一種泵系集成控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及消防領(lǐng)域，具體地涉及一種泵系集成控制系統(tǒng)。包括位于駕駛室的駕駛室控制器，以及位于泵房的水泵轉(zhuǎn)速控制部件、閥門控制部件和儀表信號(hào)線。通過將泵房的水泵轉(zhuǎn)速控制部件、閥門控制部件以及儀表信號(hào)線與位于駕駛室的控制器連接，從而實(shí)現(xiàn)在駕駛室對(duì)水泵轉(zhuǎn)速控制部件和閥門控制部件的操控以及對(duì)儀表信號(hào)的實(shí)時(shí)觀測(cè)。
【專利說明】一種泵系集成控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種消防系統(tǒng)，特別是一種消防車泵系集成控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]消防涉及到社會(huì)安全與穩(wěn)定，在現(xiàn)今的消防車中，消防車水泵轉(zhuǎn)速的控制部件、閥門的控制部件和水泵系的多種儀表均安裝在消防車駕駛室外的泵房里。滅火時(shí)，消防員必須要走到消防車的泵房附近，才能對(duì)泵系狀態(tài)進(jìn)行觀測(cè)和操控，在駕駛室里無法觀測(cè)和操作，這使得消防車的操控靈活性降低。同時(shí)由于需要消防駕駛員在駕駛室和泵房來回跑動(dòng)會(huì)造成體力大量消耗。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的消防車操作靈活性低，消防員在消防現(xiàn)場(chǎng)體力消耗嚴(yán)重等問題，提供一種靈活性高，消防員在駕駛室就可完成對(duì)泵系狀態(tài)進(jìn)行操控的泵系集成控制系統(tǒng)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種泵系集成控制系統(tǒng)，包括泵房?jī)?nèi)的水泵轉(zhuǎn)速控制部件，水泵閥門控制部件以及儀表信號(hào)線，所述水泵轉(zhuǎn)速部件經(jīng)控制線與消防車駕駛室控制器連接，所述閥門控制部件經(jīng)控制線與駕駛室控制器連接，所述儀表信號(hào)線與駕駛室控制器連接，所述駕駛室控制器位安裝在消防車駕駛室。本實(shí)用新型的有益效果是:在消防車駕駛室里安裝一個(gè)控制器，將泵房里水泵轉(zhuǎn)速控制器件、閥門控制器件的控制線和水泵系的多種儀表的信號(hào)線引到駕駛室的控制器里，這樣，消防員可在駕駛室和泵房任何一個(gè)位置都可對(duì)消防車水泵進(jìn)行觀測(cè)和操控，這種方式增加了觀測(cè)和操控消防車水泵系的靈活性，同時(shí)，在救火現(xiàn)場(chǎng)，在一定程度上減少了消防員的體力消耗。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。
[0008]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0009]參照?qǐng)D1，本實(shí)施例列舉的泵系集成控制系統(tǒng)包括置于泵房的水泵轉(zhuǎn)速控制部件和閥門控制部件以及各種儀表信號(hào)，以及位于駕駛室的駕駛室控制器。所述駕駛室控制器通過控制線控制水泵轉(zhuǎn)速控制部件和閥門控制部件，所述儀表信號(hào)線通過引線將儀表數(shù)據(jù)傳送到駕駛室控制器，控制器控制各種儀表。[0010]作為一種優(yōu)選實(shí)施方式，將水泵轉(zhuǎn)速控制部件用控制線接入駕駛室控制器，從而實(shí)現(xiàn)在駕駛室控制水泵轉(zhuǎn)速部件。
[0011]作為一種優(yōu)選實(shí)施方式，將閥門控制部件用控制線接入駕駛室控制器，從而實(shí)現(xiàn)在駕駛室控制閥門部件。
[0012]作為一種優(yōu)選實(shí)施方式，將位于泵房的儀表信號(hào)通過導(dǎo)線傳入駕駛室控制器，駕駛室控制器分析該信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)儀表信號(hào)的實(shí)時(shí)觀測(cè)。
[0013]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種栗系集成控制系統(tǒng)，其特征在于，所述栗系集成控制系統(tǒng)包括駕駛室控制器，水泵轉(zhuǎn)速控制部件，水泵閥門控制部件以及各種儀表信號(hào)，水泵轉(zhuǎn)速部件與駕駛室控制器連接，閥門控制部件與駕駛室控制器連接，儀表信號(hào)線將儀表信號(hào)傳入駕駛室控制部件。
【文檔編號(hào)】A62C31/00GK203647923SQ201320767424
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】羅先燕, 李立新, 何高鳳, 黃超, 楊曉果, 袁沙軍 申請(qǐng)人:四川森田消防裝備制造有限公司