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      一種c形軌道防墜器的制作方法

      文檔序號:2403215閱讀:275來源:國知局
      專利名稱:一種c形軌道防墜器的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及防墜落救生安全裝置技術領域,特指一種用于系有安全帶的高空作業(yè)人員在突然改變動作的情況下,能自動防墜落的裝置。
      背景技術
      習知,在電力系統(tǒng)的輸變電、電訊、化工等行業(yè)都有高空作業(yè),在建筑領域中,高層建筑的施工、維護、檢修也經(jīng)常涉及登高作業(yè),如果沒有可靠的防墜落安全裝置,安全規(guī)程則會無法落實,且造成登高作業(yè)中的事故頻生,雖然我國電力行業(yè)規(guī)定,登高作業(yè)不得失去安全帶保護,而事實上,普通的安全帶在桿塔上是無法發(fā)揮其作用的,因此,針對該項技術問題,眾多設計者投入到防墜落安全裝置的研究設計中,現(xiàn)在高空作業(yè)上使用的防墜器若作業(yè)人員要進行下行或平行移動時防墜器經(jīng)常發(fā)生連接桿與導軌壁非工作狀態(tài)的配合作用,使作業(yè)人員不能繼續(xù)進行行動,必須用手扳動一下制動件,使連接桿與導軌松開,才能繼續(xù)行動,而且萬一發(fā)生意外,由于沒有緩沖,作業(yè)人員受到安全帶的突然拉扯,容易受傷,這樣既影響工作效率又容易發(fā)生意外,使作業(yè)人員得不到可靠的保護。

      發(fā)明內容
      本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術的不足,提供一種結構合理、使用方便、安全可靠的C形軌道防墜器。
      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供的技術方案為一種C形軌道防墜器,該防墜器包括有一殼體、基座和制動件其特征在于基座上一體成型有凸臺,其本體被軸芯貫穿,且頂部一端開有通孔,通孔內預置彈簧,且頂針置于彈簧上,球形針頭外露于凸臺頂部;制動件一體成型一對支腳,其與基座之間預置彈性復位元件,兩支腳與軸芯活動鉸接,于制動件上朝頂針的一側設有缺口,缺口可與球形針頭配合;殼體底部開有通孔,其孔內預置彈簧,孔口裝配有滑輪。
      所述彈性復位元件為一復位扭簧,其套于軸芯上,且一端與基座配合,另一端與制動件配合。
      由于采用了上述技術方案,對于高空作業(yè),作業(yè)人員進行下行或平行移動時,只要把防墜器的制動件往頂針方向的一側推動,使頂針頂進制動件上的沉孔,這樣能使制動件的壓頭與導軌壁保持分離狀態(tài),這樣有效防止因壓頭和導軌壁非工作狀態(tài)的配合作用而阻礙作業(yè)人員進行下行或平行移動,而且萬一發(fā)生意外,制動件受拉使頂針與沉孔分離,防墜器制動件上的壓頭馬上壓緊導軌壁,同時,由于滑輪與導軌壁始終配合作用,使得防墜器始終停留在離人體較近的合適位置,使得發(fā)生意外時,防墜器在很短的時間內即可實現(xiàn)止動。因此本實用新型既不防礙高空作業(yè)人員下行或平行移動,也保持著對作業(yè)人員的保護作用,達到了提高工作效率、結構合理、使用方便、安全可靠的效果。


      圖1是本實用新型較佳實施例的剖視圖;
      圖2是本實用新型較佳實施例的側面半剖視圖;圖3是本實用新型較佳實施例的俯視圖;圖4是圖1的A-A剖視圖。
      具體實施方式
      見附圖1~附圖4所示,本較佳實施例的防墜器的基座2上一體成型有一凸臺5,其套于殼體1內,一軸芯6貫穿凸臺5,制動件3與基座2之間預置套于軸芯6上的扭簧9,扭簧9的一端與基座2配合,另一端與制動件3配合,凸臺5頂部一端開有通孔11,通孔11內預置一彈簧13,圓柱形頂針12置于彈簧13上,球形針頭14外露于凸臺5頂部,通孔11底部配置一螺釘,在彈簧13的作用下使球形針頭14始終被頂出凸臺5頂部;制動件3置于凸臺5的上面,其下部一體成型有一對支腳7,兩支腳7交接處朝頂針12的一側預設一沉孔10,兩支腳7與軸芯6成活動鉸接,使制動件3可繞軸芯6轉動,由于扭簧9的作用,使防墜器通常狀態(tài)下都能保持鎖緊狀態(tài),殼體1底部兩側開有一對沉孔8,且孔內都預置一彈簧15,孔口處裝配有滑輪4,在彈簧15的作用下,使滑輪4始終被頂向導軌壁。若作業(yè)人員要進行下行時,只要把防墜器的制動件3朝頂針12方向的一側推動,使球形針頭14頂進制動件3上的沉孔10,這樣制動件壓頭16與導軌壁保持分離狀態(tài),利于作業(yè)人員自由攀爬,而萬一發(fā)生意外,制動件3受拉使球形針頭14與缺口10分離,防墜器制動件3上的壓頭16馬上壓緊導軌壁,同時在滑輪4與導軌壁配合作用下,作業(yè)人員下墜時可有一段緩沖距離,起到防墜作用,因此本實用新型既不防礙高空作業(yè)人員自由移動攀爬,也保持著對作業(yè)人員的保護作用,達到了提高工作效率、結構合理、使用方便、安全可靠的效果。
      以上所述之實施例只為本實用新型的較佳實施例,并非以此限制本實用新型的實施范圍,故凡依本實用新型之形狀、構造及原理所作的等效變化,均應涵蓋于本實用新型的保護范圍內。
      權利要求1.一種C形軌道防墜器,該防墜器包括有一殼體(1)、基座(2)和制動件(3),其特征在于基座(2)上一體成型有凸臺(5),其本體被軸芯(6)貫穿,且頂部一端開有通孔(11),通孔(11)內預置彈簧(13),且頂針(12)置于彈簧(13)上,球形針頭(14)外露于凸臺(5)頂部;制動件(3)一體成型一對支腳(7),其與基座(2)之間預置彈性復位元件,兩支腳(7)與軸芯(6)活動鉸接,于制動件(3)上朝頂針(12)的一側設有缺口(10),缺口(10)可與球形針頭(14)配合;殼體(1)底部開有通孔(8),其孔內預置彈簧(15),孔口裝配有滑輪(4)。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種C形軌道防墜器,其特征在于所述彈性復位元件為一復位扭簧(9),其套于軸芯(6)上,且一端與基座(2)配合,另一端與制動件(3)配合。
      專利摘要本實用新型提供一種結構合理、使用方便、安全可靠的C形軌道防墜器。該防墜器包括有一殼體、基座和制動件,基座上一體成型有凸臺,其本體被軸芯貫穿,且頂部一端開有通孔,通孔內預置彈簧,且頂針置于彈簧上,球形針頭外露于凸臺頂部;制動件一體成型一對支腳,其與基座之間預置彈性復位元件,兩支腳與軸芯活動鉸接,于制動件上朝頂針的一側設有缺口,缺口可與球形針頭配合;殼體底部開有通孔,其孔內預置彈簧,孔口裝配有滑輪。
      文檔編號A62B35/00GK2916019SQ20062005982
      公開日2007年6月27日 申請日期2006年5月31日 優(yōu)先權日2006年5月31日
      發(fā)明者韓安卓 申請人:佛山自生電力配件制造有限公司
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