專利名稱:一種用于正流量控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于正流量控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器機(jī)構(gòu)，屬液壓泵調(diào)節(jié)器【技術(shù)領(lǐng)域】。包括電磁比例減壓閥組件和調(diào)節(jié)器殼體，調(diào)節(jié)器殼體上設(shè)有控制腔口和減壓腔口及回油腔口，調(diào)節(jié)器殼體內(nèi)設(shè)有換向閥芯、控制彈簧、先導(dǎo)油腔及補(bǔ)償油腔、流量調(diào)節(jié)柱塞、流量調(diào)節(jié)螺釘、反饋撥叉、固定銷、先導(dǎo)彈簧、第一活動(dòng)銷、第二活動(dòng)銷、連接桿、主換向閥芯；換向閥芯的一端通過(guò)控制彈簧與調(diào)節(jié)器殼體相連，另一端連通減壓腔口；先導(dǎo)油腔連通流量調(diào)節(jié)柱塞的左端部，右端部與調(diào)節(jié)器殼體相連，流量調(diào)節(jié)柱塞的中部與連接桿相連；第二活動(dòng)銷連接連接桿和反饋撥叉，反饋撥叉和主換向閥芯鉸接。本實(shí)用新型的控制信號(hào)可同時(shí)發(fā)送液壓泵和主控制閥，動(dòng)作同步，操作敏感、省油、可靠性高。
【專利說(shuō)明】一種用于正流量控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于正流量控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器機(jī)構(gòu)，屬于液壓泵調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在負(fù)流量控制的液壓系統(tǒng)中，負(fù)壓信號(hào)的壓力大約是5MPa，此壓力只用于產(chǎn)生負(fù)壓信號(hào)，造成功率浪費(fèi)；負(fù)壓信號(hào)的采集點(diǎn)在主挖掘閥的出口處，只有主控制閥有動(dòng)作時(shí)此負(fù)壓信號(hào)才會(huì)發(fā)生變化，從而使泵的排量發(fā)生變化，這就使得液壓泵的控制永遠(yuǎn)滯后于主控制閥的控制，系統(tǒng)可靠性差，功率損耗較大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決已有技術(shù)存在的控制滯后、系統(tǒng)可靠性差、功率損耗大的不足，提供一種用于正流量控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器機(jī)構(gòu)，即通過(guò)電比例控制可實(shí)現(xiàn)液壓泵的排量與控制壓力成正比，并合理的分配發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，降低油耗。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種用于正流量控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器機(jī)構(gòu)，其特別之處在于包括電磁比例減壓閥組件I和調(diào)節(jié)器殼體2，所述調(diào)節(jié)器殼體2上設(shè)有用于電磁控制的控制腔口 11和減壓腔口 12及回油腔口 13，調(diào)節(jié)器殼體2內(nèi)設(shè)有換向閥芯21、控制彈簧22、先導(dǎo)油腔23及補(bǔ)償油腔24、流量調(diào)節(jié)柱塞25、流量調(diào)節(jié)螺釘26、反饋撥叉27、固定銷28、先導(dǎo)彈簧29、第一活動(dòng)銷210、第二活動(dòng)銷211、連接桿212、主換向閥芯213 ；
[0006]所述換向閥芯21的一端通過(guò)控制彈簧22與調(diào)節(jié)器殼體2相連，其另一端連通減壓腔口 12 ；
[0007]所述先導(dǎo)油腔23連通流量調(diào)節(jié)柱塞25的左端部，流量調(diào)節(jié)柱塞25的右端部通過(guò)先導(dǎo)彈簧29與調(diào)節(jié)器殼體2相連，流量調(diào)節(jié)柱塞25的中部與連接桿212通過(guò)第一活動(dòng)銷210相連；
[0008]所述第二活動(dòng)銷211連接連接桿212和反饋撥叉27，反饋撥叉27和主換向閥芯213鉸接。
[0009]本實(shí)用新型工作原理如下:
[0010]在初始狀態(tài)下，換向閥芯21受控制彈簧22的作用處于右位，使控制油壓通過(guò)控制腔口 11經(jīng)過(guò)先導(dǎo)油腔23導(dǎo)入流量調(diào)節(jié)柱塞25左端，當(dāng)控制油壓減少時(shí)，通過(guò)先導(dǎo)彈簧29的彈力使流量調(diào)節(jié)柱塞25向左移動(dòng)，直到與液壓的液動(dòng)力相平衡的位置才靜止不動(dòng)，連接桿212由第一活動(dòng)銷210帶動(dòng)，繞固定銷28順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)第二活動(dòng)銷211帶動(dòng)反饋撥叉27繞U型槽口轉(zhuǎn)動(dòng)，順帶引起主換向閥芯213向右移動(dòng)，使液壓泵的油壓進(jìn)入液壓泵伺服活塞大端處，使斜盤擺角減小，排量隨之減??；當(dāng)控制油壓增大時(shí)，通過(guò)液壓的液動(dòng)力使流量調(diào)節(jié)柱塞25向右移動(dòng)，在與先導(dǎo)彈簧29的彈力相平衡的位置才靜止不動(dòng)，連接桿212由第一活動(dòng)銷210帶動(dòng)，繞固定銷28逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)第二活動(dòng)銷211帶動(dòng)反饋撥叉27繞U型槽口轉(zhuǎn)動(dòng)，順帶引起主換向閥芯213向左移動(dòng)，使液壓泵的伺服活塞大端處的油壓卸荷，使斜盤擺角變大，排量隨之增大。
[0011]本實(shí)用新型通過(guò)電比例控制實(shí)現(xiàn)液壓泵的排量與控制壓力成正比，調(diào)節(jié)器機(jī)構(gòu)的控制信號(hào)采集于二次先導(dǎo)壓力，此壓力信號(hào)同時(shí)發(fā)送液壓泵和主控制閥，使得兩者的動(dòng)作同步進(jìn)行，操作敏感性高，并合理的分配發(fā)動(dòng)機(jī)的功率；回油壓力僅僅是背壓(一般在0.5MPa)，減少了不必要的功率損失，達(dá)到了省油的效果。同時(shí)該調(diào)節(jié)器機(jī)構(gòu)帶有電液轉(zhuǎn)化閥，可轉(zhuǎn)換到液控位，實(shí)現(xiàn)液壓控制，進(jìn)一步提高了正流量系統(tǒng)的可靠性。且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)速度快、可靠性高的特點(diǎn)。

【附圖說(shuō)明】

[0012]圖1:為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2:為圖1的俯視圖；
[0014]圖3:為圖1的左視圖；
[0015]圖4:為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)器殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5:為本實(shí)用新型的液壓原理圖；
[0017]圖中:1、電磁比例減壓閥組件，2、調(diào)節(jié)器殼體，11、控制腔口，12、減壓腔口，13、回油腔口，21、換向閥芯，22、控制彈簧，23、先導(dǎo)油腔，24、補(bǔ)償油腔，25、流量調(diào)節(jié)柱塞，26、流量調(diào)節(jié)螺釘，27、反饋撥叉，28、固定銷，29、先導(dǎo)彈簧，210、第一活動(dòng)銷，211、第二活動(dòng)銷，212、連接桿，213、主換向閥芯，A、U型槽口，B、液壓泵，C、斜盤，D、伺服活塞，E、液壓泵伺服活塞大端處。

【具體實(shí)施方式】
[0018]以下參照附圖，給出本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，用來(lái)對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]實(shí)施例1
[0020]本實(shí)施例的用于正流量控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器機(jī)構(gòu)，包括電磁比例減壓閥組件I和調(diào)節(jié)器殼體2，所述調(diào)節(jié)器殼體2上設(shè)有用于電磁控制的控制腔口 11和減壓腔口 12及回油腔口 13，調(diào)節(jié)器殼體2內(nèi)設(shè)有換向閥芯21、控制彈簧22、先導(dǎo)油腔23及補(bǔ)償油腔24、流量調(diào)節(jié)柱塞25、流量調(diào)節(jié)螺釘26、反饋撥叉27、固定銷28、先導(dǎo)彈簧29、第一活動(dòng)銷210、第二活動(dòng)銷211、連接桿212、主換向閥芯213 ;所述換向閥芯21的一端通過(guò)控制彈簧22與調(diào)節(jié)器殼體2相連，其另一端連通減壓腔口 12 ;先導(dǎo)油腔23連通流量調(diào)節(jié)柱塞25的左端部，流量調(diào)節(jié)柱塞25的右端部通過(guò)先導(dǎo)彈簧29與調(diào)節(jié)器殼體2相連，流量調(diào)節(jié)柱塞25的中部與連接桿212通過(guò)第一活動(dòng)銷210相連；第二活動(dòng)銷211連接連接桿212和反饋撥叉27，反饋撥叉27和主換向閥芯213鉸接。
[0021]其工作原理:
[0022]在初始狀態(tài)下，換向閥芯21受控制彈簧22的作用處于右位，使控制油壓通過(guò)控制腔口 11經(jīng)過(guò)先導(dǎo)油腔23導(dǎo)入流量調(diào)節(jié)柱塞25左端，當(dāng)控制油壓減少時(shí)，通過(guò)先導(dǎo)彈簧29的彈力使流量調(diào)節(jié)柱塞25向左移動(dòng)，直到與液壓的液動(dòng)力相平衡的位置才靜止不動(dòng)，連接桿212由第一活動(dòng)銷210帶動(dòng)，繞固定銷28順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)第二活動(dòng)銷211帶動(dòng)反饋撥叉27繞U型槽口轉(zhuǎn)動(dòng)，順帶引起主換向閥芯213向右移動(dòng)，使液壓泵的油壓進(jìn)入液壓泵伺服活塞大端處，使斜盤擺角減小，排量隨之減??；當(dāng)控制油壓增大時(shí)，通過(guò)液壓的液動(dòng)力使流量調(diào)節(jié)柱塞25向右移動(dòng)，在與先導(dǎo)彈簧29的彈力相平衡的位置才靜止不動(dòng)，連接桿212由第一活動(dòng)銷210帶動(dòng)，繞固定銷28逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)第二活動(dòng)銷211帶動(dòng)反饋撥叉27繞U型槽口轉(zhuǎn)動(dòng)，順帶引起主換向閥芯213向左移動(dòng)，使液壓泵的伺服活塞大端處的油壓卸荷，使斜盤擺角變大，排量隨之增大。
[0023]本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于以上所給出的實(shí)施例，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的思路所能實(shí)現(xiàn)的所有的技術(shù)方案，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于正流量控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器機(jī)構(gòu)，其特征在于包括電磁比例減壓閥組件(I)和調(diào)節(jié)器殼體(2)，所述調(diào)節(jié)器殼體(2)上設(shè)有用于電磁控制的控制腔口(11)和減壓腔口(12)及回油腔口(13)，調(diào)節(jié)器殼體(2)內(nèi)設(shè)有換向閥芯(21)、控制彈簧(22)、先導(dǎo)油腔(23)及補(bǔ)償油腔(24)、流量調(diào)節(jié)柱塞(25)、流量調(diào)節(jié)螺釘(26)、反饋撥叉(27)、固定銷(28)、先導(dǎo)彈簧(29)、第一活動(dòng)銷(210)、第二活動(dòng)銷(211)、連接桿(212)、主換向閥芯(213)； 所述換向閥芯(21)的一端通過(guò)控制彈簧(22)與調(diào)節(jié)器殼體(2)相連，其另一端連通減壓腔口(12)； 所述先導(dǎo)油腔(23)連通流量調(diào)節(jié)柱塞(25)的左端部，流量調(diào)節(jié)柱塞(25)的右端部通過(guò)先導(dǎo)彈簧(29)與調(diào)節(jié)器殼體(2)相連，流量調(diào)節(jié)柱塞(25)的中部與連接桿(212)通過(guò)第一活動(dòng)銷(210)相連； 所述第二活動(dòng)銷(211)連接連接桿(212)和反饋撥叉(27)，反饋撥叉(27)和主換向閥芯(213)鉸接。
【文檔編號(hào)】F15B13-02GK204300003SQ201420776635
【發(fā)明者】隋安東, 毛紅梅, 滕宗濤 [申請(qǐng)人]煙臺(tái)艾迪液壓科技有限公司