專利名稱：可調(diào)式呼氣活門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及飛行員使用的氧氣面罩，具體地指一種應(yīng)用于氧氣面罩的可調(diào)式 呼氣活門。
背景技術(shù)：
以往飛行員所使用的氧氣面罩，其呼氣活門為不可調(diào)結(jié)構(gòu)。呼氣活門在組件裝配 時，如果性能不合格，需將其組件拆開，更換呼氣活門中的呼氣膜片或者用于設(shè)置呼氣膜片 的彈簧，重新進行呼氣阻力等活門性能測試，直至活門性能合格。這樣會導(dǎo)致呼氣活門的裝 配調(diào)試周期長、一次合格率低。此外，氧氣面罩在使用過程中，如果呼氣活門性能不合格或 者失效，必須更換整個呼氣活門，導(dǎo)致氧氣面罩的使用維護繁瑣、成本高。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種可調(diào)式呼氣活門，能夠通過調(diào)整流 通面積使呼氣活門性能合格，從而便于裝配和使用維護。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的一種可調(diào)式呼氣活門，包括殼體、呼氣活 門座、余壓管嘴、呼氣膜片和補償膜片，所述呼氣活門座設(shè)置于殼體后端，所述余壓管嘴設(shè) 置于殼體前端，所述補償膜片設(shè)置于殼體內(nèi)并位于殼體前端；補償膜片的進氣口與所述余 壓管嘴連通，其特別之處在于所述呼氣膜片設(shè)置在呼氣活門座上并位于活門刀口處，所述 呼氣活門座與殼體為活動連接。上述技術(shù)方案中，所述呼氣活門座與殼體為螺紋連接。上述技術(shù)方案中，所述殼體外側(cè)還設(shè)有調(diào)整圈，用于呼氣活門座和殼體的固定。本實用新型的有益效果在于將呼氣膜片設(shè)置在了呼氣活門座上，并使呼氣活門 座與殼體之間活動連接，使得整個呼氣活門的流通面積連續(xù)可調(diào)，可確保呼氣活門的呼氣 阻力等性能合格，實際應(yīng)用于氧氣面罩后，若其性能發(fā)生變化，仍能夠隨時進行調(diào)整，使得 整個氧氣面罩的使用和維護更方便、更經(jīng)濟。

圖1為本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1裝置的主視圖。圖3為圖1裝置的俯視圖。圖4為圖1裝置的縱剖面圖。圖中，1 一呼氣活門座，2—殼體，3—調(diào)整圈，4 一墊圈，5、6—螺母，7—呼氣膜片， 8—補償膜片，9一余壓管嘴。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的一個具體實施例作進一步的詳細(xì)描述。[0014]如圖1至圖4所示，本實用新型的一種可調(diào)式呼氣活門，包括殼體2、呼氣活門座 1、余壓管嘴9、呼氣膜片7和補償膜片8。呼氣活門座1設(shè)置于殼體2后端，與殼體2螺紋 連接，呼氣活門座1與殼體2海設(shè)有墊圈4。呼氣膜片7設(shè)置在呼氣活門座1上并位于活門 刀口處。余壓管嘴9設(shè)置于殼體2前端，通過兩個螺母5、6固定在殼體2上。補償膜片8 設(shè)置于殼體2內(nèi)，其中，補償膜片8的前端卡在殼體2和余壓管嘴9之間，補償膜片8的進 氣口與余壓管嘴9連通。此外，在殼體2外側(cè)還設(shè)有調(diào)整圈3，用于呼氣活門座1和殼體2 的進一步固定。 上述實施例的工作原理為余壓管嘴9外接氣源后，對補償膜片8進行充氣，補償 膜片8在活門刀口處與呼氣活門座1接觸，使活門刀口處密封；旋動呼氣活門座1，可調(diào)節(jié) 呼氣活門座1在殼體2上的位置，使呼氣膜片7與補償膜片8的間距適當(dāng)，即調(diào)整了其流通 面積，從而確定了呼氣阻力性能，調(diào)試合格后用調(diào)整圈3進一步固定呼氣活門座1和殼體2 即可。該呼氣活門在使用過程中，必要時還可隨時對呼氣膜片7的前后位置進行調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)式呼氣活門，包括殼體(2)、呼氣活門座(1)、余壓管嘴(9)、呼氣膜片(7)和 補償膜片(8)，所述呼氣活門座(1)設(shè)置于殼體(2)后端，所述余壓管嘴(9)設(shè)置于殼體(2) 前端，所述補償膜片(8)設(shè)置于殼體(2)內(nèi)并位于殼體(2)前端；補償膜片(8)的進氣口與 所述余壓管嘴(9)連通，其特征在于所述呼氣膜片(7)設(shè)置在呼氣活門座(1)上并位于活 門刀口處，所述呼氣活門座(1)與殼體(2)為活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式呼氣活門，其特征在于所述呼氣活門座(1)與殼體 (2)為螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)式呼氣活門，其特征在于所述殼體(2)外側(cè)還設(shè)有 調(diào)整圈(3)，用于呼氣活門座(1)和殼體(2)的固定。
專利摘要一種可調(diào)式呼氣活門，涉及飛行員使用的氧氣面罩，它包括殼體、呼氣活門座、余壓管嘴、呼氣膜片和補償膜片，所述呼氣活門座設(shè)置于殼體后端，所述余壓管嘴設(shè)置于殼體前端，所述補償膜片設(shè)置于殼體內(nèi)并位于殼體前端；補償膜片的進氣口與所述余壓管嘴連通，其特別之處在于所述呼氣膜片設(shè)置在呼氣活門座上并位于活門刀口處，所述呼氣活門座與殼體為活動連接。本實用新型的有益效果在于將呼氣膜片設(shè)置在了呼氣活門座上，并使呼氣活門座與殼體之間活動連接，使得整個呼氣活門的流通面積連續(xù)可調(diào)，可確保呼氣活門的呼氣阻力等性能合格，實際應(yīng)用于氧氣面罩后，若其性能發(fā)生變化，仍能夠隨時進行調(diào)整，使得整個氧氣面罩的使用和維護更方便、更經(jīng)濟。
文檔編號A62B18/02GK201912660SQ201020683290
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者彭華, 徐濤 申請人:航宇救生裝備有限公司