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      一種車載自動(dòng)電子滅火裝置的制作方法

      文檔序號(hào):2408744閱讀:212來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種車載自動(dòng)電子滅火裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種車載滅火裝置,具體涉及一種車載自動(dòng)電子滅火裝置。
      背景技術(shù)
      近些年來(lái),關(guān)于汽車自燃的報(bào)道屢見(jiàn)不鮮,每年各中等以上城市發(fā)生的汽車火災(zāi)都在幾十起以上,而在高速公路地段發(fā)生火災(zāi)次數(shù)則更多,并且汽車火災(zāi)80%以上都造成車輛報(bào)廢,甚至是車毀人亡,當(dāng)車發(fā)生意外火災(zāi)時(shí),我們只能看著它燃燒,看著災(zāi)難在眼前發(fā)生。目前用于汽車消防的,多為手提式滅火器,抗復(fù)燃能力差,由于存在一定的危險(xiǎn) 性,在車上裝備此類滅火器,需要車主有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種車載自動(dòng)電子滅火裝置,它的車載滅火材料能瞬間自動(dòng)撲滅發(fā)動(dòng)機(jī)或者油箱上的火,如果車內(nèi)沒(méi)人,車載裝置的火感應(yīng)探頭也會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)滅火裝置,它的抗復(fù)燃能力好,安全性高。為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案它包含電源I、手動(dòng)開關(guān)2、自動(dòng)開關(guān)3、車載自動(dòng)控制系統(tǒng)4、滅火材料5、第一噴嘴6、第二噴嘴7和氣管8 ;手動(dòng)開關(guān)2和自動(dòng)開關(guān)3的一端與電源I連接,手動(dòng)開關(guān)2和自動(dòng)開關(guān)3的另一端與車載自動(dòng)控制系統(tǒng)4連接,車載自動(dòng)控制系統(tǒng)4通過(guò)氣管8分別與滅火材料5、第一噴嘴6和第二噴嘴7連接,且第一噴嘴6設(shè)置在車內(nèi),第二噴嘴7與油箱9連接。所述的車載自動(dòng)控制系統(tǒng)4內(nèi)設(shè)有火感應(yīng)探頭,可根據(jù)車內(nèi)的狀況打開自動(dòng)開關(guān)3,自行滅火,減少損失。本實(shí)用新型的車載滅火材料能瞬間自動(dòng)撲滅發(fā)動(dòng)機(jī)或者油箱上的火,如果車內(nèi)沒(méi)人,車載裝置的火感應(yīng)探頭也會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)滅火裝置,它的抗復(fù)燃能力好,安全性高。


      圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參照?qǐng)D1,本具體實(shí)施采用以下技術(shù)方案它包含電源I、手動(dòng)開關(guān)2、自動(dòng)開關(guān)3、車載自動(dòng)控制系統(tǒng)4、滅火材料5、第一噴嘴6、第二噴嘴7和氣管8 ;手動(dòng)開關(guān)2和自動(dòng)開關(guān)3的一端與電源I連接,手動(dòng)開關(guān)2和自動(dòng)開關(guān)3的另一端與車載自動(dòng)控制系統(tǒng)4連接,車載自動(dòng)控制系統(tǒng)4通過(guò)氣管8分別與滅火材料5、第一噴嘴6和第二噴嘴7連接,且第一噴嘴6設(shè)置在車內(nèi),第二噴嘴7與油箱9連接。所述的車載自動(dòng)控制系統(tǒng)4內(nèi)設(shè)有火感應(yīng)探頭,可根據(jù)車內(nèi)的狀況打開自動(dòng)開關(guān)3,自行滅火,減少損失。本具體實(shí)施的車載滅火材料能瞬間自動(dòng)撲滅發(fā)動(dòng)機(jī)或者油箱上的火,如果車內(nèi)沒(méi)人,車載裝置的火感應(yīng)探頭也會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)滅火裝置,它的抗復(fù)燃能力好,安全性高。
      權(quán)利要求1.一種車載自動(dòng)電子滅火裝置,其特征在于它包含電源(I)、手動(dòng)開關(guān)(2)、自動(dòng)開關(guān)(3)、車載自動(dòng)控制系統(tǒng)(4)、滅火材料(5)、第一噴嘴(6)、第二噴嘴(7)和氣管(8);手動(dòng)開關(guān)(2)和 自動(dòng)開關(guān)(3)的一端與電源(I)連接,手動(dòng)開關(guān)(2)和自動(dòng)開關(guān)(3的另一端與車載自動(dòng)控制系統(tǒng)⑷連接,車載自動(dòng)控制系統(tǒng)⑷通過(guò)氣管⑶分別與滅火材料(5)、第一噴嘴(6)和第二噴嘴(7)連接,且第一噴嘴(6)設(shè)置在車內(nèi),第二噴嘴(7)與油箱(9)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車載自動(dòng)電子滅火裝置,其特征在于所述的車載自動(dòng)控制系統(tǒng)(4)內(nèi)設(shè)有火感應(yīng)探頭。
      專利摘要一種車載自動(dòng)電子滅火裝置,它涉及一種車載滅火裝置。手動(dòng)開關(guān)和自動(dòng)開關(guān)的一端與電源連接,手動(dòng)開關(guān)和自動(dòng)開關(guān)的另一端與車載自動(dòng)控制系統(tǒng)連接,車載自動(dòng)控制系統(tǒng)通過(guò)氣管分別與滅火材料、第一噴嘴和第二噴嘴連接,且第一噴嘴設(shè)置在車內(nèi),第二噴嘴與油箱連接。它的車載滅火材料能瞬間自動(dòng)撲滅發(fā)動(dòng)機(jī)或者油箱上的火,如果車內(nèi)沒(méi)人,車載裝置的火感應(yīng)探頭也會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)滅火裝置,它的抗復(fù)燃能力好,安全性高。
      文檔編號(hào)A62C3/07GK202751716SQ201220478208
      公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
      發(fā)明者劉作春 申請(qǐng)人:劉作春
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