一種改良的自行車車架鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改良的自行車車架鎖，包括底板，所述底板的頂部對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)通孔，所述通孔內(nèi)配合有固定桿，所述固定桿的下端設(shè)置有限位卡片，所述限位卡片與所述底板的底部相抵，在兩根所述固定桿之間配合有U形的鎖桿，所述固定桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定所述鎖桿用的螺絲，所述螺絲具有螺帽部分，所述螺帽部分具有一個(gè)光滑的外表面，所述固定桿的外側(cè)面上設(shè)置有鎖環(huán)，所述底板的底部設(shè)置有澆筑板，所述澆筑板與所述底板為一體式結(jié)構(gòu)；本裝置在使用時(shí)，可以通過鎖桿和固定桿的配合直接完成自行車車架的固定，避免自行車被盜，同時(shí)還可以通過鎖環(huán)配合鏈條鎖完成進(jìn)一步的固定，避免被盜，螺帽部分具有光滑的外表面，防止暴力從外部開啟。
【專利說明】
一種改良的自行車車架鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種改良的自行車車架鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在技術(shù)中的自行車地鎖大多是通過螺絲與底面之間實(shí)現(xiàn)固定，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)發(fā)生松動(dòng)，使得其防盜能力降低，自行車容易被盜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種改良的自行車車架鎖，本裝置在使用時(shí)，可以通過鎖桿和固定桿的配合直接完成自行車車架的固定，避免自行車被盜，同時(shí)還可以通過鎖環(huán)配合鏈條鎖完成進(jìn)一步的固定，避免被盜，螺帽部分具有光滑的外表面，防止暴力從外部開啟，通過頂壓彈簧防止螺絲松脫，提高牢固性，通過防水橡膠圈防止雨水侵入。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種改良的自行車車架鎖，包括底板，所述底板的頂部對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)通孔，所述通孔內(nèi)配合有固定桿，所述固定桿的下端設(shè)置有限位卡片，所述限位卡片與所述底板的底部相抵，在兩根所述固定桿之間配合有U形的鎖桿，所述固定桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定所述鎖桿用的螺絲，所述螺絲具有螺帽部分，所述螺帽部分具有一個(gè)光滑的外表面，所述螺帽部分遠(yuǎn)離所述固定桿的那一端具有一個(gè)多邊形的施力孔，所述固定桿的外側(cè)面上設(shè)置有鎖環(huán)，所述底板的底部設(shè)置有澆筑板，所述澆筑板與所述底板為一體式結(jié)構(gòu)，所述螺絲與所述固定桿之間的所述螺絲上環(huán)繞設(shè)有頂壓彈簧，所述鎖桿與所述固定桿連接處設(shè)有防水橡膠圈，所述防水橡膠圈環(huán)繞設(shè)置在所述鎖桿的外表面，且底部與所述固定桿固定連接。
[0006]優(yōu)選地，所述鎖桿的內(nèi)頂部位置處設(shè)置有保護(hù)墊片，所述保護(hù)墊片與所述鎖桿之間膠合固定。
[0007]優(yōu)選地，所述固定桿在靠近底部位置處設(shè)置有排水孔，所述排水孔位于所述底板的上方。
[0008]優(yōu)選地，所述澆筑板的板面上設(shè)置有澆筑槽。
[0009]優(yōu)選地，所述鎖環(huán)與所述固定桿之間焊接固定。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置在使用時(shí)，可以通過鎖桿和固定桿的配合直接完成自行車車架的固定，避免自行車被盜，同時(shí)還可以通過鎖環(huán)配合鏈條鎖完成進(jìn)一步的固定，避免被盜，螺帽部分具有光滑的外表面，防止暴力從外部開啟，通過頂壓彈簧防止螺絲松脫，提高牢固性，通過防水橡膠圈防止雨水侵入，本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，成本較為低廉，適合推廣使用。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]參閱圖1所示的一種改良的自行車車架鎖，包括底板I，所述底板I的頂部對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)通孔(未圖示)，所述通孔內(nèi)配合有固定桿2，所述固定桿2的下端設(shè)置有限位卡片203，所述限位卡片203與所述底板I的底部相抵，在兩根所述固定桿2之間配合有U形的鎖桿3，所述固定桿2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定所述鎖桿3用的螺絲201，所述螺絲201具有螺帽部分，所述螺帽部分具有一個(gè)光滑的外表面，所述螺帽部分遠(yuǎn)離所述固定桿2的那一端具有一個(gè)多邊形的施力孔(未圖示)，所述固定桿2的外側(cè)面上設(shè)置有鎖環(huán)202，所述底板I的底部設(shè)置有澆筑板4，所述澆筑板4與所述底板I為一體式結(jié)構(gòu)，所述螺絲201與所述固定桿2之間的所述螺絲201上環(huán)繞設(shè)有頂壓彈簧204，所述鎖桿3與所述固定桿2連接處設(shè)有防水橡膠圈301，所述防水橡膠圈301環(huán)繞設(shè)置在所述鎖桿3的外表面，且底部與所述固定桿2固定連接。
[0015]本實(shí)用新型中一個(gè)較佳的實(shí)施例，所述鎖桿3的內(nèi)頂部位置處設(shè)置有保護(hù)墊片311，所述保護(hù)墊片311與所述鎖桿3之間膠合固定。
[0016]本實(shí)用新型中一個(gè)較佳的實(shí)施例，所述固定桿2在靠近底部位置處設(shè)置有排水孔212，所述排水孔212位于所述底板I的上方。
[0017]本實(shí)用新型中一個(gè)較佳的實(shí)施例，所述澆筑板4的板面上設(shè)置有澆筑槽411。
[0018]本實(shí)用新型中一個(gè)較佳的實(shí)施例，所述鎖環(huán)202與所述固定桿2之間焊接固定。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置在使用時(shí)，可以通過鎖桿和固定桿的配合直接完成自行車車架的固定，避免自行車被盜，同時(shí)還可以通過鎖環(huán)配合鏈條鎖完成進(jìn)一步的固定，避免被盜，螺帽部分具有光滑的外表面，防止暴力從外部開啟，通過頂壓彈簧防止螺絲松脫，提高牢固性，通過防水橡膠圈防止雨水侵入，本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，成本較為低廉，適合推廣使用。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改良的自行車車架鎖，其特征在于:包括底板，所述底板的頂部對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)通孔，所述通孔內(nèi)配合有固定桿，所述固定桿的下端設(shè)置有限位卡片，所述限位卡片與所述底板的底部相抵，在兩根所述固定桿之間配合有U形的鎖桿，所述固定桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定所述鎖桿用的螺絲，所述螺絲具有螺帽部分，所述螺帽部分具有一個(gè)光滑的外表面，所述螺帽部分遠(yuǎn)離所述固定桿的那一端具有一個(gè)多邊形的施力孔，所述固定桿的外側(cè)面上設(shè)置有鎖環(huán)，所述底板的底部設(shè)置有澆筑板，所述澆筑板與所述底板為一體式結(jié)構(gòu)，所述螺絲與所述固定桿之間的所述螺絲上環(huán)繞設(shè)有頂壓彈簧，所述鎖桿與所述固定桿連接處設(shè)有防水橡膠圈，所述防水橡膠圈環(huán)繞設(shè)置在所述鎖桿的外表面，且底部與所述固定桿固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的自行車車架鎖，其特征在于:所述鎖桿的內(nèi)頂部位置處設(shè)置有保護(hù)墊片，所述保護(hù)墊片與所述鎖桿之間膠合固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的自行車車架鎖，其特征在于:所述固定桿在靠近底部位置處設(shè)置有排水孔，所述排水孔位于所述底板的上方。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的自行車車架鎖，其特征在于:所述澆筑板的板面上設(shè)置有澆筑槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的自行車車架鎖，其特征在于:所述鎖環(huán)與所述固定桿之間焊接固定。
【文檔編號(hào)】E05B17/00GK205445210SQ201620272827
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年4月5日
【發(fā)明人】馮智邯
【申請(qǐng)人】晉江市佳衛(wèi)斯鎖業(yè)有限公司