專(zhuān)利名稱(chēng):逃生設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本申請(qǐng)涉及逃生設(shè)備。
背景技術(shù):
現(xiàn)代的建筑物大多向高層大樓發(fā)展。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)或者在發(fā)生恐怖襲擊時(shí),受困在高樓中的人員如何快速、安全地逃離現(xiàn)場(chǎng)是十分重要的方面。例如,在火災(zāi)發(fā)生時(shí),煙和火會(huì)向上層蔓延,如果發(fā)生火災(zāi)的那層被煙和火封死,受困人員則只能呆在原處或者向天臺(tái)逃生,等待救援。然而,即使消防員趕來(lái),營(yíng)救也可能有一定的難度。例如在消防員使用氣墊時(shí),由于受困人員的身體素質(zhì)、建筑物外墻的附加物件等各種原因,都可能使受困人員不能準(zhǔn)確落地;即使受困人員能夠成功跳下而獲救,也有可能不同程度的受傷,因此不能完全令人滿(mǎn)意。
實(shí)用新型內(nèi)容本申請(qǐng)的目的在于提供一種逃生設(shè)備,其能夠提高逃生成功率。 本申請(qǐng)的逃生設(shè)備,其特征在于,包括入口裝置,固定在逃生處的固定物上,接納逃生人員;以及通道,連接于所述入口裝置并具有從所述入口裝置延伸至安全地點(diǎn)的長(zhǎng)度;其中,所述通道被配置為在逃生人員進(jìn)入所述通道下落的過(guò)程中,所述通道為其提供阻力,以使所述逃生人員的動(dòng)能減小。 本申請(qǐng)的逃生設(shè)備設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,易于安裝和使用,能夠提高逃生成功率。
圖1是本申請(qǐng)的逃生設(shè)備的俯視圖; 圖2示出了本申請(qǐng)的逃生設(shè)備安裝在天臺(tái)時(shí)的上方立體圖; 圖3示出了本申請(qǐng)的逃生設(shè)備在未使用時(shí)的側(cè)視立體圖; 圖4示出了本申請(qǐng)的逃生設(shè)備在使用時(shí)的側(cè)視立體圖; 圖5示出了本申請(qǐng)的另一實(shí)施方式的逃生設(shè)備在使用時(shí)的側(cè)視立體圖; 圖6示出了本申請(qǐng)的通道的另一實(shí)施方式; 圖7示出了本申請(qǐng)的通道的另一實(shí)施方式; 圖8示出了本申請(qǐng)的通道的另一實(shí)施方式;以及 圖9示出了本申請(qǐng)的通道的另一實(shí)施方式。
具體實(shí)施方式圖1至4示出了本申請(qǐng)的逃生設(shè)備,其包括固定在逃生處的固定物上的入口裝置1 ,以及連接于入口裝置并具有從入口裝置延伸至安全地點(diǎn)的長(zhǎng)度的通道2。[0016] 入口裝置1通過(guò)如焊接等的公知方法固定在逃生處的固定物上,例如建筑物的天臺(tái)、窗口等。在附圖中,入口裝置l為圓筒形,其上端部固定在建筑物的天臺(tái)上。通道2的上邊緣固定于入口裝置1的上部圓周,并且穿過(guò)入口裝置1的內(nèi)部延伸。入口裝置1的形 狀及安裝位置并不限于附圖中的示例,其還可以具有其它的方式。 根據(jù)另一實(shí)施例,在入口裝置1的上端和底端分別設(shè)置有可以方便打開(kāi)的上蓋6 和支撐物7。在未使用逃生設(shè)備時(shí),支撐物7用來(lái)支撐折疊放置的通道2。 通道2由防火的、堅(jiān)韌、耐摩擦的彈性材料制成,分為上部、中部和下部。通道2的 上部呈圓錐形,其上邊緣固定于入口裝置1的上部圓周;通道2的中部為圓筒形,比人體狹 窄;下部呈喇叭形,其出口部分比人體寬大。 根據(jù)另一實(shí)施例,通道2與建筑物的外壁形成一定角度,向遠(yuǎn)離建筑物的方向延 伸。 當(dāng)通道2與建筑物的外壁呈一定角度時(shí),可以防止人體在滑落過(guò)程中撞到外壁的 附加物(如空調(diào)等),還可以減少火對(duì)通道2的影B向,同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)了減速效應(yīng)。 當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),在發(fā)生火災(zāi)位置處的上層的逃生人員不能向下逃生,便應(yīng)跑到上 層有逃生設(shè)備的地方,把逃生設(shè)備的上蓋6和支撐物7打開(kāi),放下逃生通道2。此時(shí),逃生人 員便可以進(jìn)入通道2進(jìn)行逃生。在地面有人員接應(yīng)時(shí),地面的接應(yīng)人員可以通過(guò)多種方式 將通道2固定,以幫助逃生人員進(jìn)行逃生。 根據(jù)另一實(shí)施例,在入口裝置1的上方設(shè)置有扶手5。受困人員可以通過(guò)扶手5將 身體擺到通道口上,然后松開(kāi)雙手進(jìn)入通道2 ;也可直接跳入或者以其它方式進(jìn)入。為了避 免手臂受傷,受困人員需要保持雙手向上伸。 由于通道2的中部比人體狹窄,因而當(dāng)人體通過(guò)的時(shí)候便會(huì)產(chǎn)生摩擦力,因此能 夠產(chǎn)生減速的效應(yīng),即,減小了人體在下落過(guò)程中的動(dòng)能。 根據(jù)另一實(shí)施例,本申請(qǐng)的逃生設(shè)備還可以包括固定裝置3,其能夠?qū)⑼ǖ?的下 部固定。本申請(qǐng)中固定裝置的形式?jīng)]有特定的限制,只要其可以將通道2的下部固定即可。 例如,固定裝置3可以設(shè)置在地面上的預(yù)定位置。固定裝置3還可以設(shè)置在汽車(chē) 上。在這種情況下,載有固定裝置3的汽車(chē)能夠盡快趕到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)并把汽車(chē)開(kāi)到適合的地 點(diǎn)。地面的人員能夠把逃生通道2的下部固定在固定裝置3上。 固定裝置3還可以在其底部設(shè)有例如液壓裝置等的具有緩沖作用的裝置。當(dāng)人體
滑落到固定裝置3處時(shí),液壓裝置會(huì)起到進(jìn)一步的緩沖作用,保證逃生人員的安全。 根據(jù)另一實(shí)施例,本申請(qǐng)的逃生設(shè)備還可以包括緩沖裝置4,其設(shè)置在通道2的下
部開(kāi)口的下面,從而對(duì)逃生人員進(jìn)行進(jìn)一步的緩沖。當(dāng)人體滑落到緩沖裝置4時(shí),進(jìn)一步確
保了人員的安全。緩沖裝置4可以通過(guò)各種公知的技術(shù)實(shí)現(xiàn),例如氣墊、水池等。 圖5示出了本申請(qǐng)的另一實(shí)施方式的逃生設(shè)備在使用時(shí)的側(cè)視立體圖。當(dāng)建筑物
分為幾個(gè)級(jí)時(shí),可以在各個(gè)級(jí)的頂部分別設(shè)置本申請(qǐng)的逃生設(shè)備。 圖5中示例性地示出建筑物分為兩個(gè)級(jí),其也可以具有兩個(gè)以上的多個(gè)級(jí)。如圖
所示,逃生人員可以連續(xù)使用位于各個(gè)級(jí)的逃生設(shè)備,直至到達(dá)安全地點(diǎn)。 根據(jù)另一實(shí)施例,如圖5所示,固定裝置和緩沖裝置可以設(shè)置在建筑物高于地面
的一級(jí)的平臺(tái)上,該平臺(tái)在本文中稱(chēng)之為"預(yù)設(shè)地面"。或者,位于預(yù)設(shè)地面的人員或者前來(lái)
救援的人員可以將通道固定在固定裝置上并適當(dāng)?shù)胤胖镁彌_裝置。 此外,通道2還可以如圖6所示地成形。其中,通道2的材料不變,由部分21和部 分22交替構(gòu)成。部分22的寬度比人體狹窄,部分21的寬度大于部分22的寬度。應(yīng)該理解,部分21的寬度可以大于、等于或小于人體的寬度。人員在部分21中以較快的速度滑動(dòng), 到達(dá)部分22時(shí)進(jìn)行減速,直到滑動(dòng)到通道2的下部的出口。 通道2中比人體狹窄的部分不限于上述實(shí)施方式,其可以具有多種不同的形式,
只要通道2能夠?qū)θ梭w起到減速作用、使人員安全地到達(dá)通道2的下部的出即可。 此外,通道2還可以由具有適當(dāng)摩擦系數(shù)的材料形成,其形狀、寬度都沒(méi)有特定的
限制。當(dāng)逃生人員進(jìn)入通道2時(shí),通道2為其提供適當(dāng)?shù)哪Σ亮?,從而進(jìn)行減速。 類(lèi)似地,通道2還可以由兩種或更多具有不同摩擦系數(shù)的材料形成。在通道2中
摩擦系數(shù)較大的部分,逃生人員的滑動(dòng)速度較小,從而進(jìn)行減速。 根據(jù)另一實(shí)施方式,在通道2中還可以設(shè)置有一條或多條繩索8,繩索8的上端固 定在入口裝置1上,以使得逃生人員在進(jìn)入通道2時(shí)能夠握住繩索8,從而在下落過(guò)程中通 過(guò)用手握住或用腿夾住繩索8來(lái)控制速度。 圖7示出了本申請(qǐng)的通道2的一個(gè)實(shí)施方式,通道2遠(yuǎn)離高樓的外壁延伸。逃生
人員在進(jìn)入通道2時(shí)握住繩索8,隨后沿著通道2滑動(dòng)。在這種情況下,通道2提供的摩擦
力可以相應(yīng)地減少,使逃生人員相對(duì)較快地滑動(dòng)。當(dāng)逃生人員感覺(jué)速度過(guò)快時(shí),其可以通過(guò)
握住繩索8來(lái)減速,因而其可以在一定范圍內(nèi)控制速度,進(jìn)行加速或減速。但即便是在逃生
人員未通過(guò)握住繩索8來(lái)減速的情況下,逃生人員也可以通過(guò)通道2安全地到達(dá)。 根據(jù)另一實(shí)施例,還可以在入口裝置l處設(shè)有多個(gè)手套,該手套具有較大的耐磨
性,其能夠增大與繩索8間的摩擦力,更好地控制速度并防止使手受傷。 根據(jù)另一實(shí)施例,還可以在每條繩索8上均設(shè)有速度控制裝置,用來(lái)讓逃生人員
更方便有效地控制速度。 在一種實(shí)施方式中,速度控制裝置可以為握柄形式,其例如為環(huán)狀,繩索8夾在環(huán) 的中間,環(huán)的間隔大于繩索8的直徑。人握緊環(huán)的時(shí)候,環(huán)的間隔減小,與繩索8夾緊,從而 起到減速的作用。逃生人員在下落過(guò)程中可以通過(guò)握壓速度控制裝置來(lái)調(diào)節(jié)速度。 根據(jù)另一實(shí)施例,當(dāng)通道2豎直延伸時(shí),通道2至少一部分寬度比人體窄。如圖8 所示,逃生人員首先沿繩索8向下滑動(dòng),而后在通道2的比人體窄的部分中得到減速,該部 分避免了逃生人員未控制好速度或者未抓緊繩索8等而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下,其余 的部分如手套、速度控制裝置均與上一實(shí)施方式相同,此處不再贅述。 圖9示出了本申請(qǐng)的通道2的另一實(shí)施方式。如圖所示,通道2成形為類(lèi)似臺(tái)階 的形狀。其中,逃生人員穿過(guò)通道2的坡度較大的"豎直臺(tái)階"部分23到達(dá)坡度較小"水平 臺(tái)階"部分24。通道2的"水平臺(tái)階"部分24具有足夠的彈性和摩擦,從而提供足夠的支 撐力和摩擦力,以使得在逃生人員落到該部分時(shí)能夠得到充分的緩沖而不會(huì)受傷。之后,逃 生人員再次進(jìn)入通道2的"豎直臺(tái)階"部分23。 對(duì)于通道2的"豎直臺(tái)階"部分23,其形狀、寬度都沒(méi)有特定的限制,只要逃生人員 能夠順利穿過(guò)即可。 對(duì)于通道2的"水平臺(tái)階"部分24,其需要具有提供一定的硬度,其可以通過(guò)多種 方式實(shí)現(xiàn)。例如,該部分可以具有層疊結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)分為兩層第一層為緩沖層,由柔性材料 制成,其提供對(duì)人體的緩沖作用;第二層為支撐層,設(shè)置在第一層的下面,由剛性材料制成, 其提供對(duì)第一層的支撐作用,以使得在人體落在第一層上時(shí),不會(huì)因第一層變形過(guò)大而使 人體"陷入"其中,而不能在第一層上移動(dòng)。[0044] 或者,可以在管道2的"水平臺(tái)階"部分24的外部附加板類(lèi)部件,其通過(guò)粘結(jié)等公 知方式固定在通道2上。當(dāng)通道2打開(kāi)時(shí),該板類(lèi)部件提供對(duì)通道2足夠的支撐,并使其不 會(huì)因逃生人員的沖擊而變形過(guò)大而使人體"陷入"其中。 本領(lǐng)域的技術(shù)人員將會(huì)理解,可對(duì)本申請(qǐng)?jiān)谶@些方面做出各種改變,而不偏離其 精神和范圍,本申請(qǐng)的范圍由權(quán)利要求及其等價(jià)物限定。
權(quán)利要求逃生設(shè)備,其特征在于,包括入口裝置,固定在逃生處的固定物上,接納逃生人員;以及通道,連接于所述入口裝置并具有從所述入口裝置延伸至安全地點(diǎn)的長(zhǎng)度;其中,所述通道被配置為在逃生人員進(jìn)入所述通道下落的過(guò)程中,所述通道為其提供阻力,以使所述逃生人員的動(dòng)能減小。
2. 如權(quán)利要求1所述的逃生設(shè)備,其特征在于,所述通道由彈性體形成并具有比人體狹窄的部分。
3. 如權(quán)利要求1所述的逃生設(shè)備,其特征在于,還包括固定裝置,用于固定所述通道的末端。
4. 如權(quán)利要求3所述的逃生設(shè)備,其特征在于,當(dāng)使用時(shí),所述固定裝置設(shè)置在汽車(chē)上。
5. 如權(quán)利要求4所述的逃生設(shè)備,其特征在于,所述固定裝置包括液壓裝置,所述液壓裝置固定在所述汽車(chē)上。
6. 如權(quán)利要求3所述的逃生設(shè)備,其特征在于,當(dāng)使用時(shí),所述固定裝置設(shè)置在地面上或預(yù)設(shè)地面上。
7. 如權(quán)利要求1所述的逃生設(shè)備,其特征在于,還包括緩沖裝置,其放置在所述通道的下部的開(kāi)口下面。
8. 如權(quán)利要求1所述的逃生設(shè)備,其特征在于,所述通道遠(yuǎn)離高樓的外壁延伸。
9. 如權(quán)利要求l所述的逃生設(shè)備,其特征在于,還包括固定在所述入口裝置下面的支撐物,用于支撐所述通道。
10. 如權(quán)利要求1所述的逃生設(shè)備,其特征在于,還包括固定在所述入口裝置上方的扶手。
11. 如權(quán)利要求l所述的逃生設(shè)備,其特征在于,還包括一條或多條繩索,其一端固定在所述入口裝置上,并在所述通道中沿所述通道向下延伸至所述安全地點(diǎn)。
12. 如權(quán)利要求11所述的逃生設(shè)備,其特征在于,還包括設(shè)置在所述繩索上的速度控制裝置。
13. 如權(quán)利要求1所述的逃生設(shè)備,其特征在于,所述通道具有坡度不同的多個(gè)部分。
14. 如權(quán)利要求13所述的逃生設(shè)備,其特征在于,所述坡度不同的多個(gè)部分中坡度較小的部分具有層疊結(jié)構(gòu),所述結(jié)構(gòu)分為具有緩沖層,由柔性材料制成;以及支撐層,設(shè)置在所述緩沖層的下面,由剛性材料制成。
專(zhuān)利摘要本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N逃生設(shè)備,包括入口裝置,固定在逃生處的固定物上,接納逃生人員;以及通道,連接于所述入口裝置并具有從所述入口裝置延伸至安全地點(diǎn)的長(zhǎng)度;其中,所述通道被配置為在逃生人員進(jìn)入所述通道下落的過(guò)程中,所述通道為其提供阻力,以使所述逃生人員的動(dòng)能減小。本申請(qǐng)的高樓逃生設(shè)備設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,易于使用。
文檔編號(hào)A62B1/20GK201469928SQ200920145740
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月2日
發(fā)明者錢(qián)遠(yuǎn)強(qiáng) 申請(qǐng)人:錢(qián)遠(yuǎn)強(qiáng)