專利名稱：液壓救援頂桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于救援設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種用來支撐重物、創(chuàng)造救援通道的液壓救援頂桿。
背景技術(shù)：
液壓救援頂桿是一種與機(jī)動泵、電動泵或手動泵配套使用，常用于火災(zāi)，地震等災(zāi)害造成的建筑物倒塌救援工作，在救援過程中需用液壓救援頂桿來支撐固定危險物，起到支撐重物的功能，用來保護(hù)救援者和被救者。傳統(tǒng)的液壓救援頂桿在移動支撐體與連接桿之間多采用螺紋連接或者固定連接方式，加長桿與液壓救援頂桿之間以及加長桿與連接桿之間多數(shù)采用螺紋連接方式，這種連接方式降低了液壓救援頂桿工作的靈活性，使得加長桿的裝卸耗費(fèi)時間，影響救援工作的進(jìn)度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種在救援過程中快速、靈活方便地支撐起重物，為安全營救工作打開和維護(hù)一條安全通道的支撐裝置，尤其是適合一種拆卸快速、使用靈活方便的液壓救援頂桿。本實(shí)用新型是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，液壓救援頂桿，包括移動支撐體、液壓缸和供油機(jī)構(gòu)；所述液壓缸由液壓缸體和活塞組成；所述活塞與移動支撐體采用拔插式連接； 所述供油機(jī)構(gòu)通過連接油管與所述液壓缸尾端相連接；所述移動支撐體與所活塞之間可以插入加長桿；所述加長桿的兩端具有與所述移動支撐體和所述活塞相匹配的拔插式接口 ； 所述加長桿的長度分別為125mm、175mm、275mm;所述供油機(jī)構(gòu)包括液壓控制閥體、換向手柄、高壓油管、低壓油管、快速接口陽口、快速接口陰口和連接油管；所述液壓缸體后端與固定支撐體相連接；所述液壓控制閥體固定于液壓缸體前端的外壁上；所述液壓控制閥體前端與換向手柄相連接；所述換向手柄后端通過高壓油管和低壓油管分別與快速接口陽口和快速接口陰口相連接；所述換向手柄的軸線與液壓缸體的軸線相平行；所述高壓油管和所述低壓油管均采用凱夫拉纖維材料。本實(shí)用新型的有益效果為一，連接桿與移動支撐體之間采用插拔式連接，使得移動支撐體可沿其軸線連續(xù)360°任意旋轉(zhuǎn)，不易脫落，在工作狀態(tài)下更安全，提高了設(shè)備的靈活性；二，移動支撐體與加長桿之間以及加長桿與連接桿之間采用插拔式連接，可實(shí)現(xiàn)加長桿的快速安裝與拆卸，節(jié)省救援時間；三，采用將換向手柄的軸線與液壓缸體的軸線相平行的設(shè)計(jì)使得設(shè)備更加適合人體學(xué)結(jié)構(gòu)，易于設(shè)備的操作者更方便的手持工具；四，高壓油管和低壓油管均采用凱夫拉纖維材料，提高了裝置強(qiáng)度的同時也減輕了裝置的重量；五，根據(jù)救援空間的需要，可以選擇不同長度的加長桿，增加撐頂?shù)木嚯x。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0007]圖2是本實(shí)用新型的原理圖；圖3是本實(shí)用新型的插拔式接口示意圖；其中1、移動支撐體， 2、液壓缸，3、液壓控制閥體，4、換向手柄， 5、高壓油管，6、低壓油管，7、快速接口陽口，8、快速接口陰口，9、連接油管，10、固定支撐體，11、通前腔油管安全閥，12、液壓缸體，13、活塞，14、通后腔油管安全閥，15、第一液壓鎖，16、第一單向閥， 17、泵油缸，18、第二單向閥，19、第二液壓鎖，20、進(jìn)油油管安全閥，21、手動泵。
具體實(shí)施方式
如圖1所示液壓救援頂桿，包括移動支撐體1、液壓缸2和供油機(jī)構(gòu)；所述液壓缸 2由液壓缸體12和活塞13組成；所述活塞13與移動支撐體1采用拔插式連接；所述供油機(jī)構(gòu)通過連接油管9與所述液壓缸2尾端相連接；所述移動支撐體1與所活塞述13之間可以插入加長桿；所述加長桿的兩端具有與所述移動支撐體1和所述活塞13相匹配的拔插式接口 ；所述加長桿的長度分別為125mm、175mm、275mm;所述供油機(jī)構(gòu)包括液壓控制閥體3、 換向手柄4、高壓油管5、低壓油管6、快速接口陽口 7、快速接口陰口 8和連接油管9;所述液壓缸體12后端與固定支撐體10相連接；所述液壓控制閥體3固定于液壓缸體12前端的外壁上；所述液壓控制閥體3前端與換向手柄4相連接；所述換向手柄4后端通過高壓油管5 和低壓油管6分別與快速接口陽口 7和快速接口陰口 8相連接；所述換向手柄4的軸線與液壓缸體12的軸線相平行；所述高壓油管5和所述低壓油管6均采用凱夫拉纖維材料。本實(shí)例的工作過程為將液壓救援頂桿豎直放置于被支撐重物下方的空隙中，具體為移動支撐體1端朝上，固定支撐體10端朝下；將所述快速接口陽口 7和所述快速接口陰口 8分別外接手動泵21的陰口和陽口，由手動泵21將泵油缸17中的油泵入本裝置，當(dāng)所述換向手柄4不旋轉(zhuǎn)時，本裝置處于回流狀態(tài)，所述液壓缸2內(nèi)的活塞13不運(yùn)動，裝置不工作；當(dāng)所述換向手柄4逆時針旋轉(zhuǎn)時，供油油路與通往液壓缸2后腔的油路連通，由手動泵21提供的具有一定壓力的液壓油通過第一單向閥16并推動第一液壓鎖15供往液壓缸 2后腔，利用液體壓力傳遞相等原理向大端面活塞注油產(chǎn)生更大的外力輸出，帶有一定壓力的液壓油推動所述活塞13沿軸線向液壓缸2外運(yùn)動，同時所述第一液壓鎖15的運(yùn)動將第二單向閥18打開，使液壓油在所述活塞13的推動下從液壓缸2前腔泄出，當(dāng)移動支撐體1 的前端與被支撐物體緊密接觸時手動泵21停止泵油，如果當(dāng)活塞向液壓缸2前端達(dá)到最大路程時，移動支撐體1的前端與被支撐物依然無法接觸時，此時需要加插加長桿，將所述移動支撐體1從所述連接桿上拔下，將加長桿一端插入連接桿，另一端插入移動支撐體1 ；就此裝置完成撐頂工作。當(dāng)所述換向手柄4順時針旋轉(zhuǎn)時，供油油路與通往液壓缸2前腔的油路連通，由手動泵21提供的具有一定壓力的液壓油通過第二單向閥18并推動第二液壓鎖19供往液壓缸2前腔，利用上述原理，通過液壓油傳遞并放大壓力，推動所述活塞13沿軸線向液壓缸2內(nèi)運(yùn)動，同時所述第二液壓鎖19的運(yùn)動將第一單向閥16打開，使液壓油在所述活塞13的推動下從液壓缸2后腔泄出，此時裝置處于收縮狀態(tài)。在裝置工作過程中， 本實(shí)用新型具有3個安全閥，分別為通前腔油管安全閥11、通后腔油管安全閥14和進(jìn)油油管安全閥20，當(dāng)油路超壓時，安全閥打開溢流泄壓，以避免因超壓造成的安全隱患。 以上對本實(shí)用新型的一個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.液壓救援頂桿，其特征在于包括移動支撐體(1)、液壓缸( 和供油機(jī)構(gòu)；所述液壓缸O)由液壓缸體(1 和活塞(1 組成；所述活塞(1 與移動支撐體(1) 采用拔插式連接；所述供油機(jī)構(gòu)通過連接油管(9)與所述液壓缸( 尾端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓救援頂桿，其特征在于所述移動支撐體(1)與所活塞 (13)之間插入加長桿；所述加長桿的兩端具有與所述移動支撐體(1)和所述活塞(1 相匹配的拔插式接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓救援頂桿，其特征在于所述加長桿的長度分別為 125mm、175mm、275mm0
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓救援頂桿，其特征在于所述供油機(jī)構(gòu)包括液壓控制閥體(3)、換向手柄0)、高壓油管(5)、低壓油管(6)、快速接口陽口(7)、快速接口陰口 (8)和連接油管(9)；所述液壓缸體(1 后端與固定支撐體(10)相連接；所述液壓控制閥體(3)固定于液壓缸體(1 前端的外壁上；所述液壓控制閥體( 前端與換向手柄(4)相連接；所述換向手柄(4)后端通過高壓油管( 和低壓油管(6)分別與快速接口陽口(7)和快速接口陰口⑶相連接；所述換向手柄的軸線與液壓缸體(12)的軸線相平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓救援頂桿，其特征在于所述高壓油管( 和所述低壓油管(6)均采用凱夫拉纖維材料。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓救援頂桿，包括移動支撐體、液壓缸和供油機(jī)構(gòu)。通過在活塞連接桿與移動支撐體之間采用拔插連接方式；移動支撐體與加長桿之間采用插拔式連接方式；活塞連接桿與加長桿之間采用拔插式連接方式；使得本實(shí)用新型的安裝與拆卸更加便捷，同時采用換向手柄的軸線與液壓缸體的軸線相平行的設(shè)計(jì)，使得裝置更加適易于人手把持。
文檔編號A62B99/00GK202223784SQ201120308719
公開日2012年5月23日 申請日期2011年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月23日
發(fā)明者李曄, 王光民, 臧秀明, 馬其誠 申請人:天津泰瑞救援裝備有限公司