一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱的制作方法
【專利摘要】一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，屬于安保用品領(lǐng)域，該保險(xiǎn)箱可以對貴重物品進(jìn)行分類儲放，具有隱蔽性，能夠?qū)崿F(xiàn)對貴重物品更高級別的保護(hù)。其結(jié)構(gòu)包括箱體和箱蓋，箱體底部設(shè)有通孔，箱蓋通過第一鉸鏈與箱體相連接，所述的箱體內(nèi)設(shè)有暗格，所述的暗格由側(cè)門、橫向隔板和箱體內(nèi)壁圍繞而成，側(cè)門通過第二鉸鏈與箱體底部相連接；該保險(xiǎn)箱還包括開鎖機(jī)構(gòu)和改密碼機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對貴重物品的分類儲放，保密級別更高，滿足了更多客戶的需求，而且實(shí)現(xiàn)了一輪控二鎖，即通過一個(gè)機(jī)械密碼鎖的撥輪可以分別控制箱蓋和暗格側(cè)門的開合，設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，具有很好的隱蔽性，因而具有非常好的推廣利用價(jià)值。
【專利說明】一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于安保用品領(lǐng)域，涉及車載保險(xiǎn)箱，尤其是一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們的生活水平得到了很大提高，近年來我國汽車的保有量迅速增加，有的家庭甚至擁有兩輛或者三輛汽車，汽車的普及給人們的日常日常生活帶來了極大的方便。但是另一方面，發(fā)生在汽車等交通工具上的盜竊、搶劫事件也時(shí)有發(fā)生，給車主造成了不同程度的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)對社會產(chǎn)生了負(fù)面影響。
[0003]相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，大量的汽車盜竊案中，車門和后備箱被撬開的幾率最大，而車內(nèi)通常沒有安裝保險(xiǎn)箱，人們往往將貴重物品放在車座或者后備箱中，這也給了犯罪分子可乘之機(jī)。目前，現(xiàn)有的車載保險(xiǎn)箱，其結(jié)構(gòu)通常包括箱體和上蓋，上蓋與箱體之間通過密碼鎖來控制打開和閉合，此種結(jié)構(gòu)的保險(xiǎn)箱通常只包括一個(gè)箱體，箱體內(nèi)沒有設(shè)置暗格，所以人們只能在一個(gè)單層的箱體內(nèi)儲放貴重物品，保護(hù)級別較低，箱體一旦被犯罪分子撬開，貴重物品會直接顯現(xiàn)出來，沒有隱蔽性，很容易被盜走，存在很大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，該保險(xiǎn)箱可以對貴重物品進(jìn)行分類儲放，具有隱蔽性，能夠?qū)崿F(xiàn)對貴重物品更高級別的保護(hù)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，其結(jié)構(gòu)包括箱體和箱蓋，箱體底部設(shè)有通孔，箱蓋通過第一鉸鏈與箱體相連接，其特征是，所述的箱體內(nèi)設(shè)有暗格；所述箱蓋的內(nèi)壁相對第一鉸鏈的端部固定設(shè)有主鎖板，主鎖板上設(shè)有主鎖孔；
[0006]所述的暗格由側(cè)門、橫向隔板和箱體內(nèi)壁圍繞而成，側(cè)門通過第二鉸鏈與箱體底部相連接；所述側(cè)門的內(nèi)壁相對第二鉸鏈的端部固定設(shè)有副鎖板，副鎖板上設(shè)有副鎖孔；所述的橫向隔板與頂部箱體之間豎向固定設(shè)有一擋板；所述的擋板內(nèi)壁設(shè)有一固定板，所述的固定板上橫向并排固定設(shè)有主機(jī)械密碼鎖和副機(jī)械密碼鎖，所述的主機(jī)械密碼鎖和副機(jī)械密碼鎖均為撥輪式機(jī)械密碼鎖，且兩個(gè)機(jī)械密碼鎖的撥輪互相嚙合；在主機(jī)械密碼鎖上方的頂部箱體上開有與主機(jī)械密碼鎖撥輪數(shù)量相同的撥孔；
[0007]所述的主機(jī)械密碼鎖包括主鎖軸、主鎖撥輪和主鎖改碼輪，在主鎖軸的伸出部分套置有第一滑板，伸出部分的端部固定設(shè)有第一凸柱，第一凸柱的末端設(shè)有第一檔板，相對第一檔板的另一端設(shè)有第一環(huán)形凸臺；所述的第一滑板與主鎖撥片固定連接，在主鎖撥片的一端橫向設(shè)有主鎖舌，擋板上設(shè)有供主鎖舌水平滑動的通孔，主鎖舌穿過該通孔插置在主鎖孔中；所述的主鎖撥片上設(shè)有滑道孔和主鎖撥孔；滑道孔內(nèi)豎向插置一吊桿，所述的吊桿上端與頂部箱體固定連接，底部穿過滑道孔并在端部設(shè)有防止主鎖撥片滑落的螺栓和墊片；
[0008]所述的副機(jī)械密碼鎖包括副鎖軸、副鎖撥輪和副鎖改碼輪，在副鎖軸的伸出部分套置有第二滑板，伸出部分的端部固定設(shè)有第二凸柱，第二凸柱的末端設(shè)有第二檔板，相對第二檔板的另一端設(shè)有第二環(huán)形凸臺；所述的第二滑板一端通過一橫板與中間連桿的上端相連接，另一端固定有副鎖撥片，副鎖撥片上設(shè)有副鎖撥孔；所述的中間連桿呈L型，在拐角處與固定在橫向隔板上的底座鉸接，在中間連桿水平部分相對拐角的一端向下設(shè)有副鎖舌；在副鎖舌下方的橫向隔板上設(shè)有供副鎖舌上下滑動的通孔，副鎖舌穿過該通孔插置于副鎖孔中；所述的主鎖撥片上方的頂部箱體穿置有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸從箱體頂部伸出部分的端部固定設(shè)有手柄，未伸出部分的第一轉(zhuǎn)軸上橫向固定設(shè)有副鎖撥柄，副鎖撥柄的外端部向下設(shè)有副鎖撥桿，副鎖撥桿插置于副鎖撥孔中；所述的副鎖撥柄通過超越離合器與主鎖撥柄相連接，主鎖撥柄的外端部向下設(shè)有主鎖撥桿，主鎖撥桿插置于主鎖撥孔中；
[0009]本實(shí)用新型還包括一改密碼機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括主鎖傘形齒輪和副鎖傘形齒輪，主鎖改碼輪和和副鎖改碼輪上分別設(shè)有與主鎖傘形齒輪和副鎖傘形齒輪相配合的輪齒；在主鎖傘形齒輪和副鎖傘形齒輪上分別設(shè)有主鎖支桿和副鎖支桿，它們穿過橫向隔板，在末端分別設(shè)有主鎖旋鈕和副鎖旋鈕。
[0010]優(yōu)選的，所述的超越離合器包括第二轉(zhuǎn)軸，所述的第二轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)有主動輪，所述的主動輪底面上環(huán)形嵌有多個(gè)盲孔，盲孔內(nèi)由內(nèi)而外設(shè)有彈簧和滾珠；所述的主動輪下方的第二轉(zhuǎn)軸上套置有從動輪，所述的從動輪上表面設(shè)有與滾珠相配合的環(huán)形凹槽，從動輪下方的第二轉(zhuǎn)軸上套有壓簧，壓簧下方的轉(zhuǎn)軸表面設(shè)有外螺紋，外螺紋上設(shè)有鎖緊螺母。
[0011]優(yōu)選的，所述的副鎖撥柄底面與主動輪上表面固定連接，主鎖撥柄上表面與鎖緊螺母底面固定連接。
[0012]優(yōu)選的，所述的主鎖撥片一側(cè)還設(shè)有防手感開鎖的插桿。
[0013]優(yōu)選的，所述的盲孔下端口向內(nèi)設(shè)有凸起。
[0014]優(yōu)選的，箱體中所述的暗格數(shù)量至少為一個(gè)。
[0015]優(yōu)選的，所述的主鎖撥輪和副鎖撥輪的數(shù)量分別至少為三個(gè)。
[0016]優(yōu)選的，箱體底部設(shè)置的通孔為方形或者圓形。
[0017]優(yōu)選的，箱體的內(nèi)表面還設(shè)有海綿、橡膠和紡織軟質(zhì)材料中的一種或者幾種。
[0018]優(yōu)選的，箱體中還設(shè)有用于固定物品的夾子、卡子或者系繩中的一種或幾種。
[0019]本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果:
[0020]1、由于所述的箱體內(nèi)設(shè)有暗格，所以它可以儲放更為貴重的物品，同時(shí)箱體內(nèi)其余空間可放其它貴重物品，實(shí)現(xiàn)了對貴重物品的分類儲放，保密級別更高，滿足了更多客戶的需求。
[0021]2、由于所述的固定板上橫向并排固定設(shè)有主機(jī)械密碼鎖和副機(jī)械密碼鎖，所述的主機(jī)械密碼鎖和副機(jī)械密碼鎖均為撥輪式機(jī)械密碼鎖，且兩個(gè)機(jī)械密碼鎖的撥輪互相嚙合；在主機(jī)械密碼鎖上方的頂部箱體上開有與主機(jī)械密碼鎖撥輪數(shù)量相同的撥孔，所以該保險(xiǎn)箱在外表面只可以看到主機(jī)械密碼鎖撥輪，并通過撥孔對其進(jìn)行操作，因此本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了一輪控二鎖，即通過一個(gè)機(jī)械密碼鎖的撥輪可以分別控制箱蓋和暗格側(cè)門的開合，設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，具有很好的隱蔽性，因而具有非常好的推廣利用價(jià)值。
[0022]3、由于所述的主鎖撥片一側(cè)還設(shè)有防手感開鎖的插桿，所以轉(zhuǎn)動手柄時(shí)，主鎖撥片和第一滑板會隨之滑動一段空行程，插桿也隨之插入主鎖撥輪數(shù)字之間的凹槽中，此時(shí)主鎖撥輪不能轉(zhuǎn)動，從而起到了防試撥的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]附圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]附圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]附圖3是本實(shí)用新型的控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]附圖4是本實(shí)用新型的控制機(jī)構(gòu)的另一角度結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]附圖5是本實(shí)用新型的暗格及其上方箱體的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]附圖6是本實(shí)用新型附圖5顯示狀態(tài)的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]附圖7是本實(shí)用新型的主、副機(jī)械密碼鎖及主鎖撥片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]附圖8是本實(shí)用新型的手柄、主鎖撥柄和副鎖撥柄結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]附圖9是本實(shí)用新型的超越離合器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]附圖10是本實(shí)用新型的改密碼機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]附圖11是現(xiàn)有機(jī)械密碼鎖鎖軸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]附圖12是本實(shí)用新型機(jī)械密碼鎖鎖軸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]附圖13是現(xiàn)有機(jī)械密碼鎖改碼輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]附圖14是本實(shí)用新型的機(jī)械密碼鎖改碼輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]附圖15是本實(shí)用新型的一種立式側(cè)開門構(gòu)結(jié)示意圖。
[0038]附圖標(biāo)記說明:I箱蓋，2主鎖板，3主鎖孔，4主鎖舌，5手柄，6撥孔，7箱體，8副鎖撥輪,9主鎖撥輪，10第二滑板，11中間連桿，12底座，13副鎖板，14第二鉸鏈，15第一鉸鏈，16固定板，17頂部箱體，18橫向隔板，19擋板，20側(cè)門，21第二擋板，22副鎖舌，23主鎖撥片，24滑道孔，25主鎖撥孔，26主鎖撥桿，27副鎖撥片，28副鎖撥孔，29第一滑板，30第一轉(zhuǎn)軸，31副鎖撥柄，32副鎖撥桿，33主鎖撥柄，34超越離合器，35主動輪，36從動輪，37鎖緊螺母，38壓簧，39環(huán)形凹槽，40滾珠，41彈簧，42第一擋板，43插桿，44副鎖軸，45主鎖軸，46通孔，47暗格,48橫板,49副鎖孔,50第二轉(zhuǎn)軸，51盲孔,52第二凸柱,53第一凸柱,54副鎖改碼輪，55主鎖改碼輪，56主鎖傘形齒輪，57主鎖支桿，58主鎖旋鈕，59副鎖旋鈕，60副鎖支桿，61副鎖傘形齒輪，62第一環(huán)形凸臺，63第二環(huán)形凸臺，64非同尺寸凸臺，65同尺寸凸臺，66改碼輪,67插孔,68輪齒,69圓形插孔。

【具體實(shí)施方式】
[0039]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行說明，實(shí)施例不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制:
[0040]如圖1、圖2、圖5、圖6所示，該種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，其結(jié)構(gòu)包括箱體7和箱蓋1，箱體7底部設(shè)有通孔46，箱蓋I通過第一鉸鏈15與箱體7相連接，所述的箱體7內(nèi)設(shè)有暗格47，它可以儲放更為貴重的物品，同時(shí)箱體其余空間可放其它物品，實(shí)現(xiàn)了物品的分類儲放；所述箱蓋I的內(nèi)壁相對第一鉸鏈15的端部固定設(shè)有主鎖板2，主鎖板2上設(shè)有主鎖孔3 ;所述的主鎖板2為一個(gè)L型直角折板，其中一個(gè)平板固定于箱蓋內(nèi)壁，另一個(gè)平板上設(shè)有主鎖孔3。
[0041]本實(shí)施例中，具體的，如圖2、圖6所示，暗格47由側(cè)門20、橫向隔板18和箱體內(nèi)壁圍繞而成，側(cè)門20通過第二鉸鏈14與箱體7底部相連接；所述側(cè)門20的內(nèi)壁相對第二鉸鏈14的端部固定設(shè)有副鎖板13，副鎖板13上設(shè)有副鎖孔；副鎖板13同樣為一個(gè)L型直角折板，其中一個(gè)平板固定于側(cè)門20內(nèi)壁，另一個(gè)平板上設(shè)有副鎖孔；如圖3、圖4所示，所述的橫向隔板18與頂部箱體17之間豎向固定設(shè)有一擋板19 ;所述的擋板19內(nèi)側(cè)壁上固定設(shè)有一固定板16，所述的固定板16上橫向并排固定設(shè)有主機(jī)械密碼鎖和副機(jī)械密碼鎖(附圖中沒有對兩鎖單獨(dú)標(biāo)記，是對其具體構(gòu)成部件進(jìn)行標(biāo)記的，下文將詳細(xì)描述)，所述的主機(jī)械密碼鎖和副機(jī)械密碼鎖均為撥輪式機(jī)械密碼鎖，且兩個(gè)機(jī)械密碼鎖的撥輪互相嚙合；所述的主機(jī)械密碼鎖和副機(jī)械密碼鎖的結(jié)構(gòu)為公知技術(shù)，密碼撥對鎖軸可拔出，改碼輪旋轉(zhuǎn)九十度可重置密碼，在為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，在此不再贅述；如圖1所示，在主機(jī)械密碼鎖上方的頂部箱體17上開有與主機(jī)械密碼鎖撥輪數(shù)量相同的撥孔6，副機(jī)械密碼鎖固定位置略低于主機(jī)械密碼鎖，該保險(xiǎn)箱在外表面只可看到主機(jī)械密碼鎖撥輪，并通過撥孔6對其進(jìn)行操作，因此本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了一鎖控二輪，即通過一個(gè)機(jī)械密碼鎖可以分別控制箱蓋I和側(cè)門20的開合，具有很強(qiáng)的隱蔽性。
[0042]具體的，如圖3、圖4、圖7、圖10所示，主機(jī)械密碼鎖包括主鎖軸45、主鎖撥輪9和主鎖改碼輪55 (為保證附圖清晰，主鎖改碼輪55僅在圖10中示出，其它附圖中省略)，在主鎖軸45的伸出部分套置有第一滑板29，伸出部分的端部固定設(shè)有第一凸柱53(可作為第一滑板的滑道)，第一凸柱53的末端設(shè)有第一檔板42 (防止第一滑板滑落)，相對第一檔板42的另一端設(shè)有第一環(huán)形凸臺62 (復(fù)位時(shí)第一滑板可通過它將主鎖軸拉回)，第一凸柱53與主鎖軸45為同一軸向，在主鎖軸45伸出部分的端部向外延伸；所述的第一滑板29與主鎖撥片23固定連接，在主鎖撥片23的一端橫向設(shè)有主鎖舌4，擋板19上設(shè)有供主鎖舌4水平滑動的通孔(圖中未示出)，主鎖舌4穿過該通孔插置在主鎖孔3中，這樣即可將箱蓋I卡主，此時(shí)箱蓋I為關(guān)閉狀態(tài)；所述的主鎖撥片23上設(shè)有滑道孔24和主鎖撥孔25 ;滑道孔24內(nèi)豎向插置一吊桿(圖中未示出)，所述的吊桿上端與頂部箱體17固定連接，底部穿過滑道孔24并在端部設(shè)有防止主鎖撥片23滑落的螺栓和墊片；吊桿的作用在于，它對主鎖撥片23有提拉和托起的效果，有利于第一滑板29和主鎖撥片23在水平方向做往復(fù)運(yùn)動。
[0043]具體的，如圖3、圖4、圖5、圖6(為保證附圖清晰，圖中僅示出副機(jī)械鎖的撥輪，部分結(jié)構(gòu)省略)、圖8所示，副機(jī)械密碼鎖包括副鎖軸44、副鎖撥輪8和副鎖改碼輪54，在副鎖軸44的伸出部分套置有第二滑板10，伸出部分的端部設(shè)有第二凸柱52(可作為第二滑板的滑道)，第二凸柱52的末端設(shè)有第二檔板21 (防止第二滑板滑落)，相對第二檔板21的另一端設(shè)有第二環(huán)形凸臺63 (復(fù)位時(shí)第二滑板可通過它將副鎖軸拉回)，第二凸柱52與副鎖軸44為同一軸向，在副鎖軸44伸出部分的端部向外延伸；所述的第二滑板10 —端通過一橫板48與中間連桿11的上端相連接，另一端固定有副鎖撥片27，副鎖撥片27上設(shè)有副鎖撥孔28 ;所述的中間連桿11呈L型，在拐角處與固定在橫向隔板18上的底座12鉸接，在中間連桿11水平部分相對拐角的一端向下設(shè)有副鎖舌22 ;在副鎖舌22下方的橫向隔板18上設(shè)有供副鎖舌22上下活動的通孔(圖中未示出)，副鎖舌22穿過該通孔插置于副鎖孔49中；所述的主鎖撥片23上方的頂部箱體17穿置有第一轉(zhuǎn)軸30，第一轉(zhuǎn)軸30從頂部箱體17伸出部分的端部固定設(shè)有手柄5，未伸出部分的第一轉(zhuǎn)軸30上橫向固定設(shè)有副鎖撥柄31，副鎖撥柄31的外端部向下設(shè)有副鎖撥桿32，副鎖撥桿32插置于副鎖撥孔中；所述的副鎖撥柄31通過超越離合器34與主鎖撥柄33相連接，主鎖撥柄33的外端部向下設(shè)有主鎖撥桿26,主鎖撥桿26插置于主鎖撥孔25中。
[0044]本實(shí)用新型還包括一改密碼機(jī)構(gòu)，如圖10所示，其結(jié)構(gòu)包括主鎖傘形齒輪56和副鎖傘形齒輪61，主鎖改碼輪55和和副鎖改碼輪54上分別設(shè)有與主鎖傘形齒輪56和副鎖傘形齒輪61相配合的輪齒；在主鎖傘形齒輪56和副鎖傘形齒輪61上分別設(shè)有主鎖支桿57和副鎖支桿60，它們穿過橫向隔板18，在末端分別設(shè)有主鎖旋鈕58和副鎖旋鈕59。如圖
11、圖12、圖13、圖14所示，在本實(shí)施例中，更為具體的，可將兩個(gè)鎖軸上的凸臺加工為同尺寸凸臺65 (現(xiàn)有鎖軸的凸臺最后一個(gè)為非同尺寸凸臺64)，將兩鎖的改碼輪68上的插孔67改為直徑可將鎖軸和凸臺包圍的圓形插孔69 ;此種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于:當(dāng)鎖軸復(fù)位或者拔出一小部分，鎖軸上的缺口與撥輪重合時(shí)，將改碼輪旋轉(zhuǎn)九十度即可更改密碼，無需將整個(gè)鎖軸拔出，有利于節(jié)省箱體內(nèi)部空間。主機(jī)械密碼鎖密碼更改方法為:轉(zhuǎn)動主鎖旋鈕58，主鎖改碼輪55隨之轉(zhuǎn)動，當(dāng)主鎖改碼輪55旋轉(zhuǎn)到九十度時(shí)，撥動主鎖撥輪，撥出新密碼，然后反向轉(zhuǎn)動主鎖旋鈕58，將主鎖改碼輪55調(diào)回初始位置即可；副機(jī)械密碼鎖密碼更改方法--轉(zhuǎn)動副鎖旋鈕59，副鎖改碼輪54隨之轉(zhuǎn)動，當(dāng)副鎖改碼輪54旋轉(zhuǎn)到九十度時(shí)，同樣撥動主鎖撥輪，撥出新密碼，然后反向轉(zhuǎn)動副鎖旋鈕59，將主鎖改碼輪55調(diào)回初始位置即可。
[0045]上述實(shí)施例中，更為具體的，如圖8、圖9所示，所述的超越離合器34其結(jié)構(gòu)包括第二轉(zhuǎn)軸50，所述的第二轉(zhuǎn)軸50上固定設(shè)有主動輪35，所述的主動輪35底面上環(huán)形嵌有多個(gè)盲孔51，盲孔51內(nèi)由內(nèi)而外設(shè)有彈簧41和滾珠40 ;所述的主動輪35下方的第二轉(zhuǎn)軸50上套置有從動輪36，所述的從動輪36上表面設(shè)有與滾珠40相配合的環(huán)形凹槽39，從動輪36下方的第二轉(zhuǎn)軸50上套有壓簧38，壓簧38下方的第二轉(zhuǎn)軸50表面設(shè)有外螺紋，外螺紋上設(shè)有鎖緊螺母37。使用時(shí)，可通過鎖緊螺母37調(diào)節(jié)滾珠40與從動輪36的摩擦系數(shù)，進(jìn)而改變主動輪35與從動輪36脫開的力度。
[0046]上述實(shí)施例中，更為具體的，如圖3、圖4、圖8、圖9所示，所述的副鎖撥柄31底面與主動輪35上表面固定連接，主鎖撥柄33上表面與鎖緊螺母37底面固定連接。當(dāng)撥對副機(jī)械密碼鎖開啟密碼時(shí)，主鎖軸45是鎖死的，此時(shí)用輕微力量轉(zhuǎn)動手柄，手柄5不會轉(zhuǎn)動，當(dāng)達(dá)到一定力度時(shí)，主動輪35與從動輪36脫開，此時(shí)副鎖撥柄8隨之轉(zhuǎn)動，進(jìn)而可將暗格47的側(cè)門20打開。
[0047]上述實(shí)施例中，更為具體的，如圖7所示，所述的主鎖撥片23 —側(cè)還設(shè)有防手感開鎖的插桿43。研究發(fā)現(xiàn)，盜竊者可通過拉動鎖軸的方式試撥密碼，插桿43即為防止此種手感開鎖而設(shè)計(jì):轉(zhuǎn)動手柄5時(shí)，主鎖撥片23和第一滑板29會隨之滑動一段空行程，插桿43也隨之插入主鎖撥輪9數(shù)字之間的凹槽中，此時(shí)主鎖撥輪9不能轉(zhuǎn)動，從而起到了防試撥的作用。
[0048]該實(shí)用新型的工作過程為:如圖3、圖4、圖6所示，箱蓋I打開方式:撥動主鎖撥輪9，撥對主機(jī)械密碼鎖的密碼，轉(zhuǎn)動手柄5，主鎖撥柄33和主鎖撥桿26隨之轉(zhuǎn)動(副鎖撥柄和副鎖撥桿也隨之轉(zhuǎn)動)，撥動主鎖撥片23和第一滑板29，先向后走一段空行程(箱體鎖死時(shí)可防止手感開鎖)，然后將主鎖軸45向外拉動，最后將主鎖舌4從主鎖孔3中拉出，此時(shí)箱蓋I打開；暗格47的側(cè)門20打開方式:反向轉(zhuǎn)動手柄5，將主鎖軸45和和主鎖舌4復(fù)位，然后還是撥動主鎖撥輪9，撥對副機(jī)械密碼，再正向轉(zhuǎn)動手柄5，第一滑板29向后走一段空行程，至第一檔板42停止，第二滑板10也向后走了一段空行程，至第二擋板21停止，此時(shí)主鎖軸45不能被拉出，再用力轉(zhuǎn)動手柄5，超越離合器的主動輪35與從動輪36脫開，則副鎖撥柄31和副鎖撥桿32隨之轉(zhuǎn)動，同時(shí)通過副鎖撥孔28撥動副鎖撥片27，進(jìn)而推動第二滑板10將副鎖軸44向外拉動，橫板48隨之向后移動拉動中間連桿11，中間連桿11以底座12為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動，最后副鎖舌22在副鎖孔49中被拉出，此時(shí)暗格47的側(cè)門20打開。
[0049]上述實(shí)施例中，更為具體的，所述的盲孔51下端口向內(nèi)設(shè)有凸起，它的作用在于，當(dāng)主動輪35和從動輪36之間的距離過大時(shí)，滾珠40不會從盲孔51中彈出，便于日后維修。
[0050]上述實(shí)施例中，更為具體的，箱體7中所述的暗格47數(shù)量至少為一個(gè)，設(shè)置多個(gè)時(shí)可以更多的分類儲放貴重物品。
[0051]上述實(shí)施例中，更為具體的，所述的主鎖撥輪和副鎖撥輪的數(shù)量分別至少為三個(gè)，有利于增加箱子的保險(xiǎn)系數(shù)。
[0052]上述實(shí)施例中，更為具體的，箱體7底部設(shè)置的通孔46為方形或者圓形，使用時(shí)，可通過通孔46固定在車體內(nèi)部，優(yōu)先選擇在備胎內(nèi)與螺栓固定連接，但不局限于此。
[0053]上述實(shí)施例中，更為具體的，箱體7的內(nèi)表面還設(shè)有海綿、橡膠和紡織軟質(zhì)材料中的一種或者幾種，它們可對箱體7內(nèi)的貴重物品起到保護(hù)作用，防止與箱體7碰撞而損壞。
[0054]上述實(shí)施例中，更為具體的，箱體7中還設(shè)有用于固定物品的夾子、卡子或者系繩中的一種或幾種，它們可以對貴重物品進(jìn)行固定，防止多個(gè)貴重物品之間的相互摩擦和碰撞。
[0055]如圖15所示，為本實(shí)用新型的一種立式實(shí)施結(jié)構(gòu)，手柄4和撥孔6設(shè)置在箱體7的側(cè)面，暗格47為立式的，開鎖機(jī)構(gòu)(圖中未示出)的結(jié)構(gòu)沒有改變，適用于立式的保險(xiǎn)箱或者保險(xiǎn)柜，擴(kuò)大了使用范圍。
[0056]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述所述技術(shù)內(nèi)容對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)對以上實(shí)施例所做的任何改動修改、等同變化及修飾，均屬于本技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，其結(jié)構(gòu)包括箱體和箱蓋，箱體底部設(shè)有通孔，箱蓋通過第一鉸鏈與箱體相連接，其特征是，所述的箱體內(nèi)設(shè)有暗格；所述箱蓋的內(nèi)壁相對第一鉸鏈的端部固定設(shè)有主鎖板，主鎖板上設(shè)有主鎖孔； 所述的暗格由側(cè)門、橫向隔板和箱體內(nèi)壁圍繞而成，側(cè)門通過第二鉸鏈與箱體底部相連接；所述側(cè)門的內(nèi)壁相對第二鉸鏈的端部固定設(shè)有副鎖板，副鎖板上設(shè)有副鎖孔；所述的橫向隔板與頂部箱體之間豎向固定設(shè)有一擋板；所述的擋板內(nèi)壁設(shè)有一固定板，所述的固定板上橫向并排固定設(shè)有主機(jī)械密碼鎖和副機(jī)械密碼鎖，所述的主機(jī)械密碼鎖和副機(jī)械密碼鎖均為撥輪式機(jī)械密碼鎖，且兩個(gè)機(jī)械密碼鎖的撥輪互相嚙合；在主機(jī)械密碼鎖上方的頂部箱體上開有與主機(jī)械密碼鎖撥輪數(shù)量相同的通孔； 所述的主機(jī)械密碼鎖包括主鎖軸、主鎖撥輪和主鎖改碼輪，在主鎖軸的伸出部分套置有第一滑板，伸出部分的端部固定設(shè)有第一凸柱，第一凸柱的末端設(shè)有第一檔板，相對第一檔板的另一端設(shè)有第一環(huán)形凸臺；所述的第一滑板與主鎖撥片固定連接，在主鎖撥片的一端橫向設(shè)有主鎖舌，擋板上設(shè)有供主鎖舌水平滑動的通孔，主鎖舌穿過該通孔插置在主鎖孔中；所述的主鎖撥片上設(shè)有滑道孔和主鎖撥孔；滑道孔內(nèi)豎向插置一吊桿，所述的吊桿上端與頂部箱體固定連接，底部穿過滑道孔并在端部設(shè)有防止主鎖撥片滑落的螺栓和墊片; 所述的副機(jī)械密碼鎖包括副鎖軸、副鎖撥輪和副鎖改碼輪，在副鎖軸的伸出部分套置有第二滑板，伸出部分的端部固定設(shè)有第二凸柱，第二凸柱的末端設(shè)有第二檔板，相對第二檔板的另一端設(shè)有第二環(huán)形凸臺；所述的第二滑板一端通過一橫板與中間連桿的上端相連接，另一端固定有副鎖撥片，副鎖撥片上設(shè)有副鎖撥孔；所述的中間連桿呈L型，在拐角處與固定在橫向隔板上的底座鉸接，在中間連桿水平部分相對拐角的一端向下設(shè)有副鎖舌；在副鎖舌下方的橫向隔板上設(shè)有供副鎖舌上下滑動的通孔，副鎖舌穿過該通孔插置于副鎖孔中；所述的主鎖撥片上方的頂部箱體穿置有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸從頂部箱體伸出部分的端部固定設(shè)有手柄，未伸出部分的第一轉(zhuǎn)軸上橫向固定設(shè)有副鎖撥柄，副鎖撥柄的外端部向下設(shè)有副鎖撥桿，副鎖撥桿插置于副鎖撥孔中；所述的副鎖撥柄通過超越離合器與主鎖撥柄相連接，主鎖撥柄的外端部向下設(shè)有主鎖撥桿，主鎖撥桿插置于主鎖撥孔中； 本實(shí)用新型還包括一改密碼機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括主鎖傘形齒輪和副鎖傘形齒輪，主鎖改碼輪和和副鎖改碼輪上分別設(shè)有與主鎖傘形齒輪和副鎖傘形齒輪相配合的輪齒；在主鎖傘形齒輪和副鎖傘形齒輪上分別設(shè)有主鎖支桿和副鎖支桿，它們穿過橫向隔板，在末端分別設(shè)有主鎖旋鈕和副鎖旋鈕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，其特征是，所述的超越離合器包括第二轉(zhuǎn)軸，所述的第二轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)有主動輪，所述的主動輪底面上環(huán)形嵌有多個(gè)盲孔，盲孔內(nèi)由內(nèi)而外設(shè)有彈簧和滾珠；所述的主動輪下方的第二轉(zhuǎn)軸上套置有從動輪，所述的從動輪上表面設(shè)有與滾珠相配合的環(huán)形凹槽，從動輪下方的第二轉(zhuǎn)軸上套有壓簧，壓簧下方的轉(zhuǎn)軸表面設(shè)有外螺紋，外螺紋上設(shè)有鎖緊螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，其特征是，所述的副鎖撥柄底面與主動輪上表面固定連接，主鎖撥柄上表面與鎖緊螺母底面固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，其特征是，所述的主鎖撥片一側(cè)還設(shè)有防手感開鎖的插桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，其特征是，所述的盲孔下端口向內(nèi)設(shè)有凸起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，其特征是，箱體中所述的暗格數(shù)量至少為一個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，其特征是，所述的主鎖撥輪和副鎖撥輪的數(shù)量分別至少為三個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，其特征是，箱體底部的通孔為方形或者圓形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，其特征是，箱體的內(nèi)表面還設(shè)有海綿、橡膠和紡織軟質(zhì)材料中的一種或者幾種。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶暗格的機(jī)械密碼鎖車載保險(xiǎn)箱，其特征是，箱體中還設(shè)有用于固定物品的夾子、卡子或者系繩中的一種或者幾種。
【文檔編號】E05G1/06GK203995974SQ201420422909
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】孫大光, 羅巧生, 劉振鵬 申請人:孫大光