一種頂降式防汛擋水門(mén)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種頂降式防汛擋水門(mén)，包括：一門(mén)框，由頂部橫梁和兩根規(guī)格相同的立柱搭接形成；一升降式擋水板，橫跨于兩根所述立柱之間；以及一主驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)所述升降式擋水板于地面和所述頂部橫梁之間豎向移動(dòng)；其中，所述主驅(qū)動(dòng)裝置包含兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一個(gè)動(dòng)力源，每根所述立柱分別內(nèi)置一個(gè)所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由安裝于所述頂部橫梁的同步軸傳動(dòng)連接，并且，兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)升降式擋水板的橫向兩端同步升降，所述動(dòng)力源安裝于所述頂部橫梁的中心部位用于驅(qū)動(dòng)所述同步軸旋轉(zhuǎn)。此種結(jié)構(gòu)的頂降式防汛擋水門(mén)不僅具有成本低、維修保養(yǎng)方便的優(yōu)點(diǎn)。并且，升降式擋水板的橫向兩端在升降時(shí)還具有較好的同步性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種頂降式防汛擋水門(mén)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及防汛阻水門(mén)領(lǐng)域，具體是涉及一種頂降式防汛擋水門(mén)。
【背景技術(shù)】
[0002]受夏季臺(tái)風(fēng)和全球氣候異常的影響，暴雨洪澇災(zāi)害頻繁發(fā)生，對(duì)于地下室、地下車(chē)庫(kù)、以及交通洞等地下建筑設(shè)施，由于出入口通常為敞開(kāi)設(shè)置，低洼的地勢(shì)極易積蓄地表尚未來(lái)得及排放的水量，若地下建筑設(shè)施內(nèi)部排水不暢，存放于地下建筑設(shè)施內(nèi)的財(cái)產(chǎn)因被水淹、水浸而造成嚴(yán)重?fù)p失。
[0003]為了防止地下建筑設(shè)施被淹，現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了一種大型地下車(chē)庫(kù)阻水裝置，該大型地下車(chē)庫(kù)阻水裝置包括阻擋在車(chē)庫(kù)門(mén)口的攔水板，攔水板兩端下側(cè)分別設(shè)有穿過(guò)混凝土墻壁的短軸，混凝土墻壁中設(shè)有支撐短軸的軸承，至少一端的短軸端部與旋轉(zhuǎn)臂一端相連，旋轉(zhuǎn)臂另一端連接在氣缸活塞的伸出端，氣缸缸體鉸接在混凝土基礎(chǔ)上。工作時(shí)，氣缸可驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)攔水板立起或傾倒，其立起時(shí)，可攔阻水流，傾倒時(shí)，可放行車(chē)輛。但是，采用此種結(jié)構(gòu)的大型地下車(chē)庫(kù)阻水裝置需要在安裝地表上開(kāi)挖凹坑，施工量大;并且，當(dāng)擋水板傾倒在凹坑中并與地面平滑過(guò)渡時(shí)，車(chē)輛需從擋水板上駛過(guò)，則就需要擋水板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求苛刻，制造成本高昂。
[0004]針對(duì)上述問(wèn)題，中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利(CN204940211U)公開(kāi)了一種頂降式阻水門(mén)，該頂降式阻水門(mén)包括:一門(mén)框，由兩根立柱和一根頂部橫梁搭接形成;一升降式擋水板，橫跨于兩根立柱之間；以及一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)升降式擋水板沿立柱上下移動(dòng)；其中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含:動(dòng)力源和兩組傳動(dòng)組件，動(dòng)力源安裝于門(mén)框的頂部且靠近其中一立柱，每根立柱分別內(nèi)置一組傳動(dòng)組件，并且，兩組傳動(dòng)組件由平行于頂部橫梁的同步軸傳動(dòng)連接。相對(duì)于傳統(tǒng)的大型地下阻水裝置，該頂降式阻水門(mén)無(wú)需開(kāi)挖凹坑。
[0005]但是，在上述結(jié)構(gòu)的頂降式阻水門(mén)中，采用傳動(dòng)精度要求較高的絲杠螺母機(jī)構(gòu)作為傳動(dòng)組件用于帶動(dòng)升降式擋水板升降，因而具有成本高、維修保養(yǎng)不便的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，旨在提供一種成本低、維修保養(yǎng)方便的頂降式防汛擋水門(mén)。
[0007]具體技術(shù)方案如下:
[0008]—種頂降式防汛擋水門(mén)，具有這樣的特征，包括:一門(mén)框，由頂部橫梁和兩根規(guī)格相同的立柱搭接形成；一升降式擋水板，橫跨于兩根立柱之間；以及一主驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)升降式擋水板于地面和頂部橫梁之間豎向移動(dòng);其中，主驅(qū)動(dòng)裝置包含兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一個(gè)動(dòng)力源，每根立柱分別內(nèi)置一個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并且，兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由安裝于頂部橫梁的同步軸傳動(dòng)連接，動(dòng)力源安裝于頂部橫梁的中心部位用于驅(qū)動(dòng)同步軸旋轉(zhuǎn);升降式擋水板于橫向的兩端中部分別伸出一中心轉(zhuǎn)軸，并且，每一立柱均沿豎向開(kāi)設(shè)第一導(dǎo)向槽，兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別帶動(dòng)一中心轉(zhuǎn)軸沿相應(yīng)的第一導(dǎo)向槽移動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的頂降式防汛擋水門(mén)中，還可以具有這樣的特征，每個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均具有:套裝在同步軸一端的第一主動(dòng)鏈輪，內(nèi)置于立柱中且與第一主動(dòng)鏈輪豎向?qū)R的第一從動(dòng)鏈輪，以及傳動(dòng)連接第一主動(dòng)鏈輪和第一從動(dòng)鏈輪的第一鏈條;第一鏈條固定有夾持中心轉(zhuǎn)軸的起升塊，并且，中心轉(zhuǎn)軸上套裝有滑動(dòng)擋圈。
[0010]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的頂降式防汛擋水門(mén)中，還可以具有這樣的特征，每根立柱的前側(cè)壁頂部均安裝有懸臂梁;頂部橫梁包含:連接兩個(gè)懸臂梁的前橫桿，連接兩根立柱的后橫桿，以及若干根等間距縱向連接前橫桿和后橫桿的筋板。
[0011]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的頂降式防汛擋水門(mén)中，還可以具有這樣的特征，同步軸由若干軸向?qū)R的第一傳動(dòng)軸組成，并且，每相鄰兩根第一傳動(dòng)軸分別由一聯(lián)軸器連接;第一傳動(dòng)軸和筋板之間由軸承座連接。
[0012]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的頂降式防汛擋水門(mén)中，還可以具有這樣的特征，每根立柱均包含:兩個(gè)相對(duì)向設(shè)置的槽鋼、于門(mén)框內(nèi)搭接兩個(gè)槽鋼的鋼板;其中，第一導(dǎo)向槽開(kāi)設(shè)在鋼板上。
[0013]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的頂降式防汛擋水門(mén)中，還可以具有這樣的特征，鋼板還開(kāi)設(shè)有平行于第一導(dǎo)向槽的第二導(dǎo)向槽;并且，懸臂梁開(kāi)設(shè)有連通第二導(dǎo)向槽的弧形翻轉(zhuǎn)槽;升降式擋水板的頂部?jī)啥朔謩e伸出一短軸，并且，短軸沿第二導(dǎo)向槽和弧形翻轉(zhuǎn)槽移動(dòng)。
[0014]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的頂降式防汛擋水門(mén)中，還可以具有這樣的特征，立柱內(nèi)還設(shè)有平行于第一導(dǎo)向槽的滑動(dòng)導(dǎo)桿，并且，起升塊安裝有沿滑動(dòng)導(dǎo)桿滑動(dòng)的直線(xiàn)軸承;起升塊和第一鏈條由若干根銷(xiāo)軸固定連接。
[0015]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的頂降式防汛擋水門(mén)中，還可以具有這樣的特征，還包括一輔助驅(qū)動(dòng)裝置;其中，輔助驅(qū)動(dòng)裝置包含:平行于同步軸的第二傳動(dòng)軸，安裝在其中一立柱后側(cè)壁上的手搖鏈輪，套裝在第二傳動(dòng)軸一端的第二從動(dòng)鏈輪，以及傳動(dòng)連接手搖鏈輪和第二從動(dòng)鏈輪的第二鏈條;動(dòng)力源包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器，并且，減速器與同步軸連接，第二傳動(dòng)軸的另一端與減速器由錐齒輪副連接。
[0016]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的頂降式防汛擋水門(mén)中，還可以具有這樣的特征，輔助驅(qū)動(dòng)裝置還包含至少一個(gè)與第二鏈條嚙合的導(dǎo)向鏈輪。
[0017]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的頂降式防汛擋水門(mén)中，還可以具有這樣的特征，升降式擋水板的下端安裝有密封條;并且，立柱底部側(cè)壁在與升降式擋水板的連接處安裝有密封條。
[0018]上述技術(shù)方案的積極效果是:
[0019]本實(shí)用新型提供的頂降式防汛擋水門(mén)，通過(guò)將動(dòng)力源安裝在頂部橫梁的中心部位，兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別內(nèi)置于各立柱中，并采用同步軸連接動(dòng)力源和兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，即以動(dòng)力源和成本低廉的鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成驅(qū)動(dòng)升降式擋水板升降運(yùn)動(dòng)的主驅(qū)動(dòng)裝置，相對(duì)于絲杠螺母機(jī)構(gòu)，此種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)能夠大幅降低頂降式防汛擋水門(mén)的制造成本、并便于日常圍護(hù)保養(yǎng)。另外，在采用此種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的頂降式防汛擋水門(mén)中，升降式擋水板的橫向兩端在升降時(shí)還具有較好的同步性。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例中頂降式防汛擋水門(mén)在升降式擋水板位于門(mén)框頂部位置時(shí)的立體圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例中頂降式防汛擋水門(mén)在升降式擋水板位于門(mén)框底部位置時(shí)的立體圖；
[0022]圖3為圖2中字母A對(duì)應(yīng)部分的放大圖；
[0023]圖4為圖2中字母B對(duì)應(yīng)部分的放大圖；
[0024]圖5為本實(shí)用新型的實(shí)施例中頂降式防汛擋水門(mén)在升降式擋水板位于門(mén)框頂部位置時(shí)的后視圖；
[0025]圖6為沿圖5中A-A剖面線(xiàn)所得的剖視圖；
[0026]圖7為立柱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；
[0027]圖8為圖7中字母C對(duì)應(yīng)部分的放大圖；
[0028]圖9為圖7中字母D對(duì)應(yīng)部分的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，以下實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型提供的頂降式防汛擋水門(mén)作具體闡述。
[0030]圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例中頂降式防汛擋水門(mén)在升降式擋水板位于門(mén)框頂部位置時(shí)的立體圖；圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例中頂降式防汛擋水門(mén)在升降式擋水板位于門(mén)框底部位置時(shí)的立體圖。如圖1和圖2所示，本實(shí)施例提供的頂降式防汛擋水門(mén)包括:一門(mén)框、一升降式擋水板1、一主驅(qū)動(dòng)裝置、以及一輔助驅(qū)動(dòng)裝置。具體的，門(mén)框由頂部橫梁2和兩根規(guī)格相同的立柱3搭接形成，升降式擋水板I橫跨于兩根立柱3之間，主驅(qū)動(dòng)裝置采用電動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)升降式擋水板I于地面和頂部橫梁2之間豎向移動(dòng)，輔助驅(qū)動(dòng)裝置用于在斷電狀態(tài)下以手動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)升降式擋水板I于地面和頂部橫梁2之間豎向移動(dòng)。
[0031]詳細(xì)的，主驅(qū)動(dòng)裝置包含兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4(如圖所示)和一個(gè)動(dòng)力源5，每根立柱3分別內(nèi)置一個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4，并且，兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4由安裝于頂部橫梁2的同步軸6傳動(dòng)連接，動(dòng)力源5安裝于頂部橫梁2的中心部位用于驅(qū)動(dòng)同步軸6旋轉(zhuǎn)。
[0032]圖3為圖2中字母A對(duì)應(yīng)部分的放大圖。如圖2和圖3所示，在本實(shí)施例中，作為優(yōu)選的技術(shù)方案，動(dòng)力源5包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)51和減速器52，并且，減速器52與同步軸6連接，用于放大驅(qū)動(dòng)電機(jī)51的輸出扭矩并傳遞給同步軸6。
[0033]如圖1和圖3所示，在本實(shí)施例中，為了降低同步軸6的制造難度，降低同步軸6的制造成本，作為優(yōu)選的技術(shù)方案，同步軸6由若干跟軸向?qū)R的第一傳動(dòng)軸61組成，并且，每相鄰兩根第一傳動(dòng)軸61分別由一聯(lián)軸器62連接，并且，為了防止筋板23干涉第一傳動(dòng)軸61的自由旋轉(zhuǎn)，第一傳動(dòng)軸61和筋板23之間由軸承座63連接。
[0034]圖4為圖2中字母B對(duì)應(yīng)部分的放大圖。如圖2和圖4所示，升降式擋水板I于橫向的兩端中部分別伸出一中心轉(zhuǎn)軸U，并且，每一立柱3均沿豎向開(kāi)設(shè)第一導(dǎo)向槽3a，兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4分別帶動(dòng)一中心轉(zhuǎn)軸11沿相應(yīng)的第一導(dǎo)向槽3a移動(dòng)。
[0035]圖7為立柱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；圖8為圖7中字母C對(duì)應(yīng)部分的放大圖；圖9為圖7中字母D對(duì)應(yīng)部分的放大圖。具體的，如圖1、圖7至9所示，每個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4均具有:套裝在同步軸6一端的第一主動(dòng)鏈輪41，內(nèi)置于立柱3中且與第一主動(dòng)鏈輪41豎向?qū)R的第一從動(dòng)鏈輪42，以及傳動(dòng)連接第一主動(dòng)鏈輪41和第一從動(dòng)鏈輪42的第一鏈條43。其中，第一鏈條43固定有夾持中心轉(zhuǎn)軸11的起升塊44，較為優(yōu)選的，起升塊44和第一鏈條43由若干根圖中未顯示的銷(xiāo)軸固定連接。并且，為了防止因中心轉(zhuǎn)軸11軸向晃動(dòng)，中心轉(zhuǎn)軸11上套裝有滑動(dòng)擋圈111。
[0036]在本實(shí)施例中，為了防止起升塊44偏轉(zhuǎn)造成第一鏈條43與第一主動(dòng)鏈輪41脫落，作為優(yōu)選的技術(shù)方案，立柱3內(nèi)還設(shè)有平行于第一導(dǎo)向槽3a的滑動(dòng)導(dǎo)桿33，并且，起升塊44安裝有沿滑動(dòng)導(dǎo)桿33滑動(dòng)的直線(xiàn)軸承34。
[0037]如圖1和圖7所示，在本實(shí)施例中，每根立柱3的前側(cè)壁頂部均安裝有懸臂梁7。頂部橫梁2包含:前橫桿21、位于前橫桿21斜上方的后橫桿22、以及若干根等間距縱向連接前橫桿21和后橫桿22的筋板23。前橫桿21的兩端分別連接兩個(gè)懸臂梁7，后橫桿22的兩端分別連接兩根立柱3。
[0038]圖5為本實(shí)用新型的實(shí)施例中頂降式防汛擋水門(mén)在升降式擋水板位于門(mén)框頂部位置時(shí)的后視圖；圖6為沿圖5中A-A剖面線(xiàn)所得的剖視圖。具體的，如圖4至圖6所示，每根立柱3均包含:兩個(gè)槽鋼31和一鋼板32，具體的，鋼板32于門(mén)框內(nèi)側(cè)搭接兩個(gè)相對(duì)向設(shè)置的槽鋼31，更為具體的，第一導(dǎo)向槽3a開(kāi)設(shè)在鋼板32上。兩外，為了使得升降式擋水板I上升至門(mén)框頂部時(shí)能夠翻轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)，鋼板32還開(kāi)設(shè)有平行于第一導(dǎo)向槽3a的第二導(dǎo)向槽3b，并且，懸臂梁7開(kāi)設(shè)有連通第二導(dǎo)向槽3b的弧形翻轉(zhuǎn)槽71。
[0039]相對(duì)應(yīng)的，升降式擋水板I的頂部?jī)啥朔謩e伸出一短軸12，并且，各短軸12分別沿相應(yīng)的第二導(dǎo)向槽3b和弧形翻轉(zhuǎn)槽71移動(dòng)。其中，當(dāng)短軸12沿第二導(dǎo)向槽3b移動(dòng)時(shí)，升降式擋水板I呈豎直狀態(tài)；當(dāng)短軸12沿弧形翻轉(zhuǎn)槽71移動(dòng)時(shí)，升降式擋水板I由豎直狀態(tài)逐漸翻轉(zhuǎn)為水平狀態(tài)、或由水平狀態(tài)組件翻轉(zhuǎn)為豎直狀態(tài)。
[0040]具體的，如圖3、圖7至圖9所示，輔助驅(qū)動(dòng)裝置包含:平行于同步軸6的第二傳動(dòng)軸8，安裝在其中一立柱3后側(cè)壁上的手搖鏈輪81，套裝在第二傳動(dòng)軸8—端的第二從動(dòng)鏈輪82，以及傳動(dòng)連接手搖鏈輪81和第二從動(dòng)鏈輪82的第二鏈條83。
[0041]第二傳動(dòng)軸8的另一端與減速器52由錐齒輪副9連接，經(jīng)減速器52的傳動(dòng)作用，同步軸6驅(qū)動(dòng)兩個(gè)第一鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4同步運(yùn)轉(zhuǎn)，即在手動(dòng)方式下，減速器52傳動(dòng)連接第二傳動(dòng)軸8和同步軸6。
[0042]另外，輔助驅(qū)動(dòng)裝置還包含兩個(gè)安裝在立柱3上且分別與第二鏈條83嚙合的導(dǎo)向鏈輪84。當(dāng)然，關(guān)于導(dǎo)向鏈輪84的數(shù)量，根據(jù)安裝結(jié)構(gòu)的不同可相應(yīng)設(shè)置至少一個(gè)，本實(shí)施例中不做具體限定。
[0043]如圖1和圖2所示，在本實(shí)施例中，為了防止積水經(jīng)升降式擋水板I與地面之間的間隙、立柱3與升降式擋水板I之間的間隙滲入室內(nèi)，作為優(yōu)選的技術(shù)方案，升降式擋水板I的下端安裝有密封條13;并且，立柱3底部側(cè)壁在與升降式擋水板I的連接處安裝有密封條35。
[0044]另外，如圖2所示，為了增強(qiáng)升降式擋水板I的結(jié)構(gòu)剛度，升降式擋水板I的背側(cè)設(shè)置若干加強(qiáng)筋13，當(dāng)然，升降式擋水板I的前側(cè)還可設(shè)置圖中未顯示的電子顯示屏。
[0045]在本實(shí)施例中，在電動(dòng)方式下，當(dāng)需要降下水平狀態(tài)的升降式擋水板I時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)51正向旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)51驅(qū)動(dòng)同步軸6旋轉(zhuǎn)，位于同步軸6兩端的兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)中心轉(zhuǎn)軸11沿第一導(dǎo)向槽3a向下移動(dòng)，并且，升降式擋水板I隨中心轉(zhuǎn)軸11同步下降，基于弧形翻轉(zhuǎn)槽71的導(dǎo)向作用，中心轉(zhuǎn)軸11和短軸12在水平方向上相互靠近，進(jìn)而使得升降式擋水板I逐漸由水平狀態(tài)翻轉(zhuǎn)為豎直狀態(tài)，并且，處于豎直狀態(tài)的升降式擋水板I持續(xù)下降到門(mén)框的底部停止。
[0046]在本實(shí)施例中，在電動(dòng)方式下，當(dāng)需要起升豎直狀態(tài)的升降式擋水板I時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)51反向旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)51驅(qū)動(dòng)同步軸6旋轉(zhuǎn)，位于同步軸6兩端的兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)中心轉(zhuǎn)軸11沿第一導(dǎo)向槽3a向上移動(dòng)，并且，升降式擋水板I隨中心轉(zhuǎn)軸11同步起升，當(dāng)沿第二導(dǎo)向槽3b移動(dòng)的短軸12移動(dòng)到弧形翻轉(zhuǎn)槽71時(shí)，基于弧形翻轉(zhuǎn)槽71的導(dǎo)向作用，中心轉(zhuǎn)軸11和短軸12在水平方向上相互遠(yuǎn)離，進(jìn)而使得升降式擋水板I逐漸由豎直狀態(tài)翻轉(zhuǎn)為水平狀態(tài)為止。
[0047]在手動(dòng)方式下，升降式擋水板I的升降運(yùn)動(dòng)與電動(dòng)方式下的運(yùn)動(dòng)方式近似，相對(duì)于電動(dòng)方式，手動(dòng)方式的區(qū)別在于:需人工搖轉(zhuǎn)手搖鏈輪81，經(jīng)第二鏈條83的傳動(dòng)使得第二從動(dòng)鏈輪82旋轉(zhuǎn)，第二從動(dòng)鏈輪82在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸8同步旋轉(zhuǎn)，并且，第二傳動(dòng)軸8的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)一步由錐齒輪副9傳遞到減速器52。
[0048]本實(shí)施例提供的頂降式防汛擋水門(mén)，通過(guò)將動(dòng)力源安裝在頂部橫梁的中心部位，兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別內(nèi)置于各立柱中，并采用同步軸連接動(dòng)力源和兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，即以動(dòng)力源和成本低廉的鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成驅(qū)動(dòng)升降式擋水板升降運(yùn)動(dòng)的主驅(qū)動(dòng)裝置，相對(duì)于絲杠螺母機(jī)構(gòu)，此種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)能夠大幅降低頂降式防汛擋水門(mén)的制造成本、并便于日常圍護(hù)保養(yǎng)。另外，在采用此種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的頂降式防汛擋水門(mén)中，升降式擋水板的橫向兩端在升降時(shí)還具有較好的同步性。
[0049]以上僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見(jiàn)的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種頂降式防汛擋水門(mén)，其特征在于，包括: 一門(mén)框，由頂部橫梁和兩根規(guī)格相同的立柱搭接形成； 一升降式擋水板，橫跨于兩根所述立柱之間；以及 一主驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)所述升降式擋水板于地面和所述頂部橫梁之間豎向移動(dòng)； 其中，所述主驅(qū)動(dòng)裝置包含兩個(gè)鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一個(gè)動(dòng)力源，每根所述立柱分別內(nèi)置一個(gè)所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并且，兩個(gè)所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由安裝于所述頂部橫梁的同步軸傳動(dòng)連接，所述動(dòng)力源安裝于所述頂部橫梁的中心部位用于驅(qū)動(dòng)所述同步軸旋轉(zhuǎn)； 所述升降式擋水板于橫向的兩端中部分別伸出一中心轉(zhuǎn)軸，并且，每一所述立柱均沿豎向開(kāi)設(shè)第一導(dǎo)向槽，兩個(gè)所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別帶動(dòng)一中心轉(zhuǎn)軸沿相應(yīng)的所述第一導(dǎo)向槽移動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂降式防汛擋水門(mén)，其特征在于，每個(gè)所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均具有:套裝在所述同步軸一端的第一主動(dòng)鏈輪，內(nèi)置于所述立柱中且與所述第一主動(dòng)鏈輪豎向?qū)R的第一從動(dòng)鏈輪，以及傳動(dòng)連接所述第一主動(dòng)鏈輪和所述第一從動(dòng)鏈輪的第一鏈條； 所述第一鏈條固定有夾持所述中心轉(zhuǎn)軸的起升塊，并且，所述中心轉(zhuǎn)軸上套裝有滑動(dòng)擋圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂降式防汛擋水門(mén)，其特征在于，每根所述立柱的前側(cè)壁頂部均安裝有懸臂梁； 所述頂部橫梁包含:連接兩個(gè)所述懸臂梁的前橫桿，連接兩根所述立柱的后橫桿，以及若干根等間距縱向連接所述前橫桿和所述后橫桿的筋板。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頂降式防汛擋水門(mén)，其特征在于，所述同步軸由若干軸向?qū)R的第一傳動(dòng)軸組成，并且，每相鄰兩根所述第一傳動(dòng)軸分別由一聯(lián)軸器連接； 所述第一傳動(dòng)軸和所述筋板之間由軸承座連接。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頂降式防汛擋水門(mén)，其特征在于，每根所述立柱均包含:兩個(gè)相對(duì)向設(shè)置的槽鋼、于所述門(mén)框內(nèi)搭接兩個(gè)所述槽鋼的鋼板； 其中，所述第一導(dǎo)向槽開(kāi)設(shè)在所述鋼板上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的頂降式防汛擋水門(mén)，其特征在于，所述鋼板還開(kāi)設(shè)有平行于所述第一導(dǎo)向槽的第二導(dǎo)向槽;并且，所述懸臂梁開(kāi)設(shè)有連通所述第二導(dǎo)向槽的弧形翻轉(zhuǎn)槽； 所述升降式擋水板的頂部?jī)啥朔謩e伸出一短軸，并且，所述短軸沿相應(yīng)的所述第二導(dǎo)向槽和所述弧形翻轉(zhuǎn)槽移動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的頂降式防汛擋水門(mén)，其特征在于，所述立柱內(nèi)還設(shè)有平行于所述第一導(dǎo)向槽的滑動(dòng)導(dǎo)桿，并且，所述起升塊安裝有沿所述滑動(dòng)導(dǎo)桿滑動(dòng)的直線(xiàn)軸承； 所述起升塊和所述第一鏈條由若干根銷(xiāo)軸固定連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂降式防汛擋水門(mén)，其特征在于，還包括一輔助驅(qū)動(dòng)裝置； 其中，所述輔助驅(qū)動(dòng)裝置包含:平行于所述同步軸的第二傳動(dòng)軸，安裝在其中一所述立柱后側(cè)壁上的手搖鏈輪，套裝在所述第二傳動(dòng)軸一端的第二從動(dòng)鏈輪，以及傳動(dòng)連接所述手搖鏈輪和所述第二從動(dòng)鏈輪的第二鏈條； 所述動(dòng)力源包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器，并且，所述減速器與所述同步軸連接，所述第二傳動(dòng)軸的另一端與所述減速器由錐齒輪副連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的頂降式防汛擋水門(mén)，其特征在于，所述輔助驅(qū)動(dòng)裝置還包含至少一個(gè)與所述第二鏈條嚙合的導(dǎo)向鏈輪。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂降式防汛擋水門(mén)，其特征在于，所述升降式擋水板的下端安裝有密封條； 并且，所述立柱底部側(cè)壁在與所述升降式擋水板的連接處安裝有密封條。
【文檔編號(hào)】E02B3/10GK205558614SQ201620104584
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日
【發(fā)明人】高瞻
【申請(qǐng)人】高瞻