專利名稱：臥式移動(dòng)供氣源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種消防救生設(shè)備，尤其是指在消防工作中使用的可移動(dòng)式供氣 源。
背景技術(shù)：
消防工作中，特別是在遇有缺氧及有毒物質(zhì)等惡劣環(huán)境中，給消防人員提供充足 的空氣是保障消防人員生命安全的關(guān)鍵要素，在消防器材中，移動(dòng)供氣源就是用來(lái)向在上 述惡劣環(huán)境中給消防人員提供空氣源的設(shè)備?，F(xiàn)行的移動(dòng)供氣源，其包含可移動(dòng)車架，焊接于車架上的拉桿，在移動(dòng)車架上臥置 的高壓氣瓶，與高壓氣瓶相連接的高壓管路，以及在移動(dòng)車架上設(shè)置的管盤。與該移動(dòng)供氣 源相配套的呼吸面罩及配件由一專設(shè)的存放箱放置，該存放箱與移動(dòng)車架分開設(shè)置。這種 形式的移動(dòng)供氣源，一方面因?qū)⒗瓧U焊接于車架上，這樣就造成了移動(dòng)供氣源在長(zhǎng)度或?qū)?度方向尺寸增大，運(yùn)輸轉(zhuǎn)移時(shí)移動(dòng)供氣源占用消防車空間大，存在浪費(fèi)運(yùn)輸空間、不便于消 防車裝運(yùn)、結(jié)構(gòu)不合理的缺陷；也因?qū)⒗瓧U輝接于車架上，則在運(yùn)輸時(shí)拉桿容易與相鄰的物 件碰撞，導(dǎo)致了拉桿容易被損壞，存在使用壽命短的缺陷。又一方面因?qū)⒋娣藕粑嬲旨芭?件的存放箱與機(jī)架分開設(shè)置，則產(chǎn)生了對(duì)存放箱移動(dòng)不便，且易造成物品的遺失，同樣存在 著結(jié)構(gòu)不合理的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)合理、便于使用且壽命長(zhǎng)的臥式 移動(dòng)供氣源。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的臥式移動(dòng)供氣源，包括移動(dòng)車架、拉桿、高 壓氣瓶和管盤，所述拉桿與移動(dòng)車架相活動(dòng)連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，由于將拉桿與移動(dòng)車架相活動(dòng)連接，這樣就可將拉桿相對(duì)于移 動(dòng)車架進(jìn)行方便的折疊，在實(shí)際使用時(shí)能根據(jù)工作需要對(duì)拉桿進(jìn)行打開或收起，從而克服 了原先將拉桿焊接于車架上，使供氣源體積過(guò)于龐大，運(yùn)輸時(shí)占用過(guò)大的空間、且在運(yùn)輸過(guò) 程中拉桿易于碰撞損壞的缺陷，具有結(jié)構(gòu)合理，便于使用，且壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式是，將存放箱設(shè)置于移動(dòng)車架上，則克服了原先 將存放箱與移動(dòng)車架分開設(shè)置方式所帶來(lái)的易造成物品遺失，結(jié)構(gòu)不合理的缺陷，具有設(shè) 置精巧、結(jié)構(gòu)合理的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的臥式移動(dòng)供氣源作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型臥式移動(dòng)供氣源一種具體實(shí)施方式
的工作結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1所示結(jié)構(gòu)B向視圖；圖3是
圖1所示結(jié)構(gòu)中I處的局部放大視圖(該圖中未示出遮擋住拉桿6的移動(dòng)[0012]圖4是圖3沿A-A處的剖面視圖；
圖1及圖3中均以雙點(diǎn)劃線示出了拉桿6收起位置與拉桿打開位置。圖中，1-移動(dòng)車架，2-高壓管路，3-高壓氣瓶，4-存放箱，5-管盤，6_拉桿，7_定位 孔一，8-定位孔二，9-芯軸，10-定位銷，11-前導(dǎo)向座，12-后導(dǎo)向座，13-復(fù)位壓簧，14-緊 定螺釘，15-鎖定手柄。
具體實(shí)施方式
圖1、圖2所示的臥式移動(dòng)供氣源中，連接著高壓管路2的高壓氣瓶3臥置于移動(dòng) 車架1上，在移動(dòng)車架1的上方安裝著管盤5，在移動(dòng)車架1上方、與管盤5相鄰處設(shè)置有存 放箱4，該存放箱4與移動(dòng)車架1相固定連接，利用該存放箱4，可放置呼吸面罩、供氣閥、備 用工具及技術(shù)資料等，避免了原先將存放箱4與移動(dòng)車架1分開設(shè)置而易造成物品遺失、結(jié) 構(gòu)不合理的缺陷，有著結(jié)構(gòu)合理、方便操作、利于運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的優(yōu)點(diǎn)，在移動(dòng)車架1前側(cè)通過(guò) 芯軸9鉸接有拉桿6，使用時(shí)根據(jù)工作需要可將該拉桿6進(jìn)行打開或收起，
圖1中示出了拉 桿6的收起位置，且以雙點(diǎn)劃線示出了拉桿6的打開位置。圖3、圖4中詳細(xì)地示出了拉桿6與移動(dòng)車架1的結(jié)構(gòu)及其之間的連接關(guān)系。拉桿 6為“U”型桿狀結(jié)構(gòu)，“U”型桿兩直邊端部均為盤形法蘭片，在該兩盤形法蘭片中心位置均 設(shè)置有一鉸鏈孔，該兩鉸鏈孔同軸線，在任一盤形法蘭片上，以上述鉸鏈孔為中心的圓周上 分別設(shè)置有定位孔一 7和定位孔二 8，在移動(dòng)車架1兩側(cè)與拉桿6端部盤形法蘭片相連接處 均設(shè)置有開口溝槽，盤形法蘭片可活動(dòng)地卡插于開口溝槽中，在移動(dòng)車架兩側(cè)開口溝槽處 均設(shè)置有與盤形法蘭片鉸鏈孔相對(duì)應(yīng)的芯軸通孔，在移動(dòng)車架1 一側(cè)以芯軸通孔為圓心的 圓周上設(shè)置有兩導(dǎo)向座孔，該兩導(dǎo)向座孔分別與定位孔一 7和定位孔二 8相對(duì)應(yīng)，芯軸9與 移動(dòng)車架1相配合連接，芯軸9穿過(guò)盤形法蘭片鉸鏈孔，通過(guò)緊定螺釘14與移動(dòng)車架1相 緊固連接，盤形法蘭片可繞芯軸9作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)置有通孔的前導(dǎo)向座11與導(dǎo)向座孔相固 定連接，設(shè)置有階梯形型腔的后導(dǎo)向座12與前導(dǎo)向座11以螺紋連接，定位銷10穿過(guò)前、后 導(dǎo)向座11、12并向兩端延伸，其一端穿插于盤形法蘭片定位孔中，另一端與鎖定手柄15相 連，在后導(dǎo)向座12型腔中設(shè)置有復(fù)位彈簧13，復(fù)位彈簧13 —端支承于后導(dǎo)向座12型腔內(nèi) 壁上，另一端緊壓著定位銷10軸肩。當(dāng)需對(duì)該臥式移動(dòng)供氣源進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，只需握住鎖定手柄15，將定位銷10向外拔 出，向下轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿6，待定位銷10插入拉桿盤形法蘭片定位孔二 8中后，就實(shí)現(xiàn)了對(duì)拉桿6 打開，這樣便可方便地對(duì)氣源進(jìn)行移動(dòng)；而當(dāng)對(duì)該臥式移動(dòng)供氣源進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，則將定位銷 10向外拔出，向上轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿6，待定位銷10插入拉桿盤形法蘭片定位孔一 7中后，便實(shí)現(xiàn)了 對(duì)拉桿6收起，這樣便使整個(gè)臥式移動(dòng)供氣源的體積變小，節(jié)約了運(yùn)輸空間，避免了外物與 拉桿的接觸碰撞，而導(dǎo)致拉桿被損壞的現(xiàn)象，有效地延長(zhǎng)了拉桿的使用壽命，且這種能依據(jù) 不同工作狀況，來(lái)選擇對(duì)拉桿6進(jìn)行打開或收起的設(shè)置，使整個(gè)臥式移動(dòng)供氣源的結(jié)構(gòu)變 得更加合理。上述僅僅舉出了本實(shí)用新型臥式移動(dòng)供氣源一種優(yōu)選實(shí)施方式，但并不限于此， 在不違背本實(shí)用新型基本原理的情況下，還可作若干變換和改進(jìn)。例如，對(duì)存放箱的設(shè)置位 置，不僅限于將其設(shè)置于移動(dòng)車架上方與管盤相鄰處，亦可將其設(shè)置于移動(dòng)車架側(cè)面；對(duì)拉
4桿進(jìn)行定位也不一定限于使用插拔定位銷結(jié)構(gòu)，亦可使用一些常用的離合機(jī)構(gòu)，如此等等。 只要是在移動(dòng)車架上設(shè)置有可活動(dòng)的拉桿，在移動(dòng)車架上設(shè)置有存放箱的布置均視為落入 本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種臥式移動(dòng)供氣源，包括移動(dòng)車架(1)、拉桿(6)、高壓氣瓶(3)和管盤(5)，其特征在于所述拉桿(6)與移動(dòng)車架(1)相活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式移動(dòng)供氣源，其特征在于在所述移動(dòng)車架(1)上設(shè)置 有存放箱⑷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的臥式移動(dòng)供氣源，其特征在于所述拉桿(6)鉸支于移 動(dòng)車架⑴上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臥式移動(dòng)供氣源，其特征在于所述存放箱(4)設(shè)置于移動(dòng) 車架⑴上方，與管盤(5)相鄰。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式移動(dòng)供氣源，其特征在于所述高壓氣瓶(3)臥置于移 動(dòng)車架⑴上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種臥式移動(dòng)供氣源，它包括移動(dòng)車架、拉桿、高壓氣瓶和管盤，所述拉桿與移動(dòng)車架相活動(dòng)連接。在所述移動(dòng)車架上設(shè)置有存放箱。所述拉桿鉸支于移動(dòng)車架上。該臥式移動(dòng)供氣源具有結(jié)構(gòu)合理、便于操作使用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A62B7/02GK201676420SQ20102018425
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月10日
發(fā)明者丁素星, 徐華 申請(qǐng)人:東臺(tái)市華興船舶設(shè)備廠