專利名稱：一種遙控氣動(dòng)消防炮的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于消防炮技術(shù)領(lǐng)域。具體涉及一種遙控氣動(dòng)消防炮。
背景技術(shù)：
火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，消防隊(duì)員常需要在高溫、有毒、易爆的環(huán)境下進(jìn)行滅火和救災(zāi) 等工作，會(huì)嚴(yán)重威脅他們的人身安全。目前所使用的消防炮多為手動(dòng)操作，消防隊(duì)員們的勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，雖然 現(xiàn)在有諸如自動(dòng)擺動(dòng)式消防炮、遙控消防炮、智能消防炮的使用，但從使用情況來(lái)看，還有 一些缺點(diǎn)一、采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)體積大，易發(fā)熱，不能長(zhǎng)期滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不能在高溫環(huán)境 工作；二、消防炮不能靈活的調(diào)控噴射范圍，每種消防炮只針對(duì)特定環(huán)境，適用范圍窄；三、 智能消防炮的整套設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用環(huán)境苛刻，易出故障，維護(hù)成本高，同時(shí)找火定位不 準(zhǔn)，易誤判，導(dǎo)致不必要的損失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，目的是提供一種工作效率高、成本低、適用范 圍廣、安全性強(qiáng)和可靈活調(diào)控噴水范圍的遙控氣動(dòng)消防炮，該消防炮適用于高溫、有毒、易 爆等危險(xiǎn)救援環(huán)境。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是氣源接頭安裝在箱體的尾部，氣 源接頭的輸入端通過(guò)高壓氣管外接高壓氣瓶，氣源接頭的輸出端通過(guò)高壓氣管與第一電磁 閥的閥口和第二電磁閥的閥口 P并聯(lián)；第一電磁閥的閥口 A和閥口 B分別通過(guò)高壓氣管與 氣缸的兩個(gè)氣孔對(duì)應(yīng)連接，第二電磁閥的閥口 A和閥口 B分別通過(guò)高壓氣管與氣動(dòng)馬達(dá)的 兩個(gè)氣孔對(duì)應(yīng)連接；第一電磁閥的閥口 T和第二電磁閥的閥口 T分別與大氣連通。氣動(dòng)馬達(dá)輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器與小齒輪聯(lián)接，小齒輪與大齒輪嚙合，小齒輪和大齒輪 分別通過(guò)軸承和軸承座安裝在箱體上；回轉(zhuǎn)平臺(tái)與大齒輪固定聯(lián)接，消防炮底座固定在回 轉(zhuǎn)平臺(tái)上，消防炮鉸接在消防炮底座上。氣缸鉸接于回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，氣缸的活塞桿端部與消防炮的手柄鉸接。水源接頭安裝在消防炮底座上；水源接頭的出水端通過(guò)高壓水管與消防炮的進(jìn)水 口聯(lián)接。遙控裝置通過(guò)無(wú)線方式與信號(hào)接收及控制模塊連接，信號(hào)接收及控制模塊通過(guò)電 纜分別與第一電磁閥和第二電磁閥連接。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、利用消防車常備的高壓氣瓶為高壓氣源，作為提供消防炮左右擺動(dòng)和俯仰動(dòng)作 所需的動(dòng)力，通過(guò)氣動(dòng)馬達(dá)實(shí)現(xiàn)消防炮的左右擺動(dòng)，通過(guò)氣缸的伸縮實(shí)現(xiàn)消防炮的俯仰，免 去了消防人員單調(diào)重復(fù)的機(jī)械式操作，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了救災(zāi)作業(yè)的效率。2、采用后方遠(yuǎn)程無(wú)線遙控方式，可在易爆、有毒、高溫、高輻射等危險(xiǎn)環(huán)境中的長(zhǎng) 時(shí)間工作，能保障消防人員的人身安全。[0013]3、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，易于維修保養(yǎng)，適于市場(chǎng)大面積推廣應(yīng)用。因此，本實(shí)用新型具有工作效率高、成本低、適用范圍廣和安全性強(qiáng)的特點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中消防炮6的控制示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，并非對(duì)其保護(hù)范圍的限制一種遙控氣動(dòng)消防炮。其結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示氣源接頭1安裝在箱體10的尾 部，氣源接頭1的輸入端通過(guò)高壓氣管外接高壓氣瓶，氣源接頭1的輸出端通過(guò)高壓氣管與 第一電磁閥2的閥口 P和第二電磁閥14的閥口 P并聯(lián)；第一電磁閥2的閥口 A和閥口 B分 別通過(guò)高壓氣管與氣缸5的兩個(gè)氣孔對(duì)應(yīng)連接，第二電磁閥14的閥口 A和閥口 B分別通過(guò) 高壓氣管與氣動(dòng)馬達(dá)13的兩個(gè)氣孔對(duì)應(yīng)連接；第一電磁閥2的閥口 T和第二電磁閥14的 閥口 T分別與大氣連通。氣動(dòng)馬達(dá)13輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器12與小齒輪11聯(lián)接，小齒輪11與大齒輪9嚙合，小 齒輪11和大齒輪9分別通過(guò)軸承和軸承座安裝在箱體10上；回轉(zhuǎn)平臺(tái)8與大齒輪9固定 聯(lián)接，消防炮底座7固定在回轉(zhuǎn)平臺(tái)8上，消防炮6鉸接在消防炮底座7上。氣缸5鉸接于回轉(zhuǎn)平臺(tái)8上，氣缸5的活塞桿端部與消防炮6的手柄鉸接。水源接頭4安裝在消防炮底座7上；水源接頭4的出水端通過(guò)高壓水管與消防炮 6的進(jìn)水口聯(lián)接。遙控裝置15通過(guò)無(wú)線方式與信號(hào)接收及控制模塊3連接，信號(hào)接收及控制模塊3 通過(guò)電纜分別與第一電磁閥2和第二電磁閥14連接。本具體實(shí)施方式
具有以下優(yōu)點(diǎn)1、利用消防車常備的高壓氣瓶為高壓氣源，作為提供消防炮6左右擺動(dòng)和俯仰動(dòng) 作所需的動(dòng)力，通過(guò)氣動(dòng)馬達(dá)13實(shí)現(xiàn)消防炮6的左右擺動(dòng)，通過(guò)氣缸5的伸縮實(shí)現(xiàn)消防炮 6的俯仰，免去了消防人員單調(diào)重復(fù)的機(jī)械式操作，降低了勞動(dòng)強(qiáng)，提高了救災(zāi)作業(yè)的效率。2、采用后方遠(yuǎn)程無(wú)線遙控方式，可在易爆、有毒、高溫、高輻射等危險(xiǎn)環(huán)境中的長(zhǎng) 時(shí)間工作，能保障消防人員的人身安全。3、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，易于維修保養(yǎng)，適于市場(chǎng)大面積推廣應(yīng)用。因此，本具體實(shí)施方式
具有工作效率高、成本低、適用范圍廣和安全性強(qiáng)的特點(diǎn)。
權(quán)利要求一種遙控氣動(dòng)消防炮，其特征在于氣源接頭(1)安裝在箱體(10)的尾部，氣源接頭(1)的輸入端通過(guò)高壓氣管外接高壓氣瓶，氣源接頭(1)的輸出端通過(guò)高壓氣管與第一電磁閥(2)的閥口P和第二電磁閥(14)的閥口P并聯(lián)；第一電磁閥(2)的閥口A和閥口B分別通過(guò)高壓氣管與氣缸(5)的兩個(gè)氣孔對(duì)應(yīng)連接，第二電磁閥(14)的閥口A和閥口B分別通過(guò)高壓氣管與氣動(dòng)馬達(dá)(13)的兩個(gè)氣孔對(duì)應(yīng)連接；第一電磁閥(2)的閥口T和第二電磁閥(14)的閥口T分別與大氣連通；氣動(dòng)馬達(dá)(13)輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器(12)與小齒輪(11)聯(lián)接，小齒輪(11)與大齒輪(9)嚙合，小齒輪(11)和大齒輪(9)分別通過(guò)軸承和軸承座安裝在箱體(10)上；回轉(zhuǎn)平臺(tái)(8)與大齒輪(9)固定聯(lián)接，消防炮底座(7)固定在回轉(zhuǎn)平臺(tái)(8)上，消防炮(6)鉸接在消防炮底座(7)上；氣缸(5)鉸接于回轉(zhuǎn)平臺(tái)(8)上，氣缸(5)的活塞桿端部與消防炮(6)的手柄鉸接；水源接頭(4)安裝在消防炮底座(7)上；水源接頭(4)的出水端通過(guò)高壓水管與消防炮(6)的進(jìn)水口聯(lián)接；遙控裝置(15)通過(guò)無(wú)線方式與信號(hào)接收及控制模塊(3)連接，信號(hào)接收及控制模塊(3)通過(guò)電纜分別與第一電磁閥(2)和第二電磁閥(14)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種遙控氣動(dòng)消防炮。其技術(shù)方案是氣源接頭1分別通過(guò)高壓氣管與第一電磁閥2和第二電磁閥14的閥口P并聯(lián)；第一電磁閥2和第二電磁閥14的閥口A、B分別通過(guò)高壓氣管與氣缸5和氣動(dòng)馬達(dá)13的兩個(gè)氣孔對(duì)應(yīng)連接；氣動(dòng)馬達(dá)13經(jīng)聯(lián)軸器12與小齒輪11連接，小齒輪11與大齒輪9嚙合；回轉(zhuǎn)平臺(tái)8與大齒輪9固定連接，消防炮底座7焊接在回轉(zhuǎn)平臺(tái)8上；氣缸5鉸接于回轉(zhuǎn)平臺(tái)8上，氣缸5的活塞桿端部與消防炮6的手柄鉸接；遙控裝置15通過(guò)無(wú)線方式與信號(hào)接收及控制模塊3連接，信號(hào)接收及控制模塊3通過(guò)電纜分別與第一電磁閥2和第二電磁閥14連接。本實(shí)用新型工作效率高、成本低、適用范圍廣和安全性強(qiáng)的的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)A62C31/00GK201676429SQ20102015507
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月6日
發(fā)明者冒穎, 吳洋子, 和毅, 孔建益, 王興東, 程曉, 陳江艷, 高全杰 申請(qǐng)人:武漢科技大學(xué)