專利名稱：高樓火警自救隧道的制作方法
隨著世界經(jīng)濟發(fā)展，各國都市內(nèi)高層建筑日益增多，都市高層大樓火警救生問題已成為重大課題。
高層建筑普遍采用“樓梯環(huán)抱電梯”這一設(shè)計，這當然是最實用，著經(jīng)濟的設(shè)計。但其最大弊端是，一旦樓層中部或底部電梯、步行梯及附近發(fā)生火警，升降通道則全被切斷。被火焰封閉的樓層及以上樓層人員將無處逃生。等候防消隊云梯救援，因云梯高度極為有限，也只能是極少數(shù)人得救幸免于難，多數(shù)人則葬身火海，個別人情急試圖跳樓“逃生“也是死路一條。震撼全球的“911”事件即是高樓火警的典型例證，超過4000人喪生。所以，研制安裝一種用于高樓大廈的火警安全逃生自救裝置已成為刻不容緩的重要任務(wù)。
本發(fā)明的目的是為都市的高層建筑，員工較多的樓宇，工廠因發(fā)生火警或突發(fā)事件安全通道被隔斷、封閉的緊急情況下提供一種疏散人員的自救安全通道，最大限度地減少都市高層建筑突發(fā)事故中的人員傷亡。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的采用高強度高彈力特制的筒狀尼龍編制物作為垂直通道，將上端固定于高樓陽臺、頂樓護欄旁或公用通道外墻等處，作為通道入口，下端固定于底盤上作為通道出口，底盤上下兩面均分別被30cm以上的厚實海棉包裹。迂有急緊情況須使用時，只須拉開上端入口處的小門，藏于入口箱內(nèi)的通道底盤即會連同筒狀通道自行墜落至地面。逃生者即可進入通道緩慢滑行至地面，實現(xiàn)軟著陸。中國正常人體直徑為35-40cm，40cm以上已屬胖體型。實驗證明，高彈力的尼龍筒狀紡織物橫向擴充系數(shù)可達1.5倍后仍能收縮恢復(fù)原先尺寸。因此，人體通道采用25-30cm的直徑即可。這一原理有若蛇可吞下大于自身體積數(shù)倍的獵物，但卻不能立即進入腹部，蛇利用自身機體良好的彈性與收縮力，幾經(jīng)壓縮，將獵物緩慢地送達腹部。在高彈力、高強度的尼龍織物通道內(nèi)，因人體直徑大于通道直徑，因此，人體只能較為緩慢地降落。離地面2m處，通道外側(cè)裝有寬度為30cm的厚實松緊帶，作為減速裝置，人體滑落到此，必須再次減速方能通過這一區(qū)域。加之底盤厚實的海棉墊，這樣就能確保人體實現(xiàn)軟著陸而安全無恙。此外，可根據(jù)樓層高低，人員多寡而決定設(shè)置救生遂道之數(shù)量。比如，30層以上高樓層，可于頂樓平臺、第20層、第10層分別設(shè)置多臺雙座遂道，確保在短時間內(nèi)救護更多人員；建筑面積不大，人員不多的高樓，則可少設(shè)置或只設(shè)置一臺單體遂道以備不時之需。高樓火警救生遂道是為高樓大廈設(shè)置的永久性安全救生系統(tǒng)，可長期多次反復(fù)使用。
隧道加工制作時，可分為三段區(qū)域上段較為寬松，(φ40-50cm)中段較為狹窄(φ20-30cm)，下段離地面2m處附加減速環(huán)。這樣在確保安全降落的前提下，也適當?shù)丶涌炝讼陆邓俣?，以便在短時間內(nèi)能疏散救護更多人員。
隧道的主體為尼龍化纖織品，在加工制作時必須消除靜電，以策安全。入口箱至地面垂直空間應(yīng)無任何障礙物。
人們使用這一隧道時必須1、腰間物品(手機、BP機、匙鍊)女人發(fā)卡及其它尖狀物應(yīng)于去除；2、夏季必須佩帶護肘(可在入口箱內(nèi)存放備用)，并采用雙臂環(huán)抱腰部姿勢，雙肘張開即可減速；3、只能單人獨個下滑，每人間距不得少于5m(間隔時間不得少于5秒)；4、多人使用同一隧道時，最先到達地面的前兩人，須留在出口處進行維護和疏導。
由于采用上述方案，高樓火警自救遂道具有設(shè)計新穎、安全實用、便于維護、造價低廉等特點，解決了連當今世界第一科技強國尚未解決的高樓火警有效的自救裝置這一科技難題，并填補了這一領(lǐng)域的空白。
下面結(jié)合附圖和實施例證對本發(fā)明作進一步的說明

圖1高樓火警自救遂道展開示意圖(1)頂端入口、扶手護欄(2)遂道體(3)人體在隧道內(nèi)下降時情景(4)減速環(huán)(離地面2m)(5)遂道出口(開口高度1m)(6)底盤(雙面均裝有30m厚實海棉)(7)X為入口至地面高度-50cm計算公式X＝隧道出口內(nèi)放入70kg重物后離地面仍有50cm間距。
當人體大于70kg時，底盤這地面將不足50cm；當人體低于70kg時，底盤這地面將大于50cm——這一高度可使逃生者到達出口時，只須邁出一小步即可安全到達地面。圖2裝于高樓陽臺一側(cè)的救生遂道入口箱側(cè)面示意圖(救生遂道及底盤收藏于箱內(nèi)，可多次反復(fù)使用)。
(1)陽臺(2)遂道廂入口(3)入口廂小門(4)裝有小梯的入口示意3隧道提升示意圖(1)入口箱、滑輪及絞盤(2)提升支架，四腳與底盤四角勾掛，提升繩未端與提升環(huán)勾掛，將隧道體提升入廂后，提升支架可收攏取出。
(3)提升支架細部
權(quán)利要求
1.本發(fā)明是一種高樓原有升降通道設(shè)施被切斷后男女老少均可安全使用的自救救生裝置——這是與其它任何救護工具不同的主要特征，也是本發(fā)明所具有的獨有特征。
2.“高樓火警自救隧道”的總體設(shè)計服務(wù)于權(quán)力要求一。
3.本發(fā)明的主體是用高強度高彈力紡織物制成的垂直通道和出口處的底盤設(shè)計以及底盤離地面高度最佳值的X計算法，這一系統(tǒng)能夠確保人體自幾十層高樓實現(xiàn)定點軟著陸而安全抵達地面。
4.提升裝置是整體系統(tǒng)的專用配套設(shè)施，它能確保整條軟體隧道在提升過程中規(guī)則地收縮于提升支架四周而返入口廂內(nèi)以備下次使用。
全文摘要
高樓火警自救隧道是為都市的高層建筑因火警或突發(fā)事故，升降通道被切斷后提供的一種男女老少均能使用的安全自救裝置，可最大限度地減少高層建筑突發(fā)事故中的人員傷亡。這一裝置采用高強度、高彈力特制筒狀尼綸編織物作為垂直通道，將上端固定于高樓陽臺、頂樓平臺或公用通道外墻等處作為隧道入口，下端與底盤連接作為隧道出口。底盤上下兩面均被30cm的厚實海綿包裹。使用時只須拉開上端入口廂的小門，藏于廂內(nèi)的隧道底盤即會連同筒狀通道自行墮落至地面，逃生者即可進入隧道緩慢滑行，實現(xiàn)軟著陸。這一裝置可多次反復(fù)使用。此外，這一裝置還可安裝在旅游景點、公園等處，作為有驚無險的“時空隧道”娛樂項目。
文檔編號A62B1/20GK1431026SQ0210214
公開日2003年7月23日 申請日期2002年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月11日
發(fā)明者吳愉泉 申請人:吳愉泉