專利名稱：消防車防凍出水接口的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種消防車的出水接口，特別是涉及一種在消防車的箱體與水帶之間連接的出水接口。
背景技術：
目前消防車上安裝的出水接口是在與箱體連接的一個周邊內設環(huán)槽和勻布的凸起牙口的出水口和一個與出水口形狀相同、而出口(即通道)處為封閉的捫蓋相嚙合構成。使用時應將捫蓋打開，然后再把與出水口結構相同的水帶端頭與出水口對應連接，打開出水閥門即可出水進行現(xiàn)場撲救。由于消防車上的出水閥門使用一段時間后便會出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，這些跑出來的水必然流至閥門與出水捫蓋之間，并滲透到出水口與出水捫蓋之間嚙合的牙口及環(huán)槽縫隙之中，由于我國北方地區(qū)氣候寒冷，加上有時消防車距火災現(xiàn)場較遠，這樣勢必使?jié)B入出水口與捫蓋之間嚙合的牙口縫隙中的水遇冷結凍。待消防車到達火災現(xiàn)場后捫蓋不能及時打開，水帶接不上，無法用水進行撲救，以致貽誤戰(zhàn)機，給國家財產和人民生命安全帶來無法估量的損失。為了解決該問題，長期以來消防部門采取往牙口上抹黃油防止其凍實和在消防車上預備噴燈和暖瓶，一旦結凍就用噴燈烤或熱水澆，以解燃眉之急。所述方法笨拙麻煩，且不能從根本上解決問題。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是為了解決消防車出水接口的防凍問題。
本實用新型將采取如下所述方案該實用新型包括捫蓋、加熱元件、封蓋、壓邊圈、鏈栓、連接栓、墊圈和銷子，主要是通過套在出水口外的保溫套，內設加熱元件的加熱套組成的出水口加熱主體和捫蓋及其外部所設內設加熱元件的另一加熱套組成的捫蓋加熱主體組合而成或一體構成。本實用新型由于采取了在原有消防車出水口及捫蓋的外部增設內設加熱元件的橡膠加熱套，以及橡膠保溫套的結構，加之其它部件的有機結合，在消防車啟動后便可通電加熱，且溫度恒定。以此來補充車輛運行時寒冷空氣帶走的熱量，避免由此產生的影響和危害。從而確保出水接口不凍結。該實用新型在氣溫-31℃，車時速45km/h，行程120KM，連續(xù)運行2小時45分情況下所做的應用實驗，其結果出水口溫度(內置溫度計顯示)2℃，捫蓋開啟自如。經實驗表明該實用新型能可靠實現(xiàn)發(fā)明目的。不僅如此，該實用新型還具有設計緊湊合理、方案簡單易行、安裝使用方便，性能穩(wěn)定可靠、耗能少、成本低、壽命長、易推廣等優(yōu)點。


圖1是消防車防凍出水接口的捫蓋加熱主體結構示意圖；圖2是消防車防凍出水接口的出水口加熱主體結構示意圖；圖3是消防車防凍出水接口的兩加熱主體與保溫套的裝配示意圖；圖4是消防車防凍出水接口的保溫套主視圖；圖5是消防車防凍出水接口的保溫套剖視圖。
具體實施方式
圖1-圖5所示的消防車防凍出水接口是在已有出水接口基礎上改進的新型防凍出水接口，它可由圖1與圖2組合而成，也可為一體構成。圖1中給出的捫蓋加熱主體它包括捫蓋1并在已有捫蓋1外部設置一個外形為柱體，內為凸形階梯缺口，頂部為凹形階梯缺口，凸凹兩缺口中心有一通孔，在凸形缺口外對應捫蓋1所處階梯段內分別設置了設有自限式電加熱帶即加熱元件2和底端設有環(huán)形密封凸3的橡膠加熱套4。在加熱套4頂部凹形缺口內置入一封蓋入5，在封蓋5與加熱套4的邊緣部分上由壓邊圈6壓緊固定。并在封蓋5、加熱套4及捫蓋1中心孔內置入底部別有銷子11、頂端固定鏈栓7的連接栓8將該加熱主體整體連接。連接栓8兩端均墊有墊圈9、10，經連接栓8上的鏈栓7連接環(huán)鏈將該加熱主體懸掛于車體之上。而圖2中的出水口加熱主體是個頂端設有環(huán)形凹槽12(該凹槽恰好置入加熱套4底端的環(huán)形密封凸3)、內部設有自限式電加熱帶即加熱元件13的環(huán)柱形橡膠加熱套14，該加熱套14底端內壁為一環(huán)形凸臺15，經凸臺15卡緊限位一個內壁設有與出水口外側對應的傾斜孔16、外部為階梯狀環(huán)形橡膠套構成的保溫套(詳見圖3-圖5)17。保溫套17和加熱套14上分別有一徑向切口，安裝時應先把保溫套17從切口打開對應套在出水口外部，然后再按圖3所示位置套入加熱套14即可。以上所述為組合式結構形式。本實用新型還可通過將加熱套4、14合二為一，即把加熱套4延伸為一體，而加熱元件2、13和保溫套17所處位置仍不改變的一體式結構構成。該實用新型的加熱套4、14和保溫套17均采用橡膠制做，具一定的保溫性能。當車啟動后立即供電加熱將電能轉換為熱能且溫度自限。為此不論冬季風雪嚴寒，還是車距現(xiàn)場多遠，都能夠確保出水口不凍。
權利要求1.一種消防車防凍出水接口，包括捫蓋(1)、加熱元件(2、13)、封蓋(5)、壓邊圈(6)、鏈栓(7)、連接栓(8)、墊圈(9、10)和銷子(11)，其特征在于該防凍出水接口是由在出水口外增設保溫套(17)，內設加熱元件(13)的加熱套(14)組成的出水口加熱主體和捫蓋(1)及其外部所設的內設加熱元件(2)的另一加熱套(4)組成的捫蓋加熱主體組合而成或一體構成。
2.根據權利要求1所述的消防車防凍出水接口，其特征在于保溫套(17)是個內壁設有與出水口外側對應的傾斜孔(16)、外部為階梯狀的環(huán)形橡膠套構成。
3.根據權利要求1所述的消防車防凍出水接口，其特征在于加熱套(14)是個頂端設有環(huán)形凹槽(12)、底端內壁有一環(huán)形凸臺(15)、內部設有加熱元件(13)的空心式橡膠套構成。并經環(huán)形凸臺(15)將保溫套(17)卡緊限位。
4.根據權利要求1所述的消防車防凍出水接口，其特征在于加熱套(4)是個內為凸形階梯缺口、頂部為凹形階梯缺口，凸、凹兩缺口中心為一通孔，在凸形缺口外對應捫蓋(1)的階梯段內設置了加熱元件(2)，而底端設有環(huán)形密封凸(3)的橡膠柱體構成，該加熱套(4)頂部凹形缺口內置入封蓋(5)，且由封蓋(5)、加熱套(4)及捫蓋(1)中心孔內的連接栓(8)將其連接固定，而底端環(huán)形密封凸(3)恰好置入加熱套(14)頂端環(huán)形凹槽(12)內。
專利摘要本實用新型公開了一種消防車防凍出水接口。該防凍出水接口是在已有的出水口外增設橡膠保溫套(17)、內設加熱元件(13)的橡膠加熱套(14)組成的出水口加熱主體和捫蓋(1)及其外部所設內設加熱元件(2)的另一橡膠加熱套(4)組成的捫蓋加熱主體組合而成或一體構成。該實用新型由于采取內設加熱元件(2、13)的加熱套(4、14)以及保溫套(17)的結構,加之其它部件的有機結合,使車啟動后便可加熱,溫度自限,從而確保出水接口不凍結,可靠實現(xiàn)發(fā)明目的。不僅如此,該實用新型還具有設計緊湊合理,方案簡單易行,安裝使用方便,性能穩(wěn)定可靠,耗能少,成本低,壽命長,易推廣等優(yōu)點。
文檔編號A62C27/00GK2510094SQ01277518
公開日2002年9月11日 申請日期2001年12月26日 優(yōu)先權日2001年12月26日
發(fā)明者付忠海 申請人:付忠海