專利名稱:雙向安全補(bǔ)償式逃生救援設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種高層逃生裝置,尤其是具有雙向安全補(bǔ)償功能的逃生救援設(shè)備。
背景技術(shù):
根據(jù)市場調(diào)研和專利查詢,目前應(yīng)用于高層逃生的救援裝置主要有日本第975147 號專利和美國No4,474,262號專利。但是這兩個(gè)專利均存在不足之處,如日本專利產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)相對簡單,由于是基于身體重量下降,當(dāng)人體重量有差異時(shí)將導(dǎo)致下降速度不穩(wěn)定,安全性較差。美國專利產(chǎn)品的緩降裝置可控,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積較大,操作繁瑣不利于緊急情況下逃生。此外還有一種逃生裝置也是利用身體重量下降,當(dāng)身體重量使緩降裝置內(nèi)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生離心力達(dá)到一定時(shí)下降才停止,故此種緩降裝置的可控性和安全性最差,市場很少采用。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的高層逃生救援裝置不能控制下降速度、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且操作不便的不足,本實(shí)用新型提供一種具有雙向安全補(bǔ)償功能的逃生救援設(shè)備,該設(shè)備能有效控制下降速度實(shí)現(xiàn)安全降落。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在緩降裝置金屬外殼中,上、下兩組斜槽滑塊間成錐形非對稱布置,斜槽滑塊之間用鉸鏈連接。四排按一定角度排列的滑動(dòng)滾柱中,橫向布置的兩排滑動(dòng)滾柱間成一固定角度,縱向布置的兩排滑動(dòng)滾柱間為非對稱布置,每排滑動(dòng)滾柱構(gòu)成一條斜線導(dǎo)軌。斜槽滑塊的表面開有與滑動(dòng)滾柱角度一致的斜滑道,用以和滑動(dòng)滾柱相配合。救援鋼索在兩組斜槽滑塊間通過,通過斜槽滑塊間的間隙變化改變斜槽滑塊與救援鋼索間的摩擦力,從而完成對救援鋼索的夾緊度控制。下滑時(shí)通過控制手柄控制斜槽滑塊沿滑動(dòng)滾柱上下移動(dòng),沿逆時(shí)針方向扳動(dòng)控制手柄,上組的斜槽兩個(gè)滑塊處于夾緊狀態(tài),沿順時(shí)針方向扳動(dòng)控制手柄,下組兩個(gè)滑塊處于夾緊狀態(tài)。當(dāng)控制手柄扳動(dòng)過小時(shí)兩組斜槽滑塊均相應(yīng)向下移動(dòng),其中上組斜槽滑塊間隙減小,下組斜槽滑塊間隙增大;當(dāng)控制手柄扳動(dòng)過大時(shí)兩組斜槽滑塊均相應(yīng)向上移動(dòng),其中上組斜槽滑塊間隙增大,下組斜槽滑塊間隙會(huì)減小,這樣通過控制一組斜槽滑塊的間隙大小來補(bǔ)償另一組斜槽滑塊的間隙變化,靈活調(diào)節(jié)斜槽滑塊與救援鋼索之間的摩擦力,具有雙向安全補(bǔ)償功能。本實(shí)用新型的有益效果是,可以僅通過調(diào)節(jié)控制手柄來控制緩降裝置內(nèi)斜槽滑塊組之間的間隙,進(jìn)而獲得安全下落速度,結(jié)構(gòu)簡單。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的緩降裝置結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實(shí)用新型的斜槽滑塊結(jié)構(gòu)圖。[0010]圖中1.吊環(huán),2.金屬外殼,3.滑動(dòng)滾柱,4.斜槽滑塊,5.控制手柄,6.吊環(huán),7.緊固螺栓,8.下蓋,9.吊環(huán),10.救援鋼索,11.定位銷,12.鉸接孔,13.空臺,14.鉸接孔, 15.斜滑道(與滑動(dòng)滾柱相接觸的兩側(cè)面),16.圓弧凹槽。
具體實(shí)施方式
在
圖1中,吊環(huán)⑴、(6)、(9)連接綁扎繩索,由滑動(dòng)滾柱(3)組成的斜線導(dǎo)軌配合斜槽滑塊G),四個(gè)斜槽滑塊(4)設(shè)置成上下兩組,兩組斜槽滑塊(4)分別與金屬外殼(2) 內(nèi)橫向和縱向布置的滑動(dòng)滾柱C3)配合,兩組斜槽滑塊(4)間成錐形非對稱布置,控制手柄 (5)與斜槽滑塊(4)相連,救生鋼索(10)與斜槽滑塊(4)側(cè)面圓弧凹槽相接觸并由金屬外殼(2)上的圓孔穿出。在圖2中,鉸鏈孔(12)用于連接兩組斜槽滑塊,空臺(13)為控制手柄設(shè)置足夠大的運(yùn)動(dòng)空間,鉸鏈孔(14)用于連接控制手柄實(shí)現(xiàn)斜槽滑塊的上下運(yùn)動(dòng),斜槽滑塊的運(yùn)動(dòng)軌跡由金屬外殼內(nèi)的滑動(dòng)滾柱和斜槽滑塊上設(shè)置的斜滑道(1 控制,表面粗糙度較大的圓弧凹槽(16)直接與救援鋼索接觸。
權(quán)利要求1.一種雙向安全補(bǔ)償式逃生救援設(shè)備,在緩降裝置的金屬外殼中裝配上、下兩組斜槽滑塊,在斜槽滑塊的斜滑道中裝配著滑動(dòng)滾柱,斜槽滑塊之間用鉸鏈連接,其特征是兩組斜槽滑塊間成錐形非對稱布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向安全補(bǔ)償式逃生救援設(shè)備,其特征在于四排按一定角度排列的滑動(dòng)滾柱,每排滑動(dòng)滾柱構(gòu)成一條斜線導(dǎo)軌。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向安全補(bǔ)償式逃生救援設(shè)備,其特征在于斜槽滑塊的表面開有與滑動(dòng)滾柱角度一致的斜滑道,用以和滑動(dòng)滾柱相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向安全補(bǔ)償式逃生救援設(shè)備,其特征在于橫向布置的兩排滑動(dòng)滾柱間成一固定角度,縱向布置的兩排滑動(dòng)滾柱間為非對稱布置。
專利摘要一種能夠?qū)崿F(xiàn)高層建筑逃生的雙向安全補(bǔ)償式逃生救援設(shè)備,在緩降裝置的金屬外殼中按照設(shè)計(jì)要求裝配上、下兩組斜槽滑塊、四排滑動(dòng)滾柱,兩組斜槽滑塊間成錐形非對稱布置,通過斜槽滑塊間的間隙變化完成對救援鋼索的夾緊度控制。逃生者通過控制手柄來調(diào)節(jié)斜槽滑塊組之間的間隙,從而控制下降速度,實(shí)現(xiàn)安全降落。
文檔編號A62B1/14GK202122776SQ201020612838
公開日2012年1月25日 申請日期2010年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者李 杰, 顧哲榮, 馬蘇常, 黃凱 申請人:天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)