本發(fā)明涉及一種攀爬用安全防護(hù)設(shè)備，屬于高空作業(yè)的安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種導(dǎo)軌用安全防墜落

背景技術(shù)：
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背景技術(shù)

目前，導(dǎo)軌用安全防墜器分為分體式和整體式兩種，市場上現(xiàn)有的分體式安全防墜器在整機(jī)強(qiáng)度和承載能力上都低于整體式安全防墜器，而現(xiàn)有的整體式安全防墜器在結(jié)構(gòu)上比較復(fù)雜，加工成本高，并且存在導(dǎo)滑部件易磨損、使用壽命短等缺陷，無法完全滿足高空作業(yè)人員的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、承載能力強(qiáng)且使用壽命長的整體式導(dǎo)軌用安全防墜器。

實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種整體式導(dǎo)軌用安全防墜器，包括防墜器鎖塊、卡舌、安全掛鉤、拉簧和槽板。其特征是：槽板與防墜器鎖塊通過螺釘連接，卡舌與防墜器鎖塊通過螺栓連接，安全掛鉤與卡舌和工作人員身穿的安全帶相連接，拉簧一端連接于防墜器鎖塊另一端連接于卡舌。

進(jìn)一步的，所述的安全掛鉤并不限于一種類型。其特征是：安全掛鉤一端連接防墜器卡舌，另一端連接工作人員安所穿的安全帶。

采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明創(chuàng)造了一種結(jié)構(gòu)簡單、承載能力強(qiáng)且使用壽命長的整體式導(dǎo)軌用安全防墜器，其工作原理是：安全防墜器連接在高空作業(yè)人員的安全帶上，并隨著高空作業(yè)人員的移動(dòng)在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，當(dāng)工作人員突發(fā)墜落時(shí)，防墜器立即鎖死在導(dǎo)軌平面上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、制作成本低并且適用性和可靠性高，降低了因工作人員失誤而發(fā)生墜落危險(xiǎn)的幾率，提高了高空作業(yè)人員的工作效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3本發(fā)明實(shí)施例的一種安全掛鉤。

其中：1、防墜器鎖塊；2、卡舌；3、安全掛鉤；4、拉簧；5、槽板；6、安全繩。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步詳細(xì)描述，以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖1所示，一種整體式導(dǎo)軌用安全防墜器的結(jié)構(gòu)示意，包括防墜器鎖塊1、卡舌2、安全掛鉤3、拉簧4和槽板5；防墜器鎖塊1設(shè)有使導(dǎo)軌通過的導(dǎo)滑槽，槽板5安裝在防墜器鎖塊1的導(dǎo)滑槽內(nèi)并通過螺釘連接，卡舌2與防墜器鎖塊1通過軸肩螺栓連接，卡舌2的頭部伸入到防墜器鎖塊1的導(dǎo)滑槽內(nèi)，卡舌2的尾部設(shè)有安全掛鉤3的連接孔，安全掛鉤3分別與卡舌2尾部的連接孔和工作人員所穿的安全帶相連接，拉簧4一端連接防墜器鎖塊1另一端連接卡舌2；在防墜器處于自由狀態(tài)時(shí)，卡舌2頭部與導(dǎo)軌平面接觸，此時(shí)防墜器鎖死在導(dǎo)軌平面上；當(dāng)工作人員向上移動(dòng)時(shí)，將拉動(dòng)安全掛鉤3，使得安全掛鉤3帶動(dòng)卡舌2轉(zhuǎn)動(dòng)，使卡舌2頭部與導(dǎo)軌平面脫離接觸，此時(shí)防墜器不再鎖死，可隨工作人員自由移動(dòng)；若工作人員突發(fā)墜落，則安全掛鉤3不再拉動(dòng)卡舌2，卡舌2將回復(fù)自由狀態(tài)，且鎖死在導(dǎo)軌平面上，從而防止工作人員墜落。

如圖2、圖3所示，安全掛鉤3的第二種類型，此類型的安全掛鉤3連有安全繩6，當(dāng)工作人員需要到距離防墜器有一定距離的位置工作時(shí)，防墜器也可對工作人員起到防墜落作用，擴(kuò)大了安全防止器對高空作業(yè)人員的的保護(hù)范圍。

以上所屬僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)或等同替換，這些改進(jìn)和等同替換均不應(yīng)排除在本發(fā)明的保護(hù)范圍之外。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種整體式導(dǎo)軌用安全防墜器，其包括防墜器鎖塊、卡舌、拉簧、槽板和安全掛鉤。其特征是：所述卡舌和槽板分別與防墜器鎖塊連接，所述拉簧一端連接于防墜器鎖塊另一端連接于卡舌，所述安全掛鉤與卡舌和工作人員身穿的安全帶相連接。在自由狀態(tài)時(shí)，卡舌與導(dǎo)軌平面接觸，使防墜器鎖死在導(dǎo)軌上，當(dāng)工作人員移動(dòng)時(shí)，將通過安全掛鉤帶動(dòng)卡舌旋轉(zhuǎn)，使卡舌與導(dǎo)軌平面脫離接觸，防墜器此時(shí)可在導(dǎo)軌上自由滑動(dòng)，若工作人員突發(fā)墜落，卡舌將不再被拉動(dòng)，從而回復(fù)到與導(dǎo)軌平面接觸的自由狀態(tài)并鎖死防墜器，進(jìn)而防止工作人員墜落。本發(fā)明的整體式導(dǎo)軌用安全防墜器結(jié)構(gòu)簡單、輕便小巧、承載能力強(qiáng)、安全性和可靠性高且使用壽命長。

技術(shù)研發(fā)人員：王喜軍;丁增杰;尹香惺
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中際聯(lián)合（北京）科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.14
技術(shù)公布日：2017.09.22