一種高效快速的汽車內(nèi)飾泡沫加工用切割裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高效快速的汽車內(nèi)飾泡沫加工用切割裝置，包括頂板，頂板底部的兩側(cè)分別固定連接有第一立柱和第二立柱，并且頂板的頂部固定連接有外殼，第一立柱的中部活動(dòng)連接有第一旋轉(zhuǎn)桿，所述第一旋轉(zhuǎn)桿的兩端均貫穿第一立柱且延伸至第一立柱的外部，第一旋轉(zhuǎn)桿位于兩個(gè)第一立柱之間的表面固定連接有第一滾軸，并且第二立柱的中部活動(dòng)連接有第二旋轉(zhuǎn)桿。該高效快速的汽車內(nèi)飾泡沫加工用切割裝置，解決了目前市場上的切割裝置切割速度慢、效率低的情況，滿足了更好的生產(chǎn)要求，極大的提高了切割的效率，縮短了切割的時(shí)間，提高了切割的速度，降低了勞動(dòng)力的使用，節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本的支出，提高了生產(chǎn)的效益。
【專利說明】
一種高效快速的汽車內(nèi)飾泡沬加工用切割裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾泡沫成型加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高效快速的汽車內(nèi)飾泡沫加工用切割裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]汽車內(nèi)飾主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊、汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內(nèi)部擺件、收納箱和裝飾泡沫等等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。
[0003]從私人用車市場開始快速增長起，人們才逐漸開始關(guān)注汽車內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也慢慢開始發(fā)展，然而汽車內(nèi)飾泡沫作為汽車裝飾材料，為了更好的進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)送，在制造加工完成后都需要對泡沫進(jìn)行切割，目前，市場上的切割裝置切割的速度慢，效率低，無法滿足更好的生產(chǎn)要求，降低了切割的效率，增加了切割的時(shí)間，切割的速度底，增加了勞動(dòng)力的使用，提高了經(jīng)濟(jì)的成本支出，導(dǎo)致生產(chǎn)的效益降低。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效快速的汽車內(nèi)飾泡沫加工用切割裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高效快速的汽車內(nèi)飾泡沫加工用切割裝置，包括頂板，所述頂板底部的兩側(cè)分別固定連接有第一立柱和第二立柱，并且頂板的頂部固定連接有外殼，所述第一立柱的中部活動(dòng)連接有第一旋轉(zhuǎn)桿，所述第一旋轉(zhuǎn)桿的兩端均貫穿第一立柱且延伸至第一立柱的外部，所述第一旋轉(zhuǎn)桿位于兩個(gè)第一立柱之間的表面固定連接有第一滾軸，并且第二立柱的中部活動(dòng)連接有第二旋轉(zhuǎn)桿，所述第二旋轉(zhuǎn)桿位于兩個(gè)第二立柱之間的表面固定連接有第二滾軸，并且第一滾軸通過輸送帶與第二滾軸傳動(dòng)連接，所述第一旋轉(zhuǎn)桿延伸至第一立柱外部一端的表面固定連接有第一旋轉(zhuǎn)輪，并且第一立柱的底部固定連接有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器固定連接有第一皮帶輪，并且第一皮帶輪通過第一皮帶與第一旋轉(zhuǎn)輪傳動(dòng)連接。
[0006]所述外殼的內(nèi)部設(shè)置有曲柄連桿裝置，所述曲柄連桿裝置的一端從上至下依次貫穿外殼和頂板且延伸至頂板的底部，所述曲柄連桿裝置延伸至頂板底部的一端固定連接有刀座，并且刀座的底部固定連接有切割刀，所述外殼內(nèi)壁的底部固定連接有第二電機(jī)，并且第二電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器固定連接有第二皮帶輪，所述曲柄連桿裝置的中軸一端固定連接有第二旋轉(zhuǎn)輪，并且第二皮帶輪通過第二皮帶與第二旋轉(zhuǎn)輪傳動(dòng)連接。
[0007]優(yōu)選的，所述外殼的內(nèi)壁固定連接有固定塊，并且固定塊與曲柄連桿裝置活動(dòng)連接。
[0008]優(yōu)選的，所述外殼的內(nèi)壁頂部固定連接有支撐架，并且支撐架的底端與曲柄連桿裝置活動(dòng)連接。
[0009]優(yōu)選的，所述第一立柱和第二立柱的底部均固定連接有防滑套，并且防滑套的表面設(shè)置有防滑螺紋。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該高效快速的汽車內(nèi)飾泡沫加工用切割裝置，通過在第一立柱上活動(dòng)連接有的第一滾軸，在第二立柱上活動(dòng)連接有的第二滾軸，而且第一滾軸和第二滾軸傳動(dòng)連接有的輸送帶，以及在外殼的內(nèi)部設(shè)置有的曲柄連桿裝置，曲柄連桿裝置的底端固定連接有的切割刀，解決了目前市場上的切割裝置切割速度慢、效率低的情況，滿足了更好的生產(chǎn)要求，極大的提高了切割的效率，縮短了切割的時(shí)間， 提高了切割的速度，降低了勞動(dòng)力的使用，節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本的支出，提高了生產(chǎn)的效益?！靖綀D說明】[〇〇11]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的正視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
[0013]圖中:1頂板、2第一立柱、3第二立柱、4外殼、5第一旋轉(zhuǎn)桿、6第一滾軸、7第二旋轉(zhuǎn)桿、8第二滾軸、9輸送帶、10第一旋轉(zhuǎn)輪、11第一電機(jī)、12第一皮帶輪、13第一皮帶、14曲柄連桿裝置、15刀座、16切割刀、17第二電機(jī)、18第二皮帶輪、19第二旋轉(zhuǎn)輪、20第二皮帶、21固定塊、22支撐架、23防滑套?！揪唧w實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種高效快速的汽車內(nèi)飾泡沫加工用切割裝置，包括頂板1，頂板1底部的兩側(cè)分別固定連接有第一立柱2和第二立柱3，第一立柱2和第二立柱3的底部均固定連接有防滑套23,并且防滑套23的表面設(shè)置有防滑螺紋，并且頂板1的頂部固定連接有外殼4，第一立柱2的中部活動(dòng)連接有第一旋轉(zhuǎn)桿5，第一旋轉(zhuǎn)桿5 的兩端均貫穿第一立柱2且延伸至第一立柱2的外部，第一旋轉(zhuǎn)桿5位于兩個(gè)第一立柱2之間的表面固定連接有第一滾軸6,并且第二立柱3的中部活動(dòng)連接有第二旋轉(zhuǎn)桿7,第二旋轉(zhuǎn)桿 7位于兩個(gè)第二立柱3之間的表面固定連接有第二滾軸8,并且第一滾軸6通過輸送帶9與第二滾軸8傳動(dòng)連接，第一旋轉(zhuǎn)桿5延伸至第一立柱2外部一端的表面固定連接有第一旋轉(zhuǎn)輪 10,并且第一立柱2的底部固定連接有第一電機(jī)11，第一電機(jī)11的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器固定連接有第一皮帶輪12,并且第一皮帶輪12通過第一皮帶13與第一旋轉(zhuǎn)輪10傳動(dòng)連接。
[0016]外殼4的內(nèi)壁固定連接有固定塊21，固定塊21靠近曲柄連桿裝置14的一側(cè)開設(shè)有凹槽，并且固定塊21與曲柄連桿裝置14活動(dòng)連接，外殼4的內(nèi)壁頂部固定連接有支撐架22， 并且支撐架22的底端與曲柄連桿裝置14活動(dòng)連接，外殼4的內(nèi)部設(shè)置有曲柄連桿裝置14,曲柄連桿裝置14的一端從上至下依次貫穿外殼4和頂板1且延伸至頂板1的底部，曲柄連桿裝置14延伸至頂板1底部的一端固定連接有刀座15,并且刀座15的底部固定連接有切割刀16， 外殼4內(nèi)壁的底部固定連接有第二電機(jī)17,并且第二電機(jī)17的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器固定連接有第二皮帶輪18,曲柄連桿裝置14的中軸一端固定連接有第二旋轉(zhuǎn)輪19,并且第二皮帶輪18 通過第二皮帶20與第二旋轉(zhuǎn)輪19傳動(dòng)連接，通過在第一立柱2上活動(dòng)連接有的第一滾軸6，在第二立柱3上活動(dòng)連接有的第二滾軸8，而且第一滾軸6和第二滾軸8傳動(dòng)連接有的輸送帶 9,以及在外殼4的內(nèi)部設(shè)置有的曲柄連桿裝置14,曲柄連桿裝置14帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)切割刀16的最大距離與輸送帶9的表面接觸，曲柄連桿裝置14的底端固定連接有的切割刀16,解決了目前市場上的切割裝置切割速度慢、效率低的情況，滿足了更好的生產(chǎn)要求，極大的提高了切割的效率，縮短了切割的時(shí)間，提高了切割的速度，降低了勞動(dòng)力的使用，節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本的支出，提高了生產(chǎn)的效益。
[0017]工作人員在使用時(shí)，先將需要進(jìn)行切割的泡沫放置在輸送帶9上，再啟動(dòng)第一電機(jī) 11和第二電機(jī)17,第一電機(jī)11通過第一皮帶13帶動(dòng)第一旋轉(zhuǎn)桿5進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，第一旋轉(zhuǎn)桿5在旋轉(zhuǎn)時(shí)，第一旋轉(zhuǎn)桿5帶動(dòng)輸送帶9進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，第二電機(jī)17通過第二皮帶20帶動(dòng)曲柄連桿裝置14進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，曲柄連桿裝置14在運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)切割刀16進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行切割處理。 [〇〇18]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言， 可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高效快速的汽車內(nèi)飾泡沫加工用切割裝置，包括頂板(1)，所述頂板(1)底部的 兩側(cè)分別固定連接有第一立柱(2)和第二立柱(3)，并且頂板(1)的頂部固定連接有外殼 (4)，其特征在于:所述第一立柱(2)的中部活動(dòng)連接有第一旋轉(zhuǎn)桿(5)，所述第一旋轉(zhuǎn)桿(5) 的兩端均貫穿第一立柱(2)且延伸至第一立柱(2)的外部，所述第一旋轉(zhuǎn)桿(5)位于兩個(gè)第 一立柱(2)之間的表面固定連接有第一滾軸(6)，并且第二立柱(3)的中部活動(dòng)連接有第二 旋轉(zhuǎn)桿(7)，所述第二旋轉(zhuǎn)桿(7)位于兩個(gè)第二立柱(3)之間的表面固定連接有第二滾軸 (8)，并且第一滾軸(6)通過輸送帶(9)與第二滾軸(8)傳動(dòng)連接，所述第一旋轉(zhuǎn)桿(5)延伸至 第一立柱(2)外部一端的表面固定連接有第一旋轉(zhuǎn)輪(10)，并且第一立柱(2)的底部固定連 接有第一電機(jī)(11)，所述第一電機(jī)(11)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器固定連接有第一皮帶輪(12)，并 且第一皮帶輪(12)通過第一皮帶(13)與第一旋轉(zhuǎn)輪(10)傳動(dòng)連接；所述外殼(4)的內(nèi)部設(shè)置有曲柄連桿裝置(14)，所述曲柄連桿裝置(14)的一端從上至 下依次貫穿外殼(4)和頂板(1)且延伸至頂板(1)的底部，所述曲柄連桿裝置(14)延伸至頂 板(1)底部的一端固定連接有刀座(15)，并且刀座(15)的底部固定連接有切割刀(16)，所述 外殼(4)內(nèi)壁的底部固定連接有第二電機(jī)(17)，并且第二電機(jī)(17)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器固定 連接有第二皮帶輪(18)，所述曲柄連桿裝置(14)的中軸一端固定連接有第二旋轉(zhuǎn)輪(19)， 并且第二皮帶輪(18)通過第二皮帶(20)與第二旋轉(zhuǎn)輪(19)傳動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效快速的汽車內(nèi)飾泡沫加工用切割裝置，其特征在于: 所述外殼(4)的內(nèi)壁固定連接有固定塊(21)，并且固定塊(21)與曲柄連桿裝置(14)活動(dòng)連 接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效快速的汽車內(nèi)飾泡沫加工用切割裝置，其特征在于: 所述外殼(4)的內(nèi)壁頂部固定連接有支撐架(22)，并且支撐架(22)的底端與曲柄連桿裝置 (14)活動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效快速的汽車內(nèi)飾泡沫加工用切割裝置，其特征在于: 所述第一立柱(2)和第二立柱(3)的底部均固定連接有防滑套(23)，并且防滑套(23)的表面 設(shè)置有防滑螺紋。
【文檔編號(hào)】B26D7/06GK205572504SQ201620372946
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月28日
【發(fā)明人】萬文輝
【申請人】南昌聯(lián)潤科技有限公司