐桿，所述的底座上設(shè)置廢油收集盤，底座固定連接支撐桿，支撐桿內(nèi)部設(shè)置蝸桿Ⅰ，蝸桿Ⅰ一端連接鎖定桿，另一端通過蝸輪Ⅰ連接絲桿，絲桿一端通過蝸輪Ⅱ和蝸桿Ⅱ連接把手，另一端連接固定盤，固定盤上設(shè)置至少四個機(jī)械抓手定位槽，機(jī)械抓手定位槽通過螺栓和墊片固定在螺栓軌道孔上。本實用新型的底座上設(shè)置有廢油收集盤，解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車零部件上潤滑油等滴落在地上，弄臟維修工作空間，清理不方便的問題；固定盤能根據(jù)需要前后移動調(diào)節(jié)最佳檢修位置，固定盤上機(jī)械抓手定位槽和螺栓軌道孔均為長孔，能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)固定較大和較小的汽車零部件，給汽車檢修帶來很大的方便。
【IPC分類】B25H1/10, B25B11/00
【公開號】CN205363824
【申請?zhí)枴緾N201620001308
【發(fā)明人】胡建軍, 尹力卉, 牛宏濤, 梁洪濤, 王樂興, 李常濤, 杜廣超, 陶建業(yè), 張曉峰, 張迎輝
【申請人】鄭州中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月4日