一種大流量移動式拖泵車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種大流量移動式拖泵車,由拖掛車底盤、車廂、柴油機、彈性聯(lián)軸器、控制箱、液壓離合器及消防水泵等組成。拖泵車由車輛牽引到水源地或火場附近,實施供水、滅火;或發(fā)生洪災(zāi)時牽引到低洼地區(qū)排澇。柴油機通過液壓離合器空載起動,然后接合離合器帶動消防水泵運轉(zhuǎn),根據(jù)火場或排澇任務(wù)需要,由控制箱控制,使消防水泵在某一工況工作??梢詮奶烊凰匆┧蛴善渌涝O(shè)施、設(shè)備接力供水,利用自帶或其它滅火裝備展開滅火救援和搶險救災(zāi)。本實用新型可實現(xiàn)150L/s以上的大流量供水,供大流量消防炮或多輛滅火消防車工作,或直接向多種滅火裝備供水滅火,滿足大中型火場對大強度滅火劑的需求,也可在發(fā)生洪災(zāi)時拖到現(xiàn)場進(jìn)行快速排澇,補充市政工程設(shè)施的不足。
【專利說明】一種大流量移動式拖栗車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬消防裝備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種大流量供水設(shè)備,尤其涉及直接自天然水源吸水的大流量移動式消防水泵送設(shè)備,即大流量移動式拖泵車。
【背景技術(shù)】
[0002]在大中型火場撲救火災(zāi)時,往往由于消防供水不足而貽誤最佳滅火救援的時機。而且受火場道路和場地條件限制,許多中、重型消防車到了現(xiàn)場后施展不力。此外,近年來各大中城市常遇突發(fā)暴風(fēng)雨襲擊,使低洼城區(qū)成為一片澤國,嚴(yán)重影響居民生產(chǎn)、生活,因此急需快速排澇。目前中型滅火消防車,載水4飛噸,水泵多為S3(TS40,5輛此類消防車總供水量為200 L/s,帶水20-30噸,分散進(jìn)攻滅火強度不夠,集中在一起又因場地有限而施展不開,而且人員眾多協(xié)調(diào)困難。若是重型滅火消防車,總質(zhì)量20-30噸,雙橋或三橋,水泵多為S5(TS60,載水量6~10噸,雖然供水能力強了,但軸荷較大,場地條件有限,有時亦有困難,而且附近消防隊又沒有足夠數(shù)量的重型滅火消防車可調(diào)。在發(fā)生洪災(zāi)時,市政設(shè)施往往能力有限,也急需輔助排澇設(shè)備。
[0003]近年來,從國外引進(jìn)了大流量供水設(shè)備,國內(nèi)也已有相應(yīng)產(chǎn)品,但都為自裝卸式消防車的裝載廂,或者為四橋型超重型消防車。軸荷大、體形大,而且價格昂貴,一般中小城市消防隊無力購置,只有發(fā)達(dá)大城市的特勤支隊,才有能力少量采購。
實用新型內(nèi)容 [0004]本實用新型的目的在于提供一種大流量移動式拖泵車。
[0005]本實用新型提出的一種大流量移動式拖泵車,由輕型拖掛底盤1、車廂2、支座3、消防器材箱4、柴油機5、液壓離合器6、彈性聯(lián)軸器7、消防水泵8和控制箱9組成,其中:
[0006]所述拖車底盤I包括串列橋10、車架11、拖掛機構(gòu)12及輔助支撐13,輔助支撐13一端位于基礎(chǔ)上,另一端上方固定拖掛機構(gòu)12,拖掛機構(gòu)12 —端固定于車架11底部,輪胎通過串列橋10連接;
[0007]所述車廂2內(nèi)設(shè)有機組支架3、器材廂4、柴油機5、液壓離合器6、彈性聯(lián)軸器7、消防水泵8和控制箱9 ;所述車廂2位于拖車底盤I上方;所述柴油機5連接液壓離合器6,液壓離合器6與消防水泵8通過彈性聯(lián)軸器7聯(lián)接;消防水泵8 一側(cè)設(shè)置有控制箱9 ;
[0008]所述消防水泵8包括引水泵14、水泵本體15、吸水管16和濾水器17,引水泵14連接水泵本體15,水泵本體15的吸水口連接吸水管16,吸水管16 —端設(shè)有濾水器17,水泵本體15的出水口通過出水軟管18連接噴射裝備19 ;
[0009]所述控制箱9與柴油機5、液壓離合器6和消防水泵8分別進(jìn)行電連接,采集、顯示與發(fā)出各種控制信號。
[0010]本實用新型中,所述柴油機5為共軌電噴高速柴油機,采用廢氣渦輪增壓、中冷,有專用尾氣處理裝置。效率高、輸出功率大,排放達(dá)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
[0011]本實用新型中,所述拖泵車的核心部件是大流量離心式消防水泵,采用了高效往復(fù)活塞引水裝置,引水時間小于200s ;采用誘導(dǎo)輪防止水泵葉輪汽蝕。低摩阻系數(shù)口環(huán)可降低摩阻損失,提高水泵效率。
[0012]本實用新型中,所述液壓離合器6采用電控液壓離合器,可平滑切斷傳動,有消防水循環(huán)冷卻,連續(xù)工作熱狀態(tài)穩(wěn)定。
[0013]本實用新型中,所述彈性聯(lián)軸器7采用梅花型彈性聯(lián)軸器,使連接可靠,補償范圍大,安裝對中要求低。
[0014]本實用新型中,所述控制箱9與柴油機5、液壓離合器6和消防水泵8進(jìn)行電連接,采集柴油機的轉(zhuǎn)速、冷卻水溫、機油壓力、燃油液位、蓄電池電量、排氣溫度等信號,采集液壓離合器工作油溫、冷取水循環(huán)和嚙合/分離信號,采集消防水泵進(jìn)口真空度、出口壓力、流量和轉(zhuǎn)速信號,通過人機界面進(jìn)行交互,發(fā)出各種控制信號,通知執(zhí)行機構(gòu)和保護(hù)機構(gòu)20,可實現(xiàn)柴油機和消防水泵手動、自動開機/停機,水泵流量、壓力數(shù)據(jù)測量,柴油機狀態(tài)監(jiān)測及報警等功能,操控自動化程度高。
[0015]本實用新型的使用方法為:拖泵車被牽引到天然水源或洪澇深積水附近,將引水用吸水管16組裝好,并保證密封性,配置好相應(yīng)濾水器17,然后與水泵進(jìn)口連接。保證水泵吸水管中心線保持從水平逐漸下降,將濾水器投入較干凈的天然水源,保證濾水器底端距離水底200 mm以上,濾水器上端沉入水面下200 mm左右。注意該泵為雙邊引水,要裝兩套吸水管組件。封閉水泵所有出水口,使液壓離合器6置于分離狀態(tài),檢查柴油機狀態(tài)(冷卻水、柴油、電瓶),空載起動,通過控制箱稍升速,接合液壓離合器使水泵轉(zhuǎn)動,一切正常時,柴油機5升速達(dá)水泵引水轉(zhuǎn)速,待出水壓力表指示壓力為0.25 MPa以上時,接通液壓離合器冷卻水路并逐步打開出水閥供水,然后根據(jù)火場戰(zhàn)術(shù)要求調(diào)節(jié)水泵工況。
[0016]本實用新型克服了現(xiàn)有裝備軸荷大不宜靠近火場及天然水源、多車供水擁擠且供水量不足,不適用于大中型火場的缺陷。
[0017]本實用新型的有益效果在于:
[0018]本實用新型采用輕型半掛車,二噸載貨汽車便能拖掛,載荷小、外形緊湊,道路條件較差的天然水源處及洪澇地區(qū)也能使用。
[0019]本實用新型的拖泵,可吸深7 m,獨立進(jìn)行大流量供水,解決了用單一設(shè)備向大中型A類火場大流量供水的難題,解決了向大流量移動炮供液的難題,也解決了城鎮(zhèn)排澇設(shè)施有時急需輔助設(shè)備快速排澇的問題。
[0020]本大流量移動式拖泵車,總質(zhì)量在5500 kg以下,外形緊湊,輕型載重車就能拖掛。因為軸荷小,所以絕大多數(shù)民用建筑場地、天然水源地,牽引車都能到達(dá),在這些場地發(fā)生大中型A類火災(zāi),或小城鎮(zhèn)、農(nóng)村發(fā)生較大的建筑火災(zāi),或城鎮(zhèn)發(fā)生洪澇災(zāi)害時十分適用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型所述一種大流量移動式拖泵車的總成組成原理圖。
[0022]圖2為本實用新型主要工作狀況示意圖。
[0023]圖3為本實用新型工作時的控制箱原理框圖。
[0024]圖中標(biāo)號:1拖車底盤,2車廂,3機組支架,4器材廂,5柴油機,6液壓離合器,7彈性聯(lián)軸器,8消防水泵,9控制箱,10串聯(lián)橋,11車架,12拖掛機構(gòu),13輔助支撐,14引水泵,15水泵本體,16吸水管,17濾水器,18出水用軟管,19噴射裝備,20執(zhí)行機構(gòu)及保護(hù)機構(gòu)?!揪唧w實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和實施例說明本實用新型。
[0026]實施例1:參看圖1,大流量移動式拖泵車由拖車底盤1、車廂2、器材廂4、柴油機
5、控制箱9、液壓離合器6、彈性聯(lián)軸器7、離心式消防泵8組成。拖車由串列橋10的4個輪胎及輔助支撐腳支撐13,承受拖車工作時的靜載與動載。柴油機5為共軌電噴式船用發(fā)動機,采用增壓中冷,排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。大流量消防水泵,活塞式引水泵真空度可達(dá)90kPa,口環(huán)耐磨性高,采用誘導(dǎo)輪防止了水泵葉輪汽蝕,流量在出水壓力為1.0 MPa時達(dá)150L/s以上,水泵效率0.6以上。該拖泵車,軸荷低、外形緊湊,輕型汽車能牽引拖掛,因此解決了廣大民用建筑大中型火災(zāi)由天然水源取水供水的困難,也適用于農(nóng)村及城鎮(zhèn)大中型A類火災(zāi)的供水問題及城鎮(zhèn)快速排澇的要求。
[0027]參看圖2:拖泵車拖掛到火場附近天然水源旁,消防員組裝吸水管與出水管路,根據(jù)需要接好出水用軟管18,連接噴射裝備19。關(guān)閉消防水泵8出水口,打開水泵進(jìn)水閥,脫開液壓離合器。由控制箱5操控,空載起動柴油機,升速到1000 rpnTl200 rpm,嚙合液壓離合器,帶動水泵旋轉(zhuǎn),無異常則快速提高柴油機轉(zhuǎn)速,達(dá)到水泵吸水時的水泵轉(zhuǎn)速,同時注視水泵出水壓力表,壓力指示達(dá)0.25MPa以上時,接通液壓離合器冷卻水路,邊升速邊逐步打開出水閥,根據(jù)需要的供水流量,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速調(diào)整水泵工況。到額定工作點時,供水流量可達(dá)150 L/s以上。噴射裝備可以是一臺大流量消防水炮,也可以是多臺移動水炮,或者移動水炮和消防水槍的組合,根據(jù)流量計算。
[0028]參看圖3:所述控制箱9與柴油機5、液壓離合器6和消防水泵8分別進(jìn)行電連接,采集柴油機5的轉(zhuǎn)速、冷卻水溫、機油壓力、燃油液位、蓄電池電量、排氣溫度等信號,采集液壓離合器6工作油溫、冷取水循環(huán)和嚙合/分離信號,采集消防水泵8進(jìn)口真空度、出口壓力、流量和轉(zhuǎn)速信號,通過人機界面進(jìn)行交互,發(fā)出各種控制信號,通知執(zhí)行機構(gòu)和保護(hù)機構(gòu)20,可實現(xiàn)柴油機5和消防水泵8手動、自動開機/停機,水泵流量、壓力數(shù)據(jù)測量,柴油機狀態(tài)監(jiān)測及報警等功能。
【權(quán)利要求】
1.一種大流量移動式拖泵車,由拖車底盤(I)、車廂(2)、機組支架(3)、器材廂(4)、柴油機(5)、液壓離合器(6)、彈性聯(lián)軸器(7)、消防水泵(8)和控制箱(9)構(gòu)成,其特征在于: 所述拖車底盤(I)包括串列橋(10)、車架(11)、拖掛機構(gòu)(12)及輔助支撐(13),輔助支撐(13) —端位于基礎(chǔ)上,另一端上方固定拖掛機構(gòu)(12),拖掛機構(gòu)(12) —端固定于車架(11)底部,輪胎通過串列橋(10)連接; 所述車廂(2)內(nèi)設(shè)有器材廂(4)、機組支架(3)、柴油機(5)、液壓離合器(6)、彈性聯(lián)軸器(7)、消防水泵(8)和控制箱(9);所述車廂(2)位于拖車底盤(I)上方;所述柴油機(5)連接液壓離合器(6),液壓離合器(6)與消防水泵(8)通過彈性聯(lián)軸器(7)聯(lián)接;消防水泵(8)—側(cè)設(shè)置有控制箱(9); 所述消防水泵(8)包括水泵本體(15)、引水泵(14)、吸水管(16)和濾水器(17),引水泵(14)連接水泵本體(15),水泵本體(15)的吸水口連接吸水管(16),吸水管(16)—端設(shè)有濾水器(17),水泵本體(15)的出水口通過出水軟管(18)連接噴射裝備(19); 所述控制箱(9)與柴油機(5)、液壓離合器(6)和消防水泵(8)分別進(jìn)行電連接,采集、顯示與發(fā)出各種控制信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大流量移動拖泵車,其特征在于所述柴油機(5)為共軌電噴柴油機,采用廢氣渦輪增壓、中冷,設(shè)有專用尾氣處理裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大流量移動拖泵車,其特征在于消防水泵(8)采用往復(fù)活塞引水裝置、防止汽蝕的誘導(dǎo)輪,采用低摩擦系數(shù)口環(huán),壓鑄泵殼及葉輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大流量移動拖泵車,其特征在于所述液壓離合器(6)采用電控液壓離合器,可平滑切斷傳動,有消防水循環(huán)冷卻,連續(xù)工作熱狀態(tài)穩(wěn)定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大流量移動拖泵車,其特征在于所述彈性聯(lián)軸器(7)為梅花型彈性聯(lián)軸器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大流量移動拖泵車,其特征在于所述控制箱(9)設(shè)有人機界面,所述控制箱(9)連接執(zhí)行機構(gòu)和保護(hù)機構(gòu)(20);所述控制箱(9)采集柴油機(5)的轉(zhuǎn)速、冷卻水溫、機油壓力、燃油液位、蓄電池電量、排氣溫度,采集液壓離合器(6)工作油溫、冷取水循環(huán)和嚙合/分離信號,采集消防水泵(8)進(jìn)口真空度、出口壓力、流量和轉(zhuǎn)速信號,通過人機界面進(jìn)行交互,發(fā)出各種控制信號,通知執(zhí)行機構(gòu)和保護(hù)機構(gòu)(20),可實現(xiàn)柴油機和消防水泵手動、自動開機/停機,水泵流量、壓力數(shù)據(jù)測量,柴油機狀態(tài)監(jiān)測及報警。
【文檔編號】A62C27/00GK203750075SQ201420070049
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年2月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月19日
【發(fā)明者】王麗晶, 閔永林, 薛林, 袁野, 王志輝, 嚴(yán)攸高 申請人:公安部上海消防研究所