專利名稱：一種車用滅火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用滅火裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的車用滅火彈需要裝載多個(gè)才能滿足滅火需求，且現(xiàn)有滅火彈存在體積大，在有效發(fā)動(dòng)機(jī)艙體空間內(nèi)安裝不方便，安裝后存在安裝位置不合理，有噴射死角等情況，不能使滅火彈充分發(fā)揮滅火功效。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為克服現(xiàn)有滅火彈存在的安裝不便，安裝位置不合理，有噴射死角等情況，本使用新型提供一種車用滅火裝置，能滿足各種狹小空間的安裝需求，達(dá)到極佳的滅火效果。為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型提供一種車用滅火裝置，包括滅火彈主體、滅火劑輸送管和噴頭連接管，噴頭連接管用于安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙體易著火部位，噴頭連接管至少在兩個(gè)端口部位安裝噴頭，噴頭連接管通過滅火劑輸送管連到滅火彈主體上。所述的滅火彈主體是通過熱引線和或電引線控制，熱引線用于布置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙體高溫部位，電引線用于接汽車儀表臺(tái)手柄開關(guān)。所述的噴頭連接管與滅火劑輸送管之間通過三通接頭連接。所述的噴頭連接管和噴頭之間通過兩通接頭連接。所述的噴頭為蓮花狀。本實(shí)用新型的有益效果是可在狹小空間易著火部位布置滅火器端頭，達(dá)到重點(diǎn)保護(hù)目的，并通過合理布置多個(gè)滅火器端頭達(dá)到滅火劑覆蓋整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙體，有效防止著火功效。

圖1是本實(shí)用新型的一種滅火裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。根據(jù)圖1所示，該滅火裝置包括滅火彈主體1、滅火劑輸送管2、三通接頭3、噴頭連接管4、滅火彈噴頭5、電引線6和熱引線7。滅火彈主體1用于安裝在后輪后艙體內(nèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙體內(nèi)、車內(nèi)，通過兩通接頭與滅火劑輸送管道2連接，引至發(fā)動(dòng)機(jī)艙體，滅火劑輸送管2和噴頭連接管4通過金屬扎帶固定在發(fā)動(dòng)機(jī)艙體地板骨架上，滅火彈主體1引出電引線6和熱引線7，電引線6用于和儀表臺(tái)手柄開關(guān)相連，熱引線7根據(jù)實(shí)車情況布置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙體高溫部位(高壓油泵、油管、發(fā)電機(jī)等上方)；滅火劑輸送管道2通過三通接頭3和噴頭連接管4連接，噴頭連接管4安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙體易著火部位，在噴頭連接管4的兩端處通過兩通接頭安裝蓮花狀的滅火噴頭5。[0013] 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部位著火時(shí)，首先引燃觸發(fā)機(jī)構(gòu)熱引線7 (啟動(dòng)溫度18(Γ220° )，通過熱引線7傳輸，將著火信息傳遞給滅火彈主體1，觸發(fā)滅火彈主體1的驅(qū)動(dòng)劑(燃?xì)馐?、壓縮氮式、固態(tài)氮式等)，將滅火劑(超細(xì)干粉滅火劑)瞬間釋放；滅火劑通過滅火劑輸送管2 到達(dá)噴頭連接管4的端口，高速、高壓的滅火劑通過端口的蓮花式滅火彈噴頭5對(duì)著火部位進(jìn)行噴射，滅火劑迅速擴(kuò)散，形成有效的滅火范圍，避免由于直射造成滅火盲區(qū)，從而達(dá)到湮沒著火部位的目的。當(dāng)熱引線失效時(shí)也可通過直接按壓儀表臺(tái)的手柄開關(guān)，通過電引線6 對(duì)滅火彈主體1進(jìn)行開啟，當(dāng)啟動(dòng)手柄開關(guān)時(shí)，啟動(dòng)電流0. 6Α)通過電引線控制滅火彈主體1的開啟，從而瞬間引爆滅火彈，使滅火劑快速進(jìn)入滅火劑輸送管2到達(dá)蓮花狀滅火彈噴頭5上，以達(dá)到快速有效滅火的目的。
權(quán)利要求1.一種車用滅火裝置，其特征在于所述的滅火裝置包括滅火彈主體、滅火劑輸送管和噴頭連接管，噴頭連接管用于安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙體易著火部位，噴頭連接管至少在兩個(gè)端口部位安裝噴頭，噴頭連接管通過滅火劑輸送管連到滅火彈主體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滅火裝置，其特征在于所述的滅火彈主體是通過熱引線和或電引線控制，熱引線用于布置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙體高溫部位，電引線用于接汽車儀表臺(tái)手柄開關(guān)，滅火彈主體用于安裝在后輪后艙體內(nèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙體或者車內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滅火裝置，其特征在于所述的噴頭連接管與滅火劑輸送管之間通過三通接頭連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滅火裝置，其特征在于所述的噴頭連接管和噴頭之間通過兩通接頭連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4項(xiàng)中任一項(xiàng)所述的滅火裝置，其特征在于所述的噴頭為蓮花狀。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車用滅火裝置包括滅火彈主體、滅火劑輸送管、噴頭連接管和噴頭，噴頭連接管用于安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙體易著火部位，噴頭連接管至少在兩個(gè)端口部位安裝噴頭，噴頭連接管通過滅火劑輸送管連到滅火彈主體上，滅火彈主體可以通過熱引線和或電引線控制。該滅火裝置中滅火彈安裝位置靈活，噴射時(shí)滅火劑可以通過噴頭連接管端口的噴頭覆蓋整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙體，能夠使滅火彈充分發(fā)揮滅火功效，達(dá)到的極佳的滅火效果。
文檔編號(hào)A62C3/07GK202289270SQ20112040174
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
發(fā)明者孫旭輝 申請(qǐng)人:鄭州宇通客車股份有限公司