一種高層建筑安全升降逃生裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高層建筑安全升降逃生裝置，屬于安全【技術(shù)領(lǐng)域】。裝置主要由速度傳感器、控制器、滑輪組、導(dǎo)繩槽、剎車塊、逃生繩、升降盤、掛勾、安全吊環(huán)組成。逃生繩以“S”型布線方式穿過導(dǎo)孔、導(dǎo)繩槽、滑輪組后卷在卷繩輪上；控制器可選擇多個下滑速度檔位，使用手動加自動兩種減速方式控制下滑速度；減速剎車和升降盤手動控制下滑速度，剎車塊安放在滑輪下方，固定在導(dǎo)孔旁的速度傳感器實(shí)時檢測下滑速度，當(dāng)下滑速度超過選擇值時自動緊急剎車，以達(dá)到安全快速下滑的目的。逃生繩選用高強(qiáng)度、輕質(zhì)、耐高溫、耐腐蝕的芳倫纖維繩，因此本裝置可以多人同時快速安全逃生，本裝置還可轉(zhuǎn)動升降盤輕松實(shí)現(xiàn)上升或下降。
【專利說明】一種高層建筑安全升降逃生裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及一種高層建筑安全升降逃生裝置，采用2種手動方式和I種自動方式控制下滑速度，還可以通過升降盤實(shí)現(xiàn)上升或下降，以達(dá)到安全快速逃生的目的，屬于安全【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】:
[0002]隨著城市的快速發(fā)展，越來越多的人都工作或生活在高層建筑里，但隨之而來的高層快速安全逃生也顯得越來越重要，每年都有因高層建筑起火后不能快速逃離而造成大量的人員傷亡。雖然有一些專利技術(shù)涉及，但對逃生人員的身體素質(zhì)有較高的要求，對老人、兒童、婦女和體弱多病者都不適用；并且所有的逃生裝置都只能下降，不能上升。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明提供一種適合多數(shù)人員使用的高層建筑安全升降逃生裝置。本裝置由:速度傳感器(I)、控制器(2)、導(dǎo)繩槽(3)、電磁鐵(4)、剎車桿(5)、插銷(6)、彈簧(7)、剎車齒
(8)構(gòu)成自動剎車系統(tǒng)；輔助輪(9)、導(dǎo)孔(11)、減速輪(12)、主滑輪(13)、卷繩輪(15)、升降盤(16)、掛勾(17)、逃生繩(18)、安全吊環(huán)(19)構(gòu)成逃生下滑系統(tǒng)；減速桿(14)、剎車塊
(10)構(gòu)成手動剎車系統(tǒng)，見圖1。
[0004]固定在導(dǎo)孔(11)旁的速度傳感器⑴實(shí)時檢測下滑速度，輸出接入控制器(2)，控制器⑵的輸出與電磁鐵⑷相連，電磁鐵⑷連接插銷(6),彈簧(7)與剎車桿(5)相連，剎車桿上的剎車齒(8)固定在導(dǎo)繩槽(3)內(nèi)，齒狀對準(zhǔn)逃生繩(18)，當(dāng)剎車齒壓緊逃生繩可立即停止下滑，當(dāng)下滑速度接近選擇速度的80%時自動提示報警，當(dāng)超過選擇值時自動啟動緊急剎車系統(tǒng)，以達(dá)到安全快速下滑的目的。
[0005]減速桿(14)上的剎車塊(10)固定在主滑輪(13)的下方，壓緊穿過滑輪的逃生繩可起到減速下滑的目的。逃生繩(18)以“S”型布線方式穿過導(dǎo)孔(11)、導(dǎo)繩槽(3)、主滑輪(13)、減速輪(12)后卷在卷繩輪(15)上。升降盤(16)與卷繩輪(15)相連，它們同時往一個方向轉(zhuǎn)動，升降盤順時針轉(zhuǎn)動時本裝置就下降，升降盤逆時針轉(zhuǎn)動時本裝置就上升，安全吊環(huán)(19)固定在裝置下方。由于逃生繩選用高強(qiáng)度、輕質(zhì)、耐高溫、耐腐蝕的芳倫纖維繩，所以安全吊環(huán)可以掛多根安全帶以實(shí)現(xiàn)多人快速安全逃生。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0006]圖1:本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]其中:1_速度傳感器,2-控制器,3-導(dǎo)繩槽,4-電磁鐵,5-剎車桿,6-插銷,7-彈簧，8-剎車齒，9-輔助滑輪，10-剎車塊，11-導(dǎo)孔，12-減速輪，13-主滑輪，14-減速桿，15-卷繩輪，16-升降盤，17-掛勾，18-逃生繩，19-安全吊環(huán)。
【具體實(shí)施方式】:[0008]本專利所述的安全帶為當(dāng)前市場通用、并符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)。
[0009]當(dāng)災(zāi)情發(fā)生需要快速逃生時，打開控制器(2)電源，選擇合適的下滑速度檔位，將掛勾(17)固定好后穿上安全帶，并將安全帶的掛勾掛在安全吊環(huán)(19)上，將剎車桿(5)推入停止位置，試?yán)幌氯绻粍幼C明裝置的剎車正常，以上工作完成后快速翻出屋外。
[0010]準(zhǔn)備下滑時，一只手拉緊減速桿(14)，另一只手將剎車桿(5)向上推入運(yùn)行位置，緩慢松開剎車桿(14)即可輕松下滑。當(dāng)下滑速度接近選擇檔位速度的80%時，控制器(2)發(fā)出報警提示，當(dāng)下滑速度達(dá)到選擇檔位時，控制器(2)立即給電磁鐵(4) 一個信號，并快速將插銷(6)撥下，彈簧(7)把剎車桿(5)拉下(又處于停止位置)，并使剎車齒(8)將逃生繩壓死在導(dǎo)繩槽(3)內(nèi)以達(dá)到立即停止下滑的目的。
[0011]要重新下滑，重復(fù)以上操作即可。
[0012]由于本逃生裝置增加了實(shí)時速度檢測和控制器，逃生人員的手不與逃生繩接觸，逃生繩選用高強(qiáng)度、輕質(zhì)、耐高溫、耐腐蝕的芳倫纖維繩，并使用多種減速方式控制下滑速度，一次可實(shí)現(xiàn)多人逃生，其安全性能比別的逃生繩方式都高。
[0013]本裝置的另一個重要功能是:通過轉(zhuǎn)動升降盤(16)還可以輕松實(shí)現(xiàn)上升或下降的目的，為救援人員攀上高層建筑救援增加一個新的途徑。利用本裝置的自由升降功能，還可以拓展其應(yīng)用領(lǐng)域。
【權(quán)利要求】
1.一種高層建筑安全升降逃生裝置，其特征在于:本裝置包括:速度傳感器(I)、控制器(2)、導(dǎo)繩槽(3)、電磁鐵(4)、剎車桿(5)、插銷(6)、彈簧(7)、剎車齒(8)、輔助滑輪(9)、剎車塊(10)、導(dǎo)孔(11)、減速輪(12)、主滑輪(13)、減速桿(14)、卷繩輪(15)、升降盤(16)、掛勾(17)、逃生繩(18)、安全吊環(huán)(19)； 速度傳感器(I)、控制器(2)、導(dǎo)繩槽(3)、電磁鐵(4)、剎車桿(5)、插銷(6)、彈簧(7)、剎車齒(8)構(gòu)成自動剎車系統(tǒng)；輔助輪(9)、導(dǎo)孔(11)、減速輪(12)、主滑輪(13)、卷繩輪(15)、升降盤(16)、逃生繩(18)、掛勾(17)、安全吊環(huán)(19)構(gòu)成逃生下滑系統(tǒng)；減速桿(14)、剎車塊(10)構(gòu)成手動剎車系統(tǒng)； 逃生繩(18)以“S”型布線方式穿過導(dǎo)孔(11)、導(dǎo)繩槽(3)、主滑輪(13)、減速輪(12)后卷在卷繩輪(15)上，升降盤(16)與卷繩輪(15)相連，它們同時往一個方向轉(zhuǎn)動；固定在裝置下方的吊環(huán)(19)可掛多根安全帶，以實(shí)現(xiàn)多人同時快速安全升降逃生。
【文檔編號】A62B1/14GK203777527SQ201320842965
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】熊清遠(yuǎn) 申請人:熊清遠(yuǎn)