專利名稱：高樓逃生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高樓逃生裝置，它屬于一種消防救生裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的消防救生裝置有兩種，一種類似功能的逃生系統(tǒng)，其逃生線路是沿高樓外墻外鋪設(shè)的輕軌，一旦事發(fā)樓層對輕軌造成損害則喪失逃生的功能，即使輕軌完好，逃生的人也要直接經(jīng)過事發(fā)樓層這個(gè)危險(xiǎn)源，而造成二次傷害。另一類又是非常簡單的救生繩索，這樣的救生繩索由于結(jié)構(gòu)過于簡單，沒有必要的防護(hù)和阻尼措施，救生效果比較差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用安全可靠，救生成本低的高樓逃生裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種高樓逃生裝置，其特征在于它包括救生繩索、卷揚(yáng)機(jī)、逃生器、救生掛具和緩沖器；所述的救生繩索一端連接在卷揚(yáng)機(jī)上，另一端通過緩沖器與地面固定，所述的逃生器和救生掛具連接在救生繩索上；在所述的卷揚(yáng)機(jī)上設(shè)有一個(gè)剎車裝置。
所述的卷揚(yáng)機(jī)包括卷繩筒、一個(gè)剎車裝置和設(shè)在卷繩筒兩端且?guī)в锌刂萍喗M合的支架；所述的剎車裝置上的剎車輪通過剎車輪平鍵連接在所述的卷繩筒的軸端。
在所述的剎車裝置還包括設(shè)置在剎車輪和剎車組件，所述的剎車組件通過剎車操作端聯(lián)接頭滑銷、滑銷導(dǎo)軌板、剎車固定端聯(lián)接頭銷頭、剎車固定端聯(lián)接頭固定支架且環(huán)繞剎車輪并固定在剎車裝置底座上；所述剎車組件包括設(shè)置在剎車輪外表面的剎車鋼帶、剎車皮、剎車帶固定端聯(lián)接頭，所述的剎車鋼帶由剎車帶聯(lián)接頭螺釘連接在剎車操作端聯(lián)接頭上。
所述的逃生器包括逃生器外殼，滑輪及導(dǎo)向尼龍芯和合掌板；所述的合掌板通過合掌板鉸銷固定在逃生器外殼體一端；所述的導(dǎo)向尼龍芯固定在逃生器外殼體的另一端；滑輪通過輪軸固定在逃生器外殼。
在所述的逃生器的逃生器外殼內(nèi)壁上設(shè)有人工剎車器，所述的人工剎車器包括上剎車合掌片、下剎車合掌片、設(shè)在上剎車合掌片上的剎車偏心軸以及設(shè)在下剎車合掌片底部的剎車操控桿。
所述的緩沖器包括緩沖器外筒、壓簧、定位座鎖芯頂桿和緩沖器定位座鎖芯，所述的壓簧設(shè)置在緩沖器外筒一端的壓簧座中；所述的緩沖器定位座鎖芯和定位座鎖芯頂桿設(shè)置在緩沖器外筒的另一端的緩沖器定位座中。
所述的緩沖器中的緩沖器定位座鎖芯的一端為錐型。
實(shí)用新型可以避開危險(xiǎn)源，而克服了現(xiàn)有技術(shù)中逃生的缺點(diǎn)，使用靈活方便，置備投資小，維護(hù)方便，且使用過程中安全可靠。


附圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖附圖2為本實(shí)用新型的卷揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖附圖3為本實(shí)用新型的附圖2的右視圖附圖4為本實(shí)用新型的逃生器的結(jié)構(gòu)示意圖附圖5為本實(shí)用新型的逃生器的局部結(jié)構(gòu)示意圖附圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖附圖7為本實(shí)用新型的緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖所述的逃生器B包括逃生器外殼36，滑輪37、導(dǎo)向尼龍芯40和合掌板45；所述的合掌板45通過合掌板鉸銷座47上的合掌板鉸銷46固定在逃生器外殼體36一端；所述的導(dǎo)向尼龍芯40通過導(dǎo)向尼龍芯固定螺釘41固定在逃生器外殼體36的另一端。滑輪37通過輪軸38和輪軸外徑擋圈39固定在逃生器外殼36。42為前擋板；48為救生掛具孔；導(dǎo)向尼龍芯在運(yùn)動(dòng)中與繩索摩擦有一定的減速作用。扣銷43穿過逃生器外殼36上的孔，從而套在逃生器外殼36上。
所述的緩沖器E包括緩沖器外筒60、壓簧59、定位座鎖芯頂桿62和緩沖器定位座鎖芯61，所述的壓簧59設(shè)置在緩沖器外筒60一端的壓簧座57中；所述的緩沖器定位座鎖芯61和定位座鎖芯頂桿62設(shè)置在緩沖器外筒60的另一端的緩沖器定位座58中。所述的緩沖器E中的緩沖器定位座鎖芯61的一端為錐型。56緩沖橡膠頭通過螺釘固定在緩沖器外筒60，頂在壓簧座57上。所述的救生繩索C從緩沖器外筒60、壓簧59、定位座鎖芯頂桿62和緩沖器定位座鎖芯61中穿過。在救生繩索C的端頭連接一個(gè)掛鉤，這樣就可以很方便的將本實(shí)用新型與地面設(shè)施連接。
使用程序當(dāng)遇突發(fā)事件，高樓上需逃生的人們使用該高樓逃生系統(tǒng)時(shí)，首先分離棘爪與棘輪接觸，通過逃生口向大樓外，向下放出救生繩索C，并連同緩沖器E一起往下放，當(dāng)下放一定繩索后由于重力作用，此時(shí)卷繩筒1放繩旋轉(zhuǎn)會逐步自動(dòng)加快，為避免過快放繩造成組件損壞和亂繩，此時(shí)將剎車壓桿33穿過剎車桿插孔27和剎車桿頭插孔32形成杠桿原理，將剎車桿33向下壓，以通過剎車裝置控制放繩速度，并將繩筒上的繩索放盡，地面上的人們將救生繩索C錨定在地面或錨在汽車等大質(zhì)量的物體上，高樓上的人們可以通過大樓保安的對講機(jī)或放繩時(shí)順帶放下一部知道號碼的手機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，此時(shí)大樓上的人將8棘爪扣在9棘輪上，并利用剎車桿33和1卷繩筒以回收部分繩索，使得繩索的張緊度滿足安全使用要求，地面上的人們將緩沖器E放在合適的位置上，旋轉(zhuǎn)定位座鎖芯頂桿62，使得鎖芯鎖61緊繩索C，并將緩沖器外套60及壓簧59套在定位座57上，進(jìn)入臨工作狀態(tài)，上述工作完成后，逃生者將逃生器B上的43扣銷拔起，扣上繩索于導(dǎo)向尼龍芯40內(nèi)，打開合掌板45，將繩索套在滑輪37上，合上合掌板45，此時(shí)逃生者穿帶好掛具D將環(huán)鉤鉤在逃生器的掛具孔48內(nèi)，完成后逃生者即可往外向下一躍滑行落體。
實(shí)施例2如附圖2中所示為了使得逃生器自己可以掌握下滑的速度，在所述的逃生器B的逃生器外殼36內(nèi)壁上設(shè)有人工剎車器，所述的人工剎車器包括上剎車合掌片49、下剎車合掌片50、設(shè)在上剎車合掌片49上的剎車偏心軸52以及設(shè)在下剎車合掌片50底部的剎車操控桿54。救生繩索C在逃生器外殼36內(nèi)穿過上剎車合掌片49和下剎車合掌片50中，利用剎車操控桿54可以增大，或者減少對繩索的摩擦力，從而控制逃生下滑的速度。
本實(shí)施例的其他部分與實(shí)施例1完全相同。
權(quán)利要求1.一種高樓逃生裝置，其特征在于它包括救生繩索(C)、卷揚(yáng)機(jī)(A)、逃生器(B)、救生掛具(D)和緩沖器(E)；所述的救生繩索(C)一端連接在卷揚(yáng)機(jī)(A)上，另一端通過緩沖器(E)與地面固定，所述的逃生器(B)和救生掛具(D)掛接在救生繩索(C)上；在所述的卷揚(yáng)機(jī)(A)上設(shè)有一個(gè)剎車裝置。
2.如權(quán)利要求1中所述的高樓逃生裝置，其特征在于所述的卷揚(yáng)機(jī)(A)包括卷繩筒(1)、一個(gè)剎車裝置和設(shè)在卷繩筒(1)兩端且?guī)в锌刂萍喗M合(8、9)的支架(5)；所述的剎車裝置上的剎車輪(17)通過剎車輪平鍵(20)連接在所述的卷繩筒(1)的軸端。
3.如權(quán)利要求1或2中所述的高樓逃生裝置，其特征在于在所述的剎車裝置還包括設(shè)置在剎車輪(17)和剎車組件，所述的剎車組件通過剎車操作端聯(lián)接頭滑銷(24)、滑銷導(dǎo)軌板(26)、剎車固定端聯(lián)接頭銷頭(29)、剎車固定端聯(lián)接頭固定支架(31)且環(huán)繞剎車輪(17)并固定在剎車裝置底座(34)上；所述剎車組件包括設(shè)置在剎車輪(17)外表面的剎車鋼帶(18)、剎車皮(19)、剎車帶固定端聯(lián)接頭(28)，所述的剎車鋼帶(18)由剎車帶聯(lián)接頭螺釘(22)連接在剎車操作端聯(lián)接頭(23)上。
4.如權(quán)利要求1中所述的高樓逃生裝置，其特征在于所述的逃生器(B)包括逃生器外殼(36)、滑輪(37)、導(dǎo)向尼龍芯(40)和合掌板(45)；所述的合掌板(45)通過合掌板鉸銷(46)固定在逃生器外殼體(36)一端；所述的導(dǎo)向尼龍芯(40)固定在逃生器外殼體(36)的另一端；滑輪(37)通過輪軸(38)固定在逃生器外殼(36)。
5.如權(quán)利要求4中所述的高樓逃生裝置，其特征在于在所述的逃生器(B)的逃生器外殼(36)內(nèi)壁上設(shè)有人工剎車器，所述的人工剎車器包括上剎車合掌片(49)、下剎車合掌片(50)、設(shè)在上剎車合掌片(49)上的剎車偏心軸(52)以及設(shè)在下剎車合掌片(50)底部的剎車操控桿(54)。
6.如權(quán)利要求1中所述的高樓逃生裝置，其特征在于所述的緩沖器(E)包括緩沖器外筒(60)、壓簧(59)、定位座鎖芯頂桿(62)和緩沖器定位座鎖芯(61)，所述的壓簧(59)設(shè)置在緩沖器外筒(60)一端的壓簧座(57)中；所述的緩沖器定位座鎖芯(61)和定位座鎖芯頂桿(62)設(shè)置在緩沖器外筒(60)的另一端的緩沖器定位座(58)中。
7.如權(quán)利要求5中所述的高樓逃生裝置，其特征在于所述的緩沖器(E)中的緩沖器定位座鎖芯(61)的一端為錐型。
專利摘要一種高樓逃生裝置，它屬于一種消防救生裝置，其特征在于它包括救生繩索、卷揚(yáng)機(jī)、逃生器、救生掛具和緩沖器；所述的救生繩索一端連接在帶有剎車裝置的卷揚(yáng)機(jī)上，另一端通過緩沖器與地面固定，所述的逃生器和救生掛具連接在救生繩索上；在所述的卷揚(yáng)機(jī)上設(shè)有一個(gè)剎車裝置。實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中逃生的缺點(diǎn)，使用靈活方便，使用投資小，維護(hù)方便，且使用過程中安全可靠，投資少，下端錨固點(diǎn)可以進(jìn)行多項(xiàng)選擇，從而有效地避開危險(xiǎn)源，而繩索本身與高樓是隨拋物線遠(yuǎn)離的，因此待逃人員可以清楚地目視先逃者的逃生全過程，從而避免發(fā)生擠壓現(xiàn)象。
文檔編號A62B1/10GK2728545SQ20042008838
公開日2005年9月28日 申請日期2004年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月15日
發(fā)明者邱樹青 申請人:邱樹青