工具車結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種工具車結(jié)構(gòu)，包括：組合架，組合架包括：復(fù)數(shù)桿體、復(fù)數(shù)固定塊、復(fù)數(shù)置物架及復(fù)數(shù)輪體；桿體為四個，桿體設(shè)有復(fù)數(shù)個以縱軸向排列的凹弧槽；固定塊設(shè)有卡凸部，卡凸部與凹弧槽相卡制容設(shè)，固定塊外周緣設(shè)有錐面，每兩個固定塊相組設(shè)在桿體上呈圓錐體狀；置物架四個角端處設(shè)有第一固定部，第一固定部呈中空環(huán)圈狀且內(nèi)部設(shè)有配合的錐度，第一固定部套設(shè)在固定塊外周緣而卡抵在錐面處，置物架的四個第一固定部組設(shè)在四支桿體上；復(fù)數(shù)置物箱組設(shè)在置物架上，置物箱包括：外框體及內(nèi)框體；內(nèi)框體容設(shè)在外框體內(nèi)，內(nèi)框體內(nèi)部設(shè)有容置空間，內(nèi)框體設(shè)在外框體及置物架間，使容置空間隱于內(nèi)部，內(nèi)框體可在第二容槽內(nèi)移動。
【專利說明】
工具車結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實用新型涉及便于存取工具的裝置，尤指一種工具車結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前我們先前所申請的工具車結(jié)構(gòu)，美國專利案號：第US833316082號及中國臺灣 專利案號：第099121758號，證書號：1411503，專利名稱:工具車結(jié)構(gòu)，該專利案結(jié)構(gòu)在于:一 種工具車結(jié)構(gòu)，包括:一組合架10,該組合架10包括:復(fù)數(shù)桿體11、復(fù)數(shù)固定塊12、復(fù)數(shù)架體 13及復(fù)數(shù)輪體14,其中；該桿體11呈長桿體狀且數(shù)目為四個，該桿體11設(shè)有復(fù)數(shù)個以縱軸向 排列的凹弧槽111，凹弧槽111呈環(huán)圈狀，每兩凹弧槽111間具一間距;該每一固定塊12呈半 弧形片體狀，該固定塊12的內(nèi)弧面設(shè)有卡凸部121，該卡凸部121與桿體11的凹弧槽111相卡 制容設(shè)，該固定塊12外周緣設(shè)有錐面122,該錐面122具一錐度，該每兩個固定塊12相組設(shè)在 桿體11上呈一環(huán)圈體狀，每一桿體11上組設(shè)有復(fù)數(shù)個且偶數(shù)個固定塊12;該架體13四個角 端處設(shè)有第一固定部131，該第一固定部131呈中空的環(huán)圈狀且設(shè)有配合的錐度，該第一固 定部131套設(shè)在固定塊12外周緣而卡抵在錐面122處，該一架體13的四個第一固定部131組 設(shè)在四支桿體11上;該輪體14數(shù)目配合桿體11數(shù)目，該每一輪體14固設(shè)在每一桿體11底端， 使該組合架10可滑移，該組合架10的復(fù)數(shù)桿體11、復(fù)數(shù)固定塊12、復(fù)數(shù)架體13及復(fù)數(shù)輪體14 可拆解;復(fù)數(shù)工具盒20，每一工具盒20包括:下盒體21及上盒體22，其中；該下盒體21及上盒 體22相組設(shè)為一工具盒20，該下盒體21及上盒體22相拆解分別卡置在組合架10上；該下盒 體21四角端設(shè)有第一定位部210，該上盒體22四角端設(shè)有第二定位部220，該第一定位部210 及第二定位220部呈凹弧槽狀，該下盒體21及上盒體22分別置于架體13上，該四角端的第一 定位部210及第二定位部220配合抵在四支桿體11的外周緣;至少一第一架體30,該第一架 體30四角端設(shè)有第二固定部31，該第二固定部31呈中空環(huán)圈狀且設(shè)有配合的錐度，該第二 固定部31套設(shè)在固定塊12外周緣而卡抵在錐面122上，該第一架體30的第二固定部31組設(shè) 在桿體11上，該第一架體30兩側(cè)設(shè)有握持部32，該握持部32供使用者推移工具車。
[0003] 但此專利案結(jié)構(gòu)的缺失在于：
[0004] 1、該下盒體21及上盒體22相拆解分別卡置在組合架10和桿體11上，該下盒體21及 上盒體22呈開放狀，各工具容置在該下盒體21及上盒體22內(nèi)，該工具的收納狀態(tài)皆呈外露 狀，使該整體工具車結(jié)構(gòu)較不具美觀及整齊性。
[0005] 2、該工具車結(jié)構(gòu)上需組設(shè)有工具盒20的下盒體21及上盒體22,該工具盒20的下盒 體21及上盒體22設(shè)有第一定位部210及第二定位部220配合抵在組合架10的四支桿體11的 外周緣，整體工具車結(jié)構(gòu)組設(shè)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
[0006] 3、請輔以公報的圖4所示，整體工具車結(jié)構(gòu)在外觀上與一般的工具車結(jié)構(gòu)有較大 的差異性，當(dāng)外觀差異性較大時，一般使用者的接受度即會較低。
[0007] 有鑒于上述工具車結(jié)構(gòu)的缺失，本發(fā)明人借多年從事相關(guān)行業(yè)的制造、生產(chǎn)及設(shè) 計經(jīng)驗，終于有一能解決常用弊端的工具車結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品問世。 【實用新型內(nèi)容】
[0008] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題:常用的工具車結(jié)構(gòu)需設(shè)有上盒體及下盒體，整 體工具車結(jié)構(gòu)組設(shè)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，本實用新型的工具車結(jié)構(gòu)由組合架及復(fù)數(shù)置物箱相組合 為一工具車結(jié)構(gòu)，該工具車結(jié)構(gòu)可相組設(shè)或分離。該工具車結(jié)構(gòu)在組合架上設(shè)有復(fù)數(shù)置物 箱，該置物箱的內(nèi)框體內(nèi)容置各工具或零件，該內(nèi)框體容設(shè)在外框體內(nèi)，使該工具的收納狀 態(tài)皆隱于外框體內(nèi)，使該整體工具車結(jié)構(gòu)的外觀看起來較具美觀及整齊性。
[0009] 為解決上述的技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為:一種工具車結(jié)構(gòu)，包括：
[0010] 一組合架，該組合架包括:復(fù)數(shù)桿體、復(fù)數(shù)固定塊、復(fù)數(shù)置物架、復(fù)數(shù)輪體及封蓋；
[0011] 該桿體呈長桿體狀，該桿體的數(shù)目為四個，該桿體設(shè)有復(fù)數(shù)個以縱軸向排列的凹 弧槽，該凹弧槽呈環(huán)圈狀，該每兩個凹弧槽間具一間距，該桿體頂端部處設(shè)有螺合孔，該螺 合孔呈內(nèi)螺紋狀；
[0012] 該固定塊呈半弧形片體狀，該固定塊的內(nèi)弧面設(shè)有卡凸部，該卡凸部與桿體的凹 弧槽相卡制容設(shè)，該固定塊外周緣設(shè)有錐面，該錐面具一錐度，每兩個固定塊相組設(shè)在桿體 上呈一圓錐體狀，每一桿體上組設(shè)有復(fù)數(shù)個且偶數(shù)個固定塊，該每一桿體上組設(shè)有六個固 定塊，四個桿體有二十四個固定塊；
[0013] 該置物架四個角端處設(shè)有第一固定部，該第一固定部呈中空環(huán)圈狀且內(nèi)部設(shè)有配 合的錐度，該第一固定部套設(shè)在固定塊外周緣而卡抵在錐面處，該一置物架的四個第一固 定部組設(shè)在四支桿體上，該其一置物架內(nèi)設(shè)有至少一第一容槽，該第一容槽供置放零件或 工具，該置物架的數(shù)目為三個，使整體組合架設(shè)為三層置物架的狀態(tài)，一置物架組設(shè)在桿體 上方處，另一置物架組設(shè)在桿體下方處，另一置物架組設(shè)在桿體靠近中央位置處，該每一置 物架底部呈封閉狀，該每一置物架呈扁平體狀；
[0014] 該輪體的數(shù)目配合桿體的數(shù)目，每一輪體固設(shè)在每一桿體底端，使該組合架可滑 移；
[0015] 該封蓋的數(shù)目配合桿體的數(shù)目，每一封蓋固設(shè)在每一桿體的螺合孔處，使該桿體 頂端呈封閉狀；
[0016] 該組合架的復(fù)數(shù)桿體、復(fù)數(shù)固定塊、復(fù)數(shù)置物架、復(fù)數(shù)輪體及封蓋可拆解；
[0017] 復(fù)數(shù)置物箱，該置物箱組設(shè)在置物架上，該置物箱為工具箱，該置物箱的數(shù)目為兩 個，每一置物箱包括:外框體及內(nèi)框體；
[0018] 該外框體為開口向上的Γ7字型箱體狀，該外框體設(shè)有第二固定部，該第二固定部 設(shè)在外框體的兩側(cè)處，該兩個第二固定部固設(shè)在置物架底端的兩側(cè)上，該外框體內(nèi)設(shè)有第 二容槽；
[0019] 該內(nèi)框體為開口向上的箱體狀，該內(nèi)框體內(nèi)部設(shè)有容置空間，該容置空間可容置 各工具或零件，該內(nèi)框體容設(shè)在外框體的第二容槽內(nèi)，該內(nèi)框體設(shè)在外框體及置物架間，使 該容置空間隱于內(nèi)部，該內(nèi)框體可在第二容槽內(nèi)移動，該外框體內(nèi)可容設(shè)至少一內(nèi)框體；
[0020] 該組合架組設(shè)有兩個置物箱，一為具有一內(nèi)框體的置物箱，另一為具有三個內(nèi)框 體的置物箱。
[0021] 在一實施例中，該每一置物箱設(shè)有第一滑軌、第二滑軌及第三滑軌;該第一滑軌、 第二滑軌及第三滑軌相互滑設(shè)，該第二滑軌滑設(shè)在第一滑軌內(nèi)，第三滑軌滑設(shè)在第二滑軌 內(nèi)，外框體與第一滑軌相固設(shè)，內(nèi)框體與第三滑軌相固設(shè)，該第一滑軌、第二滑軌及第三滑 軌限制內(nèi)框體在外框體上移動的最大距離。
[0022] 在一實施例中，設(shè)有兩個另一桿體，另一桿體的長度短于桿體，該另一桿體一端設(shè) 有螺合部，該螺合部呈外螺紋狀，該螺合部可與桿體的螺合孔相螺設(shè)，使另一桿體與桿體相 組設(shè)，該另一桿體組設(shè)桿體后，該另一桿體上增設(shè)一置物架與置物箱。
[0023] 在一實施例中，該置物箱的外框體內(nèi)設(shè)有復(fù)數(shù)第二容槽，該每一內(nèi)框體容設(shè)在外 框體的每一第二容槽內(nèi)，該內(nèi)框體陣列設(shè)在外框體內(nèi)，該內(nèi)框體呈開口向上的小長方盒體 狀，該內(nèi)框體內(nèi)可容置各零件及工具，該置物箱為零件盒箱。
[0024] 在一實施例中，設(shè)有至少兩個接合件，該每一接合件呈半弧形片體狀，該兩個接合 件一端組設(shè)在一工具車結(jié)構(gòu)的桿體上，另端組設(shè)在另一工具車結(jié)構(gòu)的桿體上，該兩個接合 件間以兩個螺合件相結(jié)合，使兩個工具車結(jié)構(gòu)相組合。
[0025] 在一實施例中，設(shè)有一連接組，該連接組可使兩個工具車結(jié)構(gòu)相連接，該連接組包 括:兩個第一連接件、兩個第二連接件、兩個連接頂件、兩個連接拉件、兩個彈性元件、兩個 樞桿、一連接桿;兩個第一連接件呈反向相對設(shè)置，該第一連接件呈U型體狀，該第一連接件 內(nèi)設(shè)有容設(shè)部，該容設(shè)部供組合架的桿體容設(shè)，該第一連接件一端設(shè)有第一樞部，該第一樞 部設(shè)在容設(shè)部開口處，該第一樞部呈圓孔槽狀，該第一連接件端部處設(shè)有連接部，兩個第一 連接件的連接部呈相對正的狀態(tài)，連接部呈孔狀;該第二連接件與第一連接件相樞設(shè)，該第 二連接件呈圓桿體狀，該第二連接件一端設(shè)有第二樞部，該第二樞部與第一連接件的第一 樞部相對正，該第二連接件可在第一樞部處轉(zhuǎn)動，該第二連接件轉(zhuǎn)動時使該容設(shè)部呈封閉 狀或呈開放狀;該連接頂件呈螺合件狀，該連接頂件中央處設(shè)有一螺孔，該螺孔與第二連接 件的端部相螺合，該連接頂件外周面呈齒輪狀;該連接拉件套設(shè)在第二連接件上，該連接拉 件可在第二連接件上移動，該連接拉件靠抵在第一連接件上，該連接拉件可限制第二連接 件的轉(zhuǎn)動，該連接拉件不靠抵在第一連接件上，該第二連接件可以第一樞部為軸心轉(zhuǎn)動，使 該容設(shè)部呈開放狀;該彈性元件套設(shè)在第二連接件上，該彈性元件設(shè)在連接頂件與連接拉 件間，該彈性元件一端彈抵在連接頂件上，另端彈抵在連接拉件上，使該連接拉件彈性靠抵 在第一連接件上;該樞桿樞設(shè)在第一連接件的第一樞部及第二連接件的第二樞部內(nèi)，使第 一連接件與第二連接件相樞設(shè)，樞桿呈圓桿體狀;該連接桿每一端與每一第一連接件的連 接部相結(jié)合，使該兩個第一連接件相結(jié)合，該兩個第一連接件相對連接桿呈對稱狀。
[0026] 在一實施例中，設(shè)有一彈扣件，該彈扣件設(shè)有兩個夾設(shè)端，該每一夾設(shè)端呈U型體 狀，該夾設(shè)端具彈性夾設(shè)，每一夾設(shè)端分別夾設(shè)在每一工具車結(jié)構(gòu)的桿體上，該彈扣件使兩 個工具車結(jié)構(gòu)相組合。
[0027]在一實施例中，設(shè)有復(fù)數(shù)個邊板，該每一邊板兩側(cè)各設(shè)有第三固定部，該第三固定 部呈半弧形狀，該第三固定部具彈性夾設(shè)，該第三固定部夾設(shè)在組合架的桿體上，該復(fù)數(shù)邊 板組設(shè)在組合架至少一個側(cè)邊上或三個側(cè)邊上，該部分邊板上設(shè)有復(fù)數(shù)第二組設(shè)洞，該第 二組設(shè)洞上可增設(shè)掛勾供吊掛各式工具，該第二組設(shè)洞呈圓孔狀。
[0028] 在一實施例中，該組合架設(shè)有四個置物架，該第一層置物架與第二層的置物架底 端部處設(shè)有一具有一個內(nèi)框體的置物箱，第三層與第四層的兩個置物架間設(shè)有具有三個內(nèi) 框體的置物箱。
[0029] 在一實施例中，該組合架設(shè)有兩個置物架，兩個置物架間設(shè)有一高度較長的置物 箱，該置物箱的外框體內(nèi)設(shè)有復(fù)數(shù)內(nèi)框體，使該組合架為多個抽屜的工具車結(jié)構(gòu)，該置物箱 為工具箱。
[0030]在一實施例中，該組合架最頂端設(shè)有一置物架，該置物架上設(shè)有復(fù)數(shù)第一組設(shè)洞， 該第一組設(shè)洞上可增設(shè)掛勾供吊掛各式工具，該第一組設(shè)洞呈圓孔狀，該置物架呈扁平體 狀。
[0031 ]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點：
[0032] 該工具車結(jié)構(gòu)由組合架及復(fù)數(shù)置物箱相組合為一工具車，該工具車結(jié)構(gòu)可相組設(shè) 或分離，當(dāng)工具車不使用時，該工具車可分離以減少空間作收納。該工具車結(jié)構(gòu)設(shè)有復(fù)數(shù)置 物箱，該置物箱的內(nèi)框體內(nèi)容置各工具或零件，該內(nèi)框體容設(shè)在外框體內(nèi)，使該工具的收納 狀態(tài)皆隱于外框體內(nèi)，使該整體工具車結(jié)構(gòu)的外觀看起來較具美觀及整齊性。該工具車結(jié) 構(gòu)的置物箱可獨立作為工具箱或零件盒使用，當(dāng)使用者不需動用工具車，該使用者可將置 物箱置放在一定點處，該置物箱可作為工具箱或零件盒箱使用，分離后的置物箱增加工具 車使用擴充性。該工具車結(jié)構(gòu)由組合架及復(fù)數(shù)置物箱相組合為工具車結(jié)構(gòu)，整體工具車結(jié) 構(gòu)與一般各常用的工具車結(jié)構(gòu)在外觀上更為近似。
[0033] 為使審查員及本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的功效完全了解，配合圖式及圖號就 本實用新型的結(jié)構(gòu)、組成說明于后，但以下所述僅為用來解釋本實用新型的實施例，并非企 圖用于對本實用新型做任何形式上的限制，所以凡是在本實用新型的精神下，所作的任何 修飾變更皆仍應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
[0034] 以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作詳盡說明。
【附圖說明】
[0035] 圖1是本實用新型工具車結(jié)構(gòu)的立體分解圖；
[0036]圖2是本實用新型圖1的A處放大圖；
[0037] 圖3是本實用新型工具車結(jié)構(gòu)置物箱的立體分解圖；
[0038] 圖4是本實用新型工具車結(jié)構(gòu)置物箱的立體組合圖；
[0039] 圖5是本實用新型工具車結(jié)構(gòu)置物箱另一狀態(tài)的立體組合圖；
[0040] 圖6是本實用新型工具車結(jié)構(gòu)的立體組合圖；
[0041 ]圖7是本實用新型呈收納狀態(tài)時的立體圖；
[0042]圖8是本實用新型第二實施例的立體分解圖；
[0043]圖9是本實用新型圖8的B處放大圖；
[0044] 圖10是本實用新型第二實施例置物架與置物箱的立體分解圖；
[0045] 圖11是本實用新型第二實施例的立體組合圖；
[0046]圖12是本實用新型第三實施例接合件的立體圖；
[0047]圖13是本實用新型第三實施例的立體組合圖；
[0048] 圖14是本實用新型第四實施例連接組的立體分解圖；
[0049] 圖15是本實用新型第四實施例連接組的立體組合圖；
[0050] 圖16是本實用新型第四實施例連接組第一操作狀態(tài)的立體圖；
[0051 ]圖17是本實用新型第四實施例連接組第二操作狀態(tài)的立體圖；
[0052]圖18是本實用新型第四實施例的立體組合圖；
[0053]圖19是本實用新型第五實施例的立體組合圖；
[0054]圖20是本實用新型第五實施例彈扣件的立體圖；
[0055] 圖21是本實用新型第六實施例的立體分解圖；
[0056] 圖22是本實用新型第六實施例邊板的前視圖；
[0057] 圖23是本實用新型第六實施例的立體組合圖；
[0058]圖24是本實用新型第七實施例的立體圖；
[0059] 圖25是本實用新型第八實施例的立體圖；
[0060] 圖26是本實用新型第九實施例的立體圖；
[0061 ]圖27是本實用新型第十實施例的立體圖；
[0062]圖28是本實用新型第^^一實施例的立體圖；
[0063]圖29是本實用新型第十二實施例的立體分解圖；
[0064]圖30是本實用新型第十二實施例第一盒體與第二盒體的立體組合圖。
[0065]附圖標(biāo)記說明：10-組合架；11-桿體；111-凹弧槽；112-螺合孔；113-螺合部；12-固 定塊；121-卡凸部；122-錐面；13-置物架；131-第一固定部；132-第一容槽；133-第一組設(shè) 洞；14-輪體;15-封蓋;20-置物箱;21-外框體;211-第二固定部;212-第二容槽;22-內(nèi)框體； 23-第一滑軌;24-第二滑軌;25-第三滑軌;40-接合件;50-連接組;51-第一連接件;511-容 設(shè)部;512-第一樞部;513-連接部;52-第二連接件;521-第二樞部;53-連接頂件;54-連接拉 件;55-彈性元件;56-樞桿;57-連接桿;60-彈扣件;70-邊板;71-第三固定部;72-第二組設(shè) 洞;81-第一盒體;811-容置部;82-第二盒體。
【具體實施方式】
[0066] 首先請參見圖1至圖5所示，圖1是本實用新型工具車結(jié)構(gòu)的立體分解圖，圖2是本 實用新型圖1的A處放大圖，圖3是本實用新型工具車結(jié)構(gòu)置物箱20的立體分解圖，圖4是本 實用新型工具車結(jié)構(gòu)置物箱20的立體組合圖，圖5是本實用新型工具車結(jié)構(gòu)置物箱20另一 狀態(tài)的立體組合圖，本實用新型關(guān)于一種工具車結(jié)構(gòu)，其包括：
[0067] 一組合架10，該組合架10包括:復(fù)數(shù)桿體11、復(fù)數(shù)固定塊12、復(fù)數(shù)置物架13、復(fù)數(shù)輪 體14及復(fù)數(shù)封蓋15;
[0068] 該桿體11呈長桿體狀，該桿體11的數(shù)目為四個，該桿體11設(shè)有復(fù)數(shù)個以縱軸向排 列的凹弧槽111，該凹弧槽111呈環(huán)圈狀，每兩個凹弧槽111間具有一間距，該桿體11頂端部 處設(shè)有螺合孔112，該螺合孔112呈內(nèi)螺紋狀；
[0069] 該固定塊12呈半弧形片體狀，該固定塊12的內(nèi)弧面設(shè)有卡凸部121，該卡凸部121 與桿體11的凹弧槽111相卡制容設(shè)，該固定塊12外周緣設(shè)有錐面122,該錐面122具有適當(dāng)錐 度，每兩個固定塊12相組設(shè)在桿體11上呈一圓錐體狀，每一桿體11上組設(shè)有復(fù)數(shù)個且偶數(shù) 個固定塊12,每一桿體11上組設(shè)有六個固定塊12,四個桿體11有二十四個固定塊12;
[0070]該置物架13四個角端處設(shè)有第一固定部131，該第一固定部13呈中空環(huán)圈狀且內(nèi) 部設(shè)有配合的錐度，該第一固定部131套設(shè)在固定塊12外周緣而卡抵在錐面122處，該一置 物架13的四個第一固定部131組設(shè)在四支桿體11上，該其一置物架13內(nèi)設(shè)有至少一第一容 槽132,該第一容槽132供置放零件或工具等，該置物架13的數(shù)目為三個，使該整體組合架10 設(shè)為三層置物架13的狀態(tài)，一置物架13組設(shè)在桿體11上方處，另一置物架13組設(shè)在桿體11 下方處，另一置物架13組設(shè)在桿體11略中央位置處，該每一置物架13底部呈封閉狀，該每一 置物架13呈扁平體狀；
[0071] 該輪體14的數(shù)目配合桿體11的數(shù)目，每一輪體14固設(shè)在每一桿體11底端，使該組 合架10可滑移；
[0072] 該封蓋15的數(shù)目配合桿體11的數(shù)目，每一封蓋15固設(shè)在每一桿體11的螺合孔112 處，使該桿體11頂端呈封閉狀；
[0073]復(fù)數(shù)置物箱20，該置物箱20組設(shè)在置物架13上，該置物箱20為工具箱，請輔以圖3 至圖5所示，該置物箱20的數(shù)目為兩個，每一置物箱20包括:外框體21、內(nèi)框體22、第一滑軌 23、第二滑軌24及第三滑軌25;
[0074]該外框體21為開口向上的Π 字型箱體狀，該外框體21設(shè)有第二固定部211，該第二 固定部211設(shè)在外框體21的兩側(cè)處，該兩個第二固定部211固設(shè)在置物架13底端的兩側(cè)上， 該外框體21內(nèi)設(shè)有第二容槽212;
[0075]該內(nèi)框體22為開口向上的長方型箱體狀，該內(nèi)框體22內(nèi)部設(shè)有容置空間221，該容 置空間211可容置各工具或零件，該內(nèi)框體22容設(shè)在外框體21的第二容槽212內(nèi)，該內(nèi)框體 22設(shè)在外框體21及置物架13間，使該容置空間211隱于內(nèi)部，該內(nèi)框體22可在第二容槽212 內(nèi)移動；
[0076] 該第一滑軌23、第二滑軌24及第三滑軌25相互滑設(shè)，該第二滑軌24滑設(shè)在第一滑 軌23內(nèi)，第三滑軌25滑設(shè)在第二滑軌24內(nèi)，外框體21與第一滑軌21相固設(shè)，內(nèi)框體22與第三 滑軌25相固設(shè)，該第一滑軌23、第二滑軌24及第三滑軌25限制內(nèi)框體22在外框體21上移動 的最大距離；
[0077]該置物箱20組合后即如圖4所示，圖5的置物箱20的外框體21內(nèi)設(shè)有復(fù)數(shù)內(nèi)框體 22，該內(nèi)框體22的數(shù)目為三個，該組合架10組設(shè)有兩個置物箱20，一為具有一內(nèi)框體22的置 物箱，另一為具有三個內(nèi)框體22的置物箱20。
[0078] 請繼續(xù)參見圖6所示，圖6是本實用新型工具車結(jié)構(gòu)的立體組合圖，由圖示可清楚 所示，每兩個固定塊12固設(shè)在桿體11上呈一環(huán)圈狀，該置物架13的第一固定部131套設(shè)在固 定塊12外周緣，使該復(fù)數(shù)置物架13組設(shè)在四個桿體11上，一置物架13組設(shè)在桿體11上方處， 另一置物架13組設(shè)在桿體11下方處，該置物架13的數(shù)目為三個，使該整體組合架10設(shè)為三 層的狀態(tài)，該輪體14固設(shè)在桿體11底端，該封蓋15固設(shè)在桿體11的螺合孔112處，使該桿體 11頂端呈封閉狀，該置物箱20組設(shè)在置物架13的底端部處，該置物箱20的內(nèi)框體22可在外 框體21的第二容槽212內(nèi)移動，該內(nèi)框體22內(nèi)可容置各工具，該整體組合架10設(shè)有兩個置物 箱20。
[0079] 請繼續(xù)參見圖7所示，圖7是本實用新型呈收納狀態(tài)時的立體圖，由圖示可清楚所 示，本實用新型的工具車結(jié)構(gòu)由組合架10及復(fù)數(shù)置物箱20相組設(shè)為工具車，當(dāng)工具車不需 使用時，該工具車結(jié)構(gòu)可拆解成此狀態(tài)以減少收納空間，當(dāng)工廠制造后也可包裝成此狀態(tài) 以節(jié)省置放空間，在販賣處，包裝成此狀態(tài)的工具車，使用者可單獨一人搬運，包裝成此狀 態(tài)的工具車可置放在機車前踏板處而搬運至使用工廠，如此本實用新型的工具車具有圖6 的使用狀態(tài)及圖7的包裝狀態(tài)，此即為本實用新型的優(yōu)點。
[0080] 請繼續(xù)參見圖8至圖11所示，圖8是本實用新型第二實施例的立體分解圖，圖9是本 實用新型圖8的B處放大圖，圖10是本實用新型第二實施例置物架13與置物箱20的立體分解 圖，圖11是本實用新型第二實施例的立體組合圖，設(shè)有兩個另一桿體11，另一桿體11的長 度短于桿體11，該另一桿體11 一端設(shè)有螺合部113,該螺合部113呈外螺紋狀，該螺合部113 可與桿體11的螺合孔112相螺設(shè)，使另一桿體11與桿體11相組設(shè)；
[0081] 該另一桿體11組設(shè)桿體11后，該另一桿體11上增設(shè)一置物架13與置物箱20,請輔 以圖10所示，該置物箱20的外框體21內(nèi)設(shè)有復(fù)數(shù)第二容槽212,該每一內(nèi)框體22容設(shè)在外框 體21的每一第二容槽212內(nèi)，該內(nèi)框體22陣列設(shè)在外框體21內(nèi)，該內(nèi)框體22呈開口向上的小 長方盒體狀，該內(nèi)框體22內(nèi)可容置各零件及工具，該置物箱20為零件盒箱；
[0082] 該實施例的組合架10可增長桿體11的長度，該置物架13及置物箱20也可相對而增 加組數(shù)，使該整體工具車結(jié)構(gòu)可更具使用擴充性。
[0083]請繼續(xù)參見圖12及圖13所示，圖12是本實用新型第三實施例接合件40的立體圖， 圖13是本實用新型第三實施例的立體組合圖，設(shè)有至少兩個接合件40,該每一接合件40呈 半弧形片體狀，該兩個接合件40-端組設(shè)在一工具車結(jié)構(gòu)的桿體11上，另端組設(shè)在另一工 具車結(jié)構(gòu)的桿體11上，該兩個接合件40間以兩個螺合件相結(jié)合，使兩個工具車結(jié)構(gòu)相組合。 [0084]當(dāng)然復(fù)數(shù)工具車結(jié)構(gòu)可借由復(fù)數(shù)個接合件40而相組設(shè)排列。
[0085]請繼續(xù)參見圖14及圖15所示，圖14是本實用新型第四實施例連接組50的立體分解 圖，圖15是本實用新型第四實施例連接組50的立體組合圖，由圖示可清楚所示，設(shè)有一連接 組50，該連接組50可使兩個工具車結(jié)構(gòu)相連接，該連接組50包括:兩個第一連接件51、兩個 第二連接件52、兩個連接頂件53、兩個連接拉件54、兩個彈性元件55、兩個樞桿56、一連接桿 57;
[0086] 兩個第一連接件51呈反向相對設(shè)置，該第一連接件51呈U型體狀，該第一連接件51 內(nèi)設(shè)有容設(shè)部511，該容設(shè)部511供桿體11容設(shè)，該第一連接件51-端設(shè)有第一樞部512，該 第一樞部512設(shè)在容設(shè)部511開口處，該第一樞部512呈圓孔槽狀，該第一連接件51端部處設(shè) 有連接部513,兩個第一連接件51的連接部513呈相對正的狀態(tài)，連接部513呈孔狀；
[0087] 該第二連接件52與第一連接件51相樞設(shè)，該第二連接件52呈圓桿體狀，該第二連 接件52-端設(shè)有第二樞部521，該第二樞部521與第一連接件51的第一樞部512相對正，該 第二連接件52可在第一樞部512處轉(zhuǎn)動，該第二連接件52轉(zhuǎn)動時使該容設(shè)部511呈封閉狀或 呈開放狀；
[0088]該連接頂件53呈螺合件狀，該連接頂件53中央處設(shè)有一螺孔，該螺孔與第二連接 件52的端部相螺合，該連接頂件53外周面呈齒輪狀；
[0089]該連接拉件54套設(shè)在第二連接件52上，該連接拉件54可在第二連接件52上移動， 該連接拉件54靠抵在第一連接件51上，該連接拉件54可限制第二連接件52的轉(zhuǎn)動，該連接 拉件54不靠抵在第一連接件51上，該第二連接件52可以第一樞部512為軸心轉(zhuǎn)動，使該容設(shè) 部511呈開放狀；
[0090] 該彈性元件55套設(shè)在第二連接件52上，該彈性元件55設(shè)在連接頂件53與連接拉件 54間，該彈性元件55-端彈抵在連接頂件53上，另端彈抵在連接拉件54上，使該連接拉件54 彈性靠抵在第一連接件51上；
[0091] 該樞桿56樞設(shè)在第一連接件51的第一樞部512及第二連接件52的第二樞部521內(nèi)， 使第一連接件51與第二連接件52相樞設(shè)，樞桿56呈圓桿體狀；
[0092] 該連接桿57每一端與每一第一連接件51的連接部513相結(jié)合，使該兩個第一連接 件51相結(jié)合，該兩個第一連接件51相對連接桿57呈對稱狀；
[0093]該連接組50相組合后即如圖15所示，該兩個第一連接件51呈反向相對設(shè)置，該第 二連接件52與第一連接件51相樞設(shè)，該第二樞部521與第一樞部512相對正，該連接頂件53 螺設(shè)在第二連接件52的端部處，該連接拉件54套設(shè)在第二連接件52上并靠抵在第一連接件 51上，該彈性元件55設(shè)在連接頂件53與連接拉件54間，該彈性元件55-端彈抵在連接頂件 53上，另端彈抵在連接拉件54上，使該連接拉件54彈性靠抵在第一連接件51上，樞桿56樞設(shè) 在第一連接件51的第一樞部512及第二連接件52的第二樞部521內(nèi)，使該第一連接件51與第 二連接件52相樞設(shè)，連接桿57與兩個第一連接件51的連接部513相結(jié)合，使該兩個第一連接 件51相結(jié)合。
[0094]請繼續(xù)參見圖16及圖17所示，圖16是本實用新型第四實施例連接組50第一操作狀 態(tài)的立體圖，圖17是本實用新型第四實施例連接組50第二操作狀態(tài)的立體圖，由圖示可清 楚所示，將該連接拉件54往連接頂件53方向拉，使該彈性元件55往后壓抵在連接頂件53上 呈壓縮狀，該第二連接件52即不受連接拉件54限制，該第二連接件52可在第一連接件51的 第一樞部512處轉(zhuǎn)動，該第二連接件52打開后的狀態(tài)即如圖17所示。
[0095]請參見圖18所示，圖18是本實用新型第四實施例的立體組合圖，由圖示可清楚所 示，兩個工具車結(jié)構(gòu)的組合架1 〇的桿體11容設(shè)在連接組50的第一連接件51的容設(shè)部511內(nèi)， 連接組50可使兩個工具車結(jié)構(gòu)相組合。
[0096]請繼續(xù)參見圖19及圖20所示，圖19是本實用新型第五實施例的立體組合圖，圖20 是本實用新型第五實施例彈扣件60的立體圖，由圖示可清楚所示，設(shè)有一彈扣件60,該彈扣 件60設(shè)有兩個夾設(shè)端，該每一夾設(shè)端略呈U型體狀，該夾設(shè)端略具彈性夾設(shè)，每一夾設(shè)端分 別夾設(shè)在每一工具車結(jié)構(gòu)的桿體11上，該彈扣件60使兩個工具車結(jié)構(gòu)相組合。
[0097]請繼續(xù)參見圖21至圖23所示，圖21是本實用新型第六實施例的立體分解圖，圖22 是本實用新型第六實施例邊板70的前視圖，圖23是本實用新型第六實施例的立體組合圖， 由圖示可清楚所示，設(shè)有復(fù)數(shù)個邊板70，該每一邊板70兩側(cè)各設(shè)有第三固定部71，該第三固 定部71呈半弧形狀，該第三固定部71略具彈性夾設(shè)，該第三固定部71夾設(shè)在桿體11上，該復(fù) 數(shù)邊板70組設(shè)在組合架10至少一個側(cè)邊上，該復(fù)數(shù)邊板70組設(shè)在組合架10三個側(cè)邊上，該 部分邊板70上設(shè)有復(fù)數(shù)第二組設(shè)洞72，該第二組設(shè)洞72上可增設(shè)掛勾供吊掛各式工具，該 第二組設(shè)洞72呈圓孔狀，該復(fù)數(shù)邊板70與組合架10組設(shè)后即如圖23所示。
[0098]請繼續(xù)參見圖24所示，圖24是本實用新型第七實施例的立體圖，由圖示可清楚所 示，該組合架10設(shè)有四個置物架13,該第一層置物架13與第二層的置物架13底端部處設(shè)有 一具有一個內(nèi)框體22的置物箱20,第三層與第四層的兩個置物架13間設(shè)有具有三個內(nèi)框體 22的置物箱20。
[0099] 請繼續(xù)參見圖25所示，圖25是本實用新型第八實施例的立體圖，由圖示可清楚所 示，該組合架10設(shè)有兩個置物架13,該置物架13為厚度較窄狀，該置物箱20為零件盒箱，該 工具車結(jié)構(gòu)為零件盒箱。
[0100] 請繼續(xù)參見圖26所示，圖26是本實用新型第九實施例的立體圖，由圖示可清楚所 示，該組合架10設(shè)有兩個置物架13,兩個置物架13間設(shè)有一高度較長的置物箱20,該置物 箱20設(shè)有復(fù)數(shù)內(nèi)框體22,使該組合架10設(shè)有多個抽屜的工具車結(jié)構(gòu)，該實施例的置物箱20 為工具箱。
[0101]請參見圖27所示，圖27是本實用新型第十實施例的立體圖，由圖示可清楚所示，該 組合架10設(shè)有兩個置物架13,置物架13為厚度較窄狀，兩個置物架13間設(shè)有一高度較長的 置物箱20，置物箱20為零件盒。
[0102]請繼續(xù)參見圖28所示，圖28是本實用新型第十一實施例的立體圖，由圖示可清楚 所示，該組合架10最頂端設(shè)有一置物架13，該置物架13上設(shè)有復(fù)數(shù)第一組設(shè)洞133，該第一 組設(shè)洞133上可增設(shè)掛勾供吊掛各式工具，該第一組設(shè)洞133呈圓孔狀，該置物架13呈扁平 體狀。
[0103] 請繼續(xù)參見圖29及圖30所示，圖29是本實用新型第十二實施例的立體分解圖，圖 30是本實用新型第十二實施例第一盒體81與第二盒體82的立體組合圖，由圖示可清楚所 示，設(shè)有一第一盒體81及復(fù)數(shù)第二盒體82，該第一盒體81內(nèi)設(shè)有復(fù)數(shù)容置部811，該容置部 811呈長方槽狀，該每一第二盒體82容置在每一容置部811，該每一第二盒體82內(nèi)可供容置 各較小型的零件或工具，該第一盒體81可置放在置物架13上，該第二盒體82可自第一盒體 81內(nèi)取出而置放在置物箱20的內(nèi)框體22內(nèi)。
[0104] 本實用新型另一實施例，該圖10所示的每一內(nèi)框體22可自外框體21內(nèi)取出，該第 一盒體81的容置部811設(shè)成配合內(nèi)框體22的大小，使該每一內(nèi)框體22可容置在第一盒體81 的每一容置部811內(nèi)，該復(fù)數(shù)內(nèi)框體22可借由第一盒體81而便于攜行，使該容設(shè)在內(nèi)框體22 的工具及零件攜行。
[0105] 本實用新型另一實施例，設(shè)有結(jié)合件，該組合架10的桿體11可借由結(jié)合件鎖固在 墻體處，使該復(fù)數(shù)工具車結(jié)構(gòu)可直線排列在墻體側(cè)。
[0106] 本實用新型的工具車結(jié)構(gòu)具有下述的優(yōu)點：
[0107] 1、該工具車結(jié)構(gòu)由組合架10及復(fù)數(shù)置物箱20相組合為工具車，該工具車結(jié)構(gòu)可相 組設(shè)或分離，當(dāng)工具車不使用時，該工具車可分離以減少空間作收納。
[0108] 2、該工具車結(jié)構(gòu)設(shè)有復(fù)數(shù)置物箱20,該置物箱20的內(nèi)框體22內(nèi)容置各工具或零 件，該內(nèi)框體22容設(shè)在外框體21內(nèi)，使該工具的收納狀態(tài)皆隱于外框體21內(nèi)，使該整體工 具車結(jié)構(gòu)的外觀看起來較具美觀及整齊性。
[0109] 3、該工具車結(jié)構(gòu)的置物箱20可獨立作為工具箱或零件盒使用，當(dāng)使用者不需動用 工具車，該使用者可將置物箱20置放在一定點處，該置物箱20可作為工具箱或零件盒箱使 用，分離后的置物箱20增加工具車使用擴充性。
[0110] 4、請輔以圖6、圖11、圖24及圖26所示，該工具車結(jié)構(gòu)由組合架10及復(fù)數(shù)置物箱20 相組合為工具車結(jié)構(gòu)，整體工具車結(jié)構(gòu)與一般工具車結(jié)構(gòu)外觀更為近似，如此一般的使用 者會具有較高的接受度。
[0111] 5、在販賣處時包裝成圖7即拆解后的工具車，使用者可單獨一人搬運，此工具車結(jié) 構(gòu)可置放在機車前踏板處而搬運至使用工廠，拆解后的工具車結(jié)構(gòu)在攜行時相當(dāng)具方便 性。
[0112] 6、請輔以圖13、圖18及圖19所示，多臺工具車結(jié)構(gòu)間可以接合件40、連接組50或彈 扣件60將其相結(jié)合，以增加該工具車的擴充性。
[0113] 7、請輔以圖21至圖23所示，該邊板70組設(shè)在組合架10上，該邊板70上設(shè)有復(fù)數(shù)第 二組設(shè)洞72,使用者可利用家中原有的吊掛物、吊掛盒、掛勾體等掛設(shè)在第二組設(shè)洞72上， 以增加該組合架10的使用擴充性。
[0114] 8、請輔以圖29及圖30所示，該第一盒體81的容置部811內(nèi)容設(shè)有復(fù)數(shù)第二盒體82， 該第二盒體82內(nèi)容置各零件，該第一盒體81可置放在組合架10的置物架13上，該第一盒體 81也可獨立作為零件盒攜行。
[0115] 因此本實用新型的工具車結(jié)構(gòu)深具產(chǎn)業(yè)利用價值性、新穎性及進步性，誠能符合 實用新型專利的申請要件，于是依法提出申請。
【主權(quán)項】
1. 一種工具車結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括： 一組合架，該組合架包括:復(fù)數(shù)桿體、復(fù)數(shù)固定塊、復(fù)數(shù)置物架、復(fù)數(shù)輪體及封蓋； 該桿體呈長桿體狀，該桿體的數(shù)目為四個，該桿體設(shè)有復(fù)數(shù)個W縱軸向排列的凹弧槽， 該凹弧槽呈環(huán)圈狀，該每兩個凹弧槽間具一間距，該桿體頂端部處設(shè)有螺合孔，該螺合孔呈 內(nèi)螺紋狀； 該固定塊呈半弧形片體狀，該固定塊的內(nèi)弧面設(shè)有卡凸部，該卡凸部與桿體的凹弧槽 相卡制容設(shè)，該固定塊外周緣設(shè)有錐面，該錐面具一錐度，每兩個固定塊相組設(shè)在桿體上呈 一圓錐體狀，每一桿體上組設(shè)有復(fù)數(shù)個且偶數(shù)個固定塊，該每一桿體上組設(shè)有六個固定塊， 四個桿體有二十四個固定塊； 該置物架四個角端處設(shè)有第一固定部，該第一固定部呈中空環(huán)圈狀且內(nèi)部設(shè)有配合的 錐度，該第一固定部套設(shè)在固定塊外周緣而卡抵在錐面處，該一置物架的四個第一固定部 組設(shè)在四支桿體上，該其一置物架內(nèi)設(shè)有至少一第一容槽，該第一容槽供置放零件或工具， 該置物架的數(shù)目為Ξ個，使整體組合架設(shè)為Ξ層置物架的狀態(tài)，一置物架組設(shè)在桿體上方 處，另一置物架組設(shè)在桿體下方處，另一置物架組設(shè)在桿體靠近中央位置處，該每一置物架 底部呈封閉狀，該每一置物架呈扁平體狀； 該輪體的數(shù)目配合桿體的數(shù)目，每一輪體固設(shè)在每一桿體底端，使該組合架可滑移； 該封蓋的數(shù)目配合桿體的數(shù)目，每一封蓋固設(shè)在每一桿體的螺合孔處，使該桿體頂端 呈封閉狀； 該組合架的復(fù)數(shù)桿體、復(fù)數(shù)固定塊、復(fù)數(shù)置物架、復(fù)數(shù)輪體及封蓋可拆解； 復(fù)數(shù)置物箱，該置物箱組設(shè)在置物架上，該置物箱為工具箱，該置物箱的數(shù)目為兩個， 每一置物箱包括:外框體及內(nèi)框體； 該外框體為開口向上的口字型箱體狀，該外框體設(shè)有第二固定部，該第二固定部設(shè)在外 框體的兩側(cè)處，該兩個第二固定部固設(shè)在置物架底端的兩側(cè)上，該外框體內(nèi)設(shè)有第二容槽； 該內(nèi)框體為開口向上的箱體狀，該內(nèi)框體內(nèi)部設(shè)有容置空間，該容置空間可容置各工 具或零件，該內(nèi)框體容設(shè)在外框體的第二容槽內(nèi)，該內(nèi)框體設(shè)在外框體及置物架間，使該容 置空間隱于內(nèi)部，該內(nèi)框體可在第二容槽內(nèi)移動，該外框體內(nèi)可容設(shè)至少一內(nèi)框體； 該組合架組設(shè)有兩個置物箱，一為具有一內(nèi)框體的置物箱，另一為具有Ξ個內(nèi)框體的 置物箱。2. 如權(quán)利要求1所述的工具車結(jié)構(gòu)，其特征在于：該每一置物箱設(shè)有第一滑軌、第二滑 軌及第Ξ滑軌；該第一滑軌、第二滑軌及第Ξ滑軌相互滑設(shè)，該第二滑軌滑設(shè)在第一滑軌 內(nèi)，第Ξ滑軌滑設(shè)在第二滑軌內(nèi)，外框體與第一滑軌相固設(shè)，內(nèi)框體與第Ξ滑軌相固設(shè)，該 第一滑軌、第二滑軌及第Ξ滑軌限制內(nèi)框體在外框體上移動的最大距離。3. 如權(quán)利要求1所述的工具車結(jié)構(gòu)，其特征在于：設(shè)有兩個另一桿體，另一桿體的長度 短于桿體，該另一桿體一端設(shè)有螺合部，該螺合部呈外螺紋狀，該螺合部可與桿體的螺合孔 相螺設(shè)，使另一桿體與桿體相組設(shè)，該另一桿體組設(shè)桿體后，該另一桿體上增設(shè)一置物架與 置物箱。4. 如權(quán)利要求1所述的工具車結(jié)構(gòu)，其特征在于:該置物箱的外框體內(nèi)設(shè)有復(fù)數(shù)第二容 槽，該每一內(nèi)框體容設(shè)在外框體的每一第二容槽內(nèi)，該內(nèi)框體陣列設(shè)在外框體內(nèi)，該內(nèi)框體 呈開口向上的小長方盒體狀，該內(nèi)框體內(nèi)可容置各零件及工具，該置物箱為零件盒箱。5. 如權(quán)利要求1所述的工具車結(jié)構(gòu)，其特征在于：設(shè)有至少兩個接合件，該每一接合件 呈半弧形片體狀，該兩個接合件一端組設(shè)在一工具車結(jié)構(gòu)的桿體上，另端組設(shè)在另一工具 車結(jié)構(gòu)的桿體上，該兩個接合件間W兩個螺合件相結(jié)合，使兩個工具車結(jié)構(gòu)相組合。6. 如權(quán)利要求1所述的工具車結(jié)構(gòu)，其特征在于：設(shè)有一連接組，該連接組可使兩個工 具車結(jié)構(gòu)相連接，該連接組包括:兩個第一連接件、兩個第二連接件、兩個連接頂件、兩個連 接拉件、兩個彈性元件、兩個樞桿、一連接桿;兩個第一連接件呈反向相對設(shè)置，該第一連接 件呈U型體狀，該第一連接件內(nèi)設(shè)有容設(shè)部，該容設(shè)部供組合架的桿體容設(shè)，該第一連接件 一端設(shè)有第一樞部，該第一樞部設(shè)在容設(shè)部開口處，該第一樞部呈圓孔槽狀，該第一連接件 端部處設(shè)有連接部，兩個第一連接件的連接部呈相對正的狀態(tài)，連接部呈孔狀;該第二連 接件與第一連接件相樞設(shè)，該第二連接件呈圓桿體狀，該第二連接件一端設(shè)有第二樞部，該 第二樞部與第一連接件的第一樞部相對正，該第二連接件可在第一樞部處轉(zhuǎn)動，該第二連 接件轉(zhuǎn)動時使該容設(shè)部呈封閉狀或呈開放狀;該連接頂件呈螺合件狀，該連接頂件中央處 設(shè)有一螺孔，該螺孔與第二連接件的端部相螺合，該連接頂件外周面呈齒輪狀;該連接拉件 套設(shè)在第二連接件上，該連接拉件可在第二連接件上移動，該連接拉件靠抵在第一連接件 上，該連接拉件可限制第二連接件的轉(zhuǎn)動，該連接拉件不靠抵在第一連接件上，該第二連接 件可W第一樞部為軸屯、轉(zhuǎn)動，使該容設(shè)部呈開放狀;該彈性元件套設(shè)在第二連接件上，該彈 性元件設(shè)在連接頂件與連接拉件間，該彈性元件一端彈抵在連接頂件上，另端彈抵在連接 拉件上，使該連接拉件彈性靠抵在第一連接件上;該樞桿樞設(shè)在第一連接件的第一樞部及 第二連接件的第二樞部內(nèi)，使第一連接件與第二連接件相樞設(shè)，樞桿呈圓桿體狀;該連接桿 每一端與每一第一連接件的連接部相結(jié)合，使該兩個第一連接件相結(jié)合，該兩個第一連接 件相對連接桿呈對稱狀。7. 如權(quán)利要求1所述的工具車結(jié)構(gòu)，其特征在于：設(shè)有一彈扣件，該彈扣件設(shè)有兩個夾 設(shè)端，該每一夾設(shè)端呈U型體狀，該夾設(shè)端具彈性夾設(shè)，每一夾設(shè)端分別夾設(shè)在每一工具車 結(jié)構(gòu)的桿體上，該彈扣件使兩個工具車結(jié)構(gòu)相組合。8. 如權(quán)利要求1所述的工具車結(jié)構(gòu)，其特征在于：設(shè)有復(fù)數(shù)個邊板，該每一邊板兩側(cè)各 設(shè)有第Ξ固定部，該第Ξ固定部呈半弧形狀，該第Ξ固定部具彈性夾設(shè)，該第Ξ固定部夾設(shè) 在組合架的桿體上，該復(fù)數(shù)邊板組設(shè)在組合架至少一個側(cè)邊上或Ξ個側(cè)邊上，部分邊板上 設(shè)有復(fù)數(shù)第二組設(shè)桐，該第二組設(shè)桐上可增設(shè)掛勾供吊掛各式工具，該第二組設(shè)桐呈圓孔 狀。9. 如權(quán)利要求1所述的工具車結(jié)構(gòu)，其特征在于：該組合架設(shè)有四個置物架，該第一層 置物架與第二層的置物架底端部處設(shè)有一具有一個內(nèi)框體的置物箱，第Ξ層與第四層的兩 個置物架間設(shè)有具有Ξ個內(nèi)框體的置物箱。10. 如權(quán)利要求1所述的工具車結(jié)構(gòu)，其特征在于：該組合架設(shè)有兩個置物架，兩個置 物架間設(shè)有一置物箱，該置物箱的外框體內(nèi)設(shè)有復(fù)數(shù)內(nèi)框體，使該組合架為多個抽屜的工 具車結(jié)構(gòu)，該置物箱為工具箱。11. 如權(quán)利要求1所述的工具車結(jié)構(gòu)，其特征在于:該組合架最頂端設(shè)有一置物架，該置 物架上設(shè)有復(fù)數(shù)第一組設(shè)桐，該第一組設(shè)桐上可增設(shè)掛勾供吊掛各式工具，該第一組設(shè)桐 呈圓孔狀，該置物架呈扁平體狀。
【文檔編號】B25H3/02GK205572376SQ201620177419
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月9日
【發(fā)明人】林蕓卉
【申請人】林蕓卉