專利名稱：氣體滅火泄壓口的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣體滅火系統(tǒng)的泄壓裝置，特別是一種氣體滅火泄壓 口，是設(shè)置在氣體滅火系統(tǒng)防護(hù)區(qū)外墻上，用以泄放滅火劑釋放過程中防護(hù)區(qū) 內(nèi)部超壓的消防配套設(shè)施。
背景技術(shù)：
由于氣體滅火系統(tǒng)具有較高的滅火效率、較低的滅火濃度、電絕緣性高、 清潔無污漬等性能，越來越多的重要場所釆用氣體滅火系統(tǒng)進(jìn)行防護(hù)。為了保 證滅火成功，氣體滅火系統(tǒng)保護(hù)區(qū)在滅火劑釋放過程中要求防護(hù)區(qū)保持密閉狀 態(tài)，以保證滅火濃度及浸漬時間。在滅火劑釋放過程中，由于防護(hù)區(qū)的密閉性 和滅火劑釋放的快速性會造成防護(hù)區(qū)內(nèi)部壓力的迅速增加，從而引起圍護(hù)結(jié)構(gòu) 可能遭到破壞，最終導(dǎo)致滅火失敗，甚至造成更加嚴(yán)重的后果。
鑒于此，國家和地方關(guān)于氣體滅火系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計規(guī)范強(qiáng)制要求防 護(hù)區(qū)要設(shè)置泄壓裝置，以對防護(hù)區(qū)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)，但是，現(xiàn)有技術(shù)中披 露的泄壓裝置處于常開狀態(tài)，沒有考慮到滅火時需要保證防護(hù)區(qū)內(nèi)滅火劑濃度 和浸漬時間的要求，從而難以保證滅火效果，同時又對外墻平時應(yīng)該具有的密
閉性能帶來不利影響的缺陷。2005年2月23日授權(quán)公告的200420003941. 2號 實(shí)用新型專利自動消防泄壓閥(授權(quán)公告號為CN2680303Y)公開了一種既 能夠有利于保持防護(hù)區(qū)平時的密閉性能，又能夠在滅火劑釋放過程中泄放防護(hù) 區(qū)內(nèi)部超壓，同時還能在釋放超壓后迅速關(guān)閉，以保證防護(hù)區(qū)內(nèi)滅火劑濃度的 氣體滅火泄壓閥。但是，該技術(shù)方案存在需要常備電源， 一旦斷電不能有效開 啟的不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種在斷電、失電、電源故 障的條件下，也能開啟釋放防護(hù)區(qū)超壓的泄壓裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下
氣體滅火泄壓口，包括閥體、設(shè)置在閥體空腔內(nèi)的葉片、控制組件、驅(qū)動 裝置和測壓裝置，所述驅(qū)動裝置與所述葉片的轉(zhuǎn)軸相連，所述葉片相對于葉片 轉(zhuǎn)軸為不對稱的偏心葉片。
所述測壓裝置可以是壓差控制開關(guān)或由壓力傳感器和控制線路組成的裝
置
所述驅(qū)動裝置由電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電磁離合器構(gòu)成，所述電機(jī)通過減速機(jī) 構(gòu)和電磁離合器與葉片的轉(zhuǎn)軸相連。
所述減速機(jī)構(gòu)可以是齒輪減速器、行星輪減速器、蝸輪蝸桿減速器或皮帶 輪減速機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型另一種驅(qū)動裝置是所述驅(qū)動裝置分為開啟裝置和關(guān)閉裝置， 開啟裝置由開啟電磁鐵和傳動機(jī)構(gòu)組成，開啟電磁鐵通過傳動機(jī)構(gòu)與葉片的轉(zhuǎn) 軸相連；關(guān)閉裝置由關(guān)閉電磁鐵和傳動機(jī)構(gòu)組成，關(guān)閉電磁鐵通過傳動機(jī)構(gòu)與 葉片的轉(zhuǎn)軸相連。
所述傳動機(jī)構(gòu)可以是曲柄連桿機(jī)構(gòu)或由鋼絲繩、滑輪和曲柄構(gòu)成的機(jī)構(gòu)。 本實(shí)用新型的工作原理為
正常情況下，根據(jù)氣體滅火系統(tǒng)防護(hù)區(qū)的結(jié)構(gòu)要求，設(shè)定泄壓口動作的壓 力值，測壓裝置實(shí)時檢測防護(hù)區(qū)內(nèi)的壓力，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，氣體滅火系統(tǒng)啟動， 防護(hù)區(qū)內(nèi)壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時，測壓裝置通過控制組件發(fā)出動作信 號給驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置迅速動作，帶動葉片同時動作；葉片迅速從關(guān)閉狀態(tài) 到達(dá)開啟位置，防護(hù)區(qū)內(nèi)的壓力迅速釋放，實(shí)現(xiàn)保護(hù)防護(hù)區(qū)內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的目的。 當(dāng)防護(hù)區(qū)內(nèi)壓力降低至預(yù)先設(shè)定值以下時，測壓裝置再次通過控制組件給驅(qū)動 裝置發(fā)出信號，驅(qū)動裝置反向動作；同時帶動葉片動作，葉片迅速從開啟位置
回復(fù)到關(guān)閉狀態(tài)，以保證防護(hù)區(qū)內(nèi)滅火劑的滅火濃度。
在斷電、失電、電源故障的條件下由于沒有電源，電磁離合器斷電與電 機(jī)脫開(或開啟電磁鐵，關(guān)閉電磁鐵處于無電懸浮狀態(tài))，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，氣體 滅火系統(tǒng)啟動，防護(hù)區(qū)內(nèi)壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時，由于葉片是偏心的，防護(hù)區(qū)內(nèi)的壓力在不對稱的葉片上產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)力矩，該力矩使葉片開啟，防護(hù)區(qū) 內(nèi)的壓力迅速釋放，實(shí)現(xiàn)保護(hù)防護(hù)區(qū)內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的目的。防護(hù)區(qū)內(nèi)壓力降低至 一定值時，葉片靠自重和連桿機(jī)構(gòu)的重力動作，葉片從開啟位置回復(fù)到關(guān)閉狀 態(tài)，以保證防護(hù)區(qū)內(nèi)滅火劑的滅火濃度。
本實(shí)用新型在電源正常的情況下，動作準(zhǔn)確可靠，使用安全方便；在斷電、 失電、電源故障的條件下，也能有效自動開啟釋放防護(hù)區(qū)超壓；為潔凈氣體滅 火系統(tǒng)的推廣使用提供了強(qiáng)有力的保障。

圖1是本實(shí)用新型電機(jī)驅(qū)動方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A向視圖。 圖3是圖1的B向視圖。
圖4是本實(shí)用新型電磁鐵驅(qū)動方式的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5是圖4的A向視圖。 圖6是圖4的B向視圖。 附圖標(biāo)記列示如下
l-閥體，2-葉片，3-轉(zhuǎn)軸，4-固定支架，5-齒輪箱電機(jī)，6-電磁離合器， 7-測壓裝置，8-控制組件，9-連桿機(jī)構(gòu)，IO—開啟電磁鐵，ll一牽引連桿， 12—滑輪，13—曲柄，14一鋼絲繩，15 —關(guān)閉電磁鐵具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖(圖l-圖6)對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行說明。 具體實(shí)施例1
如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型氣體滅火泄壓口包括閥體1、設(shè)置在閥體空 腔內(nèi)的葉片2、葉片轉(zhuǎn)軸3、固定支架4、齒輪箱電機(jī)(帶有齒輪減速機(jī)構(gòu)的電 機(jī))5、電磁離合器6、測壓裝置7、控制組件8和連桿機(jī)構(gòu)9。測壓裝置7為壓 差控制開關(guān)或由壓力傳感器和控制線路組成的裝置，能實(shí)時監(jiān)測防護(hù)區(qū)內(nèi)外的 壓力值，并在壓力值達(dá)到設(shè)定值時輸出動作信號；安裝在固定支架4上的齒輪 箱電機(jī)5通過電磁離合器6與葉片轉(zhuǎn)軸3相連；葉片2的數(shù)量為2個或2個以上，葉片2之間通過連桿機(jī)構(gòu)連接為葉片組，圖中表示為兩片一組，顯然可以 根據(jù)需要釆用不同片數(shù)的葉片組。 一般情況下，將關(guān)閉狀態(tài)和開啟狀態(tài)之間葉 片的旋轉(zhuǎn)角度設(shè)計為90度。當(dāng)然，可以根據(jù)需要采用其他角度。
圖2中的控制組件8是指控制齒輪箱電機(jī)5正反轉(zhuǎn)的電連接器件。
正常情況下，根據(jù)氣體滅火系統(tǒng)防護(hù)區(qū)的結(jié)構(gòu)要求，設(shè)定泄壓口動作的壓
力值，測壓裝置7實(shí)時檢測防護(hù)區(qū)內(nèi)的壓力，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，氣體滅火系統(tǒng)啟 動，防護(hù)區(qū)內(nèi)壓力升髙，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時，測壓裝置7通過控制組件8發(fā) 出動作信號給齒輪箱電機(jī)5，齒輪箱電機(jī)5迅速動作，通過電磁離合器6帶動葉 片2同時動作；葉片2迅速從關(guān)閉狀態(tài)到達(dá)開啟位置，防護(hù)區(qū)內(nèi)的壓力迅速釋 放，實(shí)現(xiàn)保護(hù)防護(hù)區(qū)內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的目的。當(dāng)防護(hù)區(qū)內(nèi)壓力降低至預(yù)先設(shè)定值以 下時，測壓裝置7再次通過控制組件8給齒輪箱電機(jī)5發(fā)出信號，齒輪箱電機(jī)5 反向動作；同時帶動葉片2動作，葉片2迅速從開啟位置回復(fù)到關(guān)閉狀態(tài)，以 保證防護(hù)區(qū)內(nèi)滅火劑的滅火濃度。
在斷電、失電、電源故障的條件下由于沒有電源，電磁離合器6斷電與 齒輪箱電機(jī)5脫開，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，氣體滅火系統(tǒng)啟動，防護(hù)區(qū)內(nèi)壓力升高， 當(dāng)壓力達(dá)到一定值時，由于葉片2是偏心的，防護(hù)區(qū)內(nèi)的壓力在不對稱的葉片2 上產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)力矩，該力矩使葉片2開啟，防護(hù)區(qū)內(nèi)的壓力迅速釋放，實(shí)現(xiàn)保護(hù) 防護(hù)區(qū)內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的目的。防護(hù)區(qū)內(nèi)壓力降低至一定值時，葉片2靠自重和連 桿機(jī)構(gòu)9的重力動作，葉片2從開啟位置回復(fù)到關(guān)閉狀態(tài)，以保證防護(hù)區(qū)內(nèi)滅 火劑的滅火濃度。
具體實(shí)施例2
如圖4-圖6所示，本實(shí)用新型氣體滅火泄壓口包括閥體1、設(shè)置在閥體空 腔內(nèi)的葉片2、葉片轉(zhuǎn)軸3、測壓裝置7、控制組件8、連桿機(jī)構(gòu)9、開啟電磁鐵 10、牽引連桿ll、滑輪12、曲柄13、鋼絲繩14和關(guān)閉電磁鐵15。測壓裝置7 為壓差控制開關(guān)或由壓力傳感器和控制線路組成的裝置，能實(shí)時監(jiān)測防護(hù)區(qū)內(nèi) 外的壓力值，并在壓力值達(dá)到設(shè)定值時輸出動作信號；開啟電磁鐵10通過牽 引連桿11和曲柄13與葉片轉(zhuǎn)軸3相連；關(guān)閉電磁鐵15通過鋼絲繩14和曲柄
613與葉片轉(zhuǎn)軸3相連；葉片2的數(shù)量為2個或2個以上，葉片2之間通過連桿 機(jī)構(gòu)9連接為葉片組，圖中表示為兩片一組，顯然可以根據(jù)需要采用不同片數(shù) 的葉片組。 一般情況下，將關(guān)閉狀態(tài)和開啟狀態(tài)之間葉片的旋轉(zhuǎn)角度設(shè)計為90 度。當(dāng)然，可以根據(jù)需要采用其他角度。
圖5中的控制組件8是指控制開啟電磁鐵IO和關(guān)閉電磁鐵15動作的的電 連接器件。
正常情況下，根據(jù)氣體滅火系統(tǒng)防護(hù)區(qū)的結(jié)抅要求，設(shè)定泄壓口動作的壓 力值，測壓裝置7實(shí)時檢測防護(hù)區(qū)內(nèi)的壓力，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，氣體滅火系統(tǒng)啟 動，防護(hù)區(qū)內(nèi)壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時，測壓裝置7通過控制組件8發(fā) 出動作信號給開啟電磁鐵10，開啟電磁鐵10迅速動作，帶動葉片2同時動作； 葉片2迅速從關(guān)閉狀態(tài)到達(dá)開啟位置，防護(hù)區(qū)內(nèi)的壓力迅速釋放，實(shí)現(xiàn)保護(hù)防 護(hù)區(qū)內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的目的。當(dāng)防護(hù)區(qū)內(nèi)壓力降低至預(yù)先設(shè)定值以下時，測壓裝置7 通過控制組件8給開啟電磁鐵10和關(guān)閉電磁鐵15發(fā)出信號，開啟電磁鐵10失 電復(fù)位，關(guān)閉電磁鐵15動作；同時帶動葉片2動作，葉片2迅速從開啟位置回 復(fù)到關(guān)閉狀態(tài)，以保證防護(hù)區(qū)內(nèi)滅火劑的滅火濃度。
在斷電、失電、電源故障的條件下由于沒有電源，開啟電磁鐵10和關(guān)閉 電磁鐵15斷電處于懸浮狀態(tài)，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，氣體滅火系統(tǒng)啟動，防護(hù)區(qū)內(nèi)壓 力升高，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時，由于葉片2是偏心的，防護(hù)區(qū)內(nèi)的壓力在不對 稱的葉片2上產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)力矩，該力矩使葉片2開啟，防護(hù)區(qū)內(nèi)的壓力迅速釋放， 實(shí)現(xiàn)保護(hù)防護(hù)區(qū)內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的目的。防護(hù)區(qū)內(nèi)壓力降低至一定值時，葉片2靠 自重和連桿機(jī)構(gòu)9的重力動作，葉片2從開啟位置回復(fù)到關(guān)閉狀態(tài)，以保證防 護(hù)區(qū)內(nèi)滅火劑的滅火濃度。
以上所述，僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技 術(shù)人員來說，依據(jù)本實(shí)用新型同樣的發(fā)明創(chuàng)造原理，還可以做出許多變形和改 進(jìn)，比如傳動機(jī)構(gòu)可以選用齒輪傳動機(jī)構(gòu)或連桿傳動機(jī)構(gòu)。減速機(jī)構(gòu)可以選 用齒輪減速器、行星輪減速器、皮帶減速機(jī)構(gòu)或蝸輪蝸桿減速器等；但是這些 均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.氣體滅火泄壓口，包括閥體、設(shè)置在閥體空腔內(nèi)的葉片、控制組件、驅(qū)動裝置和測壓裝置，所述驅(qū)動裝置與所述葉片的轉(zhuǎn)軸相連，其特征在于所述葉片相對于葉片轉(zhuǎn)軸為不對稱的偏心葉片。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的氣體滅火泄壓口，其特征在于所述測壓裝置可 以是壓差控制開關(guān)或由壓力傳感器和控制線路組成的裝置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體滅火泄壓口，其特征在于所述驅(qū)動裝置由電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電磁離合器構(gòu)成，所述電機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)和電磁離合器與葉 片的轉(zhuǎn)軸相連。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣體滅火泄壓口，其特征在于所述減速機(jī)構(gòu)可 以是齒輪減速器、行星輪減速器、蝸輪蝸桿減速器或皮帶輪減速機(jī)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體滅火泄壓口，其特征在于所述驅(qū)動裝置分為開啟裝置和關(guān)閉裝置，開啟裝置由開啟電磁鐵和傳動機(jī)構(gòu)組成，開啟電磁鐵 通過傳動機(jī)構(gòu)與葉片的轉(zhuǎn)軸相連；關(guān)閉裝置由關(guān)閉電磁鐵和傳動機(jī)構(gòu)組成，關(guān) 閉電磁鐵通過傳動機(jī)構(gòu)與葉片的轉(zhuǎn)軸相連。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣體滅火泄壓口，其特征在于所述傳動機(jī)構(gòu)可 以是曲柄連桿機(jī)構(gòu)或由鋼絲繩、滑輪和曲柄構(gòu)成的機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種氣體滅火泄壓裝置，在電源正常情況下既能夠有利于保持防護(hù)區(qū)平時的密閉性能，又能夠在滅火劑釋放過程中泄放防護(hù)區(qū)內(nèi)部超壓，同時還能在釋放超壓后迅速關(guān)閉，以保證防護(hù)區(qū)內(nèi)滅火劑的濃度；在斷電、失電、電源故障的條件下，也能開啟釋放防護(hù)區(qū)的超壓。氣體滅火泄壓口包括閥體、設(shè)置在閥體空腔內(nèi)的葉片、控制組件、驅(qū)動裝置和測壓裝置，所述驅(qū)動裝置與所述葉片的轉(zhuǎn)軸相連，其特征在于所述葉片相對于葉片轉(zhuǎn)軸為不對稱的偏心葉片。
文檔編號A62C37/42GK201423105SQ20092014787
公開日2010年3月17日 申請日期2009年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月16日
發(fā)明者周慧清, 楊志成 申請人:北京實(shí)益拓展科技有限責(zé)任公司