專利名稱：低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于消防裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車。
背景技術(shù)：
作為一種將航空渦噴發(fā)動機應(yīng)用到消防領(lǐng)域的新型消防裝備，現(xiàn)有的渦噴消防車雖然利用渦噴發(fā)動機的強大功率實現(xiàn)了比普通消防車更強的滅火能力，但其也有如下缺點，一是噪音大，不利于消防官兵的健康，具體到結(jié)構(gòu)處理上，原有渦噴消防車其內(nèi)外噴管出口處平齊，且原有的吸音裝置為普通穿孔板夾裝吸音棉組成，無法消除渦噴消防車噴口處產(chǎn)生的高頻噪音；二是原有渦噴消防車的內(nèi)噴管與渦噴發(fā)動機噴管連接端為直徑相等的直筒對接，不能完全氣密連接，這就造成了渦噴發(fā)動機的滅火功率損失；三是由于渦噴發(fā)動機的體積較大，尤其是長度較長，造成裝在汽車底盤上后，其作業(yè)空間總存在較大的盲區(qū)， 在火場環(huán)境不能提供消防車足夠的機動空間時，使得渦噴發(fā)動機不能對準(zhǔn)火源，從而不能發(fā)揮作用；四是渦噴發(fā)動機從發(fā)動到噴水滅火作業(yè)的過程中，會存在一段時間其噴出的不是滅火的水霧，而是溫度高達數(shù)百度的高溫高速氣流，加上底盤發(fā)動機的高溫和整車電路可能產(chǎn)生的電火花，這對火場環(huán)境中可能存在的易燃易爆物，是一個不能忽略的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車，噪音小、功率高、作業(yè)范圍大，并且使用安全。本實用新型采用的技術(shù)方案是，一種低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車，在消防車的底盤上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支架，回轉(zhuǎn)支架上通過臂架固定有渦噴發(fā)動機，臂架與回轉(zhuǎn)支架之間設(shè)置有下變幅油缸，臂架與渦噴發(fā)動機之間設(shè)置有上變幅油缸，渦噴發(fā)動機與內(nèi)噴管連接， 渦噴發(fā)動機與內(nèi)噴管的外表面設(shè)置有外噴管，外噴管的噴射端為錐形，內(nèi)噴管噴射端在外噴管的內(nèi)部且內(nèi)噴管噴射端與外噴管噴射端的端頭相距100mm-300mm，外噴管噴射端端頭設(shè)置有強細水霧噴嘴，外噴管的內(nèi)表面設(shè)置有吸音裝置。本實用新型的特征還在于，吸音裝置由兩層中空且間隔設(shè)置的微孔吸音板組成，兩層微孔吸音板間距為5 80mm;微孔吸音板外層微孔吸音板與外噴管內(nèi)表面之間設(shè)置有一層吸音棉。底盤下部設(shè)置有4個下車支撐結(jié)構(gòu)。本實用新型低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車，在外噴管內(nèi)表面加裝吸音裝置，將內(nèi)噴管與渦噴發(fā)動機噴管連接端制作成錐形管，加裝整車支撐及渦噴發(fā)動機舉升和姿態(tài)調(diào)整機構(gòu)，加裝強細水霧噴口等措施，實現(xiàn)新型渦噴消防車的噪音降低，可升降、全向滅火作業(yè)，高噴氣利用率及防爆抑爆功能。

圖1為本實用新型低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車的結(jié)構(gòu)示意圖。
3[0010]圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1的左視圖。圖4為本實用新型中渦噴發(fā)動機及內(nèi)、外噴管部分的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型中吸音裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.渦噴發(fā)動機，2.臂架，3.下變幅油缸，4.回轉(zhuǎn)支架，5.底盤，6.下車支撐結(jié)構(gòu)，7.上變幅油缸，8.內(nèi)噴管，9.外噴管，10.強細水霧噴嘴，11.吸音裝置，12.吸音棉， 13.微孔吸音板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。本實用新型的低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車的結(jié)構(gòu)，如圖1、圖2、圖3所示，包括底盤5，底盤5上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支架4，回轉(zhuǎn)支架4上通過臂架2固定有渦噴發(fā)動機1，臂架 2與回轉(zhuǎn)支架4之間設(shè)置有下變幅油缸3，臂架2與渦噴發(fā)動機1之間設(shè)置有上變幅油缸7， 在底盤5下部分別設(shè)置有4個下車支撐結(jié)構(gòu)6。參見圖4，本實用新型低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車的渦噴發(fā)動機1與內(nèi)噴管8 連接，渦噴發(fā)動機1與內(nèi)噴管8的連接端為錐形，渦噴發(fā)動機1與內(nèi)噴管8的外表面設(shè)置有外噴管9，外噴管9的噴射端為錐形，內(nèi)噴管8噴射端在外噴管9內(nèi)部，且內(nèi)噴管8噴射端與外噴管9噴射端的端頭距離100mm-300mm。在外噴管9噴射端端頭、渦噴發(fā)動機外噴管9 外罩以及車體周邊設(shè)置有強細水霧噴嘴10。在外噴管9的內(nèi)表面設(shè)置有吸音裝置11。吸音裝置11的結(jié)構(gòu)如圖5所示，由兩層中空且間隔一定距離的微孔吸音板13組成，兩層微孔吸音板13的間距為5 80mm，外層微孔吸音板13與外噴管9內(nèi)表面之間再夾裝一層吸音棉12。本實用新型的低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車設(shè)置內(nèi)噴管8和外噴管9，外噴管9 內(nèi)表面有吸音裝置11，內(nèi)噴管8內(nèi)通過渦噴發(fā)動機1產(chǎn)生的高速噴射氣流，內(nèi)噴管8噴口相對外噴管9噴口內(nèi)縮一段距離，這樣，內(nèi)噴管8噴口高速氣流與空氣摻混處位于外噴管9內(nèi)部，所產(chǎn)生的巨大噪音能被外噴管9內(nèi)裝的吸音裝置11有效吸收，從而極大降低渦噴消防車滅火作業(yè)時的噪音；外噴管9內(nèi)表面安裝有吸音裝置11，由兩層中空且間隔一定距離的微孔吸音板13組成，其與外噴管9內(nèi)表面之間再夾裝一層吸音棉12，有效消除高速氣流通過內(nèi)噴管8噴口時產(chǎn)生的高頻噪音；通過將內(nèi)噴管8與渦噴發(fā)動機1噴管連接端制作成錐形管，使渦噴發(fā)動機1噴管進入內(nèi)噴管8尾部的錐形管內(nèi)，可有效減少高速噴氣的外泄，由于渦噴消防車是靠渦噴發(fā)動機1產(chǎn)生的高速氣流推動噴出滅火劑來滅火，所以提高了噴氣利用率，就能有效增大滅火劑的噴射距離，進而提高滅火效率；通過在渦噴發(fā)動機1外噴管 9噴口前端加裝強細水霧噴口 10，可降低渦噴發(fā)動機1在發(fā)動后還未噴水時噴出的高溫氣流溫度，防止其引爆前方火場的易燃易爆物，提高渦噴消防車滅火作業(yè)的安全性，同時在渦噴發(fā)動機外罩的其余位置和車體周邊布置同樣的細水霧噴口 10，實現(xiàn)在整個渦噴消防車周圍形成細水霧層，使渦噴消防車的底盤發(fā)動機及渦噴發(fā)動機1的高溫、整車電路工作時可能產(chǎn)生的電火花與火場周圍的易燃易爆氣體隔離，一是對操作人員及裝備形成有效保護， 二是防止引爆易燃易爆物，從而增強渦噴消防車在火場環(huán)境作業(yè)的安全性。通過在底盤5 與渦噴發(fā)動機1之間加裝回轉(zhuǎn)工作臺4，臂架2，上變幅油缸7，下變幅油缸3，可實現(xiàn)將渦噴發(fā)動機1舉高至最大離地高度5. 5m，并實現(xiàn)-7度到60度的俯仰角操作，360度旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)全向滅火作業(yè)，同時下車設(shè)置大跨距，大剛度下車支撐結(jié)構(gòu)6，以確保在渦噴發(fā)動機1大推力工作情況下的整車穩(wěn)定性。
權(quán)利要求1.一種低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車，其特征在于，在消防車的底盤(5)上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支架G)，回轉(zhuǎn)支架(4)上通過臂架O)固定有渦噴發(fā)動機(1)，所述臂架( 與回轉(zhuǎn)支架(4)之間設(shè)置有下變幅油缸(3)，所述臂架( 與渦噴發(fā)動機(1)之間設(shè)置有上變幅油缸(7)，所述渦噴發(fā)動機(1)與內(nèi)噴管(8)連接，所述渦噴發(fā)動機(1)與內(nèi)噴管(8)的外表面設(shè)置有外噴管(9)，外噴管(9)的噴射端為錐形，所述內(nèi)噴管(8)噴射端在外噴管(9) 的內(nèi)部且內(nèi)噴管(8)噴射端與外噴管(9)噴射端的端頭相距100mm-300mm，所述外噴管(9) 噴射端端頭設(shè)置有強細水霧噴嘴(10)，所述外噴管(9)的內(nèi)表面設(shè)置有吸音裝置(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車，其特征在于，所述吸音裝置(11)由兩層中空且間隔設(shè)置的微孔吸音板(13)組成，所述兩層微孔吸音板(13)間距為 5 80mm;微孔吸音板外層微孔吸音板(1 與所述外噴管(9)內(nèi)表面之間設(shè)置有一層吸音棉(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車，其特征在于，所述底盤(5) 下部設(shè)置有4個下車支撐結(jié)構(gòu)(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車，在底盤上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支架，回轉(zhuǎn)支架上通過臂架固定有渦噴發(fā)動機，渦噴發(fā)動機與內(nèi)噴管連接，渦噴發(fā)動機與內(nèi)噴管的外表面設(shè)置有外噴管，外噴管的噴射端為錐形，內(nèi)噴管噴射端在外噴管的內(nèi)部且內(nèi)噴管噴射端與外噴管噴射端的端頭相距100mm-300mm，外噴管噴射端端頭設(shè)置有強細水霧噴嘴，外噴管的內(nèi)表面設(shè)置有吸音裝置。本實用新型低噪全向作業(yè)的安全渦噴消防車，實現(xiàn)了降低噪音，可升降、全向滅火作業(yè)，高噴氣利用率及防爆抑爆功能。
文檔編號A62C27/00GK202236983SQ20112034109
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月13日
發(fā)明者劉軍, 程繼國, 譚俊川 申請人:陜西銀河消防科技裝備有限公司