一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型創(chuàng)造涉及一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置，包括輥軸、輥架和輥架上的握持桿；輥架包括底板和輥軸安裝板，輥軸安裝板外側面具有導向斜面；所述輥軸的兩端分別安裝在兩所述輥軸安裝板上，在輥軸上設有輥體；輥體的外緣突出于所述輥架；握持桿與所述輥架之間設有加強支撐；握持桿為長度可調的伸縮桿式結構，其連接在所述輥架上異于輥體的一側，在所述輥體中部設有凹槽。本實用新型創(chuàng)造結構設計合理，大大提高了汽車密封條的安裝效率，密封安裝效果好。輥體的各棱角、以及輥架的各棱角均為經過圓滑處理的圓角。加之，輥軸安裝板外側面具有導向斜面，因此，輥架和輥體的棱角不會劃傷密封，也避免劃傷汽車車身，使用效果好。
【專利說明】
一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置
技術領域
[0001]本實用新型創(chuàng)造涉及汽車密封件安裝工具技術領域，具體指一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置?！颈尘凹夹g】
[0002]汽車在生產制造時，會在門體、天窗等經常開合的部位安裝密封條，用以實現密封。比如汽車車門的門框上具有凸出的安裝緣，該安裝緣上安裝有長條狀的車門密封條。汽車的門扇在關閉后擠壓在車門密封條上，從而將雨水和噪音隔絕在車門外。密封條的安裝成為車身安裝中不可缺少的環(huán)節(jié)，尤其是最后將密封條壓實的環(huán)節(jié)，它的裝配質量直接影響到車身的密封性能，當前操作這一環(huán)節(jié)主要還是依靠工人手工壓實或者用木榔頭敲擊的方法，安裝效率低，費時費力，尤其是天窗位置，如果密封條安裝不牢靠或者安裝效果不佳時，在雨雪天極易造成滲漏。因此，汽車的密封條安裝需要一種使用方便的實現高效安裝的工具?！緦嵱眯滦蛢热荨?br>[0003]本實用新型創(chuàng)造針對上述現有技術存在的問題作出改進，即本實用新型創(chuàng)造要解決的技術問題是提供一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型創(chuàng)造的技術方案是這樣實現的:一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置，包括輥軸、輥架和輥架上的握持桿;所述輥架呈“U”型結構，包括底板和底板左右兩側的輥軸安裝板，輥軸安裝板外側面具有導向斜面;所述輥軸的兩端分別安裝在兩所述輥軸安裝板上，在輥軸上設有輥體;所述輥體的外緣突出于所述輥架;所述握持桿與所述輥架之間設有加強支撐;所述握持桿為長度可調的伸縮桿式結構，其連接在所述輥架上異于輥體的一側;在所述輥體中部設有凹槽。
[0005]進一步，所述輥體為分體式結構，包括對稱設置且間距可調左輥和右輥。
[0006]進一步，所述導向斜面為所述輥軸安裝板上以所述握持桿為中心對稱設置兩個 20°斜面。
[0007]進一步，輥體的各棱角、以及輥架的各棱角均為經過圓滑處理的圓角。
[0008]進一步，所述握持桿表面設有防滑紋路。
[0009]進一步，所述輥體的凹槽底部沿所述輥體的圓周方向設有若干凸起條，所述凸起條長度方向與所述輥體的軸向一致。
[0010]進一步，所述輥軸安裝板的外側面設有橡膠防護條。[〇〇11]進一步，所述輥體上設有壓力傳感器，所述握持桿上設有與所述壓力傳感器連接的顯示屏。
[0012]本實用新型創(chuàng)造具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0013](1)本實用新型創(chuàng)造結構設計合理，強度高，使用舒適可靠，大大提高了汽車密封條的安裝效率，并且，安裝效果好，保證密封可靠。輥體的各棱角、以及輥架的各棱角均為經過圓滑處理的圓角。加之，輥軸安裝板外側面具有導向斜面，因此，輥架和輥體的棱角不會劃傷密封，也避免劃傷汽車車身，使用效果好；
[0014](2)所述握持桿表面設有防滑紋路。摩擦力大，有利于單手握持和施力，使用舒適，不易滑脫；
[0015](3)輥體可以為分體式結構，通過調整左右輥的間距，來改變凹槽的寬度，進而適應不同寬度密封條，適用范圍廣。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型創(chuàng)造的立體結構示意圖；
[0017]圖2是本實用新型創(chuàng)造的正面結構示意圖；
[0018]圖中:1-棍架;2-握持桿;3-底板;4-棍軸安裝板;5-導向斜面;6-棍軸;7_棍體;8_加強支撐;9-凹槽;I O-左輥；11 -右輥；12-凸起條;13-顯示屏。
【具體實施方式】
[0019]下面結合說明書附圖和實施例，對【具體實施方式】做進一步詳細描述:一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置，如圖1和圖2所示，包括輥軸6、輥架I和輥架I上的握持桿2;所述輥架I呈“U”型結構，包括底板3和底板3左右兩側的輥軸安裝板4，輥軸安裝板4外側面具有導向斜面5;所述輥軸6的兩端分別安裝在兩所述輥軸安裝板4上，在輥軸6上設有輥體7;為了避免輥架I磕碰車身影響密封條壓入，所述輥體7的外緣突出于所述輥架I;所述握持桿2與所述輥架I之間設有加強支撐8;所述握持桿2為長度可調的伸縮桿式結構，其連接在所述輥架I上異于輥體7的一側;在所述輥體7中部設有凹槽9。為了減輕輥架的重量，輥架可以采用碳纖維架。
[0020]需要說明的是，在握持桿2的兩側分別設置加強支撐8，使輥架I的結構更穩(wěn)定可靠，握持桿不易損壞，使用壽命長。而作為另一個可選的實施例，為了更方便使輥體7與密封條所需安裝的走向更貼合，可以在握持桿2與輥架I連的一端設置柔性連接部，其結構類似于市面上的柔性關節(jié)的擦玻璃器，如品牌為保家潔帶的柔性刮窗器上柔性彈簧關節(jié)結構，具有柔性連接部的本密封條安裝工具可以更好的貼合汽車車身，將密封條穩(wěn)穩(wěn)壓入密封凹槽內，如汽車玻璃窗處的密封條，一次壓入成活，避免返工，工作效率高。由于握持桿與輥架之間采用柔性連接部連接，因此，此時可以不再設置加強支撐，握持桿不會發(fā)生折斷等情況。需要指出的是，設置了柔性連接部后，若仍保留加強支撐7，那么相應的，加強支撐應選用具有一定的彈性的材料，允許其產生一定的撓度，以保證柔性連接部發(fā)揮作用。
[0021]其中，所述輥體7為分體式結構，包括對稱設置且間距可調的左輥10和右輥11。左輥和右輥可以采用螺紋連接，通過旋擰改變二者的旋合長度，來改變凹槽的寬度，進而適應不同寬度密封條。另外，凹槽的深度最好為3?8mm，能夠適應多種汽車密封條的規(guī)格，通用性好。
[0022]其中，所述導向斜面5為所述輥軸安裝板4上以所述握持桿2為中心對稱設置的兩個20°斜面。由于設置了導向斜面5，因此在密封條壓裝過程中，輥架I可以最大限度的避免與車體發(fā)生接觸。另外，在一個可選的實施例中，所述輥軸安裝板的外側面設有橡膠防護條。也就是說在輥架與車身發(fā)生接觸時，橡膠防滑條先于輥架本身接觸車身，避免輥架刮擦車身。
[0023]其中，所述輥體7的各棱角、以及輥架1的各棱角均為經過圓滑處理的圓角。避免尖銳的棱角劃傷密封，也避免劃傷汽車車身。[〇〇24]其中，所述握持桿2表面設有防滑紋路。摩擦力大，有利于單手握持和施力，使用舒適，不易滑脫。
[0025]其中，所述輥體7的凹槽底部沿所述輥體的圓周方向設有若干凸起條12,所述凸起條12長度方向與所述輥體7的軸向一致。在壓裝密封條時，凸起條起到壓緊密封條作用，并增大了摩擦力，防止輥體與密封條之間打滑，避免影響密封條的壓入效果和壓入效率。
[0026]作為一個可選的實施例，所述輥體7上設有壓力傳感器，所述握持桿2上設有與所述壓力傳感器連接的顯示屏13。對于一些安裝要求比較高的場合，可以參考顯示屏13上的壓力顯示，來進行密封條的壓入，確保力度合適，以免壓入不到位、壓力過大損壞密封條或壓入過量等情況發(fā)生。
[0027]本實用新型創(chuàng)造結構設計合理，強度高，使用舒適，大大提高了汽車密封條的安裝效率，并且，安裝效果好，保證密封可靠。[〇〇28]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型創(chuàng)造不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型創(chuàng)造的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型創(chuàng)造。
[0029]因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型創(chuàng)造的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型創(chuàng)造內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0030]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置，其特征在于:包括輥軸、輥架和輥架上的握持桿;所述輥架呈“U”型結構，包括底板和底板左右兩側的輥軸安裝板，輥軸安裝板外側面具有導向斜面;所述輥軸兩端分別安裝在兩輥軸安裝板上，在輥軸上設有輥體;所述輥體的外緣突出于所述輥架;所述握持桿與所述輥架之間設有加強支撐;所述握持桿為長度可調的伸縮桿式結構，其連接在所述輥架上異于輥體的一側;在所述輥體中部設有凹槽。2.根據權利要求1所述的一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置，其特征在于:所述輥體為分體式結構，包括對稱設置且間距可調左輥和右輥。3.根據權利要求1所述的一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置，其特征在于:所述導向斜面為所述輥軸安裝板上以所述握持桿為中心對稱設置的兩個20°斜面。4.根據權利要求1所述的一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置，其特征在于:所述輥體的各棱角、以及輥架的各棱角均為經過圓滑處理的圓角。5.根據權利要求1所述的一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置，其特征在于:所述握持桿表面設有防滑紋路。6.根據權利要求1所述的一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置，其特征在于:所述輥體的凹槽底部沿所述輥體的圓周方向設有若干凸起條，所述凸起條長度方向與所述輥體的軸向一致。7.根據權利要求1所述的一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置，其特征在于:所述輥軸安裝板的外側面設有橡膠防護條。8.根據權利要求1所述的一種手持式耐用型汽車密封條壓入裝置，其特征在于:所述輥體上設有壓力傳感器，所述握持桿上設有與所述壓力傳感器連接的顯示屏。
【文檔編號】B25B27/14GK205685263SQ201620603450
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月20日 公開號201620603450.4, CN 201620603450, CN 205685263 U, CN 205685263U, CN-U-205685263, CN201620603450, CN201620603450.4, CN205685263 U, CN205685263U
【發(fā)明人】劉欣玉, 潘露, 張愛云, 胡文周
【申請人】安徽機電職業(yè)技術學院