本發(fā)明涉及自鎖器，尤其涉及一種可拆卸自鎖器。

背景技術(shù)：

1、為保證爬梯上的工作人員的安全，爬梯的一側(cè)安裝有導(dǎo)軌，工作人員在上爬梯時，需要穿戴安全帶，在安全帶的一端連接自鎖器，上爬梯時，將自鎖器安裝在導(dǎo)軌上，工作人員向上爬行時，自鎖器沿導(dǎo)軌向上運動，當工作人員墜落時，自鎖器卡死在導(dǎo)軌上，防止工作人員墜落。

2、現(xiàn)有的自鎖器可參考申請?zhí)枮閏n2019105043434，其包括殼體，以及與殼體轉(zhuǎn)動連接的自鎖卡桿，導(dǎo)軌的橫截面呈t字形，由主體和固定連接在主體一側(cè)的翼板組成。使用時，殼體安裝在導(dǎo)軌上，工作人員穿戴安全帶，安全帶連接自鎖卡桿，工作人員向上攀爬時，自鎖器沿導(dǎo)軌向上運動，當工作人員墜落時，安全帶下拉自鎖卡桿，自鎖卡桿和殼體夾緊翼板正反兩面，翼板正反面的摩擦力抵抗工作人員的重力，以防工作人員墜落。

3、有時候翼板上有油污，現(xiàn)有的自鎖器僅僅依靠翼板正反兩面的摩擦力不夠抵抗工作人員的重力，會導(dǎo)致工作人員墜落。另外，現(xiàn)有的自鎖器拆卸時需要借助螺絲刀等工具，不方便拆卸。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明為了解決現(xiàn)有的自鎖器摩擦力較小，以及拆卸不便的缺點，提出一種可拆卸自鎖器，方便拆卸，并且工作人員墜落時，側(cè)板可夾緊翼板的側(cè)面，提升自鎖器和導(dǎo)軌之間的摩擦力，防止工作人員墜落。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

3、一種可拆卸自鎖器，包括：中間部件、支撐軸、兩個夾塊、卡桿、擠壓齒輪和傳動組件；中間部件包括底板，以及固定連接在底板的左右兩側(cè)的側(cè)板，底板上設(shè)置有第一安裝孔，側(cè)板上設(shè)置有第二安裝孔；支撐軸包括轉(zhuǎn)軸部，以及同軸轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)軸部的兩端的螺紋部，轉(zhuǎn)軸部兩端的螺紋部的螺紋方向相反，轉(zhuǎn)軸部經(jīng)過第二安裝孔穿過中間部件，并與中間部件轉(zhuǎn)動連接；中間部件的左右兩側(cè)均設(shè)置有夾塊，夾塊包括第一夾持部和第二夾持部，第一夾持部與螺紋部螺紋連接，第二夾持部固定連接在第一夾持部內(nèi)側(cè)；卡桿穿過第一安裝孔，并與轉(zhuǎn)軸部轉(zhuǎn)動連接，卡桿的一端朝向第二夾持部并轉(zhuǎn)動連接有擠壓齒輪，擠壓齒輪通過傳動組件與支撐軸傳動連接；轉(zhuǎn)動卡桿，擠壓齒輪和第二夾持部夾持導(dǎo)軌的翼板正反面，擠壓齒輪沿翼板向下滾動，并帶動支撐軸轉(zhuǎn)動，兩個夾塊相互靠近，直至第一夾持部夾緊翼板的側(cè)面。

4、通過上述設(shè)置，第一，自鎖器拆裝方便；第二，自鎖器上鎖后，第一夾持部夾緊導(dǎo)軌的翼板的側(cè)面，增加了自鎖器與導(dǎo)軌之間的接觸面積，防墜性能更好；第三，擠壓齒輪壓緊翼板時，擠壓齒輪表面的齒可以進一步增加與翼板的摩擦力，進而進一步提升防墜性能；第四，可通過支撐軸調(diào)節(jié)兩個夾塊之間的距離，以適配不同寬度的導(dǎo)軌。

5、進一步的，傳動組件包括：傳動齒輪；傳動齒輪同軸套設(shè)置在轉(zhuǎn)軸部上，并與轉(zhuǎn)軸部傳動連接，傳動齒輪與擠壓齒輪嚙合，擠壓齒輪沿導(dǎo)軌向下滾動時，擠壓齒輪通過傳動齒輪驅(qū)動支撐軸轉(zhuǎn)動。

6、通過上述設(shè)置，擠壓齒輪通過傳動齒輪驅(qū)動支撐軸轉(zhuǎn)動。

7、進一步的，擠壓齒輪的半徑小于傳動齒輪的半徑。

8、通過上述設(shè)置，可增加擠壓齒輪的輸出扭矩，使兩個夾塊能穩(wěn)定夾緊翼板的側(cè)面。

9、進一步的，擠壓齒輪和傳動齒輪的數(shù)量均為兩個，兩個擠壓齒輪通過銷軸轉(zhuǎn)動連接在卡桿的左右兩側(cè)，兩個傳動齒輪設(shè)置在卡桿的左右兩側(cè)，且設(shè)置在側(cè)板和卡桿之間。

10、進一步的，傳動組件還包括單向軸承，單向軸承設(shè)置在傳動齒輪和轉(zhuǎn)軸部之間，以防擠壓齒輪沿導(dǎo)軌向上滾動時支撐軸轉(zhuǎn)動。

11、通過上述設(shè)置，第一，減小了自鎖器向上運動的阻力；第二，防止工作人員向上爬行時，擠壓齒輪與導(dǎo)軌接觸，而導(dǎo)致兩個夾塊分開，提高自鎖器安全性。

12、進一步的，自鎖器還包括與支撐軸平行設(shè)置的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿固定連接在中間部件的左右兩側(cè)，導(dǎo)桿穿過第一夾持部并與第一夾持部滑動連接。

13、通過上述設(shè)置，增加夾塊運動的穩(wěn)定性。

14、進一步的，沿轉(zhuǎn)軸部的周向設(shè)置有環(huán)形限位槽，卡桿至少部分卡入環(huán)形限位槽中。

15、通過上述設(shè)置，增加自鎖器結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種可拆卸自鎖器，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸自鎖器，其特征在于，所述傳動組件包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可拆卸自鎖器，其特征在于，所述擠壓齒輪的半徑小于所述傳動齒輪的半徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可拆卸自鎖器，其特征在于，所述擠壓齒輪和所述傳動齒輪的數(shù)量均為兩個，兩個所述擠壓齒輪通過銷軸轉(zhuǎn)動連接在所述卡桿的左右兩側(cè)，兩個所述傳動齒輪設(shè)置在所述卡桿的左右兩側(cè)，且設(shè)置在所述側(cè)板和所述卡桿之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可拆卸自鎖器，其特征在于，所述傳動組件還包括單向軸承，所述單向軸承設(shè)置在所述傳動齒輪和所述轉(zhuǎn)軸部之間，以防所述擠壓齒輪沿所述導(dǎo)軌向上滾動時所述支撐軸轉(zhuǎn)動。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可拆卸自鎖器，其特征在于，所述自鎖器還包括與所述支撐軸平行設(shè)置的導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿固定連接在所述中間部件的左右兩側(cè)，所述導(dǎo)桿穿過所述第一夾持部并與所述第一夾持部滑動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸自鎖器，其特征在于，沿所述轉(zhuǎn)軸部的周向設(shè)置有環(huán)形限位槽，所述卡桿至少部分卡入所述環(huán)形限位槽中。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種可拆卸自鎖器，包括：中間部件、支撐軸、兩個夾塊、卡桿、擠壓齒輪和傳動組件；中間部件包括底板，以及固定連接在底板的左右兩側(cè)的側(cè)板，底板上設(shè)置有第一安裝孔，側(cè)板上設(shè)置有第二安裝孔；支撐軸包括轉(zhuǎn)軸部，以及同軸轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)軸部的兩端的螺紋部；中間部件的左右兩側(cè)均設(shè)置有夾塊，夾塊包括第一夾持部和第二夾持部；卡桿穿過第一安裝孔，并與轉(zhuǎn)軸部轉(zhuǎn)動連接，卡桿的一端朝向第二夾持部并轉(zhuǎn)動連接有擠壓齒輪，擠壓齒輪通過傳動組件與支撐軸傳動連接。本發(fā)明提出一種可拆卸自鎖器，方便拆卸，并且工作人員墜落時，側(cè)板可夾緊翼板的側(cè)面，提升自鎖器和導(dǎo)軌之間的摩擦力，防止工作人員墜落。

技術(shù)研發(fā)人員：楊運國,楊杰,董明睿,何川,林軍,李海德,彭超
受保護的技術(shù)使用者：國網(wǎng)浙江省電力有限公司武義縣供電公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10