專利名稱：樓宇救生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種救生裝置，特別是樓宇救生裝置。
背景技術(shù)：
近幾年，隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑如雨后春筍般拔地而起，居民住宅樓、辦公樓、賓館、商場和娛樂場所逐步向稠密聚居型高層建筑發(fā)展，因此意外災(zāi)患給人們造成的損失就更加巨大。特別是當(dāng)高層建筑出現(xiàn)火災(zāi)等其它災(zāi)害時，人們逃生就成為一大難題。這是因為出現(xiàn)火災(zāi)等其它災(zāi)害時，高層建筑的電梯一般是關(guān)閉的，人們唯一的逃生通道就是樓梯。但發(fā)生火災(zāi)時，樓梯通道內(nèi)一般充斥著煙霧，給人們逃生帶來麻煩。
為了從高層建筑中逃生，目前采用的一種方法是從高層建筑的窗戶放下逃生繩，人們抓住逃生繩滑下。但由于出現(xiàn)火災(zāi)等其它災(zāi)害時，人們的心理一般比較恐慌，抓住逃生繩的手容易失力而摔下，從而發(fā)生意外事故。另一種方法就是等待消防隊的云梯進行救援，但時間太長，人們無耐心等待，因而經(jīng)常出現(xiàn)人們在發(fā)生火災(zāi)時，從樓上跳下來致死致傷的慘劇。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有高層建筑逃生方式不足，而提供一種適合于從高層建筑中逃生的樓宇救生裝置，該裝置可以在發(fā)生突發(fā)事件的危急情況下時，不必通過電梯和樓梯，人們就可進行安全逃生。
作為本實用新型的樓宇救生裝置，包括一轉(zhuǎn)軸，兩之間通過連接件連接的夾板，所述轉(zhuǎn)軸軸支承在兩夾板上；一隨轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動的救生絞盤，所述救生絞盤卷繞有逃生繩，逃生繩一端栓有吊籃；一安裝在一夾板外側(cè)上并與轉(zhuǎn)軸一端連接的平面蝸卷彈簧；一鍵設(shè)并固定于轉(zhuǎn)軸另一端的剎車盤；一環(huán)于剎車盤外圓周外的剎車帶；一連接在剎車帶下端的拉桿；在拉桿上套有剎車帶復(fù)位彈簧；
一固定在另一夾板外側(cè)用以活支承所述拉桿并用以托住剎車帶復(fù)位彈簧的托板，在所述托板上開有一容拉桿穿過但限制剎車帶復(fù)位彈簧通過的孔；所述拉桿穿過該孔；一可拆卸地安裝在另一夾板外側(cè)的手拉環(huán)，該手拉環(huán)上卷繞有剎車?yán)K，所述剎車?yán)K的一端栓接于所述拉桿的下端。
所述手拉環(huán)通過一環(huán)罩安裝在另一夾板的外側(cè)。在所述平面蝸卷彈簧外罩有固定在一夾板上的彈簧罩。
所述轉(zhuǎn)軸兩端通過軸承或軸套安裝在兩夾板上。
所述剎車?yán)K的長度與逃生繩的長度一致。
當(dāng)高層建筑出現(xiàn)火災(zāi)或其它災(zāi)害時，逃生者可取出該樓宇救生裝置，將其懸掛在窗戶外，懸掛時，可以用繩穿過所述兩夾板之間的連接件并固定在一牢固處。本實用新型也可以直接懸掛在高層建筑靠近窗戶的地方。需要逃生時，逃生者卸下罩在手拉環(huán)外的環(huán)罩，取出手拉環(huán)，用一只手握住手拉環(huán)。然后坐于吊籃中，從高空滑下進行逃生。在吊籃下滑過程中，吊籃通過逃生繩帶動救生絞盤正方向轉(zhuǎn)動，放下逃生繩。而救生絞盤在正方向轉(zhuǎn)動過程中，也帶動轉(zhuǎn)軸進而帶動剎車盤正方向轉(zhuǎn)動，同時帶動平面蝸卷彈簧處于收緊狀態(tài)。
若下降速度過快時，逃生者可以向下拉緊手拉環(huán)，通過剎車?yán)K向下牽拉拉桿，向下運動的拉桿使剎車帶緊緊包住剎車盤的部分外周面，兩者之間產(chǎn)生較大的摩擦力，這時剎車盤受到摩擦力的作用，轉(zhuǎn)速減緩甚至停止轉(zhuǎn)動，從而通過轉(zhuǎn)軸驅(qū)使救生絞盤轉(zhuǎn)速減緩甚至停止轉(zhuǎn)動。這樣就可以使逃生的下降速度減緩甚至停止下降。而在向下牽拉拉桿時，會迫使套在拉桿上的剎車帶復(fù)位彈簧壓縮。
若下降速度過慢時，逃生者可以手拉環(huán)處于自然狀態(tài)，這時剎車帶復(fù)位彈簧復(fù)位，其產(chǎn)生的復(fù)位力會迫使拉桿上移，進而使剎車帶與剎車盤脫離。當(dāng)剎車盤上無摩擦力時，救生絞盤、轉(zhuǎn)軸、剎車盤會加速正方向轉(zhuǎn)動，從而使逃生的下降速度加快。
當(dāng)逃生者到達(dá)安全地方離開吊籃后，平面蝸卷彈簧將逐漸放松，進而驅(qū)動轉(zhuǎn)軸反方向轉(zhuǎn)動，同時轉(zhuǎn)軸帶動救生絞盤反方向轉(zhuǎn)動，回收逃生繩并使吊籃回到初始狀態(tài)，供后一位逃生者進行逃生。后一位逃生者逃生前，可先回收剎車?yán)K，然后重復(fù)前一逃生者的動作即可安全逃生。
災(zāi)害消除后，可以將剎車?yán)K回收并重新卷繞在手拉環(huán)上，然后用環(huán)罩將手拉環(huán)重新安裝在另一夾板的外側(cè)，取下本實用新型的樓宇逃生裝置即可。
由于采用了如上的技術(shù)方案，本實用新型具有逃生安全可靠，安裝方便，結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點?？芍貜?fù)使用。通過由手拉環(huán)、剎車?yán)K、拉桿、剎車帶復(fù)位彈簧、剎車盤構(gòu)成的剎車機構(gòu)，控制逃生時的下降速度，最終將人安全送至地面。使得每個家庭個人都能在危急狀態(tài)下實施自救，提高了居住高樓人群的生活安全感。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來進一步說明本實用新型。


圖1為本實用新型樓宇逃生裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
參看
圖1，樓宇救生裝置包括轉(zhuǎn)軸1、兩塊夾板2、3、救生絞盤4、逃生繩5、吊籃6、平面蝸圈彈簧7、剎車盤8、剎車帶9、拉桿10、剎車帶復(fù)位彈簧11、手拉環(huán)12、剎車?yán)K13、彈簧罩14、環(huán)罩15。
轉(zhuǎn)軸1通過軸承16或軸套軸支承在兩夾板2、3上，軸承16可以采用雙封貯油軸承。兩夾板2、3之間采用連接件連接，連接件為四根螺栓17，四根螺栓穿過兩夾板2、3后用螺母18并緊。轉(zhuǎn)軸1兩端伸出兩夾板2、3的外側(cè)。
救生絞盤4通過鍵安裝在轉(zhuǎn)軸1的中部并位于兩夾板2、3之間，轉(zhuǎn)軸1隨救生絞盤4一起轉(zhuǎn)動。逃生繩5卷繞在救生絞盤4上，逃生繩5可以采用鋼索或其它結(jié)實的繩。吊籃6栓接于逃生繩5的一端，以供人們在逃生時使用。吊籃6也可以被三角型保險帶、保險安全扣所取代。
平面蝸圈彈簧7安裝在夾板2外側(cè)上并與轉(zhuǎn)軸1一端連接，轉(zhuǎn)軸1正方向轉(zhuǎn)動時，平面蝸圈彈簧7可以處于收緊狀態(tài)，而平面蝸圈彈簧7處于放松狀態(tài)時，可以驅(qū)動轉(zhuǎn)軸1反方向轉(zhuǎn)動。為了遮擋灰塵，可以將彈簧罩14罩在平面蝸圈彈簧7上，彈簧罩14通過緊固件安裝在夾板2外側(cè)上。
剎車盤8通過鍵和并緊螺母19固定在轉(zhuǎn)軸1另一端，并位于夾板3的外側(cè)。剎車盤8隨轉(zhuǎn)軸1一起轉(zhuǎn)動。在剎車盤8的外圓周面上設(shè)置有摩擦紋。
在夾板3的外側(cè)位于剎車盤8一側(cè)下部固定有一托板20，在托板20上開有一孔21，拉桿10下端穿過該孔21后，與剎車?yán)K13的一端栓接。剎車?yán)K13的另一端固定在手拉環(huán)12上，且剎車?yán)K13多余部分卷繞在手拉環(huán)12上。同樣剎車?yán)K13可以采用鋼索或其它結(jié)實的繩。
拉桿10上端套上剎車帶復(fù)位彈簧11后，與剎車帶9的下端通過緊固螺母22固定連接。剎車帶復(fù)位彈簧11位于緊固螺母22與托板20之間，并被托板20托住。
剎車帶9為環(huán)帶，環(huán)于剎車盤8外圓周外并位于夾板3的外側(cè)。剎車帶9的一端固定在夾板3上，另一側(cè)與拉桿10上端連接。當(dāng)向下拉拉桿10時，剎車帶9可緊緊包于剎車盤8外圓周上產(chǎn)生摩擦力，阻止剎車盤8轉(zhuǎn)動，進而阻止轉(zhuǎn)軸1和救生絞盤4轉(zhuǎn)動，以控制下降速度。
手拉環(huán)12在沒有使用時，可以通過一環(huán)罩15安裝在夾板3的外側(cè)，環(huán)罩15可通過卡合的方式或緊固件安裝在夾板3的外側(cè)。逃生時可卸下環(huán)罩15取出手拉環(huán)12。環(huán)罩15為透明罩，其上可以留有居住者信息。逃生時可以將環(huán)罩15連同剎車?yán)K13和手拉環(huán)12向逃生方向拋下。
逃生繩5和剎車?yán)K13的長度與樓層的高度一致，不同樓層可以選用不同規(guī)格的樓宇逃生裝置。逃生繩5設(shè)計承受能力為100公斤，特殊要求需另行設(shè)計。本樓宇逃生裝置成人單獨使用，兒童隨成人同時使用。
逃生時，通過緊固件安裝在窗臺上方或陽臺上方，便于逃生使用。安裝固定必須使用鋼質(zhì)緊固件，并要考慮所安裝的位置使用中較方便。這樣可在危急情況下如火警、盜警將需逃生者從高樓脫險。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理，主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.樓宇救生裝置，其特征在于，包括一轉(zhuǎn)軸，兩之間通過連接件連接的夾板，所述轉(zhuǎn)軸軸支承在兩夾板上；一隨轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動的救生絞盤，所述救生絞盤卷繞有逃生繩，逃生繩一端栓有吊籃；一安裝在一夾板外側(cè)上并與轉(zhuǎn)軸一端連接的平面蝸卷彈簧；一鍵設(shè)并固定于轉(zhuǎn)軸另一端的剎車盤；一環(huán)于剎車盤外圓周外的剎車帶；一連接在剎車帶下端的拉桿；在拉桿上套有剎車帶復(fù)位彈簧；一固定在另一夾板外側(cè)用以活支承所述拉桿并用以托住剎車帶復(fù)位彈簧的托板，在所述托板上開有一容拉桿穿過但限制剎車帶復(fù)位彈簧通過的孔；所述拉桿穿過該孔；一可拆卸地安裝在另一夾板外側(cè)的手拉環(huán)，該手拉環(huán)上卷繞有剎車?yán)K，所述剎車?yán)K的一端栓接于所述拉桿的下端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓宇救生裝置，其特征在于，所述手拉環(huán)通過一環(huán)罩安裝在另一夾板的外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓宇救生裝置，其特征在于，在所述平面蝸卷彈簧外罩有固定在一夾板上的彈簧罩。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓宇救生裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸兩端通過軸承或軸套安裝在兩夾板上。
專利摘要樓宇救生裝置，包括轉(zhuǎn)軸，軸支承轉(zhuǎn)軸的兩夾板；隨轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動的救生絞盤，救生絞盤卷繞有逃生繩；安裝在一夾板外側(cè)上并與轉(zhuǎn)軸一端連接的平面蝸卷彈簧；鍵設(shè)并固定于轉(zhuǎn)軸另一端的剎車盤；環(huán)于剎車盤外圓周外的剎車帶；連接在剎車帶下端的拉桿；在拉桿上套有剎車帶復(fù)位彈簧；固定在另一夾板外側(cè)用以活支承拉桿并用以托住剎車帶復(fù)位彈簧的托板，在托板上開有一容拉桿穿過但限制剎車帶復(fù)位彈簧通過的孔；可拆卸地安裝在另一夾板外側(cè)的手拉環(huán)，該手拉環(huán)上卷繞有剎車?yán)K，剎車?yán)K的一端栓接于拉桿的下端。本實用新型可重復(fù)使用。通過由手拉環(huán)、剎車?yán)K、拉桿、剎車帶復(fù)位彈簧、剎車盤構(gòu)成的剎車機構(gòu)，控制逃生時的下降速度，最終將人安全送至地面。
文檔編號A62B1/10GK2887339SQ20062004078
公開日2007年4月11日 申請日期2006年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月4日
發(fā)明者陳國寶 申請人:陳國寶