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      個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī)的制作方法

      文檔序號:2410255閱讀:291來源:國知局
      專利名稱:個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),尤其涉及一種用于海上應(yīng)急示位系統(tǒng)的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),屬于海上應(yīng)急搜救的通信救援設(shè)備。
      背景技術(shù)
      按照國際海事組織及我國海事局的有關(guān)規(guī)定,海船上大多安裝有VHF (甚高頻)電臺、海事無線電話、GPS定位系統(tǒng)以及衛(wèi)星船站等通信救援設(shè)備。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),船只可以通過這些通信救援設(shè)備向搜救部門求救。但船員或乘客落水后,在水流的作用下,將漂離失事地點(diǎn)。由于落水船員或乘客基本無個(gè)人用通訊或示位設(shè)備,因此當(dāng)救援人員趕到失事地點(diǎn)時(shí),雖然能很快發(fā)現(xiàn)失事船只,卻很難確定落水人員的具體方位。目前,搜救人員的技術(shù)手段只能通過分析失事區(qū)域的風(fēng)向和水流情況,進(jìn)而推斷船只上落水人員可能漂流到的位置。再通過攝像系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和紅外夜視系統(tǒng)搜尋海面,進(jìn)行拉網(wǎng)式查找。但是在沿海島礁較多區(qū)域,由于島礁環(huán)流復(fù)雜多變,難以推測落水人員的方位。當(dāng)遇到惡劣氣候條件下, 搜救就將更為困難。針對目前海難搜救人員救援手段落后的問題,因此本實(shí)用新型提供一種海上應(yīng)急示位系統(tǒng)的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),使用無線電測向定位的方法搜索落水者,克服惡劣天氣對海上搜救的影響,加快搜救進(jìn)程,提高救援的成功概率。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),通過與搜索機(jī)進(jìn)行無線電通信,利用測向定位的方法搜索海難落水人員,從而可以克服惡劣天氣對海上搜救的影響,力口快搜救進(jìn)程,提高救援的成功概率。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),該信標(biāo)機(jī)是由海上作業(yè)人員隨身配戴,在發(fā)生船難落水后,向搜索機(jī)發(fā)射無線通信信號;所述的信標(biāo)機(jī)包含通過電路連接的電源電路、信號處理電路和天線。其中,所述的電源電路包含電源管理模塊,分別與所述的電源管理模塊通過電路連接的信號觸發(fā)開關(guān)和電池;所述的信號觸發(fā)開關(guān)包含分別與所述的電源管理模塊通過電路連接的手動開關(guān)和落水自動開關(guān)。所述的電池提供信標(biāo)機(jī)的工作電源。所述的手動開關(guān)手動開啟電源管理模塊,使得信標(biāo)機(jī)被打開進(jìn)入工作狀態(tài)。所述的落水自動開關(guān)通過檢測其是否侵入水中,自動開啟電源管理模塊,使得信標(biāo)機(jī)被打開進(jìn)入工作狀態(tài)。所述的電源管理模塊在手動開關(guān)或落水自動開關(guān)開啟時(shí),將電池所提供的電源電壓轉(zhuǎn)為穩(wěn)定的工作電壓輸出。所述的電池和電源管理模塊之間還設(shè)置有一電源開關(guān),用于控制信標(biāo)機(jī)在低功耗待機(jī)狀態(tài)和關(guān)機(jī)狀態(tài)之間切換。所述的信號處理電路包含依次通過電路連接的系統(tǒng)控制模塊、調(diào)制模塊、功率放大器和濾波器;其中,所述的系統(tǒng)控制模塊與所述的電源管理模塊通過電路連接;所述的濾波器與所述的天線通過電路連接。所述的系統(tǒng)控制模塊接收到電源管理模塊所輸出的工作電壓后,向調(diào)制模塊傳輸發(fā)射數(shù)據(jù)并控制發(fā)送時(shí)間點(diǎn);所述的調(diào)制模塊將接收到的發(fā)射數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)檎{(diào)制信號,并將該調(diào)制信號傳輸至功率放大器;所述的功率放大器將接收到的調(diào)制信號放大至發(fā)射所需的功率后傳輸至濾波器;所述的濾波器接收到經(jīng)過功率放大器放大的調(diào)制信號后,濾除其中的雜波和諧波。所述的信標(biāo)機(jī)還包含與電源管理模塊通過電路連接的蜂鳴器;當(dāng)該蜂鳴器接收到電源管理模塊所輸出的穩(wěn)定工作電壓后,發(fā)出響聲。本實(shí)用新型所述的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),可隨身佩帶或縫制在救生衣內(nèi)。在不使用信標(biāo)機(jī)時(shí),將電源開關(guān)關(guān)閉,使信標(biāo)機(jī)處于關(guān)機(jī)狀態(tài),停止工作。當(dāng)船員或乘客進(jìn)行船外露天作業(yè)時(shí),開啟該電源開關(guān),使得信標(biāo)機(jī)處于低功耗待機(jī)狀態(tài)。當(dāng)遇到突發(fā)事件,船員或乘客落水后,信標(biāo)機(jī)可通過落水人員按下手動開關(guān)開機(jī),或者因在海水浸泡下使得落水自動開關(guān)導(dǎo)通而自動開機(jī),進(jìn)而向搜索機(jī)發(fā)射無線電呼救信號,以等待搜索機(jī)接收到呼救信號, 確認(rèn)落水人員的具體位置后,對其實(shí)施快速有效的救援。本實(shí)用新型所述的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),實(shí)現(xiàn)了落水自動開啟和通過手動開啟的雙重保障,尤其適用于海難救援,可克服惡劣天氣對海上搜救的影響,達(dá)到快速搜救,提高救援成功的效果。

      圖1為本實(shí)用新型中的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型中的電源電路的電路圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合圖1 圖2,詳細(xì)說明本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。如圖1所示,為本實(shí)用新型中所述的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。該信標(biāo)機(jī)是由海上作業(yè)人員(船員或乘客)配戴在身上,主要在發(fā)生船難落水后,用于向救援隊(duì)伍中的搜索機(jī)發(fā)射無線通信信號來進(jìn)行定位,并對外發(fā)出呼救報(bào)警信號。所述的信標(biāo)機(jī)包含通過電路連接的電源電路1、信號處理電路2和天線3。其中,所述的電源電路1包含電源管理模塊101,分別與所述的電源管理模塊101 通過電路連接的信號觸發(fā)開關(guān)和電池104。所述的信號觸發(fā)開關(guān)包含分別與所述的電源管理模塊101通過電路連接的手動開關(guān)102和落水自動開關(guān)103。所述的電池104和電源管理模塊101之間還設(shè)置有一電源開關(guān)。所述的電池104向電源管理模塊101提供工作電源,繼而提供整個(gè)信標(biāo)機(jī)的工作電源。所述的手動開關(guān)102用于手動開啟電源管理模塊101,使得信標(biāo)機(jī)被打開進(jìn)入工作狀態(tài)。所述的落水自動開關(guān)103通過檢測其是否侵入水中,從而判斷信標(biāo)機(jī)是否落入水中,從而自動開啟電源管理模塊101,使得信標(biāo)機(jī)被打開進(jìn)入工作狀態(tài)。所述的電源管理模塊101 在手動開關(guān)102或落水自動開關(guān)103開啟時(shí),用于將電池104所提供的電源電壓轉(zhuǎn)為穩(wěn)定的電壓輸出。所述的電源開關(guān)用于控制電源管理模塊101,也就是信標(biāo)機(jī)在低功耗待機(jī)狀態(tài)和關(guān)機(jī)狀態(tài)之間切換。[0020]如圖2所示,為本實(shí)施例中所述的電源電路1的具體電路圖。請結(jié)合參考圖1和圖 2,本實(shí)施例中,所述的電源管理模塊101采用型號為ADP3339-3. 3的電源芯片Ul來實(shí)現(xiàn), 用于將電池105所提供的7V-9V電壓轉(zhuǎn)為穩(wěn)定的3. 3V電壓輸出。其中,該電源芯片Ul的 VIN引腳為電池電源輸入正極;GND引腳為電池電源輸入負(fù)極;VOUT引腳為3. 3V電壓輸出; EN引腳為片選使能腳,當(dāng)其為高電平時(shí),電源芯片Ul處于工作狀態(tài),當(dāng)其為低電平時(shí),電源芯片Ul則處于待機(jī)狀態(tài);ADJ引腳為輸出電壓調(diào)節(jié),由于本實(shí)施例中輸出電壓采用3. 3V,因此無須調(diào)節(jié)。進(jìn)一步,所述的電源開關(guān)采用總電源接口 Jl實(shí)現(xiàn),當(dāng)關(guān)閉Jl時(shí),電池105停止向電源芯片Ul提供電源電壓,則電源芯片Ul也停止向信標(biāo)機(jī)提供工作電源,因此信標(biāo)機(jī)停止工作;當(dāng)開啟JI時(shí),信標(biāo)機(jī)處于低功耗待機(jī)狀態(tài),但不對外發(fā)射信號。所述的落水自動開關(guān)103采用水開關(guān)J2,當(dāng)水開關(guān)J2兩端均浸入水中后,水開關(guān) J2導(dǎo)通從而觸發(fā)電源芯片Ul的EN引腳為高電平,開啟電源芯片U1,使其處于工作狀態(tài),將由電池105所提供的7V-9V電源電壓轉(zhuǎn)為穩(wěn)定輸出的3. 3V工作電源并提供給信標(biāo)機(jī)。所述的手動開關(guān)102采用普通的按鈕開關(guān)S2,當(dāng)按下該按鈕開關(guān)S2時(shí),同樣會觸發(fā)電源芯片Ul的EN引腳為高電平,開啟電源芯片U1,使其處于工作狀態(tài),將由電池105所提供的7V-9V電源電壓轉(zhuǎn)為穩(wěn)定輸出的3. 3V工作電源并提供給信標(biāo)機(jī)。請?jiān)賲⒖紙D1,所述的信號處理電路2包含依次通過電路連接的系統(tǒng)控制模塊 201、調(diào)制模塊202、功率放大器203和濾波器204。其中,所述的系統(tǒng)控制模塊201與所述的電源管理模塊101通過電路連接;所述的濾波器204與所述的天線3通過電路連接。本實(shí)施例中,所述的系統(tǒng)控制模塊201采用型號為MEGA48V-10AN的芯片,其接收到電源管理模塊101所輸出的3. 3V工作電壓后,開始進(jìn)入工作狀態(tài),其向調(diào)制模塊202傳輸發(fā)射數(shù)據(jù)并控制具體的發(fā)送時(shí)間點(diǎn)。所述的調(diào)制模塊202采用型號為ADF7020-1的芯片,將接收到的發(fā)射數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)檎{(diào)制信號,并將該調(diào)制信號傳輸至功率放大器203。所述的功率放大器203將接收到的調(diào)制信號放大至發(fā)射所需的功率。所述的濾波器204接收到經(jīng)過功率放大器203放大的調(diào)制信號后,濾除其中的雜波和諧波。最后,經(jīng)過調(diào)制、放大和濾波的無線電發(fā)射信號通過天線3發(fā)射至搜索機(jī),從而使得搜索機(jī)可根據(jù)該信標(biāo)機(jī)發(fā)出的無線電信號,確定該信標(biāo)機(jī)的具體位置,使得救援速度較快。所述的信標(biāo)機(jī)還包含與電源管理模塊101通過電路連接的蜂鳴器4 ;當(dāng)該蜂鳴器 4接收到電源管理模塊101所輸出的3. 3V工作電壓后,開始發(fā)出響聲,以起到警示作用,可引起搜救人員的注意。本實(shí)施例中,所述的蜂鳴器4采用電子設(shè)備常用小喇叭。本實(shí)用新型所述的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),可隨身佩帶或縫制在救生衣內(nèi)。在不使用信標(biāo)機(jī)時(shí),將電源開關(guān)(即總電源接口 Jl)關(guān)閉,使信標(biāo)機(jī)處于關(guān)機(jī)狀態(tài),停止工作。當(dāng)船員或乘客進(jìn)行船外露天作業(yè)時(shí),開啟該電源開關(guān)(即總電源接口 J1),使得信標(biāo)機(jī)處于低功耗待機(jī)狀態(tài),即不對外發(fā)射信號,但具備落水自動開機(jī)功能,或可通過手動開關(guān)進(jìn)行開機(jī)。當(dāng)遇到突發(fā)事件,船員或乘客落水后,信標(biāo)機(jī)可通過落水人員按下手動開關(guān)102開機(jī),或者因在海水浸泡下使得落水自動開關(guān)103導(dǎo)通而自動開機(jī),使得電源管理模塊101在將電池104 所提供的電壓轉(zhuǎn)為穩(wěn)定的工作電壓輸出后,觸發(fā)系統(tǒng)控制模塊201向調(diào)制模塊202發(fā)送發(fā)射信號,該發(fā)射信號經(jīng)過進(jìn)一步的調(diào)制、放大和濾波后,由天線3向搜索機(jī)發(fā)射無線電呼救信號,以等待搜索機(jī)接收到呼救信號,確認(rèn)落水人員的具體位置后,對其實(shí)施快速有效的救援。本實(shí)用新型所述的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),實(shí)現(xiàn)了落水自動開啟和通過手動開啟的雙重保障,尤其適用于海難救援,可克服惡劣天氣對海上搜救的影響,達(dá)到快速搜救,提高救援成功的效果。盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹,但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后,對于本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來限定。
      權(quán)利要求1.一種個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),其特征在于,該信標(biāo)機(jī)是由海上作業(yè)人員隨身配戴,在發(fā)生船難落水后,向搜索機(jī)發(fā)射無線通信信號;所述的信標(biāo)機(jī)包含通過電路連接的電源電路 (1)、信號處理電路(2)和天線(3);其中,所述的電源電路(1)包含電源管理模塊(101 ),分別與所述的電源管理模塊(101)通過電路連接的信號觸發(fā)開關(guān)和電池(104);所述的信號觸發(fā)開關(guān)包含分別與所述的電源管理模塊(101通過電路連接的手動開關(guān) (102)和落水自動開關(guān)(103)。
      2.如權(quán)利要求1所述的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),其特征在于,所述的電池(104)提供信標(biāo)機(jī)的工作電源;所述的手動開關(guān)(102)手動開啟電源管理模塊(101 ),使信標(biāo)機(jī)被打開進(jìn)入工作狀態(tài);所述的落水自動開關(guān)(103)通過檢測其是否侵入水中,自動開啟電源管理模塊(101), 使信標(biāo)機(jī)被打開進(jìn)入工作狀態(tài);所述的電源管理模塊(101)在手動開關(guān)(102)或落水自動開關(guān)(103)開啟時(shí),將電池 (104)所提供的電源電壓轉(zhuǎn)為穩(wěn)定的工作電壓輸出。
      3.如權(quán)利要求2所述的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),其特征在于,所述的電池(104)和電源管理模塊(101)之間還設(shè)置有一電源開關(guān),控制信標(biāo)機(jī)在低功耗待機(jī)狀態(tài)和關(guān)機(jī)狀態(tài)之間切換。
      4.如權(quán)利要求2所述的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),其特征在于,所述的信號處理電路(2)包含依次通過電路連接的系統(tǒng)控制模塊(201)、調(diào)制模塊(202)、功率放大器(203)和濾波器 (204);其中,所述的系統(tǒng)控制模塊(201)與所述的電源管理模塊(101)通過電路連接;所述的濾波器(204 )與所述的天線(3 )通過電路連接。
      5.如權(quán)利要求4所述的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),其特征在于,所述的系統(tǒng)控制模塊(201)接收到電源管理模塊(101)所輸出的工作電壓后,向調(diào)制模塊(202)傳輸發(fā)射數(shù)據(jù)并控制發(fā)送時(shí)間點(diǎn);所述的調(diào)制模塊(202)將接收到的發(fā)射數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)檎{(diào)制信號,并將該調(diào)制信號傳輸至功率放大器(203);所述的功率放大器(203)將接收到的調(diào)制信號放大至發(fā)射所需的功率后傳輸至濾波器 (204);所述的濾波器(204)接收到經(jīng)過功率放大器(203)放大的調(diào)制信號后,濾除其中的雜波和諧波。
      6.如權(quán)利要求2所述的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),其特征在于,所述的信標(biāo)機(jī)還包含與電源管理模塊(101)通過電路連接的蜂鳴器(4);當(dāng)該蜂鳴器(4)接收到電源管理模塊(101)所輸出的穩(wěn)定工作電壓后,發(fā)出響聲。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),該信標(biāo)機(jī)是由海上作業(yè)人員隨身配戴,在發(fā)生船難落水后,向搜索機(jī)發(fā)射無線通信信號;所述的信標(biāo)機(jī)包含通過電路連接的電源電路、信號處理電路和天線;其中,電源電路包含電源管理模塊,分別與該電源管理模塊通過電路連接的信號觸發(fā)開關(guān)和電池;該信號觸發(fā)開關(guān)包含分別與電源管理模塊通過電路連接的手動開關(guān)和落水自動開關(guān)。本實(shí)用新型所提供的個(gè)人便攜式信標(biāo)機(jī),通過與搜索機(jī)進(jìn)行無線電通信,利用測向定位的方法搜索海難落水人員,從而可以克服惡劣天氣對海上搜救的影響,加快搜救進(jìn)程,提高救援的成功概率。
      文檔編號A62B33/00GK202223783SQ20112034137
      公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月13日
      發(fā)明者嚴(yán)小商, 梁懿, 王玉達(dá) 申請人:上海無線電設(shè)備研究所
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