電梯廳門聚氨酯滑輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯廳門聚氨酯滑輪，包括輪體和軸承，軸承包括外圈、內圈和滾珠，軸承安裝于輪體內孔中，輪體包括外環(huán)、中環(huán)和內環(huán)，外環(huán)外周設有內凹軌槽，內凹軌槽中貼附有聚氨酯夾層，中環(huán)兩端分別連接外環(huán)和內環(huán)，中環(huán)與內環(huán)銜接處通過內凹弧面過渡，內環(huán)以中環(huán)為界，內環(huán)側壁被分隔成左右側壁，內環(huán)左側壁的邊緣設有內折的圍邊，該圍邊與內環(huán)內孔形成與軸承適配的安裝腔，內環(huán)右側壁的邊緣具有經滾壓后形成的限位擋壁。本實用新型具有結構緊湊、安裝方便、質量優(yōu)、使用壽命長的優(yōu)點。
【專利說明】
電梯廳門聚氨酯滑輪
技術領域
[0001]本實用新型屬于電梯配件技術領域，尤其是一種電梯廳門聚氨酯滑輪。
【背景技術】
[0002]電梯廳門是指人們在電梯外等候時所見到的門，也叫層門。廳門一般包括門體、導軌架、滑輪、滑塊、門框和地坎。電梯廳門的滑輪其結構如下:該滑輪，包括軸承和輪體，軸承固定設在輪體上，輪體安裝在導軌上。滑輪在運行過程中容易磨損，造成運行噪聲大的問題。而且現有技術中的滑輪通常是經過前后鐵片進行鉚接成型，產品質量一般，使用壽命短。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種結構牢固、質量好、使用壽命長的電梯廳門聚氨酯滑輪。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種電梯廳門聚氨酯滑輪，包括輪體和軸承，軸承包括外圈、內圈和滾珠，軸承安裝于輪體內孔中，其特征在于:所述輪體包括外環(huán)、中環(huán)和內環(huán)，外環(huán)外周設有內凹軌槽，所述內凹軌槽中貼附有聚氨酯夾層，所述中環(huán)兩端分別連接外環(huán)和內環(huán)，中環(huán)與內環(huán)銜接處通過內凹弧面過渡，所述內環(huán)以中環(huán)為界，內環(huán)側壁被分隔成左右側壁，內環(huán)左側壁的邊緣設有內折的圍邊，該圍邊與內環(huán)內孔形成與軸承適配的安裝腔，內環(huán)右側壁的邊緣具有經滾壓后形成的限位擋壁。
[0005]上述結構中，聚氨酯夾層位于內凹軌槽中與導軌或者繩索直接接觸，可以減少其在運行過程中對輪體的直接磨損，另外，軸承安裝于內環(huán)的通孔中并通過其兩端的圍邊與限位擋壁進行固定，該圍邊是與內環(huán)一體成型，而限位擋壁是在軸承安裝到位后通過滾壓機對內環(huán)右側壁進行滾壓形成的，其結構與現有技術中的通過鐵片鉚接成型的擋壁比較，更加牢固，質量更好，使用壽命更長。
[0006]作為本實用新型的進一步設置，所述內環(huán)右側壁厚大于內環(huán)左側壁厚，所述內環(huán)右側壁端面上的滾壓區(qū)域由內環(huán)內孔壁延伸至該端面2/3處，且所述限位擋壁厚度為圍邊厚度的1/2，內環(huán)右側壁端面上的另外1/3處的壁厚與圍邊厚度一致。
[0007]上述結構中，內環(huán)右側壁端面與內環(huán)左側壁端面(即為圍邊)厚度是相等的，滾壓區(qū)域從內環(huán)內壁延伸至端面2/3處，使其形成長度適中的限位擋壁，避免限位擋壁過長造成其強度減弱而易于斷裂。
[0008]作為本實用新型的進一步設置，所述內凹軌槽呈開口外擴的U型狀結構，該開口端兩邊側壁與內環(huán)兩側外壁端面齊平，該開口端的對稱線與軸承對稱線以及滾珠中心線重入口 ο
[0009]上述結構中，內凹軌槽的結構、軸承的安裝位置使其盡量保持在對稱均衡的位置，使得滑輪在運行過程中避免因自身結構而出現運行移位或者不暢的問題。
[0010]作為本實用新型的進一步設置，所述聚氨酯夾層的表面設有連續(xù)排列的齒條，齒條與齒條之間具有條形溝，聚氨酯夾層的兩端為帶有弧度的薄片結構，該薄片結構與內凹軌槽的拐角處光滑貼合過渡。
[0011 ]上述結構中，該聚氨酯夾層與繩索直接接觸，其齒條和條形溝結構增加其與繩索接觸面積，減少繩索或導軌對輪體本身的磨損，延長使用壽命，同時還可以避免出現打滑現象，且該防滑夾層的兩側呈薄片結構與拐角處貼合，使其在滾動時運行流暢，避免出現磕碰滾動不暢的現象。
[0012]采用上述方案，本實用新型具有結構緊湊、安裝方便、質量優(yōu)、使用壽命長的優(yōu)點。
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0014]附圖1為本實用新型具體實施外觀結構示意圖；
[0015]附圖2為本實用新型具體實施例結構主視圖；
[0016]附圖3為本實用新型具體實施例結構A-A剖視圖；
[0017]附圖4為本實用新型具體實施例結構I放大圖；
[0018]輪體1、外環(huán)11、內凹軌槽111、聚氨酯夾層112、齒條112a、條形溝112b、薄片112c、中環(huán)12、內凹弧面121、內環(huán)13、內環(huán)左側壁131、內環(huán)右側壁132、圍邊133、限位擋壁134、軸承2、外圈21、內圈22、滾珠23。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型的具體實施例如圖1-4所示是電梯廳門聚氨酯滑輪，包括輪體I和軸承2，軸承2包括外圈21、內圈22和滾珠23，軸承2安裝于輪體I內孔中，輪體I包括外環(huán)11、中環(huán)12和內環(huán)13，外環(huán)11外周設有內凹軌槽111，內凹軌槽111中貼附有聚氨酯夾層112，中環(huán)12兩端分別連接外環(huán)11和內環(huán)13，中環(huán)12與內環(huán)13銜接處通過內凹弧面121過渡，內環(huán)13以中環(huán)12為界，內環(huán)13側壁被分隔成左右側壁，內環(huán)左側壁131的邊緣設有內折的圍邊133，該圍邊133與內環(huán)13內孔形成與軸承2適配的安裝腔，內環(huán)右側壁132的邊緣具有經滾壓后形成的限位擋壁134。
[0020]上述聚氨酯夾層112位于內凹軌槽111中與導軌或者繩索直接接觸，可以減少其在運行過程中對輪體I的直接磨損，另外，軸承2安裝于內環(huán)13的通孔中并通過其兩端的圍邊133與限位擋壁134進行固定，該圍邊133是與內環(huán)13—體成型，而限位擋壁134是在軸承2安裝到位后通過滾壓機對內環(huán)右側壁132進行滾壓形成的，其結構與現有技術中的通過鐵片鉚接成型的擋壁比較，更加牢固，質量更好，使用壽命更長。
[0021]上述內環(huán)右側壁132厚大于內環(huán)左側壁131厚，內環(huán)右側壁132端面上的滾壓區(qū)域由內環(huán)13內孔壁延伸至該端面2/3處，且限位擋壁134厚度為圍邊133厚度的1/2，內環(huán)右側壁132端面上的另外1/3處的壁厚與圍邊133厚度一致。內環(huán)右側壁132端面與內環(huán)左側壁131端面(即為圍邊133)厚度是相等的，滾壓區(qū)域從內環(huán)13內壁延伸至端面2/3處，使其形成長度適中的限位擋壁134，避免限位擋壁134過長造成其強度減弱而易于斷裂。
[0022]上述內凹軌槽111呈開口外擴的U型狀結構，該開口端兩邊側壁與內環(huán)13兩側外壁端面齊平，該開口端的對稱線與軸承2對稱線以及滾珠23中心線重合。內凹軌槽111的結構、軸承2的安裝位置使其盡量保持在對稱均衡的位置，使得滑輪在運行過程中避免因自身結構而出現運行移位或者不暢的問題。
[0023]上述聚氨酯夾層112的表面設有連續(xù)排列的齒條112a，齒條112a與齒條112a之間具有條形溝112b，聚氨酯夾層112的兩端為帶有弧度的薄片112c結構，該薄片112c結構與內凹軌槽111的拐角處光滑貼合過渡。該聚氨酯夾層112與繩索直接接觸，其齒條112a和條形溝112b結構增加其與繩索接觸面積，減少繩索或導軌對輪體I本身的磨損，延長使用壽命，同時還可以避免出現打滑現象，且該防滑夾層的兩側呈薄片112c結構與拐角處貼合，使其在滾動時運行流暢，避免出現磕碰滾動不暢的現象。
[0024]本實用新型不局限于上述【具體實施方式】，本領域一般技術人員根據本實用新型公開的內容，可以采用其他多種【具體實施方式】實施本實用新型的，或者凡是采用本實用新型的設計結構和思路，做簡單變化或更改的，都落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種電梯廳門聚氨酯滑輪，包括輪體和軸承，軸承包括外圈、內圈和滾珠，軸承安裝于輪體內孔中，其特征在于:所述輪體包括外環(huán)、中環(huán)和內環(huán)，外環(huán)外周設有內凹軌槽，所述內凹軌槽中貼附有聚氨酯夾層，所述中環(huán)兩端分別連接外環(huán)和內環(huán)，中環(huán)與內環(huán)銜接處通過內凹弧面過渡，所述內環(huán)以中環(huán)為界，內環(huán)側壁被分隔成左右側壁，內環(huán)左側壁的邊緣設有內折的圍邊，該圍邊與內環(huán)內孔形成與軸承適配的安裝腔，內環(huán)右側壁的邊緣具有經滾壓后形成的限位擋壁。2.根據權利要求1所述的電梯廳門聚氨酯滑輪，其特征在于:所述內環(huán)右側壁厚大于內環(huán)左側壁厚，所述內環(huán)右側壁端面上的滾壓區(qū)域由內環(huán)內孔壁延伸至該端面2/3處，且所述限位擋壁厚度為圍邊厚度的1/2，內環(huán)右側壁端面上的另外1/3處的壁厚與圍邊厚度一致。3.根據權利要求1所述的電梯廳門聚氨酯滑輪，其特征在于:所述內凹軌槽呈開口外擴的U型狀結構，該開口端兩邊側壁與內環(huán)兩側外壁端面齊平，該開口端的對稱線與軸承對稱線以及滾珠中心線重合。4.根據權利要求1或2或3所述的電梯廳門聚氨酯滑輪，其特征在于:所述聚氨酯夾層的表面設有連續(xù)排列的齒條，齒條與齒條之間具有條形溝，聚氨酯夾層的兩端為帶有弧度的薄片結構，該薄片結構與內凹軌槽的拐角處光滑貼合過渡。
【文檔編號】E05D13/00GK205422295SQ201620216958
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月21日
【發(fā)明人】林頂洲
【申請人】瑞安市展鵬機械有限公司