專利名稱：一種用于超高建筑的消防車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于消防設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種可以用于高層、超高層建筑的消防 滅火、高空救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面的超高消防水管結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的加快，城市中出現(xiàn)愈來愈多高層、超高層建筑，這對(duì) 消防工作的要求也越來越高。資料顯示，世界上現(xiàn)有消防云梯的最大高度只有130米，遠(yuǎn)不 能滿足日益增多的高層、超高層建筑的消防滅火要求。如何解決高層建筑的消防，這是擺在 各國(guó)政要和消防安全官員面前的一道難題，也是必須盡快解決的問題，然而目前還沒有一 種解決這一難題的好辦法。技術(shù)方案本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種超高云梯，給日益增多的高層、超高層建筑提供 快捷、靈活、安全、方便的消防工具。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的超高消防車水槍由數(shù)節(jié)“[”結(jié)構(gòu)的水管活 動(dòng)密封連接而成。一般由兩組水管組成云梯支架形式，每組水管由數(shù)節(jié)“[”形狀的水管兩 兩相對(duì)通過連接件卡箍活動(dòng)密封連接，相鄰兩根水管之間連接液壓裝置，兩組水管的起始
端活動(dòng)密封連接消防車底座進(jìn)水閥，兩組水管的末端之間活動(dòng)連接一供消防人員乘坐的吊
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圖1為兩套消防水管全部打開升至最高點(diǎn)示意圖圖2為消防水管折疊車載示意圖圖3為相鄰兩水管連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、2相鄰兩根水管；3連接件卡箍；4為液壓裝置；5、云梯吊籃；實(shí)施方法
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步介紹本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容。超高消防車水槍由數(shù)節(jié)1、2結(jié)構(gòu)的水管活動(dòng)密封連接而成，一般由兩組水管組成 云梯支架形式，每組水管由數(shù)節(jié)“[”形狀的水管1和2兩兩相對(duì)通過連接件卡箍3活動(dòng)密 封連接，相鄰兩根水管1、2之間連接液壓裝置4，兩組水管的起始端活動(dòng)密封連接消防車底 座，兩組水管的末端之間活動(dòng)連接一供消防人員乘坐的吊籃5。兩端都為90°角彎頭“[”形狀的水管1、2以高強(qiáng)度輕質(zhì)合金制造，相鄰水管1和 2之間彎口對(duì)彎口相連接，用連接件及卡箍3將1、2水管口對(duì)口連接在一起，保證相鄰兩水 管1、2在連接處?kù)`活轉(zhuǎn)動(dòng)，使各節(jié)水管能方便的折疊或打開，將液壓裝置4裝在相鄰水管1、 2之間，折疊時(shí)在液壓裝置4的拉動(dòng)下，所有水管都順序一正一反呈“Z”狀折疊在一起。使 用時(shí)，先啟動(dòng)最上面一節(jié)液壓裝置4，然后順序?qū)⒄麄€(gè)折疊在一起的水管由水平狀態(tài)調(diào)整到 豎直狀態(tài)，消防車兩套升降系統(tǒng)的各部件組裝一致，保證兩組水管同步打開、折疊。[0014]當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)，需要救援時(shí)，本實(shí)用新型消防車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，逐一啟動(dòng)各節(jié)液 壓裝置4，將車載的兩組水管同步一節(jié)節(jié)打開豎立，達(dá)到所需高度，開啟消防水管開關(guān)，進(jìn)行 消防作業(yè)。當(dāng)液壓裝置4將一節(jié)節(jié)水管打開豎立或折疊收縮就是云梯的升起或降落，且上下 相連在一起的1、2兩根水管在折疊后左右并排排列，因此就使得在2. 8米的高度(國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn)車高4米，再去掉車輪車架高度)的有限空間內(nèi)，折疊更多的水管，使水管亦即云梯的總 高度成倍增加。例如在2. 8米的凈高內(nèi)可折疊擺放15層管子，每層一左一右兩根管子，以 每根水管15米長(zhǎng)設(shè)計(jì)，水管可升高到450米，再加上消防車高度，云梯可升高達(dá)465米高， 比現(xiàn)在的130米多出二倍多。本實(shí)用新型有以下優(yōu)點(diǎn)及效果1.本實(shí)用新型突破了消防云梯130米的高層限制，將消防滅火高度增加了 300多 米，為更高的高層消防提供了保障；2.為應(yīng)對(duì)高空突發(fā)事件以及高空救援提供了保障；3.為消防人員的高空施救提供了方便、靈活、安全的登高裝備；4.可用于各種搶險(xiǎn)救災(zāi)。
權(quán)利要求1.一種用于超高建筑的消防車，其特征在于超高消防車水槍由數(shù)節(jié)“[”結(jié)構(gòu)的水管 (1)、⑵活動(dòng)密封連接而成。
2.一種用于超高建筑的消防車，其特征在于超高消防車一般由兩組“[”結(jié)構(gòu)的水管 組成云梯支架形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的一種用于超高建筑的消防車，其特征在于每組水管由數(shù)節(jié) “[”形狀的水管⑴和⑵兩兩相對(duì)通過連接件卡箍⑶活動(dòng)密封連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2的一種用于超高建筑的消防車，其特征在于相鄰兩根水管 (1)、(2)之間連接液壓裝置(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的一種用于超高建筑的消防車，其特征在于兩組水管的頂端之間 活動(dòng)連接一供消防人員乘坐的吊籃(5)。
專利摘要一種用于超高建筑的消防車，其消防車水槍由數(shù)節(jié)1、2結(jié)構(gòu)的水管活動(dòng)密封連接而成，一般由兩組水管組成云梯支架形式，每組水管由數(shù)節(jié)“[”形狀的水管1和2兩兩相對(duì)通過連接件卡箍3活動(dòng)密封連接，相鄰兩根水管1、2之間連接液壓裝置4，兩組水管的起始端活動(dòng)密封連接消防車底座，兩組水管的末端之間活動(dòng)連接一供消防人員乘坐的吊籃5。
文檔編號(hào)A62C27/00GK201899804SQ201020674038
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月18日
發(fā)明者張?jiān)獞c 申請(qǐng)人:張?jiān)獞c