一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及高樓逃生設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在安全意識越來越強(qiáng)烈，樓層越蓋越高的今天，高樓逃生問題成了一個不容易解決卻又不可忽視的問題，2010年11月5日9時17分許，吉林省吉林市船營區(qū)商業(yè)大廈發(fā)生火災(zāi)，共造成19人死亡，24人受傷住院治療，據(jù)了解，該商場共五層，建筑面積約42000平方米，其中一層經(jīng)營家電、化妝品，二、三層經(jīng)營服裝，四層經(jīng)營床上用品，五層經(jīng)營箱包，局部為兒童樂園，起火部位于一層，一至四層全部過火，五層局部過火，高層建筑層數(shù)多，人員疏散距離長，導(dǎo)致所耗費(fèi)的時間也相應(yīng)變長，且人員集中、疏散難度大，也易造成重特大人員傷亡;此外，大部分有高層建筑的城市沒有登高消防車，即使有，高度也不夠，不能滿足安全疏散的需求，攀登難度大，如果沒有專用消防電梯或消防電梯失靈，消防隊(duì)員只能從樓梯徒步上樓救援，不僅會和向下疏散的人群“對撞”，影響救援效率，而且受體力因素限制，徒步攀登一定高度后，心率和呼吸加快，體力下降，不利于開展滅火救援活動，現(xiàn)有的高樓逃生裝置，大都只能一次使用，救援間隔時間較長，救援效率過低，對于火勢迅速蔓延的高層來說，人員生命安全不能得到有效的保證。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡答，實(shí)用性強(qiáng)的驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置，包括循環(huán)逃生器，繩子轉(zhuǎn)動軸固定在循環(huán)逃生器內(nèi)，用于逃生的繩子固定在循環(huán)逃生器的繩子轉(zhuǎn)動軸上，在繩子轉(zhuǎn)動軸正下方的循環(huán)逃生器設(shè)置安裝槽，彈簧式支撐件一安裝在安裝槽內(nèi)并固定，該彈簧式支撐件一頂部固定在繩子轉(zhuǎn)動軸的底側(cè)實(shí)現(xiàn)繩子轉(zhuǎn)動軸在彈簧式支撐件一的控制下可上下移動，繩子轉(zhuǎn)動器通過減速器與驅(qū)動電機(jī)連接，在循環(huán)逃生器底部設(shè)置繩子導(dǎo)向口且該繩子從繩子導(dǎo)向口導(dǎo)出，在導(dǎo)向口兩側(cè)對稱設(shè)置彈簧式或液壓式支撐桿，該彈簧式支撐桿的尾部分別鉸接在導(dǎo)向口兩側(cè)，在彈簧式支撐桿的端部設(shè)置橡膠墊且該彈簧式支撐桿的端部緊貼在橡膠墊的側(cè)壁，該橡膠墊套在繩子上，且在繩子尾部間隔設(shè)置圓形結(jié)，在逃生人員通過繩子下降快到地面時候，圓形結(jié)與橡膠墊接觸發(fā)生摩擦且該圓形結(jié)在橡膠墊內(nèi)依次移動，在此過程中通過摩擦方式減少逃生人員動能，且該彈簧式支撐桿還會發(fā)生收縮并將人員動能部分轉(zhuǎn)換彈簧式支撐桿的動能，在彈簧式支撐桿發(fā)生轉(zhuǎn)動同時，由于該彈簧式支撐桿為鉸接方式使得彈簧式支撐桿能發(fā)生轉(zhuǎn)動，設(shè)計(jì)時，該彈簧式支撐桿的最大轉(zhuǎn)動角度大小不能使得彈簧式支撐桿與繩子垂直，當(dāng)彈簧式支撐桿發(fā)生轉(zhuǎn)動時，該彈簧式支撐桿的端部會壓縮橡膠墊，使得橡膠墊凈空尺寸變小，從而在與下一個圓形結(jié)接觸過程中，更加增大彼此摩擦力，從而完成對循環(huán)逃生器繩子的減速，通過設(shè)置彈簧式支撐件一與繩子轉(zhuǎn)動，當(dāng)整個設(shè)備不受力時，壓縮彈簧伸開，將繩子轉(zhuǎn)動軸向上推，使繩子轉(zhuǎn)動軸上的齒輪和減速器中的齒輪不嚙合，導(dǎo)致減速器失效，這樣就可以使繩子被渦卷彈簧彈回的速度更快，當(dāng)有逃生人員拉住繩子逃生繩，依靠逃生人員自身重力，將彈簧式支撐件一壓縮，使得齒輪嚙合，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動電機(jī)按特定速度驅(qū)動繩子運(yùn)送下降，從而達(dá)到輸送逃生人員的作用。
[0005]前述的一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置中，在繩子導(dǎo)向口下方設(shè)置粗壓縮彈簧，在粗壓縮彈簧兩側(cè)通過連接桿與循環(huán)逃生器連接實(shí)現(xiàn)粗壓縮彈簧的固定，繩子穿入粗壓縮彈簧內(nèi)且在粗壓縮彈簧底部設(shè)置卡板，通過設(shè)置粗壓縮彈簧，在繩子回位時候發(fā)生緩沖，有效避免繩子在回位過程中因速度過大而直接卡入循環(huán)逃生器中。
[0006]前述的一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置中，在繩子的尾端設(shè)置把手柄，通過設(shè)置手柄，不但方便逃生人員拿住繩子，且該手柄與粗壓縮彈簧上的卡板配合，使得回位后繩子能回位到最初設(shè)定位置。
[0007]前述的一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置中，在繩子轉(zhuǎn)動軸上固定平面渦卷彈簧，該平面渦卷彈簧的工作端固定用于逃生的繩子的末端，渦卷彈簧不像普通彈簧只可在橫向壓縮和伸長，其具有在徑向可拉伸的特性，渦卷彈簧的一端與線軸相連，并緊固，另外一端與線繩相連。當(dāng)有逃生者實(shí)用時，由于其重力大于渦卷彈簧的彈力，故可順利下降和逃生；當(dāng)逃生者安全到達(dá)地面，松開安全繩時，由于受力消失，渦卷彈簧恢復(fù)作用，可使安全繩迅速彈回，為下一位逃生者的安全逃生做好準(zhǔn)備。
[0008]前述的一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置中，在繩子轉(zhuǎn)動軸兩側(cè)設(shè)置軸承，在循環(huán)逃生器對應(yīng)位置設(shè)置移動槽，該軸承嵌入循環(huán)逃生器的移動槽內(nèi)，該彈簧式支撐件一與軸承底側(cè)固定連接，通過設(shè)置移動槽，使得繩子轉(zhuǎn)動軸能在移動槽能快速上下移動，以達(dá)到與減速器快速嗤合和分開的作用。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過圓形結(jié)合橡膠墊發(fā)生滑動摩擦，從而達(dá)到減少繩子動能，同時通過設(shè)置彈簧式支撐桿，能將繩子的部分動能轉(zhuǎn)化為彈簧式支撐桿的勢能進(jìn)行存儲，從而有效完成對繩子的減速，通過在繩子末端設(shè)置渦卷彈簧，使得，當(dāng)完成逃生后，繩子可以依靠渦卷彈簧自身存儲的勢能將繩子快速回位，大大節(jié)約逃生時間，通過設(shè)置彈簧式支撐件一，實(shí)現(xiàn)繩子轉(zhuǎn)動軸與減速器快速嚙合或分開，有利于繩子的勻速下降或快速回收，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0010]附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖2是附圖1的A-A局部剖視圖；
附圖3是附圖1的B-B局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本發(fā)明的實(shí)施例:一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置，如附圖所示，包括循環(huán)逃生器3，繩子轉(zhuǎn)動軸11固定在循環(huán)逃生器3內(nèi)，用于逃生的繩子I固定在循環(huán)逃生器3的繩子轉(zhuǎn)動軸11上，在繩子轉(zhuǎn)動軸11正下方的循環(huán)逃生器3設(shè)置安裝槽13，彈簧式支撐件一 14安裝在安裝槽13內(nèi)并固定，該彈簧式支撐件一 14頂部固定在繩子轉(zhuǎn)動軸11的底側(cè)實(shí)現(xiàn)繩子轉(zhuǎn)動軸11在彈簧式支撐件一 14的控制下可上下移動，繩子轉(zhuǎn)動器11通過減速器15與驅(qū)動電機(jī)16連接，在循環(huán)逃生器3底部設(shè)置繩子導(dǎo)向口 2且該繩子I從繩子導(dǎo)向口 2導(dǎo)出，在導(dǎo)向口 2兩側(cè)對稱設(shè)置彈簧式或液壓式支撐桿4，該彈簧式支撐桿4的尾部分別鉸接在導(dǎo)向口 2兩側(cè)，在彈簧式支撐桿4的端部設(shè)置橡膠墊5且該彈簧式支撐桿4的端部緊貼在橡膠墊5的側(cè)壁，該橡膠墊5套在繩子4上，且在繩子4尾部間隔設(shè)置圓形結(jié)6，在逃生人員通過繩子下降快到地面時候，圓形結(jié)與橡膠墊接觸發(fā)生摩擦且該圓形結(jié)在橡膠墊內(nèi)依次移動，在此過程中通過摩擦方式減少逃生人員動能，且該彈簧式支撐桿還會發(fā)生收縮并將人員動能部分轉(zhuǎn)換彈簧式支撐桿的動能，在彈簧式支撐桿發(fā)生轉(zhuǎn)動同時，由于該彈簧式支撐桿為鉸接方式使得彈簧式支撐桿能發(fā)生轉(zhuǎn)動，設(shè)計(jì)時，該彈簧式支撐桿的最大轉(zhuǎn)動角度大小不能使得彈簧式支撐桿與繩子垂直，當(dāng)彈簧式支撐桿發(fā)生轉(zhuǎn)動時，該彈簧式支撐桿的端部會壓縮橡膠墊，使得橡膠墊凈空尺寸變小，從而在與下一個圓形結(jié)接觸過程中，更加增大彼此摩擦力，從而完成對循環(huán)逃生器繩子的減速，通過設(shè)置彈簧式支撐件一與繩子轉(zhuǎn)動，當(dāng)整個設(shè)備不受力時，壓縮彈簧伸開，將繩子轉(zhuǎn)動軸向上推，使繩子轉(zhuǎn)動軸上的齒輪和減速器中的齒輪不嚙合，導(dǎo)致減速器失效，這樣就可以使繩子被渦卷彈簧彈回的速度更快，當(dāng)有逃生人員拉住繩子逃生繩，依靠逃生人員自身重力，將彈簧式支撐件一壓縮，使得齒輪嚙合，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動電機(jī)按特定速度驅(qū)動繩子運(yùn)送下降，從而達(dá)到輸送逃生人員的作用。
[0013]其中在繩子導(dǎo)向口2下方設(shè)置粗壓縮彈簧7，在粗壓縮彈簧7兩側(cè)通過連接桿8與循環(huán)逃生器3連接實(shí)現(xiàn)粗壓縮彈簧7的固定，繩子I穿入粗壓縮彈簧7內(nèi)且在粗壓縮彈簧7底部設(shè)置卡板9，，通過設(shè)置粗壓縮彈簧，在繩子回位時候發(fā)生緩沖，有效避免繩子在回位過程中因速度過大而直接卡入循環(huán)逃生器中，在繩子的尾端設(shè)置把手柄10，通過設(shè)置手柄，不但方便逃生人員拿住繩子，且該手柄與粗壓縮彈簧上的卡板配合，使得回位后繩子能回位到最初設(shè)定位置，在繩子轉(zhuǎn)動軸11上固定平面渦卷彈簧12，該平面渦卷彈簧12的工作端固定用于逃生的繩子I的末端，渦卷彈簧不像普通彈簧只可在橫向壓縮和伸長，其具有在徑向可拉伸的特性，渦卷彈簧的一端與線軸相連，并緊固，另外一端與線繩相連。當(dāng)有逃生者實(shí)用時，由于其重力大于渦卷彈簧的彈力，故可順利下降和逃生；當(dāng)逃生者安全到達(dá)地面，松開安全繩時，由于受力消失，渦卷彈簧恢復(fù)作用，可使安全繩迅速彈回，為下一位逃生者的安全逃生做好準(zhǔn)備，在繩子轉(zhuǎn)動軸11兩側(cè)設(shè)置軸承17，在循環(huán)逃生器3對應(yīng)位置設(shè)置移動槽18，該軸承17嵌入循環(huán)逃生器3的移動槽18內(nèi)，該彈簧式支撐件一 14與軸承17底側(cè)固定連接，通過設(shè)置移動槽，使得繩子轉(zhuǎn)動軸能在移動槽能快速上下移動，以達(dá)到與減速器快速嚙合和分開的作用。
[0014]具體使用時
本實(shí)施例的彈簧式支撐桿中彈簧拉力均為369.2N，減速裝置主要由圓形結(jié)、彈簧式支撐桿和粗壓縮彈簧組成，兩細(xì)彈簧式支撐桿均與安全繩呈60°角，且細(xì)彈簧與安全繩接觸的一端裝有橡膠墊(增大摩擦系數(shù)作用)，兩細(xì)彈簧的橡膠墊端在同一水平線上，2個彈簧成左右對稱分布。
[0015]其工作原理如下:
設(shè)計(jì)需求在落地6m前減速，于是在最后6m的繩子每隔半米設(shè)有圓形結(jié)，圓形結(jié)的直徑略大于兩細(xì)彈簧橡膠墊端的距離，圓形結(jié)直徑為0.8cm，兩細(xì)彈簧橡膠墊端的距離為0.5厘米。當(dāng)逃生者用此裝置逃生，距地面6m時，圓形結(jié)與兩細(xì)彈簧的橡膠墊端接觸，產(chǎn)生摩擦(損耗繩子部分勢能)，且同時彈簧式支撐桿收縮使動能轉(zhuǎn)為彈性勢能，達(dá)到讓安全繩減速的目的，從而使逃生者到達(dá)地面是不至于速度過快造成損傷，由于結(jié)點(diǎn)的形狀和兩細(xì)彈簧角度的關(guān)系，結(jié)點(diǎn)可以相對容易穿過兩細(xì)彈簧間的間隙，不但可以完全利用安全繩的長度，而且還起到了減速的效果，由于兩細(xì)彈簧的角度關(guān)系，橡膠墊端兩點(diǎn)產(chǎn)生了更大的擠壓力，進(jìn)一步增大了摩擦，使安全繩開始減速，到達(dá)地面時速度為lm/s左右，當(dāng)?shù)谝粋€逃生者安全到達(dá)地面后，并松開把手柄，由于安全繩不再受到人體的重力，只受到循環(huán)逃生器的控制，所以安全繩開始回位，當(dāng)把手柄到達(dá)最初時的位置時，由于緩沖裝置(即粗壓縮彈簧、卡板和手柄)的作用，可以使把手柄的速度在極短時間內(nèi)趨于Om/s，這時后續(xù)的待逃生者便可重復(fù)前面逃生者的動作逃生。
[0016]渦卷彈簧不像普通彈簧只可在橫向壓縮和伸長，其具有在徑向可拉伸的特性，渦卷彈簧的一端與線軸相連，并緊固，另外一端與線繩相連。當(dāng)有逃生者實(shí)用時，由于其重力大于渦卷彈簧的彈力，故可順利下降和逃生；當(dāng)逃生者安全到達(dá)地面，松開安全繩時，由于受力消失，渦卷彈簧恢復(fù)作用，可使安全繩迅速彈回，為下一位逃生者的安全逃生做好準(zhǔn)備，當(dāng)整個裝置不受力時(也就是第一個逃生人員到地面后)，壓縮彈簧伸開，將繩子轉(zhuǎn)動軸上的齒輪和減速器的齒輪不嚙合，導(dǎo)致減速器失效，這樣就可以使繩子被渦卷彈簧彈回的速度更快。
[0017]繩子回收環(huán)節(jié):將繩子轉(zhuǎn)動軸上的齒輪和減速器的齒輪不嚙合，這樣就可以使速度控制器與與左半部分脫離，這就不會影響繩子回收的速度與效率了，但是驅(qū)動電機(jī)與減速器在工作，當(dāng)繩子回收完畢時氣缸和速度控制器也就停止工作了。
[0018]繩子回收原理是:整個救生繩開始是用鋼卷尺是的原理設(shè)計(jì)是不銹鋼的鋼片長條，此長條的寬度為4cm，最后6m的材料是繩子，當(dāng)繩子在最后幾米時由于圓形結(jié)的直徑比外面兩彈簧之間距離小但是比內(nèi)側(cè)的兩彈簧距離大，其的目的是將繩子收縮的速度減小，。最后的擋板和外側(cè)的彈簧起到一個緩沖作用。
[0019]上述方案的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用的發(fā)明。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對實(shí)施方案做出各種修改。因此，本發(fā)明不限于上述實(shí)方案，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的方法，不脫離本發(fā)明范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置，包括循環(huán)逃生器(3)，其特征在于:繩子轉(zhuǎn)動軸(11)固定在循環(huán)逃生器(3)內(nèi)，用于逃生的繩子(I)固定在循環(huán)逃生器(3)的繩子轉(zhuǎn)動軸(11)上，在繩子轉(zhuǎn)動軸(11)正下方的循環(huán)逃生器(3)設(shè)置安裝槽(13)，彈簧式支撐件一(14)安裝在安裝槽(13)內(nèi)并固定，該彈簧式支撐件一(14)頂部固定在繩子轉(zhuǎn)動軸(11)的底側(cè)實(shí)現(xiàn)繩子轉(zhuǎn)動軸(11)在彈簧式支撐件一(14)的控制下可上下移動，繩子轉(zhuǎn)動器(11)通過減速器(15)與驅(qū)動電機(jī)(16)連接，在循環(huán)逃生器(3)底部設(shè)置繩子導(dǎo)向口(2)且該繩子(I)從繩子導(dǎo)向口(2)導(dǎo)出，在導(dǎo)向口(2)兩側(cè)對稱設(shè)置彈簧式或液壓式支撐桿(4)，該彈簧式支撐桿(4)的尾部分別鉸接在導(dǎo)向口(2)兩側(cè)，在彈簧式支撐桿(4)的端部設(shè)置橡膠墊(5)且該彈簧式支撐桿(4)的端部緊貼在橡膠墊(5)的側(cè)壁，該橡膠墊(5)套在繩子(4)上，且在繩子(4)尾部間隔設(shè)置圓形結(jié)(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置，其特征在于:在繩子導(dǎo)向口(2)下方設(shè)置粗壓縮彈簧(7)，在粗壓縮彈簧(7)兩側(cè)通過連接桿(8)與循環(huán)逃生器(3)連接實(shí)現(xiàn)粗壓縮彈簧(7)的固定，繩子(I)穿入粗壓縮彈簧(7)內(nèi)且在粗壓縮彈簧(7)底部設(shè)置卡板(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置，其特征在于:在繩子的尾端設(shè)置把手柄(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置，其特征在于:在繩子轉(zhuǎn)動軸(11)上固定平面渦卷彈簧(12)，該平面渦卷彈簧(12)的工作端固定用于逃生的繩子(I)的末端。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置，其特征在于:在繩子轉(zhuǎn)動軸(11)兩側(cè)設(shè)置軸承(17)，在循環(huán)逃生器(3)對應(yīng)位置設(shè)置移動槽(18)，該軸承(17)嵌入循環(huán)逃生器(3)的移動槽(18)內(nèi)，該彈簧式支撐件一(14)與軸承(17)底側(cè)固定連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種驅(qū)動高樓循環(huán)逃生器中繩子的裝置，繩子轉(zhuǎn)動軸固定在循環(huán)逃生器內(nèi)，用于逃生的繩子固定在循環(huán)逃生器的繩子轉(zhuǎn)動軸上，在繩子轉(zhuǎn)動軸正下方的循環(huán)逃生器設(shè)置安裝槽，彈簧式支撐件一安裝在安裝槽內(nèi)并固定，該彈簧式支撐件一頂部固定在繩子轉(zhuǎn)動軸的底側(cè)，繩子轉(zhuǎn)動器通過減速器與驅(qū)動電機(jī)連接，在循環(huán)逃生器底部設(shè)置繩子導(dǎo)向口且該繩子從繩子導(dǎo)向口導(dǎo)出，在導(dǎo)向口兩側(cè)對稱設(shè)置彈簧式或液壓式支撐桿，該彈簧式支撐桿的尾部分別鉸接在導(dǎo)向口兩側(cè)，在彈簧式支撐桿的端部設(shè)置橡膠墊且該彈簧式支撐桿的端部緊貼在橡膠墊的側(cè)壁，該橡膠墊套在繩子上，且在繩子尾部間隔設(shè)置圓形結(jié)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】A62B1/14
【公開號】CN105709343
【申請?zhí)枴緾N201610232096
【發(fā)明人】姚立國, 黃海松
【申請人】貴州大學(xué)