專(zhuān)利名稱(chēng)：舉高噴射消防車(chē)及其罐頂消防水炮升降裝置和伸縮缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及舉高噴射消防車(chē)，具體涉及一種舉高噴射消防車(chē)及其罐頂消防水炮升 降裝置和伸縮缸。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的飛速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，人員密集場(chǎng)所、高層建筑、公共 娛樂(lè)等場(chǎng)所等不斷增多，因此，消防保衛(wèi)任務(wù)、滅火救援任務(wù)日趨繁重，以水罐消防車(chē)為主 要裝備的消防器材配置形式需要已經(jīng)不能滿(mǎn)足目前城市消防的需求。為進(jìn)一步有效地提升 消防部隊(duì)的整體滅火救援作戰(zhàn)水平，越來(lái)越多地消防部隊(duì)裝備了舉高噴射消防車(chē)。
舉高噴射消防車(chē)一般由專(zhuān)用或通用汽車(chē)底盤(pán)、舉升臂架以及可以隨舉升臂架升降 的消防系統(tǒng)組成。舉升臂架由2節(jié)或2節(jié)以上箱型臂套疊，并通過(guò)伸縮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步或異 步伸縮；或者由2節(jié)或2節(jié)以上箱型臂折疊組成，由變幅機(jī)構(gòu)或變幅油缸驅(qū)動(dòng)其變幅，從而 實(shí)現(xiàn)舉升臂架的展開(kāi)和收回。臂頂消防水炮設(shè)置在舉升臂架的頂端部，消防人員可在地面 遙控臂頂消防水炮噴射出高壓水流或滅火劑泡沫來(lái)?yè)錅缬凸?、大型石化企業(yè)、高架倉(cāng)庫(kù)以 及高層建筑等地方發(fā)生的火災(zāi)。
由舉高噴射消防車(chē)的設(shè)計(jì)要求可知，其臂頂消防水炮只有在消防車(chē)輛的支腿伸 展、調(diào)平，并且舉升臂架升起后才能進(jìn)行噴射滅火。因此，對(duì)于火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)中較低位置的火災(zāi)， 舉高噴射消防車(chē)不能夠方便快捷的進(jìn)行消防作業(yè)。為了提高舉高噴射消防車(chē)的應(yīng)用靈活 性，市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種同時(shí)裝備有臂頂消防水炮和罐頂消防水炮的舉高噴射消防車(chē)，其中 罐頂消防水炮設(shè)置在舉高噴射消防車(chē)的水罐上，用于對(duì)火場(chǎng)中較低位置的火災(zāi)進(jìn)行撲救， 同時(shí)也可以在行駛過(guò)程中使用。
然而，眾所周知，由于舉升臂架設(shè)置在舉高噴射消防車(chē)的上部，而且其頂面高度接 近國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7956-1998(《消防車(chē)消防性能要求和試驗(yàn)方法)》)規(guī)定的高度限值4米， 因此，罐頂消防水炮的上端不能高出舉升臂架的頂面，否則整車(chē)就會(huì)超高，影響車(chē)輛的通過(guò) 性。為此，現(xiàn)有的裝備有罐頂消防水炮的舉高噴射消防車(chē)一般具有兩種結(jié)構(gòu)形式
(1)為了不影響消防車(chē)輛的通過(guò)性，罐頂消防水炮設(shè)置在舉升臂架的一側(cè)并且高 度低于舉升臂架的頂面，但是，這種結(jié)構(gòu)形式，使得罐頂消防水炮的旋轉(zhuǎn)工作角度會(huì)受舉升 臂架的制約，不能進(jìn)行水平360度旋轉(zhuǎn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)全方位的噴射滅火。
(2)罐頂消防水炮采用拆裝式結(jié)構(gòu)，使用時(shí)人工將罐頂消防水炮安裝在消防車(chē)輛 的水罐頂面上的出水口上，開(kāi)啟閥門(mén)噴射消防介質(zhì)執(zhí)行滅火任務(wù)；而在行駛狀態(tài)下，由于罐 頂消防水炮的高度超出了舉升臂架的頂面，因此需要將罐頂消防水炮拆下，放置于旁邊位 置較低的罐頂消防水炮支架上。由此可見(jiàn)，這種結(jié)構(gòu)形式雖然可以實(shí)現(xiàn)工作時(shí)360度全方 位噴射滅火，但是操作太復(fù)雜。在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間緊迫的情況下，消防隊(duì)員登上罐頂安裝罐頂 消防水炮會(huì)耗費(fèi)寶貴的時(shí)間。
有鑒于此，亟待針對(duì)現(xiàn)有裝備了罐頂消防水炮的舉高噴射消防車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)， 以滿(mǎn)足舉高噴射消防車(chē)在工作狀態(tài)下可以360度全方位噴射滅火，在滿(mǎn)足行駛狀態(tài)通過(guò)性的基礎(chǔ)上，提高可操作性。 發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述缺陷，本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種伸縮缸和舉高噴射消防車(chē) 的罐頂消防水炮升降裝置，使得舉高噴射消防車(chē)在工作狀態(tài)下能夠?qū)崿F(xiàn)360度全方位噴射 滅火；在滿(mǎn)足行駛狀態(tài)通過(guò)性的基礎(chǔ)上，提高可操作性。在此基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提供了一種 安裝有上述罐頂消防水炮升降裝置的舉高噴射消防車(chē)。
本發(fā)明提供的伸縮缸，包括缸體和活塞桿，所述缸體具有軸向通孔，且所述缸體的 壁部具有由內(nèi)壁、外壁和底壁圍成的腔室，所述腔室的一端敞口形成敞口部；所述活塞桿呈 套筒狀，其一端設(shè)有活塞且經(jīng)所述敞口部插裝在所述腔室內(nèi)，另一端伸出所述腔室且端部 固定有用于安裝罐頂消防水炮的法蘭盤(pán)，所述敞口部與所述活塞桿的外圓周面之間設(shè)有密 封裝置，所述活塞將所述腔室分隔成密封的無(wú)桿腔和有桿腔，所述缸體上分別設(shè)有與所述 無(wú)桿腔和所述有桿腔相通的第一、第二接口。
優(yōu)選地，所述外壁上套設(shè)有外套筒且所述外套筒的一端與所述法蘭盤(pán)固定，所述 外套筒上沿軸向設(shè)有條形通槽，所述第二接口上固定有限位塊，所述限位塊置于所述條形 通槽內(nèi)。
優(yōu)選地，所述外套筒上設(shè)有用于獲知所述活塞桿處于全部伸出或全部縮回狀態(tài)的 檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置在獲知所述活塞桿處于全部伸出或全部縮回狀態(tài)時(shí)發(fā)出控制信號(hào) 點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈。
本發(fā)明提供的舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置，包括上述結(jié)構(gòu)的伸縮缸 以及控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括換向閥，所述第一、第二接口分別與所述換向閥的輸出口 連接，所述換向閥的輸入口連接到舉高噴射消防車(chē)的氣壓系統(tǒng)管路或液壓系統(tǒng)管路上。
優(yōu)選地，所述第一、第二接口上分別設(shè)有節(jié)流閥。
優(yōu)選地，所述第一、第二接口與所述換向閥輸出口連接的管路上分別設(shè)有節(jié)流閥。
優(yōu)選地，所述換向閥為電磁換向閥，且所述電磁換向閥的控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在電氣控 制箱內(nèi)。
優(yōu)選地，所述檢測(cè)裝置包括第一、第二接近開(kāi)關(guān)，所述第一、第二接近開(kāi)關(guān)分別根 據(jù)所述外壁朝向所述法蘭盤(pán)的端部是否與其接近，從而獲知所述活塞桿是否處于全部伸出 或全部縮回狀態(tài)。
本發(fā)明提供的舉高噴射消防車(chē)，包括上述結(jié)構(gòu)的舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮 升降裝置。
本發(fā)明提供的伸縮缸，缸體具有軸向通孔，且其壁部具有由內(nèi)壁、外壁和底壁圍成 的腔室，活塞桿呈套筒狀并插裝在所述腔室內(nèi)，活塞桿端部的活塞將所述腔室分隔成密封 的無(wú)桿腔和有桿腔。這樣，當(dāng)無(wú)桿腔進(jìn)氣、有桿腔排氣時(shí)，活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣、無(wú)桿 腔排氣時(shí)，活塞桿縮回，并且，活塞桿的伸縮不影響滅火介質(zhì)從缸體的軸向通孔以及活塞桿 的軸孔中流動(dòng)，因此，實(shí)現(xiàn)了舉高噴射消防車(chē)在工作狀態(tài)下，通過(guò)將伸縮缸的活塞桿伸出， 將罐頂消防水炮的旋轉(zhuǎn)部分向上升至舉升臂架的頂面以上，實(shí)現(xiàn)360度全方位噴射滅火； 在行駛狀態(tài)下，通過(guò)將伸縮缸的活塞桿縮回，將罐頂消防水炮向下降至舉升臂架的頂面以 下，從而不影響車(chē)輛的通過(guò)性。
在發(fā)明提供的伸縮缸的一種優(yōu)選的技術(shù)方案中，缸體的外壁上套設(shè)有外套筒，外 套筒上沿軸向設(shè)有條形通槽，第二接口上固定有限位塊且限位塊置于條形通槽內(nèi)。這樣，限 位塊由條形通槽的兩個(gè)側(cè)壁限位，因此，外套筒只能沿條形通槽作軸向移動(dòng)，而不能產(chǎn)生旋 轉(zhuǎn)，從而限制了活塞桿只能作軸向移動(dòng)，而不能旋轉(zhuǎn)。
在發(fā)明提供的伸縮缸的另一種優(yōu)選的技術(shù)方案中，外套筒上設(shè)有用于獲知所述活 塞桿處于全部伸出或全部縮回狀態(tài)的檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置在獲知所述活塞桿處于全部 伸出或全部縮回狀態(tài)時(shí)發(fā)出控制信號(hào)點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈。從而使得操作人員可以獲知活塞 桿的狀態(tài)，避免產(chǎn)生誤操作，比如，活塞桿未完全伸出時(shí)，旋轉(zhuǎn)罐頂消防水炮，損壞伸縮缸。
本發(fā)明提供的舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置，包括上述結(jié)構(gòu)的伸縮缸 以及控制系統(tǒng)，通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)罐頂消防水炮的升降，這樣，在舉高噴射消防車(chē)到達(dá)火災(zāi) 現(xiàn)場(chǎng)后，消防隊(duì)員可以根據(jù)火情選擇臂頂消防水炮或者罐頂消防水炮進(jìn)行滅火，拓展了舉 高噴射消防車(chē)的應(yīng)用范圍。
在上述舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置的一種優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述 第一、第二接口上分別設(shè)有節(jié)流閥，從而使得伸縮缸的伸縮速度平穩(wěn)，保證系統(tǒng)的工作穩(wěn)定。


圖1是具體實(shí)施方式
中所述的伸縮缸結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1中所示的A部放大圖3是圖1中所示的B部放大圖4是圖1所示的伸縮缸活塞桿全部伸出狀態(tài)的示意圖5是具體實(shí)施方式
中所述舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置控制系統(tǒng) 原理圖6是具體實(shí)施方式
中所述舉高噴射消防車(chē)工作狀態(tài)示意圖7是具體實(shí)施方式
中所述舉高噴射消防車(chē)行駛狀態(tài)示意圖。
圖中
缸體1、軸向通孔10、內(nèi)壁11、外壁12、底壁13、左端法蘭盤(pán)14、第一接口 15、第二 接口 16、限位塊17、外壁的右端部121 ；
活塞桿2、活塞桿的軸向內(nèi)孔20、活塞21、法蘭盤(pán)22、密封裝置23、無(wú)桿腔M、有桿 腔25 ；
外套筒3、緊固螺釘31、條形通槽32、第一接近開(kāi)關(guān)33、第二接近開(kāi)關(guān)；34 ；
換向閥41、節(jié)流閥42;
伸縮缸100、罐頂消防水炮200、舉升臂架300。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明的核心是提供一種伸縮缸，用于實(shí)現(xiàn)舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮的升 降，即舉高噴射消防車(chē)在工作狀態(tài)下，通過(guò)將伸縮缸的活塞桿伸出，可以將罐頂消防水炮的 旋轉(zhuǎn)部分向上升至舉升臂架的頂面以上，實(shí)現(xiàn)360度全方位噴射滅火；在行駛狀態(tài)下，通過(guò) 將伸縮缸的活塞桿縮回，可以將罐頂消防水炮向下降至舉升臂架的頂面以下，從而不影響5車(chē)輛的通過(guò)性。下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖具體說(shuō)明本實(shí)施方式。
圖1是具體實(shí)施方式
中所述的伸縮缸結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1中所示的A部放大 圖，圖3是圖1中所示的B部放大圖。如圖1、圖2和圖3所示，伸縮缸包括缸體1和活塞桿 2。缸體1具有軸向通孔10，軸向通孔10用來(lái)輸送滅火介質(zhì)，缸體1的壁部具有由內(nèi)壁11、 外壁12和底壁13圍成的腔室，腔室的右端敞口形成敞口部。缸體1的這種結(jié)構(gòu)可以采取機(jī) 械加工、鑄造或焊接等方式實(shí)現(xiàn)。在本具體實(shí)施方式
中，缸體1采用了焊接結(jié)構(gòu)，其底壁13 由一圓環(huán)形鋼板形成，內(nèi)壁11和外壁12分別由鋼制套筒形成，其中，內(nèi)壁11的左端部焊接 有左端法蘭盤(pán)14，內(nèi)壁11自左向右插裝在圓環(huán)形底壁13的內(nèi)孔中，并通過(guò)左端法蘭盤(pán)14 與底壁13固定，左端法蘭盤(pán)14用于與舉高噴射消防車(chē)的水罐上的出水口連接。外壁12與 圓環(huán)形底壁13的外圓周面焊接固定，內(nèi)壁11、外壁12和底壁13所夾間隙形成腔室14。
活塞桿2呈套筒狀，其軸向內(nèi)孔20用來(lái)輸送滅火介質(zhì)，活塞桿2的左端設(shè)有活塞 21，右端伸出腔室，并且右端部焊接有用于安裝罐頂消防水炮的法蘭盤(pán)22，活塞桿2上的活 塞21經(jīng)腔室的敞口部插裝在腔室內(nèi)。腔室的敞口部與活塞桿2的外圓周面之間設(shè)有密封 裝置23，因此，腔室為一密封結(jié)構(gòu)，并且，活塞21將腔室分隔成密封的無(wú)桿腔M和有桿腔 25，缸體1的外壁12上分別設(shè)有與無(wú)桿腔M和有桿腔25相通的第一、第二接口 15、16。
通過(guò)上述伸縮缸的結(jié)構(gòu)可知，罐頂消防水炮可以通過(guò)缸體1的軸向通孔10和活塞 桿2的軸向內(nèi)孔20將滅火介質(zhì)從水箱中吸出并噴射出去，同時(shí)活塞桿2的伸縮并不會(huì)影響 滅火介質(zhì)的輸送，因此，可以通過(guò)活塞桿的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)罐頂消防水炮的升降。
再參見(jiàn)圖1，缸體1的外壁12上套設(shè)有外套筒3，外套筒3的右端套裝在法蘭盤(pán)22 的外圓周面上，并通過(guò)多個(gè)緊固螺釘31固定。外套筒3上沿軸向設(shè)有條形通槽32，第二接 口 16上固定有限位塊17，限位塊17置于外套筒3上的條形通槽32內(nèi)。此種結(jié)構(gòu)，限位塊 17由條形通槽32的兩個(gè)側(cè)壁限位，因此，外套筒3只能沿條形通槽3作軸向移動(dòng)，而不能產(chǎn) 生旋轉(zhuǎn)，從而限制了活塞桿2只能作軸向移動(dòng)，而不能旋轉(zhuǎn)。同時(shí)，該條形通槽32的軸向尺 寸可基于活塞桿的行程設(shè)計(jì)，可對(duì)活塞桿伸出及收回的極限工作位置作進(jìn)一步的限位。
外套筒3上設(shè)有用于獲知活塞桿2處于全部伸出或全部縮回狀態(tài)的檢測(cè)裝置，檢 測(cè)裝置在獲知所述活塞桿處于全部伸出或全部縮回狀態(tài)時(shí)發(fā)出控制信號(hào)點(diǎn)亮相應(yīng)的指示 燈。檢測(cè)裝置可以是接近開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)或其他光電型傳感器。例如，在本具體實(shí)施方式
中，檢測(cè)裝置包括第一、第二接近開(kāi)關(guān)33、34，第一接近開(kāi)關(guān)33設(shè)置在外套筒3的左部，第 二接近開(kāi)關(guān)34設(shè)置在外套筒3的右部，二者之間的間距等于活塞桿2的行程。第一接近開(kāi) 關(guān)33和第二接近開(kāi)關(guān)34分別根據(jù)外壁12的右端部121 (朝向法蘭盤(pán)22的一端)是否與 其接近，從而獲知活塞桿2是否處于全部伸出或全部縮回狀態(tài)。下面對(duì)第一接近開(kāi)關(guān)33和 第二接近開(kāi)關(guān)34的工作過(guò)程進(jìn)行簡(jiǎn)單的描述。圖1所示的為活塞桿處于全部縮回狀態(tài)的 示意圖，在此狀態(tài)下，外壁12的右端部121靠近第二接近開(kāi)關(guān)34而遠(yuǎn)離第一接近開(kāi)關(guān)33， 于是第二接近開(kāi)關(guān)34輸出控制信號(hào)點(diǎn)亮活塞桿全部縮回指示燈。當(dāng)操作人員下達(dá)活塞桿 伸出指令后，無(wú)桿腔M進(jìn)氣，有桿腔25排氣，于是活塞21向右移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)外套筒3向 右移動(dòng)，此時(shí)，第二接近開(kāi)關(guān)34向右移動(dòng)離開(kāi)外壁12的右端部121，當(dāng)活塞桿全部伸出，如 圖4所示時(shí)，圖4示出了活塞桿處于全部伸出狀態(tài)的示意圖，外壁12的右端部121靠近第 一接近開(kāi)關(guān)33，于是第一接近開(kāi)關(guān)33輸出控制信號(hào)點(diǎn)亮活塞桿全部伸出指示燈。
本發(fā)明還提供了一種舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置，包括上述結(jié)構(gòu)的伸縮缸和控制系統(tǒng)，如圖5所示，圖5示出了具體實(shí)施方式
中所述的舉高噴射消防車(chē)的罐頂 消防水炮升降裝置控制系統(tǒng)的原理圖。
控制系統(tǒng)主要由換向閥41控制伸縮缸的伸縮，伸縮缸可以采用氣動(dòng)控制伸縮，也 可以采用液壓控制其伸縮，當(dāng)采用氣動(dòng)控制時(shí)，換向閥41的輸入口連接到舉高噴射消防車(chē) 的氣壓系統(tǒng)管路；當(dāng)采用液壓控制時(shí)，換向閥41的輸入口連接到舉高噴射消防車(chē)的液壓系 統(tǒng)管路上。由于罐頂消防水炮的重量并不是很大，因此，一般情況下，采用氣動(dòng)控制就可以 實(shí)現(xiàn)罐頂消防水炮的升降，并且氣動(dòng)控制反應(yīng)速度更快，沒(méi)有污染，為首要的選擇。換向閥 41的輸出口分別連接到伸縮缸的第一、第二接口 15、16上，與無(wú)桿腔M和有桿腔25相通， 其中，換向閥41為電磁換向閥，并且電磁換向閥的控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在電氣控制箱內(nèi)。通過(guò)控 制開(kāi)關(guān)使電磁換向閥的閥芯分別處于第一、第二工作位置上，當(dāng)閥芯處于第一工作位置時(shí)， 無(wú)桿腔M進(jìn)氣，有桿腔25排氣，活塞桿2向外伸出；當(dāng)閥芯處于第二工作位置時(shí)，有桿腔25 進(jìn)氣，無(wú)桿腔M排氣，活塞桿2向內(nèi)縮回，如圖5所示。
為了使伸縮缸的活塞桿在伸出或縮回時(shí)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，缸體1的第一、第二接口 15、16 上分別設(shè)置節(jié)流閥42，或者將節(jié)流閥42分別設(shè)置在第一、第二接口 15、16與換向閥41輸出 口連接的管路上。
在上述舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提 供了一種采用了該升降裝置的舉高噴射消防車(chē)，在工作狀態(tài)下，通過(guò)將伸縮缸100的活塞 桿伸出，可以將罐頂消防水炮200向上升至舉升臂架300的頂面以上，實(shí)現(xiàn)360度全方位噴 射滅火，如圖6所示；在行駛狀態(tài)下，通過(guò)將伸縮缸100的活塞桿縮回，可以將罐頂消防水炮 200向下降至舉升臂架300的頂面以下，從而不影響車(chē)輛的通過(guò)性，如圖7所示。
需要說(shuō)明的是，該舉高噴射消防車(chē)的底盤(pán)、水罐、臂架及動(dòng)力系統(tǒng)等主要功能部件 與現(xiàn)有技術(shù)相同，本領(lǐng)域的技術(shù)人員基于現(xiàn)有技術(shù)完全可以實(shí)現(xiàn)，故本文不再贅述。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng) 視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.伸縮缸，包括缸體和活塞桿，其特征在于，所述缸體具有軸向通孔，且所述缸體的壁部具有由內(nèi)壁、外壁和底壁圍成的腔室，所述 腔室的一端敞口形成敞口部；所述活塞桿呈套筒狀，其一端設(shè)有活塞且經(jīng)所述敞口部插裝在所述腔室內(nèi)，另一端伸 出所述腔室且端部固定有用于安裝罐頂消防水炮的法蘭盤(pán)，所述敞口部與所述活塞桿的外 圓周面之間設(shè)有密封裝置，所述活塞將所述腔室分隔成密封的無(wú)桿腔和有桿腔，所述缸體 上分別設(shè)有與所述無(wú)桿腔和所述有桿腔相通的第一、第二接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮缸，其特征在于，所述外壁上套設(shè)有外套筒且所述外套 筒的一端與所述法蘭盤(pán)固定，所述外套筒上沿軸向設(shè)有條形通槽，所述第二接口上固定有 限位塊，所述限位塊置于所述條形通槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮缸，其特征在于，所述外套筒上設(shè)有用于獲知所述活塞 桿處于全部伸出或全部縮回狀態(tài)的檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置在獲知所述活塞桿處于全部伸 出或全部縮回狀態(tài)時(shí)發(fā)出控制信號(hào)點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈。
4.舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至3中任 一項(xiàng)所述的伸縮缸以及控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括換向閥，所述第一、第二接口分別與所 述換向閥的輸出口連接，所述換向閥的輸入口連接到舉高噴射消防車(chē)的氣壓系統(tǒng)管路或液 壓系統(tǒng)管路上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置，其特征在于，所 述第一、第二接口上分別設(shè)有節(jié)流閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置，其特征在于，所 述第一、第二接口與所述換向閥輸出口連接的管路上分別設(shè)有節(jié)流閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置，其特征在于，所 述換向閥為電磁換向閥，且所述電磁換向閥的控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在電氣控制箱內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置，其特征在于，所 述檢測(cè)裝置包括第一、第二接近開(kāi)關(guān)，所述第一、第二接近開(kāi)關(guān)分別根據(jù)所述外壁朝向所述 法蘭盤(pán)的端部是否與其接近，從而獲知所述活塞桿是否處于全部伸出或全部縮回狀態(tài)。
9.舉高噴射消防車(chē)，其特征在于，包括如權(quán)利要求4至8項(xiàng)任一項(xiàng)所述的舉高噴射消防 車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種伸縮缸和舉高噴射消防車(chē)的罐頂消防水炮升降裝置，伸縮缸包括缸體和活塞桿，缸體具有軸向通孔，且壁部具有由內(nèi)壁、外壁和底壁圍成的腔室；活塞桿呈套筒狀，其一端設(shè)有活塞且插裝在腔室內(nèi)，另一端伸出腔室且端部固定有用于安裝罐頂消防水炮的法蘭盤(pán)，活塞將腔室分隔成密封的無(wú)桿腔和有桿腔，缸體上分別設(shè)有與無(wú)桿腔和有桿腔相通的第一、第二接口。本發(fā)明提供的伸縮缸，活塞桿的伸縮不影響滅火介質(zhì)的輸出，可以在工作時(shí)，將罐頂消防水炮升至舉升臂架的頂面以上，實(shí)現(xiàn)360度全方位噴射滅火；在行駛時(shí)，將罐頂消防水炮降至舉升臂架的頂面以下，從而不影響車(chē)輛的通過(guò)性。在此基礎(chǔ)上，還提供了一種舉高噴射消防車(chē)。
文檔編號(hào)A62C27/00GK102029037SQ20101061010
公開(kāi)日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者馮瑜, 張義, 趙陽(yáng)光, 闞四化 申請(qǐng)人:徐州重型機(jī)械有限公司