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      一種基于無(wú)人機(jī)掛載的防墜裝置的制作方法

      文檔序號(hào):38844025發(fā)布日期:2024-07-30 17:42閱讀:58來(lái)源:國(guó)知局
      一種基于無(wú)人機(jī)掛載的防墜裝置的制作方法

      本技術(shù)涉及高空防墜設(shè)備,尤其涉及一種基于無(wú)人機(jī)掛載的防墜裝置。


      背景技術(shù):

      1、目前,防墜裝置是針對(duì)現(xiàn)有的防墜工具不足的情況下,在無(wú)需登塔預(yù)安裝及改變作業(yè)人員登塔習(xí)慣的情況下,通過(guò)無(wú)人機(jī)將防墜裝置快速安裝至塔頂?shù)匿摷苌?,有效的保障了登塔人員的人身安全。

      2、但現(xiàn)有技術(shù)中,防墜裝置不能滿(mǎn)足多種形態(tài)的鋼架放置,并且在放置過(guò)程中容易出現(xiàn)晃動(dòng)的狀況產(chǎn)生。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于無(wú)人機(jī)掛載的防墜裝置,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的防墜裝置不能滿(mǎn)足多種形態(tài)的鋼架放置,并且在放置過(guò)程中容易出現(xiàn)晃動(dòng)的狀況產(chǎn)生的技術(shù)問(wèn)題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的一種基于無(wú)人機(jī)掛載的防墜裝置,包括掛板、連接柱、滾輪、導(dǎo)向組件、自鎖組件、掛載組件和活動(dòng)卡片組,所述掛板的數(shù)量為兩塊,所述連接柱的數(shù)量為多根,每根所述連接柱的兩端分別與對(duì)應(yīng)的所述掛板固定連接,并分別位于兩塊所述掛板之間,所述滾輪的兩端分別與對(duì)應(yīng)的所述掛板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,并位于兩塊所述掛板之間,所述自鎖組件與兩塊所述掛板固定連接,并位于兩塊所述掛板之間,所述導(dǎo)向組件的數(shù)量為兩個(gè),每個(gè)所述導(dǎo)向組件的兩端分別與對(duì)應(yīng)的所述掛板固定連接,并分別位于兩塊所述掛板之間,所述活動(dòng)卡片組的兩側(cè)分別與對(duì)應(yīng)的所述掛板固定連接,并位于兩塊所述掛板之間,所述掛載組件的兩端分別貫穿對(duì)應(yīng)的所述導(dǎo)向組件,且所述掛載組件設(shè)置于所述活動(dòng)卡片組的上端,所述自鎖組件包括支撐槽板、支板、斜板、支撐軸和下壓塊,所述支撐槽板的兩側(cè)分別與對(duì)應(yīng)的所述掛板固定連接,并位于兩塊所述掛板之間,所述支撐軸的兩端分別與對(duì)應(yīng)的所述掛板固定連接,并位于兩塊所述掛板之間,所述支板與所述支撐軸活動(dòng)連接,并套設(shè)于所述支撐軸的外表壁,所述斜板與所述支板固定連接,并位于所述支板的一端,所述下壓塊的一端與所述斜板滑動(dòng)連接,并嵌于所述斜板的內(nèi)部。

      3、其中,每個(gè)所述導(dǎo)向組件包括直線(xiàn)軸承和安裝板,所述安裝板的兩側(cè)分別與對(duì)應(yīng)的所述掛板固定連接,并位于兩塊所述掛板之間,所述直線(xiàn)軸承與所述安裝板固定連接,并位于所述安裝板的上端。

      4、其中,所述活動(dòng)卡片組包括安裝倉(cāng)和高強(qiáng)度卡片,所述安裝倉(cāng)的兩側(cè)分別與對(duì)應(yīng)的所述掛板固定連接,并位于兩塊所述掛板之間,所述高強(qiáng)度卡片的數(shù)量為多塊,每塊所述高強(qiáng)度卡片分別嵌于所述安裝倉(cāng)的內(nèi)部。

      5、其中,所述掛載組件包括橫梁、第一導(dǎo)向桿、第二導(dǎo)向桿、限位塊、安裝塊、掛環(huán)和復(fù)位彈簧,所述橫梁設(shè)置于多塊所述高強(qiáng)度卡片的上端,所述第一導(dǎo)向桿與所述橫梁固定連接,并位于所述橫梁的下端,所述第二導(dǎo)向桿與所述橫梁固定連接,并位于所述橫梁的下端,且所述第一導(dǎo)向桿和所述第二導(dǎo)向桿分別貫穿對(duì)應(yīng)的所述直線(xiàn)軸承和所述安裝板,所述第一導(dǎo)向桿與所述下壓塊固定連接,并位于所述下壓塊的上端,所述限位塊與所述第二導(dǎo)向桿固定連接,并位于所述第二導(dǎo)向桿的下端,所述安裝塊與所述橫梁固定連接,并位于所述橫梁的上端,所述掛環(huán)與所述安裝塊固定連接,并位于所述安裝塊的上端,所述復(fù)位彈簧的數(shù)量為兩根,每根所述復(fù)位彈簧的兩端分別與對(duì)應(yīng)的所述掛板和所述橫梁固定連接,并分別位于所述橫梁的一側(cè)。

      6、本實(shí)用新型的一種基于無(wú)人機(jī)掛載的防墜裝置的有益效果為:可以適用于多種鋼梁,并由所述高強(qiáng)度卡片對(duì)鋼梁進(jìn)行限位,有效的起到了防晃動(dòng)的目的,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)快速鎖定與拆卸,達(dá)到快速自鎖的目的,在自鎖過(guò)程中無(wú)需其余機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),僅由重力即可完成自鎖,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于操作,大幅提高了適用性。



      技術(shù)特征:

      1.一種基于無(wú)人機(jī)掛載的防墜裝置,其特征在于,

      2.如權(quán)利要求1所述的一種基于無(wú)人機(jī)掛載的防墜裝置,其特征在于,

      3.如權(quán)利要求2所述的一種基于無(wú)人機(jī)掛載的防墜裝置,其特征在于,

      4.如權(quán)利要求3所述的一種基于無(wú)人機(jī)掛載的防墜裝置,其特征在于,


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及高空防墜設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種基于無(wú)人機(jī)掛載的防墜裝置,包括掛板、連接柱、滾輪、導(dǎo)向組件、自鎖組件、掛載組件和活動(dòng)卡片組,每根連接柱的兩端分別與對(duì)應(yīng)的掛板固定連接,滾輪的兩端分別與對(duì)應(yīng)的掛板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,自鎖組件與兩塊掛板固定連接,每個(gè)導(dǎo)向組件的兩端分別與對(duì)應(yīng)的掛板固定連接,活動(dòng)卡片組的兩側(cè)分別與對(duì)應(yīng)的掛板固定連接,掛載組件的兩端分別貫穿對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向組件,且掛載組件設(shè)置于活動(dòng)卡片組的上端。可以適用于多種鋼梁,有效的起到了防晃動(dòng)的目的,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)快速鎖定與拆卸,在自鎖過(guò)程中無(wú)需其余機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),僅由重力即可完成自鎖,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于操作,大幅提高了適用性。

      技術(shù)研發(fā)人員:王喬道,胡文越,李虎,劉亞龍,黃小虎,李韓松
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:重慶南電科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20231020
      技術(shù)公布日:2024/7/29
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