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      無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置及滅火方法與流程

      文檔序號(hào):40378019發(fā)布日期:2024-12-20 12:00閱讀:8來源:國(guó)知局
      無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置及滅火方法與流程

      本發(fā)明屬于礦用自卸車領(lǐng)域,具體涉及一種無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置及滅火方法。


      背景技術(shù):

      1、非公路礦用自卸車(簡(jiǎn)稱礦用車),屬于礦山開采設(shè)備之一,用于大型露天礦山礦石、礦料的運(yùn)輸,礦用車主要由車架、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、駕駛室總成、制動(dòng)裝置等組成,非公路礦用自卸車由于其作業(yè)機(jī)動(dòng)性好、行駛速度快、爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)而成為露天礦山的主要運(yùn)載工具。無人駕駛礦車是非公路礦用自卸車的一種新產(chǎn)品,可實(shí)現(xiàn)完全無人化的連續(xù)運(yùn)行,以提高礦山生產(chǎn)安全性、生產(chǎn)效率,并可降低運(yùn)行成本,具有廣闊的應(yīng)用前景。

      2、目前礦用車自動(dòng)滅火系統(tǒng)有兩種觸發(fā)裝置,一種是通過在發(fā)動(dòng)機(jī)附近的感溫線觸發(fā),即當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)附近高溫區(qū)域溫度超過感溫線設(shè)定值后,感溫線通過自動(dòng)滅火系統(tǒng)控制器自動(dòng)觸發(fā)自動(dòng)滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火;另一種是使用手動(dòng)滅火開關(guān)或手動(dòng)滅火按鈕通過手動(dòng)方式觸發(fā),即當(dāng)駕駛員通過觀察發(fā)現(xiàn)車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)及其他子系統(tǒng)存在火災(zāi)隱患時(shí),通過手動(dòng)操作車輛底部梯子附近手動(dòng)滅火開關(guān)或駕駛室內(nèi)集成在自動(dòng)滅火控制器上的手動(dòng)滅火按鈕通過手動(dòng)方式觸發(fā)自動(dòng)滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火。但對(duì)于無人駕駛礦車,車輛運(yùn)行過程中駕駛員不在駕駛室內(nèi),如動(dòng)機(jī)外的車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及其他子系統(tǒng)出現(xiàn)火災(zāi)隱患時(shí),無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)觸發(fā)自動(dòng)滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火,存在一定安全隱患。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的在于提供一種無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置及滅火方法,實(shí)現(xiàn)了除發(fā)動(dòng)機(jī)外無人駕駛礦車各子系統(tǒng)火災(zāi)隱患信號(hào)的監(jiān)測(cè),具覆蓋面寬、系統(tǒng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

      2、為達(dá)到上述目的,本發(fā)明使用的技術(shù)解決方案是:

      3、無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置,包括:

      4、自動(dòng)滅火系統(tǒng)控制器,用于接收發(fā)動(dòng)機(jī)溫度值、火災(zāi)隱患電信號(hào),信號(hào)輸入接口通過線纜分別與感溫線、線控底盤控制器的信號(hào)輸出接口連接,信號(hào)輸出接口通過線纜與電磁閥的控制端連接;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度值超過發(fā)動(dòng)機(jī)溫度設(shè)定值時(shí),或者接收到火災(zāi)隱患電信號(hào)時(shí),發(fā)出滅火信號(hào)給電磁閥的控制端;

      5、手動(dòng)觸發(fā)開關(guān),用于接通或者斷開電磁閥,信號(hào)輸出端通過線纜與電磁閥的控制端連接;

      6、滅火劑罐,用于存貯滅火劑,設(shè)置有滅火劑輸出口,滅火劑輸出口設(shè)置有電磁閥,電磁閥通過管線連接噴頭;

      7、噴頭,用于噴灑滅火劑;

      8、感溫線,用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,將測(cè)量到的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度值上傳到自動(dòng)滅火系統(tǒng)控制器;

      9、線控底盤控制器,用于接收環(huán)境溫度值、煙霧濃度值、熱紅外值,當(dāng)環(huán)境溫度值超出環(huán)境溫度設(shè)定值,煙霧濃度值超出煙霧濃度設(shè)定值,或者熱紅外值超出熱紅外設(shè)定值時(shí),發(fā)出火災(zāi)隱患電信號(hào)給自動(dòng)滅火系統(tǒng)控制器;

      10、溫度傳感器,用于測(cè)量環(huán)境溫度,將測(cè)量到的環(huán)境溫度值上傳到線控底盤控制器,其信號(hào)輸出口通過線纜與線控底盤控制器的信號(hào)輸入接口連接;

      11、煙感傳感器,用于測(cè)量煙霧濃度,將測(cè)量到的煙霧濃度值上傳到線控底盤控制器,其信號(hào)輸出口通過線纜與線控底盤控制器的信號(hào)輸入接口連接;

      12、熱感攝像頭,用于測(cè)量熱紅外信號(hào),將測(cè)量到的熱紅外值上傳到線控底盤控制器,其信號(hào)輸出口通過線纜與線控底盤控制器的信號(hào)輸入接口連接。

      13、進(jìn)一步,感溫線布置在發(fā)動(dòng)機(jī)上方,線控底盤控制器安裝在低壓電氣柜內(nèi),溫度傳感器、煙度傳感器、熱感攝像頭安裝在子系統(tǒng)附近,子系統(tǒng)包括:礦車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng);噴頭安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和子系統(tǒng)附近,手動(dòng)觸發(fā)開關(guān)布置在礦車接近地面的扶梯處。

      14、無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置的滅火方法,包括:

      15、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)附近的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度值超過發(fā)動(dòng)機(jī)溫度設(shè)定值時(shí),感溫線發(fā)出火災(zāi)隱患信號(hào)至自動(dòng)滅火系統(tǒng)控制器,自動(dòng)滅火系統(tǒng)控制器發(fā)出滅火信號(hào)給電磁閥的控制端;

      16、當(dāng)子系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)隱患時(shí),溫度傳感器、煙度傳感器、熱感攝像頭分別發(fā)出環(huán)境溫度值、煙霧濃度值、熱紅外值至線控底盤控制器;線控底盤控制器接收環(huán)境溫度值、煙霧濃度值、熱紅外值,當(dāng)環(huán)境溫度值超出環(huán)境溫度設(shè)定值,煙霧濃度值超出煙霧濃度設(shè)定值,或者熱紅外值超出熱紅外設(shè)定值時(shí),判定子系統(tǒng)存在火災(zāi)隱患,線控底盤控制器向自動(dòng)滅火系統(tǒng)控制器發(fā)出火災(zāi)隱患電信號(hào),自動(dòng)滅火系統(tǒng)控制器發(fā)出滅火信號(hào)給電磁閥的控制端;

      17、電磁閥的控制端收到滅火信號(hào)后接通管線,電磁閥接通管路,噴頭噴灑滅火劑,實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)滅火操作。

      18、優(yōu)選的,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛存在火災(zāi)隱患時(shí),操作手動(dòng)觸發(fā)開關(guān),電磁閥的控制端收到滅火信號(hào)后接通管線,噴頭噴灑滅火劑,噴頭實(shí)施手動(dòng)滅火操作。

      19、本發(fā)明技術(shù)效果包括:

      20、1、本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了除發(fā)動(dòng)機(jī)外無人駕駛礦車各子系統(tǒng)火災(zāi)隱患信號(hào)的監(jiān)測(cè),具覆蓋面寬、系統(tǒng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

      21、2、本發(fā)明通過線控底盤控制器采集火災(zāi)預(yù)警信息,輸出電信號(hào)給自動(dòng)滅火系統(tǒng)控制器、滅火劑罐、噴頭等部件實(shí)現(xiàn)線控滅火操作,進(jìn)一步提高了無人駕駛礦車行車安全性。

      22、本發(fā)明的無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置,通過線控底盤控制器采集無人駕駛礦車各主要系統(tǒng)的溫度、煙度、熱影像信號(hào)等火災(zāi)預(yù)警信息,當(dāng)?shù)V車出現(xiàn)火災(zāi)隱患時(shí),線控底盤控制器輸出電信號(hào)至自動(dòng)滅火系統(tǒng)控制器,并通過自動(dòng)滅火系統(tǒng)控制器觸發(fā)自動(dòng)滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火。

      23、3、本發(fā)明適用于不同型號(hào)無人駕駛礦車,利用本發(fā)明,無人駕駛礦車能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā),具有多傳感器類型信號(hào)觸發(fā)、系統(tǒng)安全可靠的特點(diǎn),可滿足無人駕駛礦車對(duì)于自動(dòng)滅火系統(tǒng)的要求。



      技術(shù)特征:

      1.一種無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置,其特征在于,包括:

      2.如權(quán)利要求1所述的無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置,其特征在于,感溫線布置在發(fā)動(dòng)機(jī)上方,線控底盤控制器安裝在低壓電氣柜內(nèi),溫度傳感器、煙度傳感器、熱感攝像頭安裝在子系統(tǒng)附近,子系統(tǒng)包括:礦車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng);噴頭安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和子系統(tǒng)附近,手動(dòng)觸發(fā)開關(guān)布置在礦車接近地面的扶梯處。

      3.如權(quán)利要求1所述的無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置的滅火方法,其特征在于,包括:

      4.如權(quán)利要求3所述的無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置的滅火方法,其特征在于,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛存在火災(zāi)隱患時(shí),操作手動(dòng)觸發(fā)開關(guān),電磁閥的控制端收到滅火信號(hào)后接通管線,噴頭噴灑滅火劑,噴頭實(shí)施手動(dòng)滅火操作。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置,包括:自動(dòng)滅火系統(tǒng)控制器、手動(dòng)觸發(fā)開關(guān)、滅火劑罐、感溫線、噴頭、線控底盤控制器、溫度傳感器、煙感傳感器、熱感攝像頭。本發(fā)明還公開了一種無人駕駛礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)線控觸發(fā)裝置的滅火方法。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了除發(fā)動(dòng)機(jī)外無人駕駛礦車各子系統(tǒng)火災(zāi)隱患信號(hào)的監(jiān)測(cè),具覆蓋面寬、系統(tǒng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

      技術(shù)研發(fā)人員:王逢全,劉強(qiáng),張強(qiáng),郭海全,王飛宇,李來平,張耀斌,柴江,李波瑞,吉日木圖
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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